CN210064825U - 一种用于工地的升降平台附着架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于工地的升降平台附着架，其特征在于，包括第一连接座、两个第一连接组件，第一连接座与建筑物相连接；每一第一连接组件包括调节杆、螺纹杆、调节件；调节杆的一端连接于第一连接座，且调节杆沿径向开设有多个第一通孔，第一通孔沿调节杆的轴向均匀设置；螺纹杆的一端连接于第一连接座；每一调节件包括第一套筒、限位单元、第二套筒、至少两个第一螺母；第一套筒可滑动套设于调节杆，且第一套筒相对第一通孔开设有一第二通孔；限位单元穿过第一通孔、第二通孔并连接于第一套筒；第二套筒可滑动套设于螺纹杆，且第二套筒连接于第一套筒；第一螺母设置于第二套筒的两端并螺纹连接于螺纹杆。本实用新型能防止调节杆断裂。

Description

一种用于工地的升降平台附着架

技术领域

本实用新型涉及施工升降机技术领域，具体涉及一种用于工地的升降平台附着架。

背景技术

中国专利申请号201620387463.2公开了一种施工升降机附着架，包括连接座、调节锁定杆、两个套管、第一连接块、主架、连接架，连接座与建筑物连接，调节锁定杆与连接座铰接，调节锁定杆沿径向开设有多个第一通孔，两个所述套管套设于调节锁定杆，且套管相对第一通孔开设有第二通孔，第一连接块连接于两个所述套管；主架的一端连接于第一连接块，连接架连接于主架的另一端，且连接架通过前臂与升降机的标准节连接。

这种附着架存在缺陷，主架、连接架将升降机的标准节承受的力通过调节锁定杆传递给连接座、建筑物，但由于调节锁定杆沿径向开设有多个第一通孔，这种通过开孔的方式会破坏调节锁定杆的结构强度，调节锁定杆的开孔处会出现裂缝甚至断裂，使得升降机的标准节的稳定存在较大的风险。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述技术不足，提供一种用于工地的升降平台附着架，解决现有技术中调节锁定杆开孔后破坏调节锁定杆的强度的技术问题。

为达到上述技术目的，本实用新型的技术方案提供一种用于工地的升降平台附着架，其特征在于，包括：

第一连接座，所述第一连接座与建筑物相连接；

两个第一连接组件，每一所述第一连接组件包括调节杆、至少一个螺纹杆、至少一个调节件；所述调节杆的一端连接于所述第一连接座，且所述调节杆沿径向开设有多个第一通孔，所述第一通孔沿所述调节杆的轴向均匀设置；所述螺纹杆与所述调节杆平行设置，且所述螺纹杆的一端连接于所述第一连接座；每一所述调节件包括第一套筒、限位单元、至少一个第二套筒、至少两个第一螺母；所述第一套筒可滑动套设于所述调节杆，且所述第一套筒相对所述第一通孔开设有一第二通孔；所述限位单元穿过所述第一通孔、第二通孔并连接于所述第一套筒；所述第二套筒可滑动套设于所述螺纹杆，且所述第二套筒连接于所述第一套筒；所述第一螺母设置于所述第二套筒的两端并螺纹连接于所述螺纹杆，所述第一螺母抵接于所述第二套筒。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果包括：本实用新型通过设置螺纹杆、第二套筒、第一套筒，当调节杆承受外力时，能将部分力转移给螺纹杆，能有效防止调节杆在外力的作用下发生断裂。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中A处的局部放大示意图；

图3是本实用新型中第一连接座、两个第一连接组件、第二连接组件的三维示意图

图4是图3中B处的局部放大示意图；

图5是图3中C处的局部放大示意图；

图6是图3中D处的局部放大示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

本实用新型提供了一种用于工地的升降平台附着架，如图1至6所示，包括第一连接座1、两个第一连接组件2、第二连接组件3、连接架4、前臂组件5，第一连接座1与建筑物6相连接。

两个第一连接组件2相互对称设置，每一第一连接组件2包括调节杆21、至少一个螺纹杆22、至少一个调节件23、一第二连接座24；

调节杆21的一端连接于第一连接座1，且调节杆21沿径向开设有多个第一通孔，所述第一通孔沿调节杆21的轴向均匀设置；螺纹杆22与调节杆21平行设置，且螺纹杆22的一端连接于第一连接座1；优选的，螺纹杆22的数量为四个，四个螺纹杆22沿调节杆21的周向均匀设置。

每一调节件23包括第一套筒231、限位单元232、至少一个第二套筒233、至少两个第一螺母234、至少一个第一连接块235；第一套筒231可滑动套设于调节杆21，且第一套筒231相对所述第一通孔开设有一第二通孔；

限位单元232穿过所述第一通孔、第二通孔并连接于第一套筒231；有效的，限位单元232为螺栓、固定螺母，通过螺栓的螺纹端穿过第一套筒231、调节杆21、第二连接座24，然后将固定螺母连接于螺栓的螺纹端，实现了第一套筒231、调节杆21、第二连接座24的固定。

第二套筒233可滑动套设于螺纹杆22，且第二套筒233连接于第一套筒231；

第一螺母234设置于第二套筒233的两端并螺纹连接于螺纹杆22，第一螺母234抵接于第二套筒233；优选的，第一螺母234的数量为八个，每两个第一螺母234对应一个螺纹杆22。

第一连接块235与第二套筒233一一对应设置，第一连接块235的一端连接于第二套筒233、另一端连接于第二套筒233。

优选的，调节件23的数量为两个，且两个调节件23间隔设置；第二连接座24连接于两个第一套筒231。

优选的，每一第一连接组件2还包括第三连接座25、至少两个第二螺母26，第三连接座25沿调节杆21的轴向开设有一第三通孔，第三连接座25沿螺纹杆22的轴向开设有至少一个第四通孔，所述第四通孔与螺纹杆22一一对应设置，第三连接座25经所述第三通孔、第四通孔可滑动套设于调节杆21、螺纹杆22；第二螺母26设置于第三连接座25的两端且螺纹连接于螺纹杆22，第二螺母26抵接于第三连接座25；进一步优选的，第三连接座25为圆形板体，且每一第一连接组件2包括八个第二螺母26，每两个第二螺母26对应一个螺纹杆22。

通过设置四个螺纹杆22、四个第二套筒233，当调节杆21承受外力作用时，通过第一连接块235、第二套筒233将部分力传递给螺纹杆22，使得螺纹杆22、第二套筒233第一连接块235、调节杆21共同承受外力的作用，增加了第一连接座1与第二连接组件3之间的连接强度，能防止调节杆21出现断裂；通过设置第三连接座25、第二螺母26，使得螺纹杆22与调节杆21连成一体，能防止螺纹杆22的尾部相对调节杆21转动，能防止螺纹杆22在外力的作用下发生弯曲、形变。

第二连接组件3包括第一连接杆31、第二连接杆32、第三连接杆33、第三套筒34、紧定螺钉35、第四连接杆36、可调节螺杆37，第一连接杆31的两端分别连接于两个第二连接座24；第二连接杆32的一端连接于一第二连接座24、另一端连接于连接架4的一端；第三连接杆33的一端连接于另一第二连接座24、另一端连接于连接架4的一端；

第三套筒34套设于第一连接杆31的中部，且第三套筒34沿第一连接杆31的径向开设有一螺纹孔，所述螺纹孔贯穿第三套筒34；第四连接杆36的一端连接于第二连接座24、另一端连接于第三套筒34；

通过设第三套筒34、第四连接杆36，通过受力分析可知，当第一连接杆31、第二连接杆32、第三连接杆33承受外力时，会有分力使得第一连接杆31的中部沿调节杆21的轴向发生弯曲，因此，第一连接杆31的中部为一薄弱点，当第一连接杆31承受力时，通过第三套筒34、第四连接杆36将力传递给连接架4，能有效防止第一连接杆31出现形变。

可调节螺杆37的一端分别通过转销连接于一第一连接组件2的第一连接座1，可调节螺杆37的另一端通过转销连接于另一第一连接组件2的第二连接座24。

前臂组件5的一端与连接架4的另一端铰接，前臂组件5的另一端与升降机的标准节7相连接；优选的，所述用于工地的升降平台附着架还包括至少一个铰接件8，每一铰接件8包括多个第二连接块81、多个第三连接块82、转轴83；第二连接块81、第三连接块82依次交替设置，多个第二连接块81之间相互平行设置且连接于连接架4的另一端，且每一第二连接块81沿轴向开设有一第一固定孔；多个第三连接块82之间相互平行设置且连接于前臂组件5，且每一第三连接块82沿轴向开设有一第二固定孔，所述第二固定孔与所述第一固定孔同轴设置；转轴83经过所述第一固定孔、第二固定孔可转动穿过每一第二连接块81、第三连接块82；

进一步优选的，铰接件8的数量为两个，两个铰接件8设置于连接架4的两侧，每一铰接件8包括四个第二连接块81、四个第三连接块82。

通过设置第二连接块81、第三连接块82、转轴83，使得前臂组件5能相对连接架4发生转动，当连接架4、第一连接座1固定后，可以通过铰接件8转动前臂组件5，使得前臂组件5能方便的固定在升降机的标准节7上，便于安装，且第二连接块81、第三连接块82的数量均为四个，当某一第二连接块81或第三连接块82出现裂痕时，其它的第二连接块81、第三连接块82仍能稳定将连接架4与前臂组件5连接在一起。

本实用新型的具体工作流程：需要将升降机的标准节7进行固定时，将前臂组件5与升降机的标准节7固定，然后将第一连接座1与建筑物6相连接。

以上所述本实用新型的具体实施方式，并不构成对本实用新型保护范围的限定。任何根据本实用新型的技术构思所做出的各种其他相应的改变与变形，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (5)

1.一种用于工地的升降平台附着架，其特征在于，包括：

第一连接座，所述第一连接座与建筑物相连接；

两个第一连接组件，每一所述第一连接组件包括调节杆、至少一个螺纹杆、至少一个调节件；所述调节杆的一端连接于所述第一连接座，且所述调节杆沿径向开设有多个第一通孔，所述第一通孔沿所述调节杆的轴向均匀设置；所述螺纹杆与所述调节杆平行设置，且所述螺纹杆的一端连接于所述第一连接座；每一所述调节件包括第一套筒、限位单元、至少一个第二套筒、至少两个第一螺母；所述第一套筒可滑动套设于所述调节杆，且所述第一套筒相对所述第一通孔开设有一第二通孔；所述限位单元穿过所述第一通孔、第二通孔并连接于所述第一套筒；所述第二套筒可滑动套设于所述螺纹杆，且所述第二套筒连接于所述第一套筒；所述第一螺母设置于所述第二套筒的两端并螺纹连接于所述螺纹杆，所述第一螺母抵接于所述第二套筒。

2.根据权利要求1所述的用于工地的升降平台附着架，其特征在于，所述调节件的数量为两个，且两个所述调节件间隔设置；所述第一连接组件还包括一第三连接座，所述第三连接座连接于两个所述第一套筒。

3.根据权利要求1所述的用于工地的升降平台附着架，其特征在于，每一所述第一连接组件还包括第三连接座、至少两个第二螺母，所述第三连接座沿所述调节杆的轴向开设有一第三通孔，所述第三连接座沿所述螺纹杆的轴向开设有至少一个第四通孔，所述第四通孔与所述螺纹杆一一对应设置，所述第三连接座经所述第三通孔、第四通孔可滑动套设于所述调节杆、螺纹杆；所述第二螺母设置于所述第三连接座的两端且螺纹连接于所述螺纹杆，所述第二螺母抵接于所述第三连接座。

4.根据权利要求1所述的用于工地的升降平台附着架，其特征在于，所述螺纹杆的数量为四个，四个所述螺纹杆沿所述调节杆的周向均匀设置。

5.根据权利要求1所述的用于工地的升降平台附着架，其特征在于，所述调节件还包括至少一个第一连接块，所述第一连接块与所述第二套筒一一对应设置，所述第一连接块的一端连接于所述第二套筒、另一端连接于所述第二套筒。

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