CN210027149U - 一种具有腰枕的汽车用坐垫 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有腰枕的汽车用坐垫，属于汽车用品技术领域，其技术方案要点是包括坐垫体和靠垫体，其中，所述靠垫体下方设置有腰枕体，所述腰枕体呈三棱柱状，且其底边朝下，所述腰枕体的前端面为接触面，下端面为形变面，所述接触面为由两侧向中间凹陷的凹面，所述形变面为向下凸起的弧面。将腰枕体设置成三棱柱状，其接触面为由两侧向中间凹陷的凹面，使用时人体的腰部与接触面紧密贴合，形变面在外力的作用下形变后对腰部有个向前的推力，使腰部处于伸直状态，从而达到缓解腰部疲劳度和防止驼背的目的。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车用品技术领域，特指一种具有腰枕的汽车用坐垫。
背景技术
汽车坐垫是用于汽车座椅上的一种坐垫，主要起到保护汽车座椅的目的，防止其划伤，而且也便于清理、清洗。
由于生活水平的提高，汽车坐垫不仅仅再是为保护座椅，更多的是舒适度，因此市面上已经有真皮、超纤皮、人造革、化纤、人造毛、涤纶羊毛等不同材质的车用坐垫。汽车坐垫主要包括坐枕和靠枕，在长时间的行车下，使用者的腰部因疲劳的原因逐渐弯曲，呈驼背状，非常不利于身体的健康，因此出现了腰枕，在靠枕的下方设置腰枕能极大的减轻腰酸程度，由于目前的一些腰枕其结构类似于抱枕，无法对腰部起到支撑作用，只具有较好的舒适度，而没有起到防止使用者驼背的目的。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种具有腰枕的汽车用坐垫，根据人体结构而设置的腰枕，不仅具有非常好的舒适度，而且还能起到对腰部的支撑作用，进而防止使用者出现驼背。
本实用新型的目的是这样实现的：一种具有腰枕的汽车用坐垫，包括坐垫体和靠垫体，其中，所述靠垫体下方设置有腰枕体，所述腰枕体呈三棱柱状，且其底边朝下，所述腰枕体的前端面为接触面，下端面为形变面，所述接触面为由两侧向中间凹陷的凹面，所述形变面为向下凸起的弧面。
通过采用上述技术方案，将腰枕体设置成三棱柱状，其接触面为由两侧向中间凹陷的凹面，使用时人体的腰部与接触面紧密贴合，形变面在外力的作用下形变后对腰部有个向前的推力，使腰部处于伸直状态，从而达到缓解腰部疲劳度和防止驼背的目的。
本实用新型进一步设置为：所述靠垫体上设有凹槽，所述凹槽内设有螺纹套筒、限位弹簧以及挡板，所述螺纹套筒上设有径向向外的限位凸缘，所述挡板为环状结构可供所述螺纹套筒穿过，所述挡板位于所述凹槽的开口处，所述限位弹簧一端抵触在所述限位凸缘上且另一端抵触在所述挡板上，所述腰枕体上设有可转动连接在所述螺纹套筒内的螺纹杆以及转动在螺纹杆上的定位螺母，所述螺纹杆通过轴承设置于所述腰枕体上。
通过采用上述技术方案，由于不同人群其腰部所能承受的力度也不相同，为提高舒适度，因此将腰枕体活动设置，通过螺纹杆与螺纹套筒的结合将其固定在靠垫体上，将腰枕体向外调则是增大推力，反之向内调是减小推力，调节时向外拉动腰枕体，使得螺纹套筒部分伸出挡板，以方便手深入到腰枕体的背部，通过旋转定位螺母使定位螺母的端部脱离螺纹套筒的端部，然后再顺时针或逆时针旋转螺纹杆，待调节合适后，转动定位螺母使定位螺母抵紧在螺纹套筒的端部，最后松开腰枕体，螺纹套筒在限位弹簧的作用下恢复到原来的位置。
本实用新型进一步设置为：所述坐垫体和所述靠垫体均包括中间的接触区以及两侧的支撑区，所述支撑区突出于所述接触区，所述腰枕***于所述靠垫体的接触区下方，所述支撑区上还设有支撑部，所述坐垫体的接触区上设有两个向上凸起的减震部以及向下凹陷的透气部，所述透气部位于两所述减震部的中间，所述透气部为通向所述坐垫体前后两端的条形凹槽，所述减震部上还设有多条止滑凹槽，所述止滑凹槽的左右两端分别通向所述支撑部和所述透气部。
通过采用上述技术方案，人坐上后，臀部和背部分别与坐垫体的接触区和靠垫体的接触区相接触，支撑部是起到支撑、防倾斜和按摩的作用，减震部起到增加舒适度的作用，止滑凹槽起到防滑的作用。
本实用新型进一步设置为：所述坐垫体和所述靠垫体的表皮由皮制材料制成，其内部设有龙骨以及弹性体，所述弹性体是由高分子纤维交织而成的空间网状结构。
通过采用上述技术方案，龙骨的设置是对坐垫体以及靠垫体起到支撑的作用，弹性体采用高分子纤维，能够提高其弹性能力。
本实用新型的有益效果是：1、将腰枕体设置成三棱柱状，其接触面为由两侧向中间凹陷的凹面，使用时人体的腰部与接触面紧密贴合，形变面在外力的作用下形变后对腰部有个向前的推力，使腰部处于伸直状态，从而达到缓解腰部疲劳度和防止驼背的目的；2、将腰枕体活动设置，通过向外或向内调节腰枕体，进而改变腰枕体作用于腰部的推力，以供不同人群使用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型腰枕体的安装结构示意图；
图3是图2中A处的放大图；
图中附图标记为：1、坐垫体；11、接触区；12、支撑区；13、减震部；14、透气部；15、支撑部；16、止滑凹槽；2、靠垫体；21、凹槽；22、螺纹套筒；23、限位凸缘；24、限位弹簧；25、挡板；3、腰枕体；31、接触面；32、形变面；33、螺纹杆；34、定位螺母。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员能更好地理解本实用新型中的技术方案，下面结合附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述：
如图1所示，一种具有腰枕的汽车用坐垫，包括坐垫体1和靠垫体2，坐垫体1和靠垫体2的表皮由皮制材料制成，其内部设有龙骨以及弹性体，并且弹性体是由高分子纤维交织而成的空间网状结构。龙骨的设置是对坐垫体1以及靠垫体2起到支撑的作用，弹性体采用高分子纤维，能够提高其弹性能力。
坐垫体1和靠垫体2均包括中间的接触区11以及两侧的支撑区12，支撑区12突出于接触区11，腰枕体3位于靠垫体2的接触区11下方，支撑区12上还设有支撑部15，坐垫体1的接触区11上设有两个向上凸起的减震部13以及向下凹陷的透气部14，透气部14位于两减震部13的中间，透气部14为通向坐垫体1前后两端的条形凹槽，减震部13上还设有多条止滑凹槽16，止滑凹槽16的左右两端分别通向支撑部15和透气部14。
人坐上后，臀部和背部分别与坐垫体1的接触区11和靠垫体2的接触区11相接触，支撑部15是起到支撑、防倾斜和按摩的作用，减震部13起到增加舒适度的作用，止滑凹槽16起到防滑的作用。
靠垫体2下方设置有腰枕体3，腰枕体3呈三棱柱状，且其底边朝下，腰枕体3的前端面为接触面31，下端面为形变面32，接触面31为由两侧向中间凹陷的凹面，形变面32为向下凸起的弧面。使用时人体的腰部与接触面31紧密贴合，形变面32在外力的作用下形变后对腰部有个向前的推力，使腰部处于伸直状态，从而达到缓解腰部疲劳度和防止驼背的目的。
进一步优化，如图2和图3所示，靠垫体2上设有凹槽21，凹槽21内设有螺纹套筒22、限位弹簧24以及挡板25，螺纹套筒22上设有径向向外的限位凸缘23，挡板25为环状结构可供螺纹套筒22穿过，挡板25位于凹槽21的开口处，限位弹簧24一端抵触在限位凸缘23上且另一端抵触在挡板25上，腰枕体3上设有可转动连接在螺纹套筒22内的螺纹杆33以及转动在螺纹杆33上的定位螺母34，螺纹杆33通过轴承设置于腰枕体3上。
由于不同人群其腰部所能承受的力度也不相同，为提高舒适度，因此将腰枕体3活动设置，通过螺纹杆33与螺纹套筒22的结合将其固定在靠垫体2上，将腰枕体3向外调则是增大推力，反之向内调是减小推力，调节时向外拉动腰枕体3，使得螺纹套筒22部分伸出挡板25，以方便手深入到腰枕体3的背部，通过旋转定位螺母32使定位螺母32的端部脱离螺纹套筒22的端部，然后再顺时针或逆时针旋转螺纹杆31，待调节合适后，转动定位螺母32使定位螺母32抵紧在螺纹套筒22的端部，最后松开腰枕体3，螺纹套筒22在限位弹簧24的作用下恢复到原来的位置。
上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，而不是全部实施例，本领域的普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下，基于上述实施例而获得的其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种具有腰枕的汽车用坐垫，包括坐垫体(1)和靠垫体(2)，其特征在于：所述靠垫体(2)下方设置有腰枕体(3)，所述腰枕体(3)呈三棱柱状，且其底边朝下，所述腰枕体(3)的前端面为接触面(31)，下端面为形变面(32)，所述接触面(31)为由两侧向中间凹陷的凹面，所述形变面(32)为向下凸起的弧面。
2.根据权利要求1所述的一种具有腰枕的汽车用坐垫，其特征在于：所述靠垫体(2)上设有凹槽(21)，所述凹槽(21)内设有螺纹套筒(22)、限位弹簧(24)以及挡板(25)，所述螺纹套筒(22)上设有径向向外的限位凸缘(23)，所述挡板(25)为环状结构可供所述螺纹套筒(22)穿过，所述挡板(25)位于所述凹槽(21)的开口处，所述限位弹簧(24)一端抵触在所述限位凸缘(23)上且另一端抵触在所述挡板(25)上，所述腰枕体(3)上设有可转动连接在所述螺纹套筒(22)内的螺纹杆(33)以及旋转在螺纹杆(33)上的定位螺母(34)，所述螺纹杆(33)通过轴承活动设置于所述腰枕体(3)上。
3.根据权利要求1所述的一种具有腰枕的汽车用坐垫，其特征在于：所述坐垫体(1)和所述靠垫体(2)均包括中间的接触区(11)以及两侧的支撑区(12)，所述支撑区(12)突出于所述接触区(11)，所述腰枕体(3)位于所述靠垫体(2)的接触区(11)下方，所述支撑区(12)上还设有支撑部(15)，所述坐垫体(1)的接触区(11)上设有两个向上凸起的减震部(13)以及向下凹陷的透气部(14)，所述透气部(14)位于两所述减震部(13)的中间，所述透气部(14)为通向所述坐垫体(1)前后两端的条形凹槽，所述减震部(13)上还设有多条止滑凹槽(16)，所述止滑凹槽(16)的左右两端分别通向所述支撑部(15)和所述透气部(14)。
4.根据权利要求1所述的一种具有腰枕的汽车用坐垫，其特征在于：所述坐垫体(1)和所述靠垫体(2)的表皮由皮制材料制成，其内部设有龙骨以及弹性体，所述弹性体是由高分子纤维交织而成的空间网状结构。
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| CN201920866882.8U CN210027149U (zh) | 2019-06-10 | 2019-06-10 | 一种具有腰枕的汽车用坐垫 |
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN112107462A (zh) * | 2020-09-02 | 2020-12-22 | 安徽久工健业有限责任公司 | 一种按摩坐垫 |
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2019
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