CN210125708U - 适用锻造不同轮辋宽度轮毂的模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了适用锻造不同轮辋宽度轮毂的模具，包括上压座和下压座，所述上压座和下压座上固定安装有轮辋宽度可调模具，所述轮辋宽度可调模具包括上模架和下模架，所述上模架通过螺栓可拆卸连接在上压座的下表面，所述上模架内固定安装有上定位模框，所述上定位模框内固定安装有上模芯，所述下模架通过螺栓可拆卸连接在下压座的上表面，所述下模架内固定安装有下定位模框，所述下定位模框内固定安装有下模芯。本实用新型通过上述等结构的配合，实现了方便更换模具适用锻压不同强度、形状和轮辋宽度的轮毂的与在不更换模具的情况下，小幅度调节坯料在轮辋成型槽形成轮辋宽度的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及轮毂锻造模具技术领域，具体为适用锻造不同轮辋宽度轮毂的模具。
背景技术
铝合金轮毂的制造方法有三种：重力铸造、锻造、低压精密铸造。其中锻造法应用的最为广泛，锻造法是将整块铝锭由千吨的压力机在模具上直接挤压成型，其好处是密度均匀，表面平滑细致，轮毂壁薄而重量轻，材料强度最高，比铸造方法高三成以上，但由于需要较精良的生产设备，而且成品率只有五到六成，制造成本较高。且在使用模具对坯料进行锻造时，难以根据不同轮毂的需要，对模具进行更换。如中国专利CN206009700U公开的一种轮毂锻造模具，该装置在根据不同需要的轮毂，进行模具的更换时，需要反复的拆卸与安装多个螺栓，才能对模具进行更换，且难以在不跟换模具的情况下，进行小幅度的轮毂轮辋的厚度的调节，使用起来不够方便，难以满足在特殊环境下，工业快速化生产的需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供适用锻造不同轮辋宽度轮毂的模具，具备方便更换模具适用锻压不同强度、形状和轮辋宽度的轮毂的与在不更换模具的情况下，小幅度调节坯料在轮辋成型槽形成轮辋宽度的优点，解决了传统轮毂锻压模具不方便更换模具，难以适用不同需要轮毂的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：适用锻造不同轮辋宽度轮毂的模具，包括上压座和下压座，所述上压座和下压座上固定安装有轮辋宽度可调模具。
所述轮辋宽度可调模具包括上模架和下模架，所述上模架通过螺栓可拆卸连接在上压座的下表面，所述上模架内固定安装有上定位模框，所述上定位模框内固定安装有上模芯，所述下模架通过螺栓可拆卸连接在下压座的上表面，所述下模架内固定安装有下定位模框，所述下定位模框内固定安装有下模芯。
优选的，所述上模芯与下模芯的内部均开设有顶槽，两个所述顶槽的槽内分别滑动连接有上顶块和下顶块。
优选的，所述下定位模框与下模芯之间形成有轮辋成型槽，所述轮辋成型槽的槽内滑动连接有环形模垫。
优选的，所述下模芯的下表面开设有滑槽，所述滑槽的槽内滑动连接有滑板。
优选的，所述滑板的上表面固定连接有顶杆，所述下模芯的上表面开设有杆槽，所述顶杆穿过杆槽与环形模垫相互挤压。
优选的，所述杆槽的数量最少为四个且以下模芯的中心点环形阵列分布。
优选的，所述滑板的下表面通过滚珠滚动连接有螺纹管，所述螺纹管套在下顶块的表面。
优选的，所述螺纹管穿过下压座固定连接有旋钮，所述螺纹管与下压座螺纹连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
一、本实用新型通过设置轮辋宽度可调模具、上模架、上定位模框、上模芯、下模架、下定位模框、下模芯、顶槽、上顶块和下顶块，在进行锻造时，将坯料放置在下定位模框内，然后启动外界液压设备带动上压座下压，通过上模芯下压配料，使坯料在上模芯、下定位模框与下模芯之间形成的空腔中成型，在锻造完成之后，液压设备带着上压座上升，将锻压成型的轮毂使用下顶块顶出，或由上顶块从上模芯上顶下，在需要锻压不同强度、形状或轮辋宽度的轮毂，通过拆下上压座与上模架之间的螺栓，对上模芯与上定位模框进行更换，拆下压模座与下模架之间的螺栓，对下定位模框与下模芯进行更换，从而实现方便更换模具适用锻压不同强度、形状和轮辋宽度的轮毂的效果。
二、本实用新型通过设置轮辋成型槽、环形模垫、滑槽、滑板、螺纹管、旋钮、顶杆和顶槽，轮毂的轮辋部位在轮辋成型槽的槽内成型，锻造的轮辋宽度为轮辋成型槽的槽深，因此在需要小范围的轮辋的宽度时，通过转动旋钮，旋钮带动螺纹管在下压座内转动，从而使螺纹管带着与其转动连接的滑板，沿滑槽的槽壁上下滑动，从而带着与其固定连接的顶杆，沿顶槽上下滑动，挤压环形模垫，使环形模垫沿轮辋成型槽的槽壁上下滑动，从而实现方便小幅度调节坯料在轮辋成型槽形成轮辋宽度的效果。
附图说明
图1为本实用新型结构正面剖视图。
图中：1-上压座、2-下压座、3-轮辋宽度可调模具、4-上模架、5-上定位模框、6-上模芯、7-下模架、8-下定位模框、9-下模芯、10-顶槽、11-上顶块、12-下顶块、13-轮辋成型槽、14-环形模垫、15-滑槽、16-滑板、17- 螺纹管、18-旋钮、19-顶杆、20-杆槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：适用锻造不同轮辋宽度轮毂的模具，包括上压座1和下压座2，上压座1和下压座2上固定安装有轮辋宽度可调模具3，外界液压设备与上压座1的上表面固定连接。
轮辋宽度可调模具3包括上模架4和下模架7，上模架4通过螺栓可拆卸连接在上压座1的下表面，上模架4内固定安装有上定位模框5，上定位模框 5内固定安装有上模芯6，下模架7通过螺栓可拆卸连接在下压座2的上表面，下模架7内固定安装有下定位模框8，下定位模框8内固定安装有下模芯9，上模芯6与下模芯9的内部均开设有顶槽10，两个顶槽10的槽内分别滑动连接有上顶块11和下顶块12，通过设置轮辋宽度可调模具3，在进行锻造时，将坯料放置在下定位模框8内，然后启动外界液压设备带动上压座1下压，通过上模芯6下压配料，使坯料在上模芯6、下定位模框8与下模芯9之间形成的空腔中成型，在锻造完成之后，液压设备带着上压座1上升，将锻压成型的轮毂使用下顶块12顶出，或由上顶块11从上模芯6上顶下，在需要锻压不同强度、形状或轮辋宽度的轮毂，通过拆下上压座1与上模架4之间的螺栓，对上模芯6与上定位模框5进行更换，拆下压模座2与下模架7之间的螺栓，对下定位模框8与下模芯9进行更换，从而实现方便更换模具适用锻压不同强度、形状和轮辋宽度的轮毂的效果，下定位模框8与下模芯9之间形成有轮辋成型槽13，轮辋成型槽13的槽内滑动连接有环形模垫14，下模芯9的下表面开设有滑槽15，滑槽15的槽内滑动连接有滑板16，滑板16 的上表面固定连接有顶杆19，下模芯9的上表面开设有杆槽20，顶杆19穿过杆槽20与环形模垫14相互挤压，杆槽20的数量最少为四个且以下模芯9 的中心点环形阵列分布，滑板16的下表面通过滚珠滚动连接有螺纹管17，螺纹管17套在下顶块12的表面，螺纹管17穿过下压座2固定连接有旋钮18，螺纹管17与下压座2螺纹连接，轮毂的轮辋部位在轮辋成型槽13的槽内成型，锻造的轮辋宽度为轮辋成型槽13的槽深，因此在需要小范围的轮辋的宽度时，通过转动旋钮18，旋钮18带动螺纹管17在下压座2内转动，从而使螺纹管17带着与其转动连接的滑板16，沿滑槽15的槽壁上下滑动，从而带着与其固定连接的顶杆19，沿杆槽20上下滑动，挤压环形模垫14，使环形模垫14沿轮辋成型槽13的槽壁上下滑动，从而实现方便小幅度调节坯料在轮辋成型槽13形成轮辋宽度的效果。
工作原理：该适用锻造不同轮辋宽度轮毂的模具使用时，在进行锻造时，将坯料放置在下定位模框8内，然后启动外界液压设备带动上压座1下压，通过上模芯6下压配料，使坯料在上模芯6、下定位模框8与下模芯9之间形成的空腔中成型，在锻造完成之后，液压设备带着上压座1上升，将锻压成型的轮毂使用下顶块12顶出，或由上顶块11从上模芯6上顶下，在需要锻压不同强度、形状或轮辋宽度的轮毂，通过拆下上压座1与上模架4之间的螺栓，对上模芯6与上定位模框5进行更换，拆下压模座2与下模架7之间的螺栓，对下定位模框8与下模芯9进行更换，从而实现方便更换模具适用锻压不同强度、形状和轮辋宽度的轮毂的效果，轮毂的轮辋部位在轮辋成型槽13的槽内成型，锻造的轮辋宽度为轮辋成型槽13的槽深，因此在需要小范围的轮辋的宽度时，通过转动旋钮18，旋钮18带动螺纹管17在下压座2 内转动，从而使螺纹管17带着与其转动连接的滑板16，沿滑槽15的槽壁上下滑动，从而带着与其固定连接的顶杆19，沿杆槽20上下滑动，挤压环形模垫14，使环形模垫14沿轮辋成型槽13的槽壁上下滑动，从而实现方便小幅度调节坯料在轮辋成型槽13形成轮辋宽度的效果。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.适用锻造不同轮辋宽度轮毂的模具，包括上压座(1)和下压座(2)，其特征在于：所述上压座(1)和下压座(2)上固定安装有轮辋宽度可调模具(3)；
所述轮辋宽度可调模具(3)包括上模架(4)和下模架(7)，所述上模架(4)通过螺栓可拆卸连接在上压座(1)的下表面，所述上模架(4)内固定安装有上定位模框(5)，所述上定位模框(5)内固定安装有上模芯(6)，所述下模架(7)通过螺栓可拆卸连接在下压座(2)的上表面，所述下模架(7)内固定安装有下定位模框(8)，所述下定位模框(8)内固定安装有下模芯(9)。
2.根据权利要求1所述的适用锻造不同轮辋宽度轮毂的模具，其特征在于：所述上模芯(6)与下模芯(9)的内部均开设有顶槽(10)，两个所述顶槽(10)的槽内分别滑动连接有上顶块(11)和下顶块(12)。
3.根据权利要求1所述的适用锻造不同轮辋宽度轮毂的模具，其特征在于：所述下定位模框(8)与下模芯(9)之间形成有轮辋成型槽(13)，所述轮辋成型槽(13)的槽内滑动连接有环形模垫(14)。
4.根据权利要求3所述的适用锻造不同轮辋宽度轮毂的模具，其特征在于：所述下模芯(9)的下表面开设有滑槽(15)，所述滑槽(15)的槽内滑动连接有滑板(16)。
5.根据权利要求4所述的适用锻造不同轮辋宽度轮毂的模具，其特征在于：所述滑板(16)的上表面固定连接有顶杆(19)，所述下模芯(9)的上表面开设有杆槽(20)，所述顶杆(19)穿过杆槽(20)与环形模垫(14)相互挤压。
6.根据权利要求5所述的适用锻造不同轮辋宽度轮毂的模具，其特征在于：所述杆槽(20)的数量最少为四个且以下模芯(9)的中心点环形阵列分布。
7.根据权利要求6所述的适用锻造不同轮辋宽度轮毂的模具，其特征在于：所述滑板(16)的下表面通过滚珠滚动连接有螺纹管(17)，所述螺纹管(17)套在下顶块(12)的表面。
8.根据权利要求7所述的适用锻造不同轮辋宽度轮毂的模具，其特征在于：所述螺纹管(17)穿过下压座(2)固定连接有旋钮(18)，所述螺纹管(17)与下压座(2)螺纹连接。
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