CN209905318U - 日化产品物流托盘 - Google Patents

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Abstract

本实用新型日化产品物流托盘,包括托板、防侧翻结构以及锁紧装置,防侧翻结构安装于托板上方,相邻的防侧翻结构通过锁紧装置锁紧接合,防侧翻结构可拆卸的安装于托板的四周侧壁,防侧翻结构包括第一侧板和第二侧板,第一侧板和第二侧板的数量可根据放置日化产品大小进行选择,第一侧板包括上侧板以及下侧板,上侧板可绕着与下侧板的连接处转动,第一侧板和第二侧板可转动连接。本实用新型的防侧翻结构由若干侧板组成,可根据安装的日化产品数量增加侧板的组装数量,通用性更强,安装时侧板能独立支撑于托板上,不需要工作人员在旁边进行支撑,安装更加简便,且其中上侧板可打开,商品从底层放置时无需抬到最高处放入箱体,节省了工作人员的劳力。

Description

日化产品物流托盘
技术领域
本实用新型涉及不规则产品物流托盘领域,尤其涉及日化产品物流托盘。
背景技术
在当今时代,由于电商行业的迅猛发展使得其附属行业物流运输成为我们生活重要的一部分,物流运输被广泛机械制造,日化产品和电子电商等行业中。物流运输在输送商品的过程既要确保商品及时送达的同时也要保证商品的完整,其中运输的装载装置便尤为重要。
在日化产品的运输中现多采用上方开口的网式箱体,虽然能对不规则物品和不易堆码的物品进行较好的运输,但是现有的箱体在放置日化产品时都需要从上方开口将日化产品放入箱体中,工作人员需费较大的力气才能完成工作,且现有的网式箱体为拼装箱体,但是其侧板每块都是独立的,拼装的时候需要有人支撑住才能进行结合,组装不方便需要较多的人员参与。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供日化产品物流托盘,包括放置日化产品的托板、若干防止日化产品侧翻的防侧翻结构以及将防侧翻结构连接固定的锁紧装置,防侧翻结构安装于托板上方,相邻的防侧翻结构通过锁紧装置锁紧接合,托板与防侧翻结构构成存放日化产品的容纳箱,防侧翻结构可拆卸的安装于托板的四周侧壁,防侧翻结构包括第一侧板和第二侧板,第一侧板和第二侧板的数量可根据放置日化产品大小进行选择,第一侧板包括上侧板以及下侧板,上侧板可绕着与下侧板的连接处转动,第一侧板和第二侧板可转动连接。本实用新型的防侧翻结构由若干侧板组成,可根据安装的日化产品数量增加侧板的组装数量,通用性更强,安装时若干侧板能独立支撑于托板上,不需要工作人员在旁边进行支撑,安装更加简便,且其中一侧板还分为上下两侧板,上侧板可打开,商品从底层放置时无需抬到最高高度放入箱体,仅需抬至上侧板开口处,节省了工作人员的劳力。
本实用新型的目的采用如下技术方案实现:
日化产品物流托盘,包括放置日化产品的托板、若干防止日化产品侧翻的防侧翻结构以及将所述防侧翻结构连接固定的锁紧装置,所述防侧翻结构安装于所述托板上方,相邻的所述防侧翻结构通过所述锁紧装置锁紧接合,所述托板与防侧翻结构构成存放日化产品的容纳箱,所述防侧翻结构可拆卸的安装于所述托板的四周侧壁,所述防侧翻结构包括第一侧板和第二侧板,所述第一侧板和第二侧板的数量可根据放置日化产品大小进行选择,所述第一侧板包括上侧板以及下侧板,所述上侧板可绕着与所述下侧板的连接处转动,所述第一侧板和所述第二侧板可转动连接。
进一步地,所述防侧翻结构为带金属框架的网体结构,所述上侧板与下侧板的通过合页铰接。
进一步地,所述防侧翻结构下方与所述托板的连接处设有若干防止所述防侧翻结构与所述托板脱离的连接部,所述连接部为倒勾,所述连接部勾住所述托板。
进一步地,所述防侧翻结构的框架上方设有用于支撑另一个所述日化产品物流托盘的支撑部。
进一步地,所述锁紧装置安装于所述第一侧板和第二侧板任一面板的一侧边上,所述锁紧装置为卡扣结构,所述卡扣结构与相邻的所述防侧翻结构的边框扣合。
进一步地,所述锁紧装置设有方便解开卡扣的拉持部。
进一步地,所述托板为方形托板,所述防侧翻结构有两个且安装于所述方形托板的侧壁上,两个所述防侧翻结构与方形托架构成上方开口的方形箱体。
进一步地,所述托板包括上筋板和下筋板,所述上筋板和下筋板之间通过连接筋连接。
进一步地,所述上筋板包括若干支柱,若干所述支柱间隔设置于所述托板上方。
进一步地,所述连接筋设于所述托板的边框四周,所述连接筋构成方便叉车叉持的通槽。
相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:
本实用新型的日化产品物流托盘,包括放置日化产品的托板、若干防止日化产品侧翻的防侧翻结构以及将防侧翻结构连接固定的锁紧装置,防侧翻结构安装于托板上方,相邻的防侧翻结构通过锁紧装置锁紧接合,托板与防侧翻结构构成存放日化产品的容纳箱,防侧翻结构可拆卸的安装于托板的四周侧壁,防侧翻结构包括第一侧板和第二侧板,第一侧板和第二侧板的数量可根据放置日化产品大小进行选择,第一侧板包括上侧板以及下侧板,上侧板可绕着与下侧板的连接处转动,第一侧板和第二侧板可转动连接。本实用新型的防侧翻结构由若干侧板组成,可根据安装的日化产品数量增加侧板的组装数量,通用性更强,安装时若干侧板能独立支撑于托板上,不需要工作人员在旁边进行支撑,安装更加简便,且其中一侧板还分为上下两侧板,上侧板可打开,商品从底层放置时无需抬到最高高度放入箱体,仅需抬至上侧板开口处,节省了工作人员的劳力。
附图说明
图1是本实用新型日化产品物流托盘优选实施方式的结构示意图;
图2是本实用新型防侧翻结构优选实施方式的结构示意图;
图3是本实用新型锁紧装置优选实施方式的结构示意图;
图4是本实用新型托板优选实施方式的结构示意图。
图中:1、日化产品物流托盘;2、防侧翻结构;21、第一侧板;211、上侧板;212、下侧板;22、第二侧板;221、连接部;222、支撑部;3、锁紧装置;31、拉持部;4、托板;41、上筋板;42、下筋板;43、连接筋;44、支柱;45、通槽。
具体实施方式
下面,结合附图以及具体实施方式,对本实用新型做进一步描述,需要说明的是,在不相冲突的前提下,以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
本实用新型日化产品物流托盘1如图1-4所示,包括放置日化产品的托板4、若干防止日化产品侧翻的防侧翻结构2以及将防侧翻结构2连接固定的锁紧装置3,防侧翻结构2安装于托板4上方,相邻的防侧翻结构2通过锁紧装置3锁紧接合,托板4与防侧翻结构2构成存放日化产品的容纳箱,日化产品放置于其中,由于上述托盘的设计,日化产品可堆垒的放置其中,不用担心运输的过程中日化产品从托板4上掉落。
本实施例的防侧翻结构2可拆卸的安装于托板4的四周侧壁,防侧翻结构2包括第一侧板21和第二侧板22第一侧板21和第二侧板22的数量可根据放置日化产品大小进行选择,第一侧板21和第二侧板22可转动连接,第一侧板21和第二侧板22的形状的可根据底部托板4的形状进行改变,当底部的托板4为方形时,第一侧板21和第二侧板22的形状为平面侧板,当底部的托板4为圆形时,第一侧板21和第二侧板22的形状为弧形侧板;第一侧板21和第二侧板22的形状贴合托板4形状设计,可保证装载在内部的日化产品不会掉落。其中第一侧板21包括上侧板211以及下侧板212,上侧板211可绕着与下侧板212的连接处转动。本实用新型的防侧翻结构2由若干侧板组成,可根据安装的日化产品数量增加侧板的组装数量,无需订制专用箱体,通用性更强,安装时若干侧板能独立支撑于托板4上,不需要工作人员在旁边进行支撑,安装更加简便,且其中第一侧板21还分为上下两侧板,上侧板211可打开,商品从底层放置时无需抬到最高高度放入箱体,仅需抬至上侧板211开口处,节省了工作人员的劳力。
其中第一侧板21和第二侧板22均为为带金属框架的网体结构,网体的间隔大小,可根据放置的日化产品进行选择,既能防止日化产品从网体间隔掉落的同时节约了成本。下侧板212和第二侧板22下方与托板4的连接处均设有两个防止防侧翻结构2与托板4脱离的连接部221,连接部221为倒勾,连接部221勾住托板4并使侧板固定于托板4上方;第二侧板22的上方还设有用于支撑另一个日化产品物流托盘1的支撑部222,本实用新型除了可实现多个侧板水平和垂直方形上的拼装之外,还能通过支撑部222进行多个日化产品物流托盘1堆垛,且可配合货架高位叉车作业提高存储空间使用率,可带托盘进行装卸运输减少搬运次数提高作业效率。
第一侧板21中,上侧板211可绕着与下侧板212的连接处转动,本实施例上侧板211与下侧板212的通过合页铰接,该链接方式较为常见,操作简单且加工成本低。
本实施例的锁紧装置3安装于第二侧板22一侧边上,锁紧装置3为卡扣结构,卡扣结构与相邻的第一侧板21的边框扣合,其中锁紧装置3上还设有方便解开卡扣的拉持部31,工作人员可通过拉动拉持部31实现解开卡扣。
本实施例的托板4为方形托板4,防侧翻结构2有两个且安装于方形托板4的侧壁上,两个防侧翻结构2与方形托架构成上方开口的方形箱体,其中托板4包括上筋板41和下筋板42,上筋板41和下筋板42之间通过连接筋43连接,上筋板41包括若干支柱44,若干支柱44间隔设置于托板4上方,连接筋43设于托板4的边框四周,连接筋43构成方便叉车叉持的通槽45。通过多层筋板的堆叠组装使托板4的结构更加稳固,支撑货物的重量更大。本实施例的托板4材料可为木板,硬性塑料以及金属等材料,使托板4更耐用以及适应不同的场合,且托板4底部还设有防滑块,可使在放置到搬运货车的行驶过程中不会发生过大偏移而导致日化产品损坏。
拼装时,先将一个防侧翻结构2沿着托板4侧壁放置,同时完成定位后将下方的连接部221扣合到托板4上,此时完成一个防侧翻结构2的安装,该防侧翻结构2可独自立于托板4上方,此时将另一个防侧翻结构2同上步骤安装到托板4上,此时再将第二侧板22上的锁紧装置3与相邻另一个防侧翻结构2的第一侧板21锁合,完成整个日化产品物流托盘1的安装。
上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式,不能以此来限定本实用新型保护的范围,本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。

Claims (10)

1.日化产品物流托盘,包括放置日化产品的托板、若干防止日化产品侧翻的防侧翻结构以及将所述防侧翻结构连接固定的锁紧装置,所述防侧翻结构安装于所述托板上方,相邻的所述防侧翻结构通过所述锁紧装置锁紧接合,所述托板与防侧翻结构构成存放日化产品的容纳箱,其特征在于:所述防侧翻结构可拆卸的安装于所述托板的四周侧壁,所述防侧翻结构包括第一侧板和第二侧板,所述第一侧板和第二侧板的数量可根据放置日化产品大小进行选择,所述第一侧板包括上侧板以及下侧板,所述上侧板可绕着与所述下侧板的连接处转动,所述第一侧板和所述第二侧板可转动连接。
2.如权利要求1所述的日化产品物流托盘,其特征在于:所述防侧翻结构为带金属框架的网体结构,所述上侧板与下侧板的通过合页铰接。
3.如权利要求1所述的日化产品物流托盘,其特征在于:所述防侧翻结构下方与所述托板的连接处设有若干防止所述防侧翻结构与所述托板脱离的连接部,所述连接部为倒勾,所述连接部勾住所述托板。
4.如权利要求1所述的日化产品物流托盘,其特征在于:所述防侧翻结构的框架上方设有用于支撑另一个所述日化产品物流托盘的支撑部。
5.如权利要求1所述的日化产品物流托盘,其特征在于:所述锁紧装置安装于所述第一侧板和第二侧板任一面板的一侧边上,所述锁紧装置为卡扣结构,所述卡扣结构与相邻的所述防侧翻结构的边框扣合。
6.如权利要求1所述的日化产品物流托盘,其特征在于:所述锁紧装置设有方便解开卡扣的拉持部。
7.如权利要求1所述的日化产品物流托盘,其特征在于:所述托板为方形托板,所述防侧翻结构有两个且安装于所述方形托板的侧壁上,两个所述防侧翻结构与方形托架构成上方开口的方形箱体。
8.如权利要求1所述的日化产品物流托盘,其特征在于:所述托板包括上筋板和下筋板,所述上筋板和下筋板之间通过连接筋连接。
9.如权利要求8所述的日化产品物流托盘,其特征在于:所述上筋板包括若干支柱,若干所述支柱间隔设置于所述托板上方。
10.如权利要求8所述的日化产品物流托盘,其特征在于:所述连接筋设于所述托板的边框四周,所述连接筋构成方便叉车叉持的通槽。
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