CN209902012U - 一种汽车复合材料零部件预成型冲压设备 - Google Patents

一种汽车复合材料零部件预成型冲压设备 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种汽车复合材料零部件预成型冲压设备,包括冲压机体、下模具、模具支撑架、液压油缸、上模具、一组相对的冲压支撑架、冲压滑杆、限位块以及夹持机构,所述下模具安装在冲压机体内,所述模具支撑架安装在冲压机体上,且呈工型状,所述液压油缸安装在模具支撑架上,且伸缩端竖直朝下,所述上模具安装在液压油缸伸缩端上,且与所述下模具位置相对应,所述一组相对的冲压支撑架安装在模具支撑架下表面两端,且成L型状,所述冲压滑杆滑动插装在冲压支撑架末端,且底部与所述上模具连接,所述限位块安装在冲压滑杆上端。本实用新型的有益效果是,结构简单,实用性强。

Description

一种汽车复合材料零部件预成型冲压设备
技术领域
本实用新型涉及汽车材料领域,具体为一种汽车复合材料零部件预成型冲压设备。
背景技术
材料是人类生产和生活所必须的物质,人类社会的发展伴随着各种材料的不断开发和利用。目前,世界上已存在的自然材料和人工材料有近百万种,自然材料仅占1/20,其余均为人工材料。在当前社会中,绝大多数的生产和生活用品是采用人工材料制造的,人工材料在材料科学的发展中有着极其重要的地位。汽车零部件在冲压成型过程中,冲压机体上的冲压件容易发生位置偏移,影响冲压效果,且模具对冲压件冲压力相对集中,容易造成冲压件的变形。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车复合材料零部件预成型冲压设备,解决了现有汽车零部件冲压易变形问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种汽车复合材料零部件预成型冲压设备,包括冲压机体、下模具、模具支撑架、液压油缸、上模具、一组相对的冲压支撑架、冲压滑杆、限位块以及夹持机构,所述下模具安装在冲压机体内,所述模具支撑架安装在冲压机体上,且呈工型状,所述液压油缸安装在模具支撑架上,且伸缩端竖直朝下,所述上模具安装在液压油缸伸缩端上,且与所述下模具位置相对应,所述一组相对的冲压支撑架安装在模具支撑架下表面两端,且成L型状,所述冲压滑杆滑动插装在冲压支撑架末端,且底部与所述上模具连接,所述限位块安装在冲压滑杆上端;
所述夹持机构,其包括:一组相对的移动凹槽、一组相对的条形齿条、一组大小相同的夹持滑动块、步进电机一、主动齿轮、步进电机二以及夹持板;
所述一组相对的移动凹槽分别开在冲压机体前表面和后表面上,且开在沿冲压机体长度方向上,所述一组相对的条形齿条分别安装在冲压机体前表面和后表面上,且位于移动凹槽下方,所述一组大小相同的夹持滑动块滑动安装在移动凹槽上,所述步进电机一安装在夹持滑动块底部,且旋转端竖直朝下,所述主动齿轮安装在步进电机一旋转端上,且与所述条形齿条互相啮合,所述步进电机二安装在夹持滑动块上表面,且旋转端水平朝内,所述夹持板安装在步进电机二旋转端上。
优选的,所述冲压机体底部设有安装底座。
优选的,所述冲压滑杆起到限位缓冲作用。
优选的,所述冲压滑杆上端套装有减震弹簧;且该减震弹簧一端与限位块连接另一端与冲压支撑架连接。
优选的,所述条形齿条上安装有限位板;该限位板用来限制夹持滑动块的行程。
优选的,所述夹持板的数量为4个,大小相同,位置相对应。
有益效果
本实用新型提供了一种汽车复合材料零部件预成型冲压设备,具备以下有益效果,本装置能够对冲压机体上的冲压件进行夹持,防止冲压过程中,冲压件发生位置偏移现象,冲压力更加均匀。
附图说明
图1为本实用新型所述一种汽车复合材料零部件预成型冲压设备的结构示意图。
图2为本实用新型所述冲压机体剖视图。
图3为本实用新型所述夹持机构示意图。
图4为本实用新型所述夹持板俯视图。
图中:1、冲压机体;2、下模具;3、模具支撑架;4、液压油缸;5、液压油缸;6、冲压支撑架;7、冲压滑杆;8、限位块;9、移动凹槽;10、条形齿条;11、夹持滑动块;12、步进电机一;13、主动齿轮;14、步进电机二;15、夹持板;16、安装底座;17、减震弹簧;18、限位板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车复合材料零部件预成型冲压设备,包括冲压机体1、下模具2、模具支撑架3、液压油缸4、上模具5、一组相对的冲压支撑架6、冲压滑杆7、限位块8以及夹持机构,所述下模具2安装在冲压机体1内,所述模具支撑架3安装在冲压机体1上,且呈工型状,所述液压油缸4安装在模具支撑架3上,且伸缩端竖直朝下,所述上模具5安装在液压油缸4伸缩端上,且与所述下模具2位置相对应,所述一组相对的冲压支撑架6安装在模具支撑架3下表面两端,且成L型状,所述冲压滑杆7滑动插装在冲压支撑架6末端,且底部与所述上模具5连接,所述限位块8安装在冲压滑杆7上端;所述夹持机构,其包括:一组相对的移动凹槽9、一组相对的条形齿条10、一组大小相同的夹持滑动块11、步进电机一12、主动齿轮13、步进电机二14以及夹持板15;所述一组相对的移动凹槽9分别开在冲压机体1前表面和后表面上,且开在沿冲压机体1长度方向上,所述一组相对的条形齿条10分别安装在冲压机体1前表面和后表面上,且位于移动凹槽9下方,所述一组大小相同的夹持滑动块11滑动安装在移动凹槽9上,所述步进电机一12安装在夹持滑动块11底部,且旋转端竖直朝下,所述主动齿轮13安装在步进电机一12旋转端上,且与所述条形齿条10互相啮合,所述步进电机二14安装在夹持滑动块11上表面,且旋转端水平朝内,所述夹持板15安装在步进电机二14旋转端上;所述冲压机体1底部设有安装底座16;所述冲压滑杆7起到限位缓冲作用;所述冲压滑杆7上端套装有减震弹簧17;且该减震弹簧17一端与限位块8连接另一端与冲压支撑架6连接;所述条形齿条10上安装有限位板18;该限位板18用来限制夹持滑动块11的行程;所述夹持板15的数量为4个,大小相同,位置相对应。
下列为本案中使用的电器件型号:
步进电机一:57BYG350CL-0601三相混合式步进电机。
步进电机二:60BYG350CL-0451三相混合式步进电机。
下列为本案中器件的材质及形状说明:
下模具:Q235不锈钢材质。
上模具:Q235不锈钢材质。
通过本领域人员,将本案中所有电气件与其适配的电源通过导线进行连接,并且应该根据实际情况,选择合适的控制器,以满足控制需求,具体连接以及控制顺序,应参考下述工作原理中,各电气件之间先后工作顺序完成电性连接,其详细连接手段,为本领域公知技术,下述主要介绍工作原理以及过程,不在对电气控制做说明。
实施例:使用时,使用者将需冲压的冲压件放置在冲压机体1上,打开步进电机一12开关,步进电机一12开始工作,带动旋转端上的主动齿轮13,主动齿轮13与条形齿条10互相啮合,步进电机一12可带动夹持滑动块11在移动凹槽9上滑动,夹持滑动块11调节到合适位置后,步进电机二14开始工作,带动旋转端上的夹持板15,夹持板15可对冲压机体1上的冲压件进行夹持,防止冲压过程中,冲压件发生位置偏移现象,冲压件夹持好之后,液压油缸4开始工作,带动伸缩端上的上模具5对冲压件进行冲压,冲压滑杆7滑动插装在冲压支撑架6末端,且底部与所述上模具5连接,可起到限位缓冲作用,冲压力更加均匀。
作为优选方案,更进一步的,所述冲压机体底部设有安装底座。
作为优选方案,更进一步的,所述冲压滑杆起到限位缓冲作用。
作为优选方案,更进一步的,所述冲压滑杆上端套装有减震弹簧;且该减震弹簧一端与限位块连接另一端与冲压支撑架连接。
作为优选方案,更进一步的,所述条形齿条上安装有限位板;该限位板用来限制夹持滑动块的行程。
作为优选方案,更进一步的,所述夹持板的数量为4个,大小相同,位置相对应。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车复合材料零部件预成型冲压设备,包括冲压机体(1)、下模具(2)、模具支撑架(3)、液压油缸(4)、上模具(5)、一组相对的冲压支撑架(6)、冲压滑杆(7)、限位块(8)以及夹持机构,其特征在于,所述下模具(2)安装在冲压机体(1)内,所述模具支撑架(3)安装在冲压机体(1)上,且呈工型状,所述液压油缸(4)安装在模具支撑架(3)上,且伸缩端竖直朝下,所述上模具(5)安装在液压油缸(4)伸缩端上,且与所述下模具(2)位置相对应,所述一组相对的冲压支撑架(6)安装在模具支撑架(3)下表面两端,且成L型状,所述冲压滑杆(7)滑动插装在冲压支撑架(6)末端,且底部与所述上模具(5)连接,所述限位块(8)安装在冲压滑杆(7)上端;
所述夹持机构,其包括:一组相对的移动凹槽(9)、一组相对的条形齿条(10)、一组大小相同的夹持滑动块(11)、步进电机一(12)、主动齿轮(13)、步进电机二(14)以及夹持板(15);
所述一组相对的移动凹槽(9)分别开在冲压机体(1)前表面和后表面上,且开在沿冲压机体(1)长度方向上,所述一组相对的条形齿条(10)分别安装在冲压机体(1)前表面和后表面上,且位于移动凹槽(9)下方,所述一组大小相同的夹持滑动块(11)滑动安装在移动凹槽(9)上,所述步进电机一(12)安装在夹持滑动块(11)底部,且旋转端竖直朝下,所述主动齿轮(13)安装在步进电机一(12)旋转端上,且与所述条形齿条(10)互相啮合,所述步进电机二(14)安装在夹持滑动块(11)上表面,且旋转端水平朝内,所述夹持板(15)安装在步进电机二(14)旋转端上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车复合材料零部件预成型冲压设备,其特征在于,所述冲压机体(1)底部设有安装底座(16)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车复合材料零部件预成型冲压设备,其特征在于,所述冲压滑杆(7)起到限位缓冲作用。
4.根据权利要求1所述的一种汽车复合材料零部件预成型冲压设备,其特征在于,所述冲压滑杆(7)上端套装有减震弹簧(17);且该减震弹簧(17)一端与限位块(8)连接另一端与冲压支撑架(6)连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车复合材料零部件预成型冲压设备,其特征在于,所述条形齿条(10)上安装有限位板(18);该限位板(18)用来限制夹持滑动块(11)的行程。
6.根据权利要求1所述的一种汽车复合材料零部件预成型冲压设备,其特征在于,所述夹持板(15)的数量为4个,大小相同,位置相对应。
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