CN210059507U - 一种集装箱侧板整体冲孔设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种集装箱侧板整体冲孔设备,包括侧板整体冲孔设备本体,在侧板整体冲孔设备本体上设有主机结构件、气液压***、冲孔油缸、模具组件、电气控制***、主底架、副底架、传输带、电机、小油缸、油缸控制头、冲套、U型槽口、模具组件安装支架、上料口,主机结构件由件1主底架、件副底架和下压气缸的支撑架组合而成,在结构框架的两侧装有件传输带,保证工件传输高度和生产线操作高度一致,从而使工件能够流畅传输,前后左右共四排模具排,上面根据产品冲孔尺寸配有相应数量的件油缸跟模具,下面有两个纵向定位气缸,进行对横向模具排的控制,四个气缸对横向模具排高度控制,上面有四个小气缸,控制其对工件进行压紧定位。
Description
技术领域
本实用新型涉及集装箱侧板冲孔技术领域,具体为一种集装箱侧板整体冲孔设备。
背景技术
特种集装箱中有些箱型,侧板与箱体为铆接结构,侧板周边需冲孔,且尺寸精度要求高。如果冲孔精度达不到要求,侧板与箱体联结时,会铆钉穿不进的现象,严重影响产品质量;目前一般箱厂针侧板有很多连接孔位的箱型,往往配合繁琐的工装在冲床上反复定尺寸冲孔,利用大的冲床也只能一次冲一边的孔,然后再利用工装旋转后,再次定位后冲另一侧的孔,总共上下左右四侧的孔,冲下来对角线尺寸很难保证在公差范围内。本公司自主研发的侧板整体冲孔机很好地解决了上述的难题,定位后,一次性将侧板上所有孔都冲完,不仅效率提高,也保证了冲孔精度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种运行稳定、可靠、维护容易,操作界面为10寸触摸屏,简单整洁,工人操作方便的集装箱侧板整体冲孔设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种集装箱侧板整体冲孔设备,包括侧板整体冲孔设备本体,所述侧板整体冲孔设备本体的底部中央设有主底架,所述主底架的两侧对称设有副底架,主底架与副底架之间通过螺丝固定连接,所述主底架与副底架的上方设有模具组件安装支架,模具组件安装支架的两侧边缘固定在副底架的上方,所述模具组件安装支架的上方设有模具组件,所述侧板整体冲孔设备本体的上方设有固定支架,固定支架横跨侧板整体冲孔设备本体,固定支架两端的底部与副底架固定连接,所述主机结构件与固定支架之间设有气液压***,所述侧板整体冲孔设备本体的一端设有上料口。
优选的,所述模具组件安装支架的内部靠近两侧边缘对称设有传输带,所述传输带的两端设有电机,电机上的传动轴穿入链轮。
优选的,所述模具组件上设有油缸控制头,油缸控制头的底部设有冲套,所述油缸控制头与冲套之间设有U型槽口,所述油缸控制头的顶部设有小油缸,小油缸通过螺丝固定在油缸控制头的上方。
优选的,所述上料口的一侧下方设有电气控制***。
优选的,所述主底架上设有松紧调节件,松紧调节件的一端与主底架上的固定板固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)侧板整体冲孔机机架为5米箱型一个胎位的空间,传输高度和传统侧板生产线传输高度一致,保证了传输的便利性,且机架可单独吊运,方便转产,以及车间内的空间变动,模具的定位及更换和修理时方便拆装。
(2)侧板整体冲孔机电气***控制部分的线路和主回路用控制变压器隔离,强弱电分开,保证了信号传输的稳定性,定位准确,效率高。
(3)侧板整体冲孔机控制***中采用可编程控制器进行控制,运行稳定、可靠、维护容易,操作界面为10寸触摸屏,简单整洁,工人操作方便。
附图说明
图1为本实用新型侧板整体冲孔设备本体结构示意图;
图2为本实用新型主底架结构示意图;
图3为本实用新型副底架结构示意图;
图4为本实用新型传输带结构示意图;
图5为本实用新型模具机构示意图。
图中:1、侧板整体冲孔设备本体;2、主机结构件;3、气液压***;4、冲孔油缸;5、模具组件;6、电气控制***;7、主底架;8、副底架;9、传输带;10、电机;11、小油缸;12、油缸控制头;13、冲套;14、U型槽口;15、模具组件安装支架;16、上料口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种集装箱侧板整体冲孔设备,包括侧板整体冲孔设备本体1,侧板整体冲孔设备本体1的底部中央设有主底架7,主底架7上设有松紧调节件,松紧调节件的一端与主底架7上的固定板固定连接,主底架7的两侧对称设有副底架8,主底架7与副底架8之间通过螺丝固定连接,主底架7与副底架8的上方设有模具组件安装支架15,模具组件安装支架15的内部靠近两侧边缘对称设有传输带9,传输带9的两端设有电机10,电机10上的传动轴穿入链轮。
模具组件安装支架15的两侧边缘固定在副底架8的上方,模具组件安装支架15的上方设有模具组件5,模具组件5上设有油缸控制头12,油缸控制头12的底部设有冲套13,油缸控制头12与冲套13之间设有U型槽口14,油缸控制头12的顶部设有小油缸11,小油缸11通过螺丝固定在油缸控制头12的上方。
侧板整体冲孔设备本体1的上方设有固定支架,固定支架横跨侧板整体冲孔设备本体1,固定支架两端的底部与副底架8固定连接,主机结构件2与固定支架之间设有气液压***3,侧板整体冲孔设备本体1的一端设有上料口16,上料口16的一侧下方设有电气控制***6。
侧板整体冲孔设备本体1侧板整体冲孔机机架为5米箱型一个胎位的空间,传输高度和传统侧板生产线传输高度一致,保证了传输的便利性,且机架可单独吊运,方便转产,以及车间内的空间变动,模具的定位及更换和修理时方便拆装。
侧板整体冲孔机电气***控制部分的线路和主回路用控制变压器隔离,强弱电分开,保证了信号传输的稳定性,定位准确,效率高,控制***中采用可编程控制器进行控制,运行稳定、可靠、维护容易,操作界面为10寸触摸屏,简单整洁,工人操作方便。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种集装箱侧板整体冲孔设备,包括侧板整体冲孔设备本体(1),其特征在于:所述侧板整体冲孔设备本体(1)的底部中央设有主底架(7),所述主底架(7)的两侧对称设有副底架(8),主底架(7)与副底架(8)之间通过螺丝固定连接,所述主底架(7)与副底架(8)的上方设有模具组件安装支架(15),模具组件安装支架(15)的两侧边缘固定在副底架(8)的上方,所述模具组件安装支架(15)的上方设有模具组件(5),所述侧板整体冲孔设备本体(1)的上方设有固定支架,固定支架横跨侧板整体冲孔设备本体(1),固定支架两端的底部与副底架(8)固定连接,主机结构件(2)与固定支架之间设有气液压***(3),所述侧板整体冲孔设备本体(1)的一端设有上料口(16)。
2.根据权利要求1所述的一种集装箱侧板整体冲孔设备,其特征在于:所述模具组件安装支架(15)的内部靠近两侧边缘对称设有传输带(9),所述传输带(9)的两端设有电机(10),电机(10)上的传动轴穿入链轮。
3.根据权利要求1所述的一种集装箱侧板整体冲孔设备,其特征在于:所述模具组件(5)上设有油缸控制头(12),油缸控制头(12)的底部设有冲套(13),所述油缸控制头(12)与冲套(13)之间设有U型槽口(14),所述油缸控制头(12)的顶部设有小油缸(11),小油缸(11)通过螺丝固定在油缸控制头(12)的上方。
4.根据权利要求1所述的一种集装箱侧板整体冲孔设备,其特征在于:所述上料口(16)的一侧下方设有电气控制***(6)。
5.根据权利要求1所述的一种集装箱侧板整体冲孔设备,其特征在于:所述主底架(7)上设有松紧调节件,松紧调节件的一端与主底架(7)上的固定板固定连接。
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