CN209956625U - 一种折叠式料斗总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种土路肩成型等工程车用一种折叠式料斗总成,包括板框式的料斗底架、设置在料斗底架上的料斗;所述料斗底部设有底板,所述底板包括前底板和后底板,所述前底板和/或后底板的侧边与料斗底架转动连接以平铺或抬起。折叠式料斗总成可作为一种属具配置到有输出动力的动力车上、或与滑模成形机械设备装配,实现功能多样化。该料斗总成的左右两侧板及前底板折叠自如、互不干涉。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种土路肩成型等工程车用折叠式的多功能料斗总成。
背景技术
公路施工中料斗不仅用来盛放物料,一般还必须有输送物料的功能。输送物料如何能有效利用料斗的空间高效送料以提高施工节奏,对于产品快速成形、节省工期十分有必要。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种折叠式料斗总成,克服了现有料斗装置在送料上的限制,折叠式料斗总成可作为一种属具配置到有输出动力的动力车上、或与滑模成形机械设备装配,实现功能多样化。该料斗总成的前后底板折叠自如、互不干涉。输送带能将其料斗内物料输送到一侧,配合滑模成形设备使料斗总成的载土和输土方式自成体系。
一种折叠式料斗总成,包括板框式的料斗底架、设置在料斗底架上的料斗;所述料斗底部设有底板,所述底板包括前底板和后底板,所述前底板和/或后底板的侧边与料斗底架转动连接以平铺或抬起。
上述折叠式料斗总成,所述前底板包括左底板、中底板和右底板;所述中底板的后边缘铰接在料斗底架上,所述中底板的底面左右两边分别设有平板以分别托住左、右底板。
上述折叠式料斗总成,所述后底板横向宽度不大于中底板的横向宽度。
上述折叠式料斗总成,所述后底板上螺接有余料板,所述余料板的横向宽度与料斗的工作宽度相等。
上述折叠式料斗总成,所述料斗还包括左侧板和右侧板,所述左侧板、右侧板、左底板和右底板均为截面呈的L型的钣金件,所述左侧板和右侧板下边缘分别转动连接在料斗底架的左右两边,所述左、右底板分别与左、右侧板的内侧下板面转动连接。
上述折叠式料斗总成,所述平板上连接有前底板油缸,所述前底板油缸的一端铰接在料斗底架上、另一端铰接在平板上以使前底板放平或倾斜;
所述后底板连接有后底板油缸,所述后底板油缸一端铰接在料斗底架上、另一端铰接在后底板上;
所述左侧板和右侧板的底面分别设置有侧板油缸,所述侧板油缸的一端转动连接在料斗底架上、另一端转动连接在相应侧板的底面以使左、右侧板放平或抬起。
上述折叠式料斗总成,所述右侧板绕其所在转动连接处的抬升角度大于左侧板绕其所在转动处的抬升角度,所述右侧板绕其所在转动连接处的抬升角度为70-110°。
上述折叠式料斗总成,所述左、右侧板的后边缘分别设有插销,所述后板的左右两侧分别设有与插销对应配合的插孔。
上述折叠式料斗总成,还包括锁链元件,所述锁链元件包括可伸缩的调整杆和锁链;所述料斗底架后边固设有竖直的后板,所述后板为截面呈的L型的钣金件;所述锁链元件的一端连接在后板内侧上、另一端连接在左/右侧板内侧上。
上述折叠式料斗总成,还包括设在料斗底架上用于送料的输送机构和推滚机构,所述输送机构包括输送摆臂和固设在料斗底架上的输送支架,所述输送摆臂与左侧板右侧板可同步放平或抬起。所述推滚机构横向设置在料斗底架前端的用于推动料斗总成前方卸料车行走。
本实用新型的有益效果为:料斗前后底板抬升将余料推送至输送带上,能够实现连续的送料,工作完成也能自动将余料推出以便折叠。整个***还可以进一步配置视觉识别***从而实现自动巡航及智能控制。输送摆臂与料斗的右侧板实现联动,简化了结构、降低了生产成本。
附图说明
图1为本实用新型实施例前底板抬起状态的立体示意图;
图2为本实用新型实施例余料板抬起状态的立体示意图;
图3为图2的剖切示意图;
图4为本实用新型实施例余料板示意图;
图5为本实用新型实施例侧板折叠状态正面示意图;
图6为本实用新型实施例侧板折叠后的局部放大示意图;
图7为本实用新型实施例输送机构的***图。
图中:101为左侧板、102为右侧板、103为出料口、104为后板、105为锁链元件、106为侧板油缸、107为插销、108为吊装孔、11为后底板、111为左底板、112为右底板、113为中底板、114为平板、115为前底板油缸、116为余料板、117为后底板油缸、121为料斗轮、122为料斗前桥、123料斗后桥、124为转向油缸、13为料斗底架、142为挂斗销孔、
2为输送机构、201为输送支架、202为长条槽、203为托辊、204为支撑杆、211为输送驱动马达、212为主动滚筒、213为法兰轴、214为输送摆臂、215为拉杆、216为从动滚筒、217为输送带、218为刮料板、219为裙边、221为轴承座、222为调整螺栓、223为调整板、23为挡料片、24为护料板、3为推滚机构。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步解释说明。
一种折叠式料斗总成,包括板框式的料斗底架13、设置在料斗底架13上的料斗1;所述料斗1底部设有底板,所述底板包括前底板和后底板11,所述前底板和/或后底板11的侧边与料斗底架13转动连接比如用铰接以平铺或抬起。
上述折叠式料斗总成,所述前底板包括左底板111、中底板113和右底板112;所述中底板113的后边缘铰接在料斗底架13上,所述中底板113的底面左右两边分别设有平板114以分别托住左、右底板111、112。
上述折叠式料斗总成,所述后底板11横向宽度不大于中底板113的横向宽度。
上述折叠式料斗总成,所述后底板11上螺接有余料板116,所述余料板116的横向宽度与料斗1的工作宽度相等。在实际工作中,送料完成后料斗1内后部容易积累余料,因此本实施例中设计了可抬起的后底板。然而为了避免后底板11与侧板折叠动作干涉,后底板11的横向宽度必然要小,为此本实施例在后底板11上螺接所述余料板116就能够将余料完全清理到输送机构2上。
上述折叠式料斗总成,所述料斗1还包括左侧板101和右侧板102,所述左侧板101、右侧板102、左底板111和右底板112均为截面呈的L型的钣金件,所述左侧板101和右侧板102下边缘分别转动连接如铰接在料斗底架13的左右两边,所述左、右底板111、112分别与左、右侧板101、102的内侧下板面铰接。
上述折叠式料斗总成,所述平板114上连接有前底板油缸115,所述前底板油缸115的一端铰接在料斗底架13上、另一端铰接在平板114上以使前底板放平或倾斜;
所述后底板11连接有后底板油缸117,所述后底板油缸117一端铰接在料斗底架13上、另一端铰接在后底板11上;
所述左侧板101和右侧板102的底面分别设置有侧板油缸106,所述侧板油缸106的一端铰接在料斗底架13上、另一端铰接在相应侧板的底面以使左、右侧板101、102放平或抬起。前底板可倾斜,一方面料斗能够自行整理并充分使用物料避免倾洒或过多剩料,另一方面左、右底板111、112的与左、右侧板101、102的折叠实现联动、极大避免了各个板块的折叠干涉,并且不必人工干预折叠动作、自动化程度高。另外,左右侧板101、102上均开设有吊装孔108,便于装配、维修。
上述折叠式料斗总成,所述右侧板102绕其所在铰接处的抬升角度大于左侧板101绕其所在转动处的抬升角度,所述右侧板102绕其所在铰接处的抬升角度为70-110°。
上述折叠式料斗总成,所述左、右侧板101、102的后边缘分别设有插销107,所述后板104的左右两侧分别设有与插销107对应配合的插孔。当左右侧板101、102折叠后,左右两个插销107分别***后板104对应设置的插孔中,如此就能在侧板油缸106卸油后保证左右侧板101、102不会失控掉落
上述折叠式料斗总成,还包括锁链元件105,所述锁链元件105包括可伸缩的调整杆和锁链;所述料斗底架13后边固设有竖直的后板104,所述后板104为截面呈的L型的钣金件;所述锁链元件105的一端连接在后板104内侧上、另一端连接在左/右侧板101、102内侧上。所述后板104的外侧设置有用于挂接驱动车的挂斗销孔142,所述料斗底架13底面分别铰接有料斗前桥122和/或料斗后桥123,所述料斗前桥122和/或料斗后桥123处配置有转向油缸124所述料斗前桥122和/或料斗后桥123的两端设有料斗轮121,锁链元件105用来拉住左右侧板101、102,减少工作中的过度晃动。料斗后桥123处配置有转向油缸124,在驱动车的驱动下便于该料斗总成转向。料斗前桥122和料斗后桥123均在中间位置铰接即能够根据底面状况活动调整,如此便能保证至少有三个料斗轮121着地,实现料斗总成平稳移动。
上述折叠式料斗总成,还包括设在料斗底架13上用于送料的输送机构2和推滚机构3,所述输送机构2与左侧板101或和右侧板102可同步放平或抬起,所述推滚机构3横向设置在料斗底架13前端的用于推动料斗总成前方卸料车行走。
所述输送机构2包括截面为U字形的输送支架201和可抬升的输送摆臂214,所述输送摆臂214的左端与输送支架201的右端铰接,所述输送摆臂214的两侧设有拉杆215,所述拉杆215的一端与右侧板102铰接、另一端设有长条形孔滑动铰接在输送摆臂214上。
所述输送机构2还包括主动滚筒212、用于驱动主动滚筒212的输送驱动马达211、从动滚筒216和输送带217;所述输送驱动马达211固定在输送摆臂214的左侧,所述主动滚筒212固定在输送摆臂214的右端,所述从动滚筒216设置在输送支架201的左端,所述输送摆臂214的左端两侧设置有法兰轴213以铰接在输送架201上;所述输送带217绕在主动滚筒212和从动滚筒216以实现送料;所述右侧板102上设置有出料口103,所述输送带217的右端对应设置在出料口103处。
所述输送支架201前后两竖直侧板的左端均设置有用于调整从动滚筒216位置的调整机构,所述调整机构包括开设在输送支架201侧板上的长条槽202、调整螺栓222和垂直安装在输送支架201侧板上的调整板223,所述主动滚筒212的转轴两端分别穿过长条槽202并装配轴承后安装在轴承座211内,所述调整螺栓222的一端与所述调整板223螺接、另一端与轴承座211连接。从动滚筒216的位置可调,组装时十分便于张紧输送带217,使用过程中也能极大方便调整输送带217的松紧度。
所述输送带217上垂直于其送料方向设置有若干个刮料板218,所述输送带217的两侧均设置有突起的裙边219;在所述输送带217的输送方向上配置有橡胶材质的挡料片23,所述挡料片23螺接在左侧板101底面并压住刮料板218;所述输送机构2的两侧均设有护料板24,所述护料板24的一边为弯折状以与裙边219配合实现密封挡料,另一边螺接在料斗底架13上;所述输送支架201上还设置有用于加强输送支架201强度的数个支撑杆204和用于支撑输送带217的数个托辊203。挡料片23一方面能够阻挡物料泄漏、一方面还能与刮料板218配合清洁输送带217;后底板11弯折状与裙边219配合是为了实现适当的密封避免物料落到其他区域污染各个油缸、线路等等。
Claims (5)
1.一种折叠式料斗总成,包括料斗底架(13)、设置在料斗底架(13)上的料斗(1);其特征在于:所述料斗(1)底部设有前底板和后底板(11),所述前底板和/或后底板(11)的侧边与料斗底架(13)转动连接以平铺或抬起,所述后底板(11)上螺接有余料板(116),所述余料板(116)的横向宽度与料斗(1)的工作宽度相等。
2.根据权利要求1所述的折叠式料斗总成,其特征在于:所述前底板包括左底板(111)、中底板(113)和右底板(112),所述后底板(11)横向宽度不大于中底板(113)的横向宽度。
3.根据权利要求2所述的折叠式料斗总成,其特征在于:所述料斗(1)还设有可折叠的左右侧板(101、102),所述右侧板(102)绕其所在转动连接处的抬升角度大于左侧板(101)绕其所在转动处的抬升角度,所述右侧板(102)绕其所在转动连接处的抬升角度为70-110°。
4.根据权利要求3所述的折叠式料斗总成,其特征在于:所述料斗底架(13)的后部竖直设有后板(104),所述左、右侧板(101、102)的后边缘分别设有插销(107),所述后板(104)的左右两侧分别设有与插销(107)对应配合的插孔。
5.根据权利要求3所述的折叠式料斗总成,其特征在于:还包括设在料斗底架(13)上用于送料的输送机构(2),所述输送机构(2)包括输送摆臂(214)和固设在料斗底架(13)上的输送支架(201),所述输送摆臂(214)与左侧板(101)或右侧板(102)可同步放平或抬起。
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CN201920600488.XU CN209956625U (zh) | 2019-04-29 | 2019-04-29 | 一种折叠式料斗总成 |
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CN110040375A (zh) * | 2019-04-29 | 2019-07-23 | 陈建军 | 一种折叠式料斗总成 |
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