CN209943248U - 机械锁紧液压油缸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种机械锁紧液压油缸,包括缸筒、前端盖、后端盖、活塞及活塞杆,所述前端盖和后端盖均与缸筒密封固定连接,所述活塞设置在缸筒内部,所述活塞杆一端贯穿前端盖与活塞焊接固定,所述活塞杆另一端焊接固定有衔接块,所述缸筒底端一侧开设有前进油孔,所述缸筒顶端一侧开设有复位油孔,所述复位油孔底端开设有通孔,所述缸筒侧壁内部开设有流道。本实用新型通过前进油孔通入液压油,液压油推动活塞并带动活塞杆往上运动,活塞杆往上运动带动衔接块往上运动,衔接块往上运动经连接件带动升降杆往上运动,升降杆往上运动带动卡块往上运动,卡块运动过程中,接触到卡齿尖部时,会使第二弹簧压缩。
Description
技术领域
本实用新型涉及油缸生产技术设备领域,特别涉及一种机械锁紧液压油缸。
背景技术
随着我国经济建设的快速发展,液压***在工程机械领域的应用正在日益增大,液压***是以液压油作为工作介质,利用液压油的压力能并通过液压控制元件等操纵液压执行机构工作的整套装置,在液压***中液压油缸是将液压能转变为机械能,并做直线往复运动或摆动运动的液压执行元件,用它来实现往复运动时,没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压***中得到广泛应用,但是现有油缸在失效时,由于活塞杆没有保护锁紧装置对活塞杆进行限位固定,当有工作人员在附近时,很容易造成工作人员受伤,同时也会造成货物损坏。
因此,发明一种机械锁紧液压油缸来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种机械锁紧液压油缸,通过简单的结构设计,以解决上述背景技术中提出的油缸失效时会造成工作人员受伤的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种机械锁紧液压油缸,包括缸筒、前端盖、后端盖、活塞及活塞杆,所述前端盖和后端盖均与缸筒密封固定连接,所述活塞设置在缸筒内部,所述活塞杆一端贯穿前端盖与活塞焊接固定,所述活塞杆另一端焊接固定有衔接块,所述缸筒底端一侧开设有前进油孔,所述缸筒顶端一侧开设有复位油孔,所述复位油孔底端开设有通孔,所述缸筒侧壁内部开设有流道,所述流道与通孔相连通,所述缸筒一侧表面设置有若干卡齿,所述缸筒一侧焊接固定有支撑架,所述支撑架一侧焊接固定有导向槽,所述衔接块一侧焊接固定有连接件,所述连接件底端焊接固定有升降杆,所述升降杆一侧与导向槽滑动连接,所述升降杆内部开设有空腔,所述空腔内部设置有调节装置,所述调节装置包括壳体,所述壳体与空腔内壁焊接固定,所述壳体内部设置有调节块,所述调节块一侧焊接固定有拉杆,所述拉杆一端贯穿壳体侧壁,所述拉杆表面套设有第一弹簧,所述调节块一侧铰接有卡块,所述卡块与调节块之间固定放置有第二弹簧,所述调节装置一侧设置有定滑轮,所述定滑轮底端设置有液压缸体,所述液压缸体与空腔侧壁焊接固定,所述液压缸体内部底端固定放置有第三弹簧,所第三弹簧顶端固定连接有活动块,所述活动块顶端固定连接有活动杆,所述活动杆顶端贯穿液压缸体固定连接有绳索。
优选的,所述液压缸体顶端一侧开设有用于接通进油管的进油口,所述进油口设置在活动块的上侧,所述进油管贯穿空腔接通有可伸缩软管,所述可伸缩软管与流道相连通。
优选的,所述卡齿与油缸一体成型。
优选的,所述卡块顶端设置有限位块,所述限位块与调节块一体成型。
优选的,所述绳索绕过定滑轮与拉杆一端固定连接。
优选的,所述卡块与卡齿相适配。
本实用新型的技术效果和优点:
1、本实用新型通过前进油孔通入液压油,液压油推动活塞并带动活塞杆往上运动,活塞杆往上运动带动衔接块往上运动,衔接块往上运动经连接件带动升降杆往上运动,升降杆往上运动带动卡块往上运动,卡块运动过程中,接触到卡齿尖部时,会使第二弹簧压缩,当卡块从卡齿尖部离开时,第二弹簧恢复形变带动卡块复位,保证卡块端部一直处在卡齿的凹位处,当承载重物的油缸失效时,重物压着活塞杆往下运动,活塞杆往下运动经连接件带动升降杆往下运动,从而可以使卡块卡在卡齿的凹位处,避免了重物回落对工作人员造成伤害,同时也可以避免重物损坏,造成经济损失;
2、本实用新型通过设置有调节装置,当重物卸完后,油缸需要恢复原位时,先经通孔和流道通入液压油,液压油经进油管和进油口通入到液压缸体并推动活动块往下运动,活动块往下运动带动活动杆往下运动,活动杆拉动绳索一端往下运动,经定滑轮改变力的方向,往右侧拉动拉杆,拉杆拉动调节块往右侧运动,从而带动卡块远离卡齿,此时经复位油孔通入液压油,便可使得油缸复位,本装置结构简单,使用方便,安全性能高。
附图说明
图1为本实用新型的整体正视剖面示意图。
图2为本实用新型的图1中A部放大图。
图3为本实用新型的图1中B部放大图。
图中:1缸筒、2前端盖、3后端盖、4活塞、5活塞杆、6衔接块、7前进油孔、8复位油孔、9通孔、10流道、11卡齿、12支撑架、13导向槽、14连接件、15升降杆、16空腔、17壳体、18调节块、19拉杆、20第一弹簧、21卡块、22第二弹簧、23定滑轮、24液压缸体、25第三弹簧、26活动块、27活动杆、28绳索、29进油管、30进油口、31可伸缩软管、32限位块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-3所示的一种机械锁紧液压油缸,包括缸筒1、前端盖2、后端盖3、活塞4及活塞杆5,所述前端盖2和后端盖3均与缸筒1密封固定连接,所述活塞4设置在缸筒1内部,所述活塞杆5一端贯穿前端盖2与活塞4焊接固定,所述活塞杆5另一端焊接固定有衔接块6,所述缸筒1底端一侧开设有前进油孔7,所述缸筒1顶端一侧开设有复位油孔8,所述复位油孔8底端开设有通孔9,所述缸筒1侧壁内部开设有流道10,所述流道10与通孔9相连通,所述缸筒1一侧表面设置有若干卡齿11,所述缸筒1一侧焊接固定有支撑架12,所述支撑架12一侧焊接固定有导向槽13,所述衔接块6一侧焊接固定有连接件14,所述连接件14底端焊接固定有升降杆15,所述升降杆15一侧与导向槽13滑动连接,所述升降杆15内部开设有空腔16,所述空腔16内部设置有调节装置,所述调节装置包括壳体17,所述壳体17与空腔16内壁焊接固定,所述壳体17内部设置有调节块18,所述调节块18一侧焊接固定有拉杆19,所述拉杆19一端贯穿壳体17侧壁,所述拉杆19表面套设有第一弹簧20,第一弹簧20的设置便于调节块18的复位,所述调节块18一侧铰接有卡块21,所述卡块21与调节块18之间固定放置有第二弹簧22,所述调节装置一侧设置有定滑轮23,所述定滑轮23底端设置有液压缸体24,所述液压缸体24与空腔16侧壁焊接固定,所述液压缸体24内部底端固定放置有第三弹簧25,第三弹簧25的设置便于活动块26的复位,所第三弹簧25顶端固定连接有活动块26,所述活动块26顶端固定连接有活动杆27,所述升降杆15顶端贯穿液压缸体24固定连接有绳索28。
进一步的,在上述技术方案中,所述液压缸体24顶端一侧开设有用于接通进油管29的进油口30,所述进油口30设置在活动块26的上侧,所述进油管29贯穿空腔16接通有可伸缩软管31,所述可伸缩软管31与流道10相连通,可伸缩软管31的设置便于升降杆15的上下移动;
进一步的,在上述技术方案中,所述卡齿11与油缸一体成型,制作方便,连接性能好;
进一步的,在上述技术方案中,所述卡块21顶端设置有限位块32,所述限位块32与调节块18一体成型,限位块32给卡块21限定了转动范围,同时当油缸失效时,可以给卡块21提供支撑力;
进一步的,在上述技术方案中,所述绳索28绕过定滑轮23与拉杆19一端固定连接;
进一步的,在上述技术方案中,所述卡块21与卡齿11相适配。
本实用工作原理:
参照说明书附图1-2,本实用新型在使用时,经前进油孔7通入液压油,液压油推动活塞4并带动活塞杆5往上运动,活塞杆5往上运动带动衔接块6往上运动,衔接块6往上运动经连接件14带动升降杆15往上运动,升降杆15往上运动带动卡块21往上运动,卡块21运动过程中,接触到卡齿11尖部时,会使第二弹簧22压缩,当卡块21从卡齿11尖部离开时,第二弹簧22恢复形变带动卡块21复位,保证卡块21端部一直处在卡齿11的凹位处,当承载重物的油缸失效时,重物压着活塞杆5往下运动,活塞杆5往下运动经连接件14带动升降杆15往下运动,从而可以使卡块21卡在卡齿11的凹位处,避免了重物回落对工作人员造成伤害,同时也可以避免重物损坏,造成经济损失;
参照说明书附图1-3,当重物卸完后,油缸需要恢复原位时,先经通孔9和流道10通入液压油,液压油经进油管29和进油口30通入到液压缸体24并推动活动块26往下运动,活动块26往下运动带动活动杆27往下运动,活动杆27拉动绳索28一端往下运动,经定滑轮23改变力的方向,往右侧拉动拉杆19,拉杆19拉动调节块18往右侧运动,从而带动卡块21远离卡齿11,此时经复位油孔8通入液压油,便可使得油缸复位。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种机械锁紧液压油缸,包括缸筒(1)、前端盖(2)、后端盖(3)、活塞(4)及活塞杆(5),其特征在于:所述前端盖(2)和后端盖(3)均与缸筒(1)密封固定连接,所述活塞(4)设置在缸筒(1)内部,所述活塞杆(5)一端贯穿前端盖(2)与活塞(4)焊接固定,所述活塞杆(5)另一端焊接固定有衔接块(6),所述缸筒(1)底端一侧开设有前进油孔(7),所述缸筒(1)顶端一侧开设有复位油孔(8),所述复位油孔(8)底端开设有通孔(9),所述缸筒(1)侧壁内部开设有流道(10),所述流道(10)与通孔(9)相连通,所述缸筒(1)一侧表面设置有若干卡齿(11),所述缸筒(1)一侧焊接固定有支撑架(12),所述支撑架(12)一侧焊接固定有导向槽(13),所述衔接块(6)一侧焊接固定有连接件(14),所述连接件(14)底端焊接固定有升降杆(15),所述升降杆(15)一侧与导向槽(13)滑动连接,所述升降杆(15)内部开设有空腔(16),所述空腔(16)内部设置有调节装置,所述调节装置包括壳体(17),所述壳体(17)与空腔(16)内壁焊接固定,所述壳体(17)内部设置有调节块(18),所述调节块(18)一侧焊接固定有拉杆(19),所述拉杆(19)一端贯穿壳体(17)侧壁,所述拉杆(19)表面套设有第一弹簧(20),所述调节块(18)一侧铰接有卡块(21),所述卡块(21)与调节块(18)之间固定放置有第二弹簧(22),所述调节装置一侧设置有定滑轮(23),所述定滑轮(23)底端设置有液压缸体(24),所述液压缸体(24)与空腔(16)侧壁焊接固定,所述液压缸体(24)内部底端固定放置有第三弹簧(25),所第三弹簧(25)顶端固定连接有活动块(26),所述活动块(26)顶端固定连接有活动杆(27),所述活动杆(27)顶端贯穿液压缸体(24)固定连接有绳索(28)。
2.根据权利要求1所述的机械锁紧液压油缸,其特征在于:所述液压缸体(24)顶端一侧开设有用于接通进油管(29)的进油口(30),所述进油口(30)设置在活动块(26)的上侧,所述进油管(29)贯穿空腔(16)接通有可伸缩软管(31),所述可伸缩软管(31)与流道(10)相连通。
3.根据权利要求1所述的机械锁紧液压油缸,其特征在于:所述卡齿(11)与油缸一体成型。
4.根据权利要求1所述的机械锁紧液压油缸,其特征在于:所述卡块(21)顶端设置有限位块(32),所述限位块(32)与调节块(18)一体成型。
5.根据权利要求1所述的机械锁紧液压油缸,其特征在于:所述绳索(28)绕过定滑轮(23)与拉杆(19)一端固定连接。
6.根据权利要求1所述的机械锁紧液压油缸,其特征在于:所述卡块(21)与卡齿(11)相适配。
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