CN209870300U - 电动车防水型显示仪表的线束固定机构 - Google Patents

Abstract

电动车防水型显示仪表的线束固定机构，有车把和显示仪表，所述的显示仪表包括后盖、中套和透明罩，中套中设置线路板，线路板下连接线束，线束的一头与线路板焊接连接，线束另一头穿过后盖与电动车的车辆控制主线插接连接，所述的后盖下制有安装座，安装座中制有第一紧固孔，安装座的后侧制有卡线槽，线束穿过卡线槽，在中套下制有压线板，压线板内壁与线束相接触，压线板中制有第二紧固孔，第二紧固孔与第一紧固孔相对应，在车把的前侧设置固定架，固定架的一侧与车把焊接连接，固定架中开有螺孔，紧固件穿过第一紧固孔、第二紧固孔与固定架的螺孔相固定。

Description

电动车防水型显示仪表的线束固定机构

技术领域

本实用新型涉及电动车的显示仪表，特别是涉及电动车防水型显示仪表的线束固定机构，主要适用于电动自行车、电动轻便摩托车和电动摩托车。

背景技术

目前电动车上都会安装一个显示仪表，用于显示电池容量、车速以及车灯、转向灯是否开启等等，显示仪表则需要通过线束来连接到车辆的控制面板，而线束的一头是需要与显示仪表内的线路板焊接连接，线束的另一头设置线束连接器，通过线束连接器与车辆控制主线插接连接。已有技术是在显示仪表的后盖上开有穿孔，由于线束连接器较大，无法穿过穿孔，装配时，需要将线束进行焊接的一头先穿过后盖穿孔，并与线路板进行焊接连接，由于后盖挡着，导致焊接时操作不方便，影响生产效率。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服已有技术存在的缺点，提供一种线束焊接时操作方便，提高生产效率，连接方便，防水性能好的电动车防水型显示仪表的线束固定机构。

本实用新型电动车防水型显示仪表的线束固定机构的技术方案是：有车把和显示仪表，所述的显示仪表包括后盖、中套和透明罩，中套中设置线路板，线路板下连接线束，线束的一头与线路板焊接连接，线束另一头穿过后盖与电动车的车辆控制主线插接连接，所述的后盖下制有安装座，安装座中制有第一紧固孔，安装座的后侧制有卡线槽，线束穿过卡线槽，在中套下制有压线板，压线板内壁与线束相接触，压线板中制有第二紧固孔，第二紧固孔与第一紧固孔相对应，在车把的前侧设置固定架，固定架的一侧与车把焊接连接，固定架中开有螺孔，紧固件穿过第一紧固孔、第二紧固孔与固定架的螺孔相固定。

本实用新型公开了一种电动车防水型显示仪表的线束固定机构，主要是在后盖下制有安装座，安装座的后侧制有卡线槽，在中套下制有压线板，该显示仪表在组装时，先将透明罩与中套固定在一起，再将线束的一头与线路板焊接连接，并将线路板固定在中套中，此时的线束处于外露且未固定状态，最后将后盖与透明罩进行固定，在后盖与透明罩进行装配固定时，线束中部外壁先卡在后盖的卡线槽中，在后盖装配好后，卡线槽卡住线束，并且中套下的压线板挡在卡线槽后方，压线板和卡线槽一起卡住线束，使线束得到固定，当整个显示仪表组装好后，该显示仪表通过紧固件穿过第一紧固孔和第二紧固孔与车把前侧固定架的螺孔相固定。该结构无需将线束先穿过后盖，再进行焊接，线束与线路板焊接时操作方便，提高生产效率，装配更加可靠。

本实用新型电动车防水型显示仪表的线束固定机构，所述的透明罩一侧制有延伸凸台，延伸凸台中制有插板槽，在后盖一侧制有插板，插板与插板槽插接配合。后盖通过插板与透明罩的延伸凸台中的插板槽插接配合，装配方便，能够对显示仪表的各个方位进行有效的防水，延长显示仪表的使用寿命。所述的透明罩内壁制有扣槽，在中套外壁制有卡扣，卡扣与扣槽相配合。透明罩与中套之间通过卡扣和扣槽装配配合，卡紧可靠。

附图说明

图1是电动车防水型显示仪表的线束固定机构的立体示意图；

图2是后盖、中套、透明罩、线路板和线束的分解状态立体示意图；

图3是后盖、中套和透明罩的分解状态背面立体示意图；

图4是车把与固定架的立体示意图。

具体实施方式

本实用新型涉及一种电动车防水型显示仪表的线束固定机构，如图1—图4所示，有车把1和显示仪表2，所述的显示仪表包括后盖3、中套4和透明罩5，中套中设置线路板6，线路板下连接线束8，线束的一头与线路板焊接连接，线束另一头穿过后盖3与电动车的车辆控制主线插接连接，所述的后盖3下制有安装座9，安装座中制有第一紧固孔10，安装座的后侧制有卡线槽11，线束8穿过卡线槽，在中套4下制有压线板12，压线板内壁与线束相接触，压线板12中制有第二紧固孔13，第二紧固孔与第一紧固孔相对应，在车把1的前侧设置固定架14，固定架的一侧与车把焊接连接，固定架中开有螺孔15，紧固件穿过第一紧固孔10、第二紧固孔13与固定架的螺孔15相固定。主要是在后盖3下制有安装座9，安装座的后侧制有卡线槽11，在中套4下制有压线板12，该显示仪表2在组装时，先将透明罩5与中套4固定在一起，再将线束8的一头与线路板6焊接连接，并将线路板固定在中套4中，此时的线束8处于外露且未固定状态，最后将后盖3与透明罩5进行固定，在后盖3与透明罩5进行装配固定时，线束8中部外壁先卡在后盖3的卡线槽11中，在后盖3装配好后，卡线槽11卡住线束8，并且中套4下的压线板12挡在卡线槽11后方，压线板和卡线槽一起卡住线束，使线束8得到固定，当整个显示仪表2组装好后，该显示仪表通过紧固件穿过第一紧固孔10和第二紧固孔13与车把1前侧固定架14的螺孔15相固定。该结构无需将线束8先穿过后盖3，再进行焊接，线束与线路板6焊接时操作方便，提高生产效率，装配更加可靠。所述的透明罩5一侧制有延伸凸台16，延伸凸台中制有插板槽17，在后盖3一侧制有插板18，插板与插板槽插接配合。后盖3通过插板18与透明罩5的延伸凸台16中的插板槽17插接配合，装配方便，能够对显示仪表的各个方位进行有效的防水，延长显示仪表的使用寿命。所述的透明罩5内壁制有扣槽24，在中套4外壁制有卡扣25，卡扣与扣槽相配合。透明罩5与中套4之间通过卡扣25和扣槽24装配配合，卡紧可靠。

Claims (3)

1.电动车防水型显示仪表的线束固定机构，有车把（1）和显示仪表（2），所述的显示仪表包括后盖（3）、中套（4）和透明罩（5），中套中设置线路板（6），线路板下连接线束（8），线束的一头与线路板焊接连接，线束另一头穿过后盖（3）与电动车的车辆控制主线插接连接，其特征在于：所述的后盖（3）下制有安装座（9），安装座中制有第一紧固孔（10），安装座的后侧制有卡线槽（11），线束（8）穿过卡线槽，在中套（4）下制有压线板（12），压线板内壁与线束相接触，压线板（12）中制有第二紧固孔（13），第二紧固孔与第一紧固孔相对应，在车把（1）的前侧设置固定架（14），固定架的一侧与车把焊接连接，固定架中开有螺孔（15），紧固件穿过第一紧固孔（10）、第二紧固孔（13）与固定架的螺孔（15）相固定。

2.如权利要求1所述的电动车防水型显示仪表的线束固定机构，其特征在于：所述的透明罩（5）一侧制有延伸凸台（16），延伸凸台中制有插板槽（17），在后盖（3）一侧制有插板（18），插板与插板槽插接配合。

3.如权利要求1所述的电动车防水型显示仪表的线束固定机构，其特征在于：所述的透明罩（5）内壁制有扣槽（24），在中套（4）外壁制有卡扣（25），卡扣与扣槽相配合。