CN210116928U - 一种模台运输装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及混凝土预制件生产的辅助设备,公开了一种模台运输装置,包括成对设置的若干组输送装置,输送装置包括支撑架和转动连接于支撑架上的输送轮,支撑架之间设有穿设有调节丝杠,调节丝杠上配设有丝母座,支撑架分为相对设置的固定架和移动架,调节丝杠一端与固定架转动连接,丝母座与移动架固定相连。将模台放置于输送装置上,输送装置位于模台的两侧,模台两侧的输送轮对模台进行支撑,输送轮转动对模台进行输送。运输不同型号的模台时,操作人员控制调节丝杠转动,调节丝杠通过丝母座带动移动架运动,移动架朝固定架方向远离或靠近,从而改变两者之间的距离,从而对不同尺寸的模台进行输送,适用范围较广。
Description
技术领域
本实用新型涉及混凝土预制件生产的辅助设备,特别涉及一种模台运输装置。
背景技术
混凝土预制件已广泛应用于建筑施工中,它们为降低施工成本、缩短施工工期提供了极大的便利。目前,国内诸多混凝土预制件生产厂家所使用的生产方式主要分为两种,一种为固定模台式生产、另一种为自动流水线化生产。
公开号为CN109203215A的中国专利公开了一种混凝土预制构件生产线,包括输送轨道和在输送轨道上移动的模台;还包括布设于输送轨道上能使模台依次流转的划线工位、装模工位、第一布筋工位、预埋工位、第一浇筑振捣工位、板材安装工位、第二布筋工位、第二浇筑振捣工位、第一表面赶平工位、第一预养护工位、第一表面抹光工位、第一养护工位、拆模工位和侧翻吊装工位。上述生产线实现多种不同预制构件的生产。
上述生产线在使用时,通过轨道对模台进行输送,而模台的种类较多,模台的宽度不等,而轨道之间的距离是恒定的,因此上述生产线中的输送轨道只能对某一种模台进行运输,适用范围较小。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种模台运输装置,具有适用范围较广的优点。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种模台运输装置,包括成对设置的若干组输送装置,所述输送装置两两相对,所述输送装置包括支撑架和转动连接于支撑架上的输送轮,所述支撑架之间设有穿设有调节丝杠,所述调节丝杠上配设有丝母座,所述支撑架分为相对设置的固定架和移动架,所述调节丝杠一端与固定架转动连接,另一端从移动架上穿出,所述丝母座与移动架固定相连。
通过采用上述技术方案,将模台放置于输送装置上,输送装置位于模台的两侧,模台两侧的输送轮对模台进行支撑,输送轮转动对模台进行输送。运输不同型号的模台时,操作人员控制调节丝杠转动,调节丝杠通过丝母座带动移动架运动,移动架朝固定架方向远离或靠近,从而改变两者之间的距离,从而对不同尺寸的模台进行输送,适用范围较广。
进一步的,所述固定架上开设有与移动架相对的转动孔,所述调节丝杠的端部转动连接于转动孔内,所述固定架上开设有与转动孔相垂直且连通的调节孔,所述调节孔内转动连接有调节杆,所述调节杆贯穿所有固定架,所述调节杆通过斜齿轮副与调节丝杠相连。
通过采用上述技术方案,固定架与固定架之间通过调节杆进行串联,一根调节杆通过若干组斜齿轮副同时带动所有调节丝杠转动,从而保证所有移动架运动的同步性,保证运输效果。
进一步的,所述斜齿轮副包括斜齿轮一和斜齿轮二,所述斜齿轮一固定于调节丝杠上,所述斜齿轮二通过花键与调节杆相连。
通过采用上述技术方案,调节杆通过花键与斜齿轮副相连,调节杆与斜齿轮副的连接较为简单,拆装方便。
进一步的,所述调节杆由若干段杆件拼接而成,所述杆件与杆件之间通过连接件连接而成,所述连接件位于相邻两固定架之间,所述连接件包括两片半圆形的箍片,所述箍片通过螺栓与杆件相连。
通过采用上述技术方案,调节杆由多段杆件拼接而成,当调节杆或其中一个固定架发生损坏后,操作人员可将该段的杆件拆卸,从而对该固定架进行维修或更换,使用方便。
进一步的,所述杆件的端部沿轴向方向开设有若干安装孔,所述箍片上开设有若干与安装孔相对的固定孔,所述螺栓穿过固定孔与安装孔相连。
通过采用上述技术方案,箍片抱于杆件的端部,操作人员可调节两杆件之间的距离,或更换长度不同的杆件,通过杆件与箍片之间的连接长度,从而改变两固定架之间的距离,从而对长度不同的模台进行输送,使用范围较广。
进一步的,所述支撑架包括内架和外架,所述内架滑动连接于外架中,所述输送轮与内架转动相连,所述外架中安装有千斤顶,所述千斤顶的上端与内架的底部抵触。
通过采用上述技术方案,内架在千斤顶的作用下可在外架内滑动,从而改变输送轮的高度,从而使得本装置可对厚度不同的模台进行输送,适用范围较广。
进一步的,所述输送轮相互远离的一侧固定有限位板。
通过采用上述技术方案,模台在输送轮上滚动,模台的侧边与限位板抵触,限位板对模台进行限位和导向,防止模台运动过程中倾斜卡死。
进一步的,还包括至少一组主动电机,所述主动电机与任意一组输送装置中的输送轮相连。
通过采用上述技术方案,主动电机对输送轮施加驱动力,从而带动模台运动,保证模台的输送效率。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1.通过调节丝杠的设置,移动架和固定架之间的距离可调,从而可对不同宽度的模台进行运输,适用范围较广;
2.通过调节杆和连接件的设置,固定架之间的距离可调,从而可对不同长度的模台进行输送,适用范围较广;
3.通过千斤顶的设置,输送轮可上下调节,从而可对不同厚度的模台进行输送,适用范围较广。
附图说明
图1是实施例的结构示意图;
图2是实施例中固定架的结构示意图;
图3是实施例中移动架的结构示意图;
图4是实施例中杆件与杆件的连接示意图。
图中,1、支撑架;1a、内架;1b、外架;1c、千斤顶;11、固定架;111、转动孔;112、调节孔;12、移动架;2、输送轮;21、限位板;3、调节丝杠;31、丝母座;32、支撑座;4、调节杆;41、杆件;411、安装孔;5、斜齿轮副;51、斜齿轮一;52、斜齿轮二;7、连接件;71、箍片;711、固定孔;8、主动电机;9、驱动电机。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
实施例:
一种模台运输装置,如图1,包括输送装置和调节装置,输送装置对模台进行输送,调节装置对输送装置进行调节,从而使得输送装置可对不同型号和尺寸的模台进行输送,适用范围较广。
如图1,输送装置两两相对成组设置,输送装置包括支撑架1和输送轮2,支撑架1对模台进行支撑,输送轮2对模台进行输送。
如图1和图2,支撑架1包括外架1b和内架1a,外架1b中空上端开口,内架1a竖直滑动连接于外架1b中。输送轮2转动连接于内架1a上,且输送轮2部分从外架1b上端的开口中露出从而对模台进行输送。
如图2,外架1b内腔的底部安装有千斤顶1c,千斤顶1c的顶部与内架1a的底部相抵触,千斤顶1c可对内架1a的上下滑动进行控制,从而调节输送轮2的高度,可对不同厚度的模台进行输送。
如图2,输送轮2相互远离的一面固定有限位板21,限位板21的直径大于输送轮2的直径。输送轮2对模台进行输送时,模台的侧边与限位板21抵触,限位板21对模台进行限位和导向,防止模台卡死。
如图1和图2,其中一组输送装置连有一组主动电机8,一组主动电机8中包含2个主动电机8,分别与该组输送装置内的输送轮2相连。主动电机8启动带动输送轮2转动,从而为模台的运动提供动力。
如图1和图3,调节装置包括调节杆4、调节丝杠3和与调节丝杠3相适配的丝母座31。同一组内的两个支撑架1分为固定架11和移动架12,固定架11和移动架12上都开设有转动孔111,丝母座31固定连接于移动架12的转动孔111处,移动架12的外侧固定有支撑座32,调节丝杠3的一端转动连给于支撑座32上,另一端转动连接于固定架11的转动孔111内。丝母座31套设于调节丝杠3上。即,调节丝杠3转动,移动架12可向固定架11方向运动,从而调节两个支撑架1之间的距离。
如图2,其中,转动孔111开设于外架1b上,并与千斤顶1c错开,避免相互干涉。
如图1,固定架11位于同一侧,移动架12位于另一侧与固定架11相对。固定架11上开设有与转动孔111相垂直且连通的调节孔112,所有固定架11上的调节孔112同轴设置。调节杆4贯穿所有固定架11上的调节孔112,从而将所有固定架11进行串联。调节杆4的端部连有驱动电机9。
如图2,固定架11内设有斜齿轮副5,斜齿轮副5包括相互啮合的斜齿轮一51和斜齿轮二52。斜齿轮一51固定于调节丝杠3上,斜齿轮二52中心开设有通孔,调节杆4从通孔中穿过并通过花键与斜齿轮二52相连。驱动电机9启动,调节杆4带动所有斜齿轮二52转动,从而控制所有调节丝杠3转动,所有移动架12同步运动,从而保证移动架12运动的同步性。
如图4,调节杆4由若干段杆件41拼接而成,杆件41与杆件41之间通过连接件7可拆卸连接。操作人员可根据使用需求选择不同长度的杆件41,从而对相邻两固定架11(见图1)之间的距离进行调节,从而可对不同长度的模台进行输送。
如图4,连接件7位于相邻两固定架11之间,便于操作人员拆装。连接件7包括螺栓和两片半圆形的箍片71。箍片71上开设有若干轴向设置的固定孔711,杆件41的两端沿轴向开设有若干安装孔411,安装孔411与固定孔711相对,螺栓穿过固定孔711与安装孔411螺纹相连。箍片71本身具有一定的长度,杆件41***箍片71中的长度不同也可小幅度的调节两固定架11之间的距离,进行微调。
具体实施过程:操作人员根据模台的大小对调节杆4的长度进行调节,并通过驱动电机9改变支撑装置之间的距离,通过千斤顶1c改变输送轮2的高度,操作人员将模台放置于输送装置上,输送装置对模台进行输送。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (8)
1.一种模台运输装置,其特征在于:包括成对设置的若干组输送装置,所述输送装置两两相对,所述输送装置包括支撑架(1)和转动连接于支撑架(1)上的输送轮(2),所述支撑架(1)之间设有穿设有调节丝杠(3),所述调节丝杠(3)上配设有丝母座(31),所述支撑架(1)分为相对设置的固定架(11)和移动架(12),所述调节丝杠(3)一端与固定架(11)转动连接,另一端从移动架(12)上穿出,所述丝母座(31)与移动架(12)固定相连。
2.根据权利要求1所述的一种模台运输装置,其特征在于:所述固定架(11)上开设有与移动架(12)相对的转动孔(111),所述调节丝杠(3)的端部转动连接于转动孔(111)内,所述固定架(11)上开设有与转动孔(111)相垂直且连通的调节孔(112),所述调节孔(112)内转动连接有调节杆(4),所述调节杆(4)贯穿所有固定架(11),所述调节杆(4)通过斜齿轮副(5)与调节丝杠(3)相连。
3.根据权利要求2所述的一种模台运输装置,其特征在于:所述斜齿轮副(5)包括斜齿轮一(51)和斜齿轮二(52),所述斜齿轮一(51)固定于调节丝杠(3)上,所述斜齿轮二(52)通过花键与调节杆(4)相连。
4.根据权利要求3所述的一种模台运输装置,其特征在于:所述调节杆(4)由若干段杆件(41)拼接而成,所述杆件(41)与杆件(41)之间通过连接件(7)连接而成,所述连接件(7)位于相邻两固定架(11)之间,所述连接件(7)包括两片半圆形的箍片(71),所述箍片(71)通过螺栓与杆件(41)相连。
5.根据权利要求4所述的一种模台运输装置,其特征在于:所述杆件(41)的端部沿轴向方向开设有若干安装孔(411),所述箍片(71)上开设有若干与安装孔(411)相对的固定孔(711),所述螺栓穿过固定孔(711)与安装孔(411)相连。
6.根据权利要求1所述的一种模台运输装置,其特征在于:所述支撑架(1)包括内架(1a)和外架(1b),所述内架(1a)滑动连接于外架(1b)中,所述输送轮(2)与内架(1a)转动相连,所述外架(1b)中安装有千斤顶(1c),所述千斤顶(1c)的上端与内架(1a)的底部抵触。
7.根据权利要求1所述的一种模台运输装置,其特征在于:所述输送轮(2)相互远离的一侧固定有限位板(21)。
8.根据权利要求1所述的一种模台运输装置,其特征在于:还包括至少一组主动电机(8),所述主动电机(8)与任意一组输送装置中的输送轮(2)相连。
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