CN209972517U - 一种具有残渣清理功能的煤炭运输车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有残渣清理功能的煤炭运输车,包括车体,所述车体的左侧面固定连接有支撑板,所述支撑板的侧面卡接有第一轴承,所述第一轴承内套接有第一转轴,所述第一转轴的左端与驱动装置的输出轴固定连接,所述驱动装置的右侧面与支撑板的左侧面固定连接,所述第一转轴的右端与螺纹柱的左端固定连接,螺纹柱的右端固定连接有稳定装置,稳定装置的左侧面与车体的右侧面固定连接,螺纹柱的外表面螺纹连接有螺纹帽。该具有残渣清理功能的煤炭运输车,通过设置驱动装置、螺纹柱、刮板、第一毛刷条和第二毛刷条,从而使得工作人员不用手动的对车体内残留的煤炭废渣进行清理,降低了工作人员的工作负担,避免了煤炭的浪费。
Description
技术领域
本实用新型涉及煤炭机械技术领域,具体为一种具有残渣清理功能的煤炭运输车。
背景技术
煤炭是古代植物埋藏在地下经历了复杂的生物化学和物理化学变化逐渐形成的固体可燃性矿物。煤炭被人们誉为黑色的金子,工业的食粮,它是十八世纪以来人类世界使用的主要能源之一,进入二十一世纪以来,虽然煤炭的价值大不如从前,但毕竟目前和未来很长的一段时间之内煤炭还是我们人类的生产生活必不可缺的能量来源之一,煤炭的供应也关系到我国的工业乃至整个社会方方面面的发展的稳定,煤炭的供应安全问题也是我国能源安全中最重要的一环。
在煤矿开采过程中,常常需要使用到推车来运输煤炭,现有的推车在运输到合适位置进行卸料后,车体内往往会残余一些煤炭,为了避免煤炭的浪费,就需要工作人员手动的将车体内的煤炭扫出,长时间手动的扫除工作增大了工作人员的工作负担,而且无法达到很好的清理效果。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种具有残渣清理功能的煤炭运输车,解决了现有的推车在运输到合适位置进行卸料后,车体内往往会残余一些煤炭,为了避免煤炭的浪费,就需要工作人员手动的将车体内的煤炭扫出,长时间手动的扫除工作增大了工作人员的工作负担,而且无法达到很好的清理效果的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有残渣清理功能的煤炭运输车,包括车体,所述车体的左侧面固定连接有支撑板,所述支撑板的侧面卡接有第一轴承,所述第一轴承内套接有第一转轴,所述第一转轴的左端与驱动装置的输出轴固定连接,所述驱动装置的右侧面与支撑板的左侧面固定连接,所述第一转轴的右端与螺纹柱的左端固定连接,所述螺纹柱的右端固定连接有稳定装置,所述稳定装置的左侧面与车体的右侧面固定连接。
所述螺纹柱的外表面螺纹连接有螺纹帽,所述螺纹帽的下表面固定连接有刮板,所述刮板的正面和背面均固定连接有滑块,且两个滑块分别滑动连接在车体内壁前侧和后侧均开设的滑槽内,所述滑块的右侧面固定连接有刮块,所述刮板的下表面固定连接有第二毛刷条,所述第二毛刷条的下表面与车体内壁的下表面搭接,所述刮板的正面和背面均固定连接有第一毛刷条,且两个第一毛刷条相远离的一面分别与车体内壁的前侧和后侧搭接,所述车体的右侧面开设有出料口,所述出料口内设置有锥塞。
优选的,所述车体的下表面固定连接有四个滚轮,且四个滚轮分别位于车体下表面的四角处,所述车体的左侧面固定连接有把手。
优选的,所述车体的左侧面固定连接有电源,所述电源的左侧面固定连接有开关。
优选的,所述驱动装置包括电机,所述电机的型号为4IK25GN-Y,所述电机的输出轴与第一转轴的左端固定连接,所述电机机身的上下两侧面分别与两个固定板的相对面固定连接,所述固定板的右侧面与车体的左侧面固定连接。
优选的,所述电源的输出端与开关的输入端电连接,所述开关的输出端与电机的输入端电连接。
优选的,所述稳定装置包括第二转轴,所述第二转轴的左端与螺纹柱的右端固定连接,所述第二转轴的外表面套接有第二轴承,所述第二轴承卡在挡板的左侧面,所述挡板的左侧面与车体的右侧面固定连接。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种具有残渣清理功能的煤炭运输车,具备以下有益效果:
(1)、该具有残渣清理功能的煤炭运输车,通过设置驱动装置、螺纹柱、刮板、第一毛刷条和第二毛刷条,电机输出轴正转带动第一转轴和螺纹柱转动,螺纹柱带动第二转轴在第二轴承内转动,螺纹柱转动带动螺纹连接的螺纹帽向右移动,螺纹帽向右带动刮板在车体内壁向右移动,刮板移动的同时带动第一毛刷条和第二毛刷条对车体内壁的下表面、前侧和后侧清理,刮板移动至车体底座的右侧面后,清理出的残渣通过出料口移出车体,从而使得工作人员不用手动的对车体内残留的煤炭废渣进行清理,降低了工作人员的工作负担,避免了煤炭的浪费。
(2)、该具有残渣清理功能的煤炭运输车,通过设置滑块和滑槽,当刮板带动滑块在滑槽内滑动,从而使得刮板的移动更加稳定,而且避免了螺纹柱转动时带动螺纹帽自身的转动,保证了螺纹帽的正常移动。
(3)、该具有残渣清理功能的煤炭运输车,通过设置固定板,使得电机的固定更加稳定,避免了电机工作时自身机身的转动,从而使得电机的工作状态更加稳定,且本实用新型结构紧凑,设计合理,实用性强。
附图说明
图1为本实用新型正视的剖面结构示意图;
图2为本实用新型俯视的结构示意图;
图3为图1中A部分放大的结构示意图。
图中:1车体、2滚轮、3电源、4开关、5出料口、6锥塞、7支撑板、8第一轴承、9第一转轴、10螺纹柱、11稳定装置、111第二转轴、112第二轴承、113挡板、12滑槽、13刮块、14驱动装置、141固定板、142电机、15螺纹帽、16刮板、17第一毛刷条、18第二毛刷条、19把手、20滑块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-3所示,本实用新型提供一种技术方案:一种具有残渣清理功能的煤炭运输车,包括车体1,车体1的左侧面固定连接有电源3,电源3的左侧面固定连接有开关4,通过设置开关4,且开关4的型号为lw5d-16,使得工作人员对电机142的操作更加方便,电源3的输出端与开关4的输入端电连接,开关4的输出端与电机142的输入端电连接,车体1的下表面固定连接有四个滚轮2,且四个滚轮2分别位于车体1下表面的四角处,车体1的左侧面固定连接有把手19,通过设置滚轮2和把手19,从而方便了工作人员移动本实用新型,车体1的左侧面固定连接有支撑板7,支撑板7的侧面卡接有第一轴承8,第一轴承8内套接有第一转轴9,通过设置第一转轴9和第一轴承8,从而使得螺纹柱10通过第一转轴9在第一轴承8内的转动更加稳定,第一转轴9的左端与驱动装置14的输出轴固定连接,驱动装置14的右侧面与支撑板7的左侧面固定连接,驱动装置14包括电机142,电机142的型号为4IK25GN-Y,电机142的输出轴与第一转轴9的左端固定连接,电机142机身的上下两侧面分别与两个固定板141的相对面固定连接,固定板141的右侧面与车体1的左侧面固定连接,通过设置电机142,电机142输出轴正转带动第一转轴9和螺纹柱10转动,螺纹柱10带动第二转轴111在第二轴承112内转动,螺纹柱10转动带动螺纹连接的螺纹帽15向右移动,螺纹帽15向右带动刮板16在车体1内壁向右移动,刮板16移动的同时带动第一毛刷条17和第二毛刷条18对车体1内壁的下表面、前侧和后侧清理,刮板16移动至车体1底座的右侧面后,清理出的残渣通过出料口5移出车体1,从而使得工作人员不用手动的对车体1内残留的煤炭废渣进行清理,第一转轴9的右端与螺纹柱10的左端固定连接,螺纹柱10的右端固定连接有稳定装置11,稳定装置11的左侧面与车体1的右侧面固定连接,稳定装置11包括第二转轴111,第二转轴111的左端与螺纹柱10的右端固定连接,第二转轴111的外表面套接有第二轴承112,第二轴承112卡在挡板113的左侧面,挡板113的左侧面与车体1的右侧面固定连接,通过设置稳定装置11,从而使得螺纹柱10带动第二转轴111在第二轴承112内的转动更加稳定,从而使得螺纹帽15的移动更加稳定。
螺纹柱10的外表面螺纹连接有螺纹帽15,螺纹帽15的下表面固定连接有刮板16,刮板16的正面和背面均固定连接有滑块20,通过设置滑块20和滑槽12,当刮板16带动滑块20在滑槽12内滑动,从而使得刮板16的移动更加稳定,而且避免了螺纹柱10转动时带动螺纹帽15自身的转动,保证了螺纹帽15的正常移动,且两个滑块20分别滑动连接在车体1内壁前侧和后侧均开设的滑槽12内,滑块20的右侧面固定连接有刮块13,通过设置刮块13,从而使得滑块20能够带动刮块13在滑槽12内移动,从而能够将滑槽12内残留的煤炭废渣铲出,刮板16的下表面固定连接有第二毛刷条18,第二毛刷条18的下表面与车体1内壁的下表面搭接,刮板16的正面和背面均固定连接有第一毛刷条17,通过设置第一毛刷条17和第二毛刷条18,从而使得第一毛刷条17和第二毛刷条18能够对车体1内壁进行清理,提高了清理的效率和效果,且两个第一毛刷条17相远离的一面分别与车体1内壁的前侧和后侧搭接,车体1的右侧面开设有出料口5,出料口5内设置有锥塞6,通过设置出料口5和锥塞6,从而使得车体1的残渣能够通过出料口5排出。
使用时,通过推动把手19带动车体1通过滚轮2移动,煤炭倾倒完成后,打开车体1右侧面的锥塞6,通过操作开关4使得电机142工作,电机142输出轴正转带动第一转轴9和螺纹柱10转动,螺纹柱10带动第二转轴111在第二轴承112内转动,螺纹柱10转动带动螺纹连接的螺纹帽15向右移动,螺纹帽15向右带动刮板16和滑块20在车体1内壁向右移动,刮板16移动的同时带动第一毛刷条17和第二毛刷条18对车体1内壁的下表面、前侧和后侧清理,刮板16移动至车体1底座的右侧面后,清理出的残渣通过出料口5移出车体1。
综上可得,1、该具有残渣清理功能的煤炭运输车,通过设置驱动装置14、螺纹柱10、刮板16、第一毛刷条17和第二毛刷条18,电机142输出轴正转带动第一转轴9和螺纹柱10转动,螺纹柱10带动第二转轴111在第二轴承112内转动,螺纹柱10转动带动螺纹连接的螺纹帽15向右移动,螺纹帽15向右带动刮板16在车体1内壁向右移动,刮板16移动的同时带动第一毛刷条17和第二毛刷条18对车体1内壁的下表面、前侧和后侧清理,刮板16移动至车体1底座的右侧面后,清理出的残渣通过出料口5移出车体1,从而使得工作人员不用手动的对车体1内残留的煤炭废渣进行清理,降低了工作人员的工作负担,避免了煤炭的浪费。
2、该具有残渣清理功能的煤炭运输车,通过设置滑块20和滑槽12,当刮板16带动滑块20在滑槽12内滑动,从而使得刮板16的移动更加稳定,而且避免了螺纹柱10转动时带动螺纹帽15自身的转动,保证了螺纹帽15的正常移动。
3、该具有残渣清理功能的煤炭运输车,通过设置固定板141,使得电机142的固定更加稳定,避免了电机142工作时自身机身的转动,从而使得电机142的工作状态更加稳定,且本实用新型结构紧凑,设计合理,实用性强。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种具有残渣清理功能的煤炭运输车,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)的左侧面固定连接有支撑板(7),所述支撑板(7)的侧面卡接有第一轴承(8),所述第一轴承(8)内套接有第一转轴(9),所述第一转轴(9)的左端与驱动装置(14)的输出轴固定连接,所述驱动装置(14)的右侧面与支撑板(7)的左侧面固定连接,所述第一转轴(9)的右端与螺纹柱(10)的左端固定连接,所述螺纹柱(10)的右端固定连接有稳定装置(11),所述稳定装置(11)的左侧面与车体(1)的右侧面固定连接;
所述螺纹柱(10)的外表面螺纹连接有螺纹帽(15),所述螺纹帽(15)的下表面固定连接有刮板(16),所述刮板(16)的正面和背面均固定连接有滑块(20),且两个滑块(20)分别滑动连接在车体(1)内壁前侧和后侧均开设的滑槽(12)内,所述滑块(20)的右侧面固定连接有刮块(13),所述刮板(16)的下表面固定连接有第二毛刷条(18),所述第二毛刷条(18)的下表面与车体(1)内壁的下表面搭接,所述刮板(16)的正面和背面均固定连接有第一毛刷条(17),且两个第一毛刷条(17)相远离的一面分别与车体(1)内壁的前侧和后侧搭接,所述车体(1)的右侧面开设有出料口(5),所述出料口(5)内设置有锥塞(6)。
2.根据权利要求1所述的一种具有残渣清理功能的煤炭运输车,其特征在于:所述车体(1)的下表面固定连接有四个滚轮(2),且四个滚轮(2)分别位于车体(1)下表面的四角处,所述车体(1)的左侧面固定连接有把手(19)。
3.根据权利要求1所述的一种具有残渣清理功能的煤炭运输车,其特征在于:所述车体(1)的左侧面固定连接有电源(3),所述电源(3)的左侧面固定连接有开关(4)。
4.根据权利要求3所述的一种具有残渣清理功能的煤炭运输车,其特征在于:所述驱动装置(14)包括电机(142),所述电机(142)的型号为4IK25GN-Y,所述电机(142)的输出轴与第一转轴(9)的左端固定连接,所述电机(142)机身的上下两侧面分别与两个固定板(141)的相对面固定连接,所述固定板(141)的右侧面与车体(1)的左侧面固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种具有残渣清理功能的煤炭运输车,其特征在于:所述电源(3)的输出端与开关(4)的输入端电连接,所述开关(4)的输出端与电机(142)的输入端电连接。
6.根据权利要求1所述的一种具有残渣清理功能的煤炭运输车,其特征在于:所述稳定装置(11)包括第二转轴(111),所述第二转轴(111)的左端与螺纹柱(10)的右端固定连接,所述第二转轴(111)的外表面套接有第二轴承(112),所述第二轴承(112)卡在挡板(113)的左侧面,所述挡板(113)的左侧面与车体(1)的右侧面固定连接。
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CN111806532A (zh) * | 2020-07-21 | 2020-10-23 | 北京市永康药业有限公司 | 一种医药运输装置 |
CN112047060A (zh) * | 2020-09-03 | 2020-12-08 | 湖南福格森装备科技有限公司 | 一种用于林业种植的履带运输机用卸料辅助装置 |
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