CN2098555U - 一种可回收的锚杆 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于地下开采用于巷道支护的一种 可回收的锚杆，解决了已知的锚杆一旦支护在巷道内 就不能回收的问题，主要特征是安装在顶板钻孔(11) 内的锚杆端头用螺纹联接有螺帽(1)，螺帽的螺孔底 部设有可储存防锈润滑油液的油液仓(9)，螺帽下端 平面设有拆卸杆体时防止螺帽(1)转动的卡铁(2)。 在旋拧有螺母(5)的杆体(3)的另一端头(12)两面呈 扁平状，可用于井下巷道垮落前拆卸回收锚杆杆体 (3)的目的。回收后的杆体(3)可再次复用，可节约钢 材。

Description

本实用新型属于地下开采的支护装置，具体涉及的是用于巷道支护的一种可回收的锚杆。

目前，就申请人所知，在地下开采中的巷道支护方式有木棚支护、金属铁棚支护。近几年又发展应用了一种锚杆和铁棚综合支护的新技术。所说的锚杆和铁棚综合支护的新技术，是在一条巷道内先采用锚杆支护，然后支设铁棚。这种支护技术具有超前在巷道受矿压显现以前，保证巷道顶板具有较高的整体性的优点。所说的锚杆支护，就是在开掘的巷道中，沿巷道的顶板、巷壁、底板分别钻孔，钻孔的深度依地质构造的不同，设置有1.5米、2米、2.2米等长度的钻孔。在钻好的孔内将预先制做的锚杆一端装上快硬膨胀水泥药卷，快硬膨胀水泥药卷浸水后迅速安装在钻孔（11）底部。过2分钟以后可使锚杆达到600Mpa以上的拉紧力。这时锚杆钻孔的外露部位安装垫铁块或垫木，拧紧螺母。此时再支护铁棚，在巷道形成锚杆与铁棚综合支护。这种支护方式为提高巷道的完整性，为安全生产起到积极作用。

在煤矿地下开采中的巷道里，采用木锚杆支护在煤壁上，一般是用于防止煤壁脱落变形，具有保护煤壁的作用。金属锚杆是用于防止巷道的顶板冒落或底板底鼓变形。木锚杆安设在煤壁内，随着煤炭的开采被报废。金属锚杆支护在巷道的顶板或底板内，随着煤炭的开采全部被压在垮落的巷道内，很难回收。

一般的金属锚杆在巷道里的间距为0.8米，株距为0.8米，锚杆长1.5～2.2米。在一个横截面为7～11平方米的巷道里，每1千米距离内一般需要支设5千根金属锚杆，约合1.5吨以上的金属锚杆被永久的压在矿井内。

已知的金属锚杆的结构如图3所示，在锚杆与快硬膨胀水泥药卷复合凝固在顶板钻孔内的锚杆端头，设有一个大于锚杆杆体直径，小于钻孔直径的顶帽（13）。其顶帽（13）可以焊接在杆体顶端；也可以把杆体端头加热锻造。在锚杆杆体（3）下端设有螺纹扣，并旋有螺母（5）。因为锚杆杆体（3）的顶端所设的顶帽（13），均大于杆体（3）直径，所以这种结构的金属锚杆一旦支护在巷道的顶板或底板内，用快硬膨胀水泥药卷把金属锚杆与顶板或底板岩石凝固为一体，很难回收，一般被认为这种金属锚杆不能回收。

本实用新型的目的，就是为了解决上述已知的金属锚杆的杆体顶端所设的顶帽大于杆体直径，一旦被凝固在钻孔内即不能回收的问题，设计了一种可回收的锚杆。

一种可回收的锚杆，包括有杆体（3）和用于杆体锚固巷道顶板的垫铁块（4）和螺母（5）构成，特征在于安装在顶板钻孔内的锚杆端头是螺纹联接装置，所说的螺纹联接装置是锚杆端头设有螺扣，锚杆端头的螺扣上旋拧有螺帽（1），螺帽（1）的顶端不开口，螺帽（1）的螺孔底部设有可装入并储存防锈润滑油液的油液仓（9），杆体（3）旋拧螺帽（1）时，先注入防锈润滑油液，螺帽（1）旋紧后，油液仓（9）内可储存有防锈润滑油液，防止在回收杆体（3）时与螺帽（1）锈蚀。螺帽（1）的下端平面至少有一个在拆卸杆体（3）时，防止螺帽（1）旋转的卡铁（2），在旋有螺母（5）的杆体（3）的端头（12），有两个呈扁平状的面，是用于回收杆体（3）时联接扳手或旋拧工具的部位。

安装在顶板钻孔内的锚杆端头上旋拧的螺帽（1）的下端平面，也可以是设有两个或两个以上在拆卸杆体（3）时，防止螺帽（1）旋转的卡铁（2），所说的卡铁（2）可以是弯曲状的钢筋条或钢片。钢筋条的安设，可以在螺帽（1）的下端平面上预先钻眼后，镶入钢筋条焊接或套丝扣螺纹联接。如果螺帽（1）为铸钢件，可以将卡铁（2）与螺帽（1）铸为一体。卡铁（2）可以与螺母焊接为一体。卡铁（2）制成如图1、图2所示的弯曲状，在拆卸杆体（3）时，以增加螺帽（1）的抗旋转能力，快硬膨胀水泥药卷与卡铁（2）凝固后，卡铁（2）胀卡在钻孔（11）的孔壁上。如果将锚杆装入钻孔（11）内，由于卡铁（2）胀卡在钻孔（11）的孔壁上，可以使卡铁（2）与锚杆相对于钻孔（11）起到单向逆止作用，增强了孔壁与卡铁的摩擦力，可以提高锚杆的锚固力。

当回收锚杆的杆体（3）时，为了方便拆卸杆体（3），在杆体（3）与快硬膨胀水泥药卷之间夹有隔离剂或隔离膜（6）。隔离剂是对于锚杆与快硬膨胀水泥药卷之间可以起到脱离作用的化学药品；隔离膜（6）可以是金属管状的套管。

本实用新型的实施，由于在锚杆与快硬膨胀水泥药卷凝固的端头，采用了螺纹件联接装置，并采取了防锈蚀措施和隔离剂或隔离膜，使得巷道在垮落报废前，很容易将锚杆的杆体（3）拆出回收。只是将螺帽（1）丢在垮落的巷道内。具有节约钢材的积极效果。达到了设计目的。

结合附图做进一步说明：

附图1为主图，是一种可回收的锚杆安装在巷道顶板内的结构示意图。该图反映了可回收的锚杆的装配结构；

附图2是可回收的锚杆的结构示意图；

附图3是已知的一种不可回收的安装在巷道顶板内的结构示意图。该图反映了不可回收的锚杆的装配结构。其中：1－螺帽，2－卡铁，3－杆体，4－垫铁块，5－螺母，6－隔离膜，7－木垫，8－快硬膨胀水泥药卷凝固后的结构，9－防锈润滑油液仓，10－顶板，11－钻孔，12－扁平状端头，13－锚杆顶帽；

可回收的锚杆在安装时，先在巷道顶板所需位置进行打钻孔，要求钻孔垂直顶板。孔深依地质状况选深度为1.5米、2米、2.2米的钻孔，螺帽（1）注入防锈润滑油液，旋紧螺帽（1）于锚杆杆体（3）的端头，这时油液仓（9）储存有油液。为增强锚杆的锚固力，螺帽（1）与杆体（3）端头的螺扣制成锯齿形螺纹。螺帽（1）上安装的卡铁（2）制成弯曲状，卡铁（2）可以卡在钻孔（11）的孔壁上。杆体端头装上快硬膨胀水泥药卷后，将快硬膨胀水泥药卷浸水后装入顶板钻孔（11）顶端，用专用工具将快硬膨胀水泥药卷迅速填实加压。2分钟后，将露于顶板外的锚杆端头垫上木垫（7）、垫铁块（4），旋紧螺母（5），使螺母（5）的旋紧力达到600Mpa以上。露于顶板外的锚杆端头可以单独垫上木垫（7）旋紧螺母（5）；也可以单独垫上垫铁块（4）旋紧螺母（5）。

为防止快硬膨胀水泥药卷与杆体（3）凝固后拆卸困难，可在快硬膨胀水泥药卷与杆体（3）凝固部位涂一层隔离剂或夹一层隔离膜，隔离膜可用金属套管代替。注入螺帽（1）的油液仓（9）内的防锈润滑油液，由于被快硬膨胀水泥药卷密封在钻孔内，可以长期储存于油液仓（9）内，以保证杆体（3）在拆卸回收时，仍可以具有防锈润滑的作用，为回收拆卸锚杆的杆体（3）起到积极效果。拆卸回收后的锚杆经过整修，配上新螺帽（1）可再次复用。与不能回收的锚杆相比，具有节约钢材的特点。

Claims (6)

1、属于地下开采用于巷道支护的一种可回收的锚杆，包括有杆体和用于杆体锚固巷道顶板的垫铁块和螺母构成，本实用新型的特征在于安装在顶板钻孔内的锚杆端头是螺纹联接装置，所说的螺纹联接装置是锚杆端头设有螺扣，锚杆端头的螺扣上旋拧有螺帽(1)，螺帽(1)的顶端不开口，螺帽(1)的螺孔底部设有可装入并且能储存防锈润滑油液的油液仓(9)，螺帽(1)的下端平面至少设有一个在拆卸杆体(3)时防止螺帽(1)旋转的卡铁(2)，在旋有螺母(5)的杆体(3)的端头(12)，有两个呈扁平状的面。

2、按照权利要求1所说的可回收的锚杆，其特征在于所述的安装在顶板钻孔内的锚杆端头上旋拧的螺帽（1）的下端平面，也可以是设有两个或两个以上在拆卸可回收锚杆的杆体（3）时，防止螺帽（1）旋转的卡铁（2）。

3、按照权利要求1、2所说的可回收的锚杆，其特征在于所述的安装在顶板钻孔（11）内的锚杆端头上旋拧的螺帽（1）的下端平面防止螺帽（1）旋转的卡铁（2），可以是弯曲状的钢筋条或钢片。

4、按照权利要求1、3所说的可回收的锚杆，其特征在于弯曲状钢筋条的安设，可以在螺帽（1）的下端平面上预先钻眼后，镶入钢筋条焊接或套丝扣螺纹联接。

5、按照权利要求1所说的可回收的锚杆，其特征在于杆体（3）与快硬膨胀水泥药卷之间夹有隔离剂或隔离膜（6）。

6、按照权利要求1、5所说的可回收的锚杆，其特征在于杆体（3）与快硬膨胀水泥药卷之间夹的隔离膜（6），可以是金属套管。

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