CN209855530U - 箱体安全门防夹手升降机构 - Google Patents
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Abstract
箱体安全门防夹手升降机构，包括控制器、箱体和设置在箱体内侧的安全门，其特征在于，所述箱体上设置有固定支架，所述固定支架上安装设置有电机和主动轮同步轮，所述主动轮同步轮的下方设置有从动轮同步轮。本实用新型箱体安全门防夹手升降机构结构简单，安装维护方便，都可单独进行拆卸。门的大小尺寸在100‑1000㎜之间都可以用此种方法进行控制，防夹手行程开关不仅可以解决死角盲区防夹手，而且防夹手行程开关不会摇晃，美观整洁牢靠，箱体安全门防夹手升降机构结构成本低廉无需特殊辅件，适用于多种开关门。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种箱体安全门防夹手升降机构。
背景技术
如今环保行业发展迅猛，辅材生活废料过剩，居民随手丢掉生活垃圾不利于环保和垃圾分类，依靠互联网+智能垃圾回收装置+生活便民服务来提倡“勤俭节约，人人环保”。通过智能垃圾回收装置来回收垃圾，智能垃圾回收装置设置有箱体和安全门。现有智能垃圾回收装置设计复杂，硬件成本过高，安全门在升降过程中容易夹到使用者的手，存在较大的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型提供一种能够防止夹手，结构简单的箱体安全门防夹手升降机构。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：
箱体安全门防夹手升降机构，包括控制器、箱体和设置在箱体内侧的安全门，其特征在于，所述箱体上设置有固定支架，所述固定支架上安装设置有电机和主动轮同步轮，所述主动轮同步轮的下方设置有从动轮同步轮，所述主动轮同步轮的轴心设置有光轴，所述光轴与电机通过联轴器连接，所述主动轮同步轮和从动轮同步轮上套设有同步带，所述箱体上设置有行程开关，箱体上沿着主动轮同步轮和从动轮同步轮方向设置有导杆，所述安全门的两侧设置有连接支架，所述安全门通过连接支架套设在所述导杆上并且固定在所述同步带上，所述安全门的下方设置有防夹手行程开关，所述行程开关、防夹手行程开关与控制器、电机依次电连接。
优选为，所述固定支架设置在箱体的顶部中间。
优选为，所述主动轮同步轮和从动轮同步轮均有两个分别设置在电机的两侧。
优选为，所述行程开关与从动轮同步轮相邻并且设置在从动轮同步轮上方。
优选为，所述行程开关包括上行程开关和下行程开关，所述上行程开关位于下行程开关的上方。
优选为，所述电机为双轴驱动电机。
与现有技术相比，本实用新型箱体安全门防夹手升降机构结构简单，安装维护方便，都可单独进行拆卸。门的尺寸在100-1000㎜之间都可以用此种方法进行控制，防夹手行程开关不仅可以解决死角盲区防夹手，而且防夹手行程开关不会摇晃，美观整洁牢靠，箱体安全门防夹手升降机构结构成本低廉无需特殊辅件，适用于多种开关门。
附图说明
图1为本实用新型箱体安全门防夹手升降机构的立体示意图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
如图1所示，箱体安全门防夹手升降机构包括控制器(图中未示出)、箱体1和设置在箱体1内侧的安全门2，箱体1的顶部中间设置有固定支架11，固定支架11上安装设置有电机12，电机12为双轴驱动电机，固定支架11的两侧设置有两个主动轮同步轮15，主动轮同步轮15的下方设置有从动轮同步轮16，主动轮同步轮15的轴心设置有光轴14，光轴14与电机12通过联轴器13连接，从而电机12能够驱动主动轮同步轮15转动。
主动轮同步轮15和从动轮同步轮16上套设有同步带17，箱体1上沿着主动轮同步轮15和从动轮同步轮16方向设置有导杆18，箱体1上靠近从动轮同步轮16处设置有行程开关19，行程开关19位于从动轮同步轮16上方并包括上行程开关和下行程开关，上行程开关位于下行程开关的上方。
安全门2的两侧设置有连接支架21，安全门2通过连接支架21套设在导杆18上并且固定在同步带17上，连接支架21上下运动时能够触碰行程开关19。连接支架21还可以调节同步带17的张紧度，同步带17的张紧度由连接支架21与从动轮同步轮16之间的轴棒进行。安全门2的下方设置有防夹手行程开关22，行程开关19、防夹手行程开关22与控制器、电机12依次电连接。
安全门2在下降过程中如果使用者不小心将手放入安全门2下端的支架钣金上，触碰防夹手行程开关22会触发行程开关信号并输送至控制器。控制器控制电机12启动并驱动安全门2上升。防夹手行程开关22内部有弹簧复位功能，安全门上升后才能再次下降。
一旦安全门2上升或下降的过程中，连接支架21触碰到行程开关19的上行程开关或下行程开关后，控制器会控制电机2停止并反转从而实现安全门的升降。
箱体安全门防夹手升降机构结构简单，安装维护方便，都可单独进行拆卸。门的尺寸在100-1000㎜之间都可以用此种方法进行控制，防夹手行程开关22不仅可以解决死角盲区防夹手，而且防夹手行程开关22不会摇晃，美观整洁牢靠，箱体安全门防夹手升降机构结构成本低廉无需特殊辅件，适用于多种开关门。
最后应说明的是：以上实施例仅说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (6)
1.箱体安全门防夹手升降机构，包括控制器、箱体(1)和设置在箱体(1)内侧的安全门(2)，其特征在于，所述箱体(1)上设置有固定支架(11)，所述固定支架(11)上安装设置有电机(12)，所述箱体(1)上设置有主动轮同步轮(15)，所述主动轮同步轮(15)的下方设置有从动轮同步轮(16)，所述主动轮同步轮(15)的轴心设置有光轴(14)，所述光轴(14)与电机(12)通过联轴器(13)连接，所述主动轮同步轮(15)和从动轮同步轮(16)上套设有同步带(17)，所述箱体(1)上设置有行程开关(19)，箱体(1)上沿着主动轮同步轮(15)和从动轮同步轮(16)方向设置有导杆(18)，所述安全门(2)的两侧设置有连接支架(21)，所述安全门(2)通过连接支架(21)套设在所述导杆(18)上并且固定在所述同步带(17)上，所述安全门(2)的下方设置有防夹手行程开关(22)，所述行程开关(19)、防夹手行程开关(22)与控制器、电机(12)依次电连接。
2.根据权利要求1所述的箱体安全门防夹手升降机构，其特征在于，所述固定支架(11)设置在箱体(1)的顶部中间。
3.根据权利要求1所述的箱体安全门防夹手升降机构，其特征在于，所述主动轮同步轮(15)和从动轮同步轮(16)均有两个分别设置在电机(12)的两侧。
4.根据权利要求1所述的箱体安全门防夹手升降机构，其特征在于，所述行程开关(19)与从动轮同步轮(16)相邻并且设置在从动轮同步轮(16)上方。
5.根据权利要求4所述的箱体安全门防夹手升降机构，其特征在于，所述行程开关(19)包括上行程开关和下行程开关，所述上行程开关位于下行程开关的上方。
6.根据权利要求1所述的箱体安全门防夹手升降机构，其特征在于，所述电机(12)为双轴驱动电机。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201920224063.3U CN209855530U (zh) | 2019-02-22 | 2019-02-22 | 箱体安全门防夹手升降机构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN209855530U true CN209855530U (zh) | 2019-12-27 |
Family
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Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201920224063.3U Active CN209855530U (zh) | 2019-02-22 | 2019-02-22 | 箱体安全门防夹手升降机构 |
Country Status (1)
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2019
- 2019-02-22 CN CN201920224063.3U patent/CN209855530U/zh active Active
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