CN2098557U - 汽油发动机节能装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽油发动机节能装置，特
别是适用于汽车发动机节能的新装置。该装置由高
温水引入贮存***、水蒸汽产生贮存***和水蒸汽输
送控制***所组成。本实用新型的特点是在汽车发
动机上，就机取水，就机取水蒸汽，并使水蒸汽通入发
动机化油器的下体腔内，与可燃混合气一起参与发动
机燃烧室内的燃烧。本实用新型具有提高功率、节
能、安装简单、造价低等优点。
Description
本发明涉及一种改进的汽油发动机节能装置，特别是安装在汽车发动机上的节能装置。
关于汽车节能的技术手段主要有：采用经济混合气、改善雾化、电子点火系、提高压缩比、提高负荷率、强制怠速节油器、风扇离合器和改善润滑等。其中的改善雾化技术，工艺复杂、不易控制、成本高，节能效果均不理想。
本发明是要提供一种新的节能装置，它通过引水助燃，不仅能改善发动机的燃烧性能，而且节能效果明显。
本发明是这样实现的：在汽车发动机上设置高温水引入贮存***、水蒸汽产生贮存***和水蒸汽输送控制***。从发动机靠近节温器上部或缸盖出水管处引出的高温水，经过高温水引入管流入贮水箱，并经贮水箱上部的多孔不锈隔板，在蒸汽室中形成水蒸汽，水蒸汽经过水蒸汽引进管、水蒸汽控制开关和减压阀进入发动机化油器的下体腔内，与雾化了的可燃混合气相混合，进入发动机燃烧室并参与燃烧，由于燃烧高温可使水蒸汽分解成氢与氧，提高了爆发力，从而实现了引水助燃的目的。
本发明由于只需在发动机上就机取高温水，就机取水蒸汽，水蒸汽是在可燃混合气形成的初期被引入发动机化油器下体内腔的，它作为工作混合气参与燃烧室内的燃烧，由于燃烧充分，故提高了功率，节省燃油，简单易行，且对发动机无损害。
附图是根据本发明提出的汽油发动机节能装置的结构示意图。
下面结合附图对发明作进一步描述：
本发明设置的高温水引入贮存***由高温水引入管（8）、高温水引入管开关（6）、贮水箱（10）、贮水箱回水管（11）和回水管开关（7）所组成，贮水箱回水管（11）与发动机水箱出水管连通，该***与发动机水箱并联。水蒸汽产生的贮存***由多孔不锈隔板（5）、蒸汽室（9）、加水口盖（4）、放水开关（12）所组成。水蒸汽输送控制***由水蒸汽引进管（3）、水蒸汽控制开关（2）和减压阀（1）所组成。水蒸汽控制开关（2），通过机械式拉线机构引到驾驶室内，由司机用手控制。水蒸汽经过水蒸汽引进管（3） 被输送到化油器的下体腔内（图中未标出），它是由在化油器节气门上部，通过钻孔攻丝再接上管接头来实现的。蒸汽室（9）的容积为贮水箱（10）容积的五分之一左右，贮水箱固定在靠近发动机排气岐管处。多孔不锈隔板（5）置于贮水箱的上部，其下面作为贮存高温水用，其上部即为蒸汽室。从发动机里引出的高温水，是通过在发动机靠近节温器上部缸盖出水管处，用钻孔攻丝接上管接头实现的，并经过高温水引入管（8）流入贮水箱（10）。
Claims (4)
1、一种汽油发动机节能装置，特别是安装在汽车发动机上的节能装置，其特征是由：
a、高温水引入贮存***；
b、水蒸汽产生贮存***；
c、水蒸汽输送控制***所组成。
2、根据权利要求书1所述的装置，其特征是高温水引入贮存***由高温水引入管（8）、高温水引入开关（6）、贮水箱（10）、贮水箱回水管（11）和回水管开关（7）所组成。
3、根据权利要求书1所述的装置，其特征是水蒸汽产生贮存***由多孔不锈隔板（5）、蒸汽室（9）、加水口盖（4）和放水开关（12）所组成。
4、根据权利要求书1所述的装置，其特征是水蒸汽输送控制***由水蒸汽引进管（3）、水蒸汽控制开关（2）和减压阀（1）所组成。
Priority Applications (1)
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| CN 91210700 CN2098557U (zh) | 1991-06-07 | 1991-06-07 | 汽油发动机节能装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 91210700 CN2098557U (zh) | 1991-06-07 | 1991-06-07 | 汽油发动机节能装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN2098557U true CN2098557U (zh) | 1992-03-11 |
Family
ID=4919469
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 91210700 Withdrawn CN2098557U (zh) | 1991-06-07 | 1991-06-07 | 汽油发动机节能装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2098557U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN1079894C (zh) * | 1997-06-17 | 2002-02-27 | 王宝玉 | 双工质联合循环柴油发动机 |
-
1991
- 1991-06-07 CN CN 91210700 patent/CN2098557U/zh not_active Withdrawn
Cited By (1)
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| PB01 | Publication | ||
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