CN209981425U - 一种轻量化散热电池包 - Google Patents

Abstract

一种轻量化散热电池包，包括若干电池模组、若干风扇、散热器及***述电池模组的电池箱；所述若干电池模组依次相邻排列，且每个电池模组的同一端与一个风扇相连；所述散热器包括导热固定板与自所述导热固定板的两侧凸起形成的若干内散热鳍片及若干外散热鳍片；所述内散热鳍片包括若干正对风扇的第一内散热鳍片及若干正对相邻两个风扇之间的第二内散热鳍片，且所述第一内散热鳍片的高度大于所述第二内散热鳍片的高度；若干外散热鳍片的高度均沿中间向两端的方向递减；与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：电池包散热结构设计与电池包实际散热情况结合，简化结构设计，使电池包轻量化，提高散热效率。

Description

一种轻量化散热电池包

【技术领域】

本实用新型涉及电池技术领域，具体的涉及一种轻量化散热电池包。

【背景技术】

随着不可再生资源的不断消耗和环境问题的日益凸显，锂离子电池因其性能突出且无污染绿色环保的特点，被广泛的应用于汽车、储能及通信等各个领域，动力电池热管理是动力电池研究的重要领域之一，电池温度对电池性能、内阻、电压、循环寿命、安全等均有重要影响。现有电池散热技术存在以下缺点：电池包含有的散热结构设计复杂，存在许多多余设计，加大了电池包的重量，而且散热效率低，。

鉴于此，实有必要提供一种轻量化散热电池包以克服现有技术的不足。

【实用新型内容】

本实用新型的目的是提供一种轻量化散热电池包，电池包散热结构设计与电池包实际散热情况结合，旨在去除简化结构设计，使电池包轻量化，提高散热效率。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种轻量化散热电池包，包括若干电池模组、若干风扇、散热器及***述电池模组的电池箱；所述若干电池模组依次相邻排列，且每个电池模组的同一端与一个风扇相连；所述散热器包括导热固定板与自所述导热固定板的两侧凸起形成的若干内散热鳍片及若干外散热鳍片，所述导热固定板装设于电池箱上并使得若干内散热鳍片位于电池箱的内侧且正对电池模组设有风扇的一端，若干外散热鳍片则位于电池箱的外侧；所述内散热鳍片包括若干正对风扇的第一内散热鳍片及若干正对相邻两个风扇之间的第二内散热鳍片，所述第一内散热鳍片的高度大于所述第二内散热鳍片的高度；若干外散热鳍片的高度均沿中间向两端的方向递减。

在一个优选实施方式中，所述散热器一体成型制造。

在一个优选实施方式中，所述导热固定板为长方形，若干内散热鳍片均沿所述导热固定板的宽度方向等距间隔设置并垂直于导热固定板。

在一个优选实施方式中，若干外散热鳍片均沿所述导热固定板的长度方向等距间隔设置并垂直于导热固定板。

在一个优选实施方式中，所述电池箱包括***述电池模组的箱体及与箱体配合的箱盖，所述箱体包括承载所述电池模组的底壁及自底壁边缘向同一侧延伸形成的若干侧壁，所述侧壁与底壁围设形成***述电池模组的收容空间，且所述箱盖及所述侧壁与所述电池模组之间间隔设置。

与现有技术相比，本实用新型提供的轻量化散热电池包的有益效果在于：电池包散热结构设计与电池包实际散热情况结合，简化结构设计，使电池包轻量化，提高散热效率。

【附图说明】

图1为本实用新型提供的轻量化散热电池包打开箱盖的俯视图；

图2为图1所示轻量化散热电池包的剖视图；

图3为图1所示电池模组、风扇及散热器的连接立体图；

图4为图1所示散热器的立体图；

图5为图4所示B区域的放大图。

【具体实施方式】

为了使本实用新型的目的、技术方案和有益技术效果更加清晰明白，以下结合附图和具体实施方式，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解的是，本说明书中描述的具体实施方式仅仅是为了解释本实用新型，并不是为了限定本实用新型。

请参考图1，本实用新型提供一种轻量化散热电池包100，包括若干电池模组10、若干风扇20、散热器30及***述电池模组10的电池箱40。

请同时参考图2至图5，所述若干电池模组10依次相邻排列，且每个电池模组10的同一端与一个风扇20相连。所述散热器30包括导热固定板31与自所述导热固定板31的两侧凸起形成的若干内散热鳍片32及若干外散热鳍片33，所述导热固定板31装设于电池箱40上并使得若干内散热鳍片32位于电池箱40的内侧且正对电池模组10设有风扇20的一端，若干外散热鳍片33则位于电池箱40的外侧，在本实施方式中，所述散热器30采用金属材料并通过一体成型制造，例如，采用铝合金通过铸造形成所述散热器30，以提高所述散热器30的散热性。所述导热固定板31为长方形，若干内散热鳍片32均沿所述导热固定板31的宽度方向等距间隔设置并垂直于导热固定板31，且所述内散热鳍片32还包括若干正对风扇20的第一内散热鳍片321及若干正对相邻两个风扇20之间的第二内散热鳍片322，且所述第一内散热鳍片321的高度大于所述第二内散热鳍片322的高度。若干外散热鳍片33均沿所述导热固定板31的长度方向等距间隔设置并垂直于导热固定板31，且若干外散热鳍片33的高度均沿中间向两端的方向递减。在此需说明的是，本实施方式提供的轻量化散热电池包100安装于电动车上，且电动车的行驶方向与所述导热固定板31的长度方向一致，即，所述外散热鳍片33在所述导热固定板31上的设置方向应与所述电池箱外部的气流方向一致，以利于气流在外散热鳍片33之间流动并带走外散热鳍片33上的热量。

应当理解的是，每个电池模组10产生的热量在所述风扇20的作用下随空气向靠近内散热鳍片32的方向移动，使得空气中的热量依次经内散热鳍片32与导热固定板31传递到外散热鳍片33中再被外界的空气带走，从而达到给电池模组10散热降温的目的。其中，每个电池模组10产生的热量在对应的风扇20的作用下集中吹向对应的若干第一内散热鳍片321，从而将所述第一内散热鳍片321的高度设置为大于所述第二内散热鳍片322的高度，既利于内散热鳍片32充分吸收每个电池模组10产生的热量，又利于降低内散热鳍片32的总重量，以达到电池包轻量化的目的；同理，所有电池模组10产生的热量会在电池箱40的中部集中，从而将外散热鳍片33设置为中间高两端低的形状，既能提高散热效率，又能进一步降低重量，以达到电池包轻量化的目的。

进一步的，所述电池箱40包括***述电池模组10的箱体41及与箱体41配合的箱盖42，所述箱体41包括承载所述电池模组10的底壁411及自底壁411边缘向同一侧延伸形成的若干侧壁412，所述侧壁412与底壁411围设形成***述电池模组10的收容空间101。优选的，所述箱盖42及所述侧壁412与所述电池模组10之间间隔设置，一方面有利于每个电池模组10中的空气通过对应的风扇20在电池箱40内的循环流动以提高散热效率，另一方面有利于将所述轻量化散热电池包100中的其他零件安装在侧壁412或箱盖42上，例如，保证轻量化散热电池包100安全工作的保险丝50、控制轻量化散热电池包100启停的继电器60、采集电池模组10的温度与电压信息的低压插件70、防止轻量化散热电池包100发生***的泄压阀80及与电池模组10电连接的高压插件90。

本实用新型并不仅仅限于说明书和实施方式中所描述，因此对于熟悉领域的人员而言可容易地实现另外的优点和修改，故在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念的精神和范围的情况下，本实用新型并不限于特定的细节、代表性的设备和这里示出与描述的图示示例。

Claims (5)

1.一种轻量化散热电池包，其特征在于：包括若干电池模组、若干风扇、散热器及***述电池模组的电池箱；所述若干电池模组依次相邻排列，且每个电池模组的同一端与一个风扇相连；所述散热器包括导热固定板与自所述导热固定板的两侧凸起形成的若干内散热鳍片及若干外散热鳍片，所述导热固定板装设于电池箱上并使得若干内散热鳍片位于电池箱的内侧且正对电池模组设有风扇的一端，若干外散热鳍片则位于电池箱的外侧；所述内散热鳍片包括若干正对风扇的第一内散热鳍片及若干正对相邻两个风扇之间的第二内散热鳍片，且所述第一内散热鳍片的高度大于所述第二内散热鳍片的高度；若干外散热鳍片的高度均沿中间向两端的方向递减。

2.根据权利要求1所述的轻量化散热电池包，其特征在于：所述散热器一体成型制造。

3.根据权利要求1所述的轻量化散热电池包，其特征在于：所述导热固定板为长方形，若干内散热鳍片均沿所述导热固定板的宽度方向等距间隔设置并垂直于导热固定板。

4.根据权利要求3所述的轻量化散热电池包，其特征在于：若干外散热鳍片均沿所述导热固定板的长度方向等距间隔设置并垂直于导热固定板。

5.根据权利要求1所述的轻量化散热电池包，其特征在于：所述电池箱包括***述电池模组的箱体及与箱体配合的箱盖，所述箱体包括承载所述电池模组的底壁及自底壁边缘向同一侧延伸形成的若干侧壁，所述侧壁与底壁围设形成***述电池模组的收容空间，且所述箱盖及所述侧壁与所述电池模组之间间隔设置。

Images