CN210000605U - 一种可拆卸的无人机防撞保护环 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及无人机技术领域,具体为一种可拆卸的无人机防撞保护环,包括外防护环,外防护环内设有内防护环,内防护环内设有螺纹柱,螺纹柱的底端紧密粘接有底盘,内防护环和外防护环之间设有若干个防护机构,防护机构包括压杆,压杆的一端设有U形夹块,U形夹块内设有弹簧。该可拆卸的无人机防撞保护环,通过内防护环内圈设置的内螺纹将螺纹柱固定在内防护环上,利用底盘上的螺栓与无人机的外壳螺纹连接,便于外防护环和内防护环的安装和拆卸,此外,通过在外防护环和内防护环之间设置的若干个防护机构,提高防撞保护环的防撞能力,解决无人机防撞保护环不便于拆装和减震防护能力差的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及无人机技术领域,具体为一种可拆卸的无人机防撞保护环。
背景技术
目前,随着无人机技术的改进,无人机在日常的生活中很常见,并运用到许多生活领域中,如摄影、监控、农业灌溉等,无人机在使用时,为了防止无人机在飞行时碰撞建筑物,会在无人机上安装防撞保护环,但是现有的保护环与无人机之间固定连接,不便于拆装维修,同时,保护环的减震防护能力差,不便于使用。鉴于此,我们提出一种可拆卸的无人机防撞保护环。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可拆卸的无人机防撞保护环,以解决上述背景技术中提出的无人机防撞保护环不便于拆装和减震防护能力差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种可拆卸的无人机防撞保护环,包括外防护环,所述外防护环内设有内防护环,所述内防护环的内壁上设有内螺纹,所述内防护环内设有螺纹柱,所述螺纹柱的底端紧密粘接有底盘,所述底盘上设有若干个螺栓,所述内防护环和所述外防护环之间设有若干个防护机构,所述防护机构包括压杆,所述压杆的一端紧密粘接有连接头,所述连接头与所述外防护环的内圈紧密粘接,所述压杆的另一端设有U形夹块,所述U形夹块与所述内防护环的外表面紧密粘接,所述U形夹块的两个水平端上均设置有通孔,所述U形夹块内设有固定环,所述压杆伸入所述固定环内的一端紧密粘接有限位块,所述固定环的上下两端均紧密粘接有转轴,所述U形夹块和所述限位块之间还设有弹簧。
优选的,所述螺纹柱的直径与所述内防护环的内径相适配,所述螺纹柱通过所述内螺纹与所述内防护环螺纹连接。
优选的,所述弹簧的一端与所述U形夹块紧密粘接,所述弹簧的另一端与所述限位块紧密粘接。
优选的,所述固定环的内圈直径与所述压杆的直径相适配,所述固定环与所述压杆套接配合。
优选的,所述转轴穿过所述通孔,所述固定环通过所述转轴与所述U形夹块转动连接。
优选的,所述螺栓设有2-4个,呈环形等间距排列。
优选的,所述防护机构设有2-4个,呈环形等间距排列。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.该可拆卸的无人机防撞保护环,通过内防护环内圈设置的内螺纹将螺纹柱固定在内防护环上,同时,螺纹柱的底端设有底盘,并利用底盘上的螺栓与无人机的外壳螺纹连接,便于外防护环和内防护环的安装和拆卸,结构简单,拆装方便,解决无人机防撞保护环不便于拆装的问题。
2.该可拆卸的无人机防撞保护环,通过在外防护环和内防护环之间设置的若干个防护机构,提高防撞保护环的防撞能力,外防护环受到撞击时,压杆伸入固定环内,并压缩弹簧,弹簧能起到良好的减震和防护作用,结构简单,便于使用,解决无人机防撞保护环减震防护能力差的问题。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型中外防护环和内防护环的结构示意图;
图3为本实用新型中螺纹柱的结构示意图;
图4为本实用新型中防护机构的结构示意图;
图5为本实用新型中防护机构的结构拆分示意图;
图6为本实用新型中U形夹块和固定环的结构示意图。
图中:1、外防护环;11、内防护环;111、内螺纹;12、螺纹柱;13、底盘;131、螺栓;2、防护机构;21、压杆;211、连接头;212、限位块;22、U形夹块;221、通孔;23、固定环;231、转轴;24、弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、 “右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,在本实用新型的描述中,“若干”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
实施例1
一种可拆卸的无人机防撞保护环,如图1-3所示,包括外防护环1,外防护环1内设有内防护环11,内防护环11的内壁上设有内螺纹111,内防护环11内设有螺纹柱12,螺纹柱12的底端紧密粘接有底盘13,底盘13上设有若干个螺栓131。
本实施例中,外防护环1和内防护环11均采用PVC(聚氯乙烯)材质,该材质具有良好的耐磨耐腐蚀性,且结构稳固,质量较轻等优点,延长外防护环1和内防护环11的防撞能力及使用寿命。
进一步的,螺纹柱12的直径与内防护环11的内径相适配,螺纹柱12通过内螺纹111与内防护环11螺纹连接,本实施例中螺纹柱12的直径优选为10cm,便于利用内防护环11上设置的内螺纹111将螺纹柱12固定在内防护环11上,便于内防护环11的拆装。
具体的,螺栓131设有2-4个,呈环形等间距排列,本实施例中螺栓131的个数优选为4个,便于利用螺栓131将底盘13固定在无人机的外壳上。
本实施例中,在无人机外壳上设置有与螺栓131相适配的螺孔,并利用螺栓131将底盘13固定在无人机的外壳上,便于底盘13的拆装,同时,通过内防护环11上设置的内螺纹111将螺纹柱12固定在内防护环11上,便于内防护环11的拆装,便于对外防护环1和内防护环11进行拆装检修,结构简单,拆装方便,解决无人机防撞保护环不便于拆装的问题。
实施例2
作为本实用新型的第二种实施例,为了提高防撞保护环的减震防护能力,本发明人员对内防护环11和外防护环1的结构作出改进,作为一种优选实施例,如图4-6所示,内防护环11和外防护环1之间设有若干个防护机构2,防护机构2包括压杆21,压杆21的一端紧密粘接有连接头211,连接头211与外防护环1的内圈紧密粘接,压杆21的另一端设有U形夹块22,U形夹块22与内防护环11的外表面紧密粘接,U形夹块22的两个水平端上均设置有通孔221,U形夹块22内设有固定环23,压杆21伸入固定环23内的一端紧密粘接有限位块212,固定环23的上下两端均紧密粘接有转轴231,U形夹块22和限位块212之间还设有弹簧24。
本实施例中,压杆21、U形夹块22和固定环23整体采用PVC(聚氯乙烯)材质,该材质具有良好的耐磨耐腐蚀性,且结构稳固,质量较轻等优点,延长防护机构2使用寿命。
进一步的,弹簧24的一端与U形夹块22紧密粘接,弹簧24的另一端与限位块212紧密粘接,便于将弹簧24固定在U形夹块22和限位块212之间,并利用弹簧24起到减震防撞作用。
除此之外,固定环23的内圈直径与压杆21的直径相适配,固定环23与压杆21套接配合,本实施例中固定环23的内圈直径优选为3cm,便于压杆21通过固定环23的内圈伸入U形夹块22内压缩弹簧24。
值得说明的是,转轴231穿过通孔221,固定环23通过转轴231与U形夹块22转动连接,由于固定环23和U形夹块22之间转动连接,在外防护环1受到撞击时,能将部分的撞击力转换为固定环23发生转动的动能,提高防撞效果。
具体的,防护机构2设有2-4个,呈环形等间距排列,本实施例中防护机构2的个数优选为4个,便于利用防护机构2上的U形夹块22和连接头211将内防护环11和外防护环1连接在一起,同时,能多个防护机构2能提高防撞保护环整体的减震防撞能力。
本实施例中,通过在外防护环1和内防护环11之间设置的若干个防护机构2提高防撞保护环的防撞能力,具体为:外防护环1受到撞击时,压杆21通过固定环23的内圈伸入固定环23内,并使得压杆21一端的限位块212压缩弹簧24,弹簧24能起到良好的减震和防护作用,同时,固定环23与U形夹块22之间通过转轴231转动连接,受到撞击时,能将部分的撞击力转换为固定环23绕转轴231转动的动能,进一步提高防撞效果,结构简单,便于使用,解决无人机防撞保护环减震防护能力差的问题。
本实用新型的可拆卸的无人机防撞保护环在使用时,在无人机外壳上设置有与螺栓131相适配的螺孔,并利用螺栓131将底盘13固定在无人机的外壳上,便于底盘13的拆装,同时,通过内防护环11上设置的内螺纹111将螺纹柱12固定在内防护环11上,便于内防护环11的拆装,便于对外防护环1和内防护环11进行拆装检修,此外,通过在外防护环1和内防护环11之间设置的若干个防护机构2提高防撞保护环的防撞能力,具体为:外防护环1受到撞击时,压杆21通过固定环23的内圈伸入固定环23内,并使得压杆21一端的限位块212压缩弹簧24,弹簧24能起到良好的减震和防护作用,同时,固定环23与U形夹块22之间通过转轴231转动连接,受到撞击时,能将部分的撞击力转换为固定环23绕转轴231转动的动能,进一步提高防撞效果,结构简单,便于使用,解决无人机防撞保护环不便于拆装和减震防护能力差的问题,便于普及和推广。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (7)
1.一种可拆卸的无人机防撞保护环,包括外防护环(1),其特征在于:所述外防护环(1)内设有内防护环(11),所述内防护环(11)的内壁上设有内螺纹(111),所述内防护环(11)内设有螺纹柱(12),所述螺纹柱(12)的底端紧密粘接有底盘(13),所述底盘(13)上设有若干个螺栓(131),所述内防护环(11)和所述外防护环(1)之间设有若干个防护机构(2),所述防护机构(2)包括压杆(21),所述压杆(21)的一端紧密粘接有连接头(211),所述连接头(211)与所述外防护环(1)的内圈紧密粘接,所述压杆(21)的另一端设有U形夹块(22),所述U形夹块(22)与所述内防护环(11)的外表面紧密粘接,所述U形夹块(22)的两个水平端上均设置有通孔(221),所述U形夹块(22)内设有固定环(23),所述压杆(21)伸入所述固定环(23)内的一端紧密粘接有限位块(212),所述固定环(23)的上下两端均紧密粘接有转轴(231),所述U形夹块(22)和所述限位块(212)之间还设有弹簧(24)。
2.根据权利要求1所述的可拆卸的无人机防撞保护环,其特征在于:所述螺纹柱(12)的直径与所述内防护环(11)的内径相适配,所述螺纹柱(12)通过所述内螺纹(111)与所述内防护环(11)螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的可拆卸的无人机防撞保护环,其特征在于:所述弹簧(24)的一端与所述U形夹块(22)紧密粘接,所述弹簧(24)的另一端与所述限位块(212)紧密粘接。
4.根据权利要求1所述的可拆卸的无人机防撞保护环,其特征在于:所述固定环(23)的内圈直径与所述压杆(21)的直径相适配,所述固定环(23)与所述压杆(21)套接配合。
5.根据权利要求1所述的可拆卸的无人机防撞保护环,其特征在于:所述转轴(231)穿过所述通孔(221),所述固定环(23)通过所述转轴(231)与所述U形夹块(22)转动连接。
6.根据权利要求1所述的可拆卸的无人机防撞保护环,其特征在于:所述螺栓(131)设有2-4个,呈环形等间距排列。
7.根据权利要求1所述的可拆卸的无人机防撞保护环,其特征在于:所述防护机构(2)设有2-4个,呈环形等间距排列。
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