CN209835930U - 一种地铁盾构污泥处理*** - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种地铁盾构污泥处理***，属于污泥处理技术领域，包括处理箱体，所述处理箱体右上方设置进泥口，箱体内部右侧壁固定连接横板，所述横板右上方通过挡板固定连接至处理箱体顶壁，且挡板右侧设置驱动腔室，左侧设置脱水通道，所述驱动腔室内设置电机，电机的输出端固定连接转轴；所述转轴远离电机的一端穿过挡板后伸入脱水通道内。本实用新型通过螺旋叶片的挤压，实现污泥的初步脱水作业，初步脱水后的污泥在随输送装置输送过程中通过烘干灯进行进一步烘干脱水，实现污泥的二级脱水，通过两级脱水，使得污泥的浓缩效率大大提高，减小了污泥后续处理单元的处理容量，降低污泥处理过程中的总成本。

Description

一种地铁盾构污泥处理***

技术领域

本实用新型涉及一种污泥处理设备，具体是一种地铁盾构污泥处理***。

背景技术

污泥处理是对污泥进行减量化、稳定化和无害化处理的过程。随着污水处理结果的细化，诸多污泥处理所产生的残余物也都需要加以处理。通常情况下污泥处理设施与污水处理厂是相对应的，除非是利用土地处理或污水塘处理污水。对现代化的污水处理厂而言，污泥的处理与处置已成为污水处理***运行中最复杂、且花费最高的一部分。

污泥的处理方式包括机械方式、化学方式以及生物方式，其中利用机械方式处理污泥时分为前期的脱水浓缩以及后续的焚烧，现有设备中，始终存在污泥脱水效率不高的问题，使得污泥的后续处理容量无法降低，从而导致成本居高不下。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种地铁盾构污泥处理***。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种地铁盾构污泥处理***，包括处理箱体；所述处理箱体右上方设置进泥口，箱体内部右侧壁固定连接横板；所述横板右上方通过挡板固定连接至处理箱体顶壁，且挡板右侧设置驱动腔室，左侧设置脱水通道；所述驱动腔室内设置电机，电机的输出端固定连接转轴；所述转轴远离电机的一端穿过挡板后伸入脱水通道内，转轴位于脱水通道内的轴段上固定连接有螺旋叶片；所述脱水通道左侧设置第一挡网；

位于脱水通道下方的横板上设置若干等间距分布的透水孔；所述横板下方设置有由L型围板围城的蓄水腔室；

所述处理箱体内部左侧设置排污通道，处理箱体内底部设置输送装置；所述L型围板底部设置多个呈等间距排状分布的烘干灯。

作为本实用新型进一步的改进方案：所述转轴与挡板的连接处设置轴承。

作为本实用新型进一步的改进方案：所述蓄水腔室右下方设置排水口，且排水口内侧设置第二挡网。

作为本实用新型进一步的改进方案：所述处理箱体右上方还设置有泵体；所述泵体左侧连通第二循环管，右侧连通第一循环管；所述第二循环管的出口处正对进泥口，第一循环管远离泵体的一端沿处理箱体右侧壁向下延伸并伸入蓄水腔室内。

作为本实用新型再进一步的改进方案：所述输送装置为带式输送机，输送装置左上方衔接导向板，导向板呈弧形结构。

作为本实用新型再进一步的改进方案：相邻两排烘干灯之间设置有多根呈线性分布的梳齿板，相邻两排梳齿板相互错位，且每根梳齿板底部均延伸至输送装置上表面；所述处理箱体右下方还设置有排泥。

本实用新型由于采用了上述技术方案，具有以下有益效果：

本实用新型通过螺旋叶片的挤压，实现污泥的初步脱水作业，初步脱水后的污泥在随输送装置输送过程中通过烘干灯进行进一步烘干脱水，实现污泥的二级脱水，通过两级脱水，使得污泥的浓缩效率大大提高，减小了污泥后续处理单元的处理容量，降低污泥处理过程中的总成本。

附图说明

图1为实施例1一种地铁盾构污泥处理***的结构示意图；

图2为实施例1一种地铁盾构污泥处理***中烘干灯及梳齿板的分布状态图；

图3为实施例2一种地铁盾构污泥处理***的结构示意图；

图中：1-处理箱体、2-排污通道、3-第一挡网、4-脱水通道、5-转轴、6-螺旋叶片、7-进泥口、8-第二循环管、9-挡板、10-泵体、11-驱动腔室、12-电机、13-轴承、14-第一循环管、15-蓄水腔室、16-排水口、17-第二挡网、18-排泥口、19-输送装置、20-梳齿板、21-烘干灯、22-导向板、23-透水孔、24-横板、25-第三挡网。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

实施例1

请参阅图1-2，本实施例提供了一种地铁盾构污泥处理***，包括处理箱体1；所述处理箱体1右上方设置进泥口7，箱体1内部右侧壁固定连接横板24；所述横板24右上方通过挡板9固定连接至处理箱体1顶壁，且挡板9右侧设置驱动腔室11，左侧设置脱水通道4；所述驱动腔室11内设置电机12，电机12的输出端固定连接转轴5；所述转轴5远离电机12的一端穿过挡板9并伸入脱水通道4内，且转轴5与挡板9的连接处设置轴承13，转轴5位于脱水通道4内的轴段上固定连接有螺旋叶片6；所述脱水通道4左侧设置第一挡网3；

位于脱水通道4下方的横板24上设置若干等间距分布的透水孔23；所述横板24下方设置有由L型围板围城的蓄水腔室15；将待处理污泥从进泥口7处投入脱水通道4内，启动电机12，通过电机12带动转轴5旋转，从而使得螺旋叶片6旋转，将污泥向左输送，同时，在第一挡网3的配合下，向左输送的污泥受到后续污泥的挤压，从而使得污泥中携带的污水被分离出来，污水通过透水孔23进入蓄水腔室15内进行临时储存；

所述蓄水腔室15右下方设置排水口16，且排水口16内侧设置第二挡网17；所述处理箱体1右上方还设置有泵体10；所述泵体10左侧连通第二循环管8，右侧连通第一循环管14；所述第二循环管8的出口处正对进泥口7，第一循环管14远离泵体10的一端沿处理箱体1右侧壁向下延伸并伸入蓄水腔室15内；经透水孔23下流的污水会夹杂少量的污泥，污水通过排水口16排出后利用泵体10将蓄水腔室15中的残留污泥经第一循环管14以及第二循环管8重新送入脱水通道4内进行脱水处理，实现污泥的循环脱水；

所述处理箱体1内部左侧设置排污通道2，处理箱体1内底部设置输送装置19；所述输送装置19为带式输送机，输送装置19左上方衔接导向板22；所述导向板22呈弧形结构，污泥在脱水通道4中挤压脱水后穿过第一挡网3，经排污通道2落在输送装置19上，利用输送装置19向右输送；

所述L型围板底部设置多个呈等间距排状分布的烘干灯21，相邻两排烘干灯21之间设置有多根呈线性分布的梳齿板20，相邻两排梳齿板20相互错位，且每根梳齿板20底部均延伸至输送装置19上表面；所述处理箱体1右下方还设置有排泥口18；污泥输送装置19向右输送的过程中，通过烘干灯21对污泥进行进一步烘干处理，同时配合梳齿板20刮动污泥，对污泥形成翻动效果，以加速污泥的烘干效率。

实施例2

请参阅图3，一种地铁盾构污泥处理***，本实施例相较于实施例1，还包括设置在排污通道2内的第三挡网25，通过第三挡网25对经排污通道2下落的污泥进行缓冲，从而保护下方的输送装置。

本实用新型的工作原理是：将待处理污泥从进泥口7处投入脱水通道4内，启动电机12，通过电机12带动转轴5旋转，从而使得螺旋叶片6旋转，将污泥向左输送，同时，在第一挡网3的配合下，向左输送的污泥受到后续污泥的挤压，从而使得污泥中携带的污水被分离出来，污水通过透水孔23进入蓄水腔室15内进行临时储存；

经透水孔23下流的污水会夹杂少量的污泥，污水通过排水口16排出后利用泵体10将蓄水腔室15中的残留污泥经第一循环管14以及第二循环管8重新送入脱水通道4内进行脱水处理，实现污泥的循环脱水；

污泥在脱水通道4中挤压脱水后穿过第一挡网3，经排污通道2落在输送装置19上，利用输送装置19向右输送；污泥输送装置19向右输送的过程中，通过烘干灯21对污泥进行进一步烘干处理，同时配合梳齿板20刮动污泥，对污泥形成翻动效果，以加速污泥的烘干效率。

本实用新型通过螺旋叶片的挤压，实现污泥的初步脱水作业，初步脱水后的污泥在随输送装置输送过程中通过烘干灯进行进一步烘干脱水，实现污泥的二级脱水，通过两级脱水，使得污泥的浓缩效率大大提高，减小了污泥后续处理单元的处理容量，降低污泥处理过程中的总成本。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。

Claims (6)

1.一种地铁盾构污泥处理***，其特征是，包括处理箱体(1)；所述处理箱体(1)右上方设置进泥口(7)，箱体(1)内部右侧壁固定连接横板(24)；所述横板(24)右上方通过挡板(9)固定连接至处理箱体(1)顶壁，且挡板(9)右侧设置驱动腔室(11)，左侧设置脱水通道(4)；所述驱动腔室(11)内设置电机(12)，电机(12)的输出端固定连接转轴(5)；所述转轴(5)远离电机(12)的一端穿过挡板(9)后伸入脱水通道(4)内，转轴(5)位于脱水通道(4)内的轴段上固定连接有螺旋叶片(6)；所述脱水通道(4)左侧设置第一挡网(3)；

位于脱水通道(4)下方的横板(24)上设置若干等间距分布的透水孔(23)；所述横板(24)下方设置有由L型围板围城的蓄水腔室(15)；

所述处理箱体(1)内部左侧设置排污通道(2)，处理箱体(1)内底部设置输送装置(19)；所述L型围板底部设置多个呈等间距排状分布的烘干灯(21)。

2.根据权利要求1所述的一种地铁盾构污泥处理***，其特征是，所述转轴(5)与挡板(9)的连接处设置轴承(13)。

3.根据权利要求2所述的一种地铁盾构污泥处理***，其特征是，所述蓄水腔室(15)右下方设置排水口(16)，且排水口(16)内侧设置第二挡网(17)。

4.根据权利要求3所述的一种地铁盾构污泥处理***，其特征是，所述处理箱体(1)右上方还设置有泵体(10)；所述泵体(10)左侧连通第二循环管(8)，右侧连通第一循环管(14)；所述第二循环管(8)的出口处正对进泥口(7)，第一循环管(14)远离泵体(10)的一端沿处理箱体(1)右侧壁向下延伸并伸入蓄水腔室(15)内。

5.根据权利要求1-4任一所述的一种地铁盾构污泥处理***，其特征是，所述输送装置(19)为带式输送机，输送装置(19)左上方衔接导向板(22)，导向板(22)呈弧形结构。

6.根据权利要求1所述的一种地铁盾构污泥处理***，其特征是，相邻两排烘干灯(21)之间设置有多根呈线性分布的梳齿板(20)，相邻两排梳齿板(20)相互错位，且每根梳齿板(20)底部均延伸至输送装置(19)上表面；所述处理箱体(1)右下方还设置有排泥口(18)。