CN209904614U - 一种6米中型高机动整体自装卸运输车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种6米中型高机动整体自装卸运输车，包括：汽车底盘；自装卸***，其通过车架连接件设置在所述汽车底盘上，所述自装卸***包括底架、设置在所述上可相对于所述底架转动的伸缩钩臂、一端与所述伸缩钩臂连接且部分设置在所述伸缩钩臂内另一端与所述底架连接的伸缩钩臂油缸、设置在所述伸缩钩臂最左端且与所述伸缩钩臂垂直的连接臂、一端设置在所述伸缩钩臂上另一端与所述底架连接的倾卸油缸、设置在所述底架后半部的液压箱体锁紧装置、与所述液压箱体锁紧装置连接的锁紧箱体油缸以及设置在所述底架尾端的导向滚子。本实用新型，其装卸方式可靠简单，针对性强，满足特殊行业的需要，实现对非标准尺寸托盘化方舱的装卸。

Description

一种6米中型高机动整体自装卸运输车

技术领域

本实用新型涉及整体自装卸车技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种6米中型高机动整体自装卸运输车。

背景技术

整体自装卸运输车在国外广泛应用于民用领域和军用领域，而且技术也不断地改进。液压拉臂钩系列涵盖了起重能力从2吨到40吨的数十种型号，有伸缩臂水平滑动式、伸缩臂摆动式及伸缩臂水平滑动和摆动式三大类型。民用领域主要采用伸缩臂水平滑动式和伸缩臂摆动式两种形式，主要用在具有ISO国际标准集装箱的装卸、水箱的运输、燃料箱的装卸和救援物资等。军用领域除上述两种结构形式外，还采用了另外一种新的两极翻转式，主要运载多种多样的军用物资。

在国内整体自装卸***还处于发展阶段，主要是在国外的基础上发展过来。大多采用的是伸缩臂水平滑动的形式，在民用方面主要用于运输石油、垃圾转运、装在特殊平台的箱体和其他方面。在军用上，主要用在方舱的装卸、设备的转场、物资转移等。随着国内突发事故和自然灾害的频发发生，整体自装卸运输车用于应急救援领域，以其高机动性和快速反应的特点，能在应急救援过程中为后勤保障提供强有力支撑，市场前景广阔。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是解决至少上述问题，并提供至少后面将说明的优点。

本实用新型还有一个目的是提供了一种6米中型高机动整体自装卸运输车。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种6米中型高机动整体自装卸运输车，其特征在于，包括：

汽车底盘；

自装卸***，其通过车架连接件设置在所述汽车底盘上，所述自装卸***包括底架、设置在所述底架上可相对于所述底架转动的伸缩钩臂、一端与所述伸缩钩臂连接且部分设置在所述伸缩钩臂内另一端与所述底架连接的伸缩钩臂油缸、设置在所述伸缩钩臂最左端且与所述伸缩钩臂垂直的连接臂、一端设置在所述伸缩钩臂上另一端与所述底架连接的倾卸油缸、设置在所述底架后半部的液压箱体锁紧装置、与所述液压箱体锁紧装置连接的锁紧箱体油缸以及设置在所述底架尾端的导向滚子。

优选的是，所述汽车底盘为Mercedes-Benz乌尼莫克U5000底盘。

优选的是，所述液压箱体锁紧装置包括托盘锁紧槽与底架液压锁置结构。

优选的是，所述导向滚子包括金属滚轮和金属支撑座。

优选的是，所述汽车底盘的总长为5980mm，总高为3065mm。

本实用新型至少包括以下有益效果：

1、本实用新型所述的一种6米中型高机动整体自装卸运输车，其采用顺装伸缩臂式，液压驱动，采用电控操作方式。整体自装卸运输车配以专用装备托盘、专用托盘方舱(如双油品运加油灌、危化品洗消方舱等)，组成救援功能模块单元，在应急救援中提供后勤保障。

2、本实用新型所述的一种6米中型高机动整体自装卸运输车，其装卸方式可靠简单，针对性强，满足特殊行业的需要，实现对非标准尺寸托盘化方舱的装卸。

3、本实用新型所述的一种6米中型高机动整体自装卸运输车，其结构简单，设计合理，适合推广使用。

本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

图1为本实用新型所述的一种6米中型高机动整体自装卸运输车的结构示意图。

图2为本实用新型所述的一种6米中型高机动整体自装卸运输车货物装卸过程示意图。

图中：1、汽车底盘，2、底架，3、连接臂，4、伸缩钩臂，5、倾卸油缸，6、伸缩钩臂油缸，7、液压箱体锁紧装置，8、锁紧箱体油缸，9、导向滚子。

具体实施方式

下面结合附图以及实施例对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

应当理解，本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不排除一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。

如图1和图2所示，本实用新型其中一个实施例中提供了一种6米中型高机动整体自装卸运输车，包括：

汽车底盘1；

自装卸***，其通过车架连接件设置在所述汽车底盘1上，所述自装卸***包括底架5、设置在所述底架5上可相对于所述底架5转动的伸缩钩臂4、一端与所述伸缩钩臂4连接且部分设置在所述伸缩钩臂4内另一端与所述底架5连接的伸缩钩臂油缸6、设置在所述伸缩钩臂4最左端且与所述伸缩钩臂4垂直的连接臂3、一端设置在所述伸缩钩臂4上另一端与所述底架5连接的倾卸油缸5、设置在所述底架5后半部的液压箱体锁紧装置7、与所述液压箱体锁紧装置7连接的锁紧箱体油缸8以及设置在所述底架2尾端的导向滚子9。

进一步的，所述汽车底盘1为Mercedes-Benz乌尼莫克U5000底盘。

进一步的，所述液压箱体锁紧装置7包括托盘锁紧槽与底架液压锁置结构。

进一步的，所述导向滚子9包括金属滚轮和金属支撑座。

进一步的，所述汽车底盘1的总长为5980mm，总高为3065mm。

本实用新型的使用方法为：倾卸方仓时，液压箱体锁紧装置7打开，伸缩钩臂油缸6缩回，带动伸缩钩臂4及方仓向右滑动一段距离，然后倾卸油缸5伸出，将伸缩钩臂4顶起，连接臂3吊起方仓，直至将方仓完全放到地面，关闭液压箱体锁紧装置7导向滚子9起到支撑方仓和减小摩擦力的作用。

装载方仓时，液压箱体锁紧装置7打开，然后倾卸油缸5缩回，拉动伸缩钩臂4顶起，连接臂3吊起方仓，直至将方仓完全平放到车上，伸缩钩臂油缸6伸出，带动伸缩钩臂4及方仓向左滑动一段距离，直至伸缩钩臂4归位，液压箱体锁紧装置7打开。

尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节与这里示出与描述的图例。

Claims (5)

1.一种6米中型高机动整体自装卸运输车，其特征在于，包括：

汽车底盘；

自装卸***，其通过车架连接件设置在所述汽车底盘上，所述自装卸***包括底架、设置在所述底架上可相对于所述底架转动的伸缩钩臂、一端与所述伸缩钩臂连接且部分设置在所述伸缩钩臂内另一端与所述底架连接的伸缩钩臂油缸、设置在所述伸缩钩臂最左端且与所述伸缩钩臂垂直的连接臂、一端设置在所述伸缩钩臂上另一端与所述底架连接的倾卸油缸、设置在所述底架后半部的液压箱体锁紧装置、与所述液压箱体锁紧装置连接的锁紧箱体油缸以及设置在所述底架尾端的导向滚子。

2.根据权利要求1所述的一种6米中型高机动整体自装卸运输车，其特征在于，所述汽车底盘为Mercedes-Benz乌尼莫克U5000底盘。

3.根据权利要求1所述的一种6米中型高机动整体自装卸运输车，其特征在于，所述液压箱体锁紧装置包括托盘锁紧槽与底架液压锁置结构。

4.根据权利要求1所述的一种6米中型高机动整体自装卸运输车，其特征在于，所述导向滚子包括金属滚轮和金属支撑座。

5.根据权利要求1所述的一种6米中型高机动整体自装卸运输车，其特征在于，所述汽车底盘的总长为5980mm，总高为3065mm。

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