CN209833297U - 一种汽车空调模式切换***及汽车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车空调模式切换***及汽车，***包括状态检测模块、控制器和空调除雾开关，状态检测模块包括分别与控制器电连接的第一温度传感器、阳光传感器和雨量传感器，第一温度传感器和雨量传感器都设置于汽车后视镜上，阳光传感器设置于汽车挡风玻璃上；控制器分别与第一温度传感器、阳光传感器和雨量传感器电连接；空调除雾开关设置在汽车内部，空调除雾开关与控制器电连接；本实用新型可以在误按空调除雾开关时，通过逻辑判断，在挡风玻璃起雾前自动改变吹风模式，有效避免此类挡风玻璃外侧起雾现象，还可以有效的避免前挡风玻璃起雾带来的危险；避免雨刮器在前挡风玻璃上干刮的现象，也可以有效的避免能源浪费，增强了用户体验。

Description

一种汽车空调模式切换***及汽车

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，特别涉及一种汽车空调模式切换***及汽车。

背景技术

随着汽车技术的发展与革新，大部分汽车都带有挡风玻璃除雾功能，需要驾驶员自己按下启动空调***，但有时司机误按下除雾开关，夏天在室外温度很高的情况下，驾驶人开空调制冷吹冷风，当误按到前除霜除雾吹风模式按键或者除雾完成后未及时调离除雾模式时，此时冷风对着前挡风玻璃内侧吹，前挡风玻璃受冷气的吹拂，温度慢慢下降，当温度下降到某一数值时，前挡风玻璃外侧热空气接触到前挡风玻璃受冷而凝结成水珠，附着在前挡风的表面。当水气凝结越来越多的时候，水珠在前挡风玻璃出风口附近形成大面积的凝结，从而造成该部分的透视率下降，影响了驾驶员的视野，若此时在高速上或者人流量大的地方行驶，前挡风玻璃透视率下降会造成巨大的安全隐患；车内挡风玻璃起雾的原因是车内外存在温度差，且空气湿度较大时，水蒸汽在玻璃表面遇冷凝结成冰和水珠，也就是雾。因此，夏天是挡风玻璃外表面起雾，当误操作按下空调除雾开关后，会使挡风玻璃起雾，会影响驾驶员的视线，所以除雾对于安全驾驶十分必要。

本实用新型提出的一种汽车空调模式切换***及汽车，当车辆上电后，首先检测是否是误操作按下除雾开关，如果是误操作按下除雾开关，***则会自动转换会之前的模式，免去驾驶员误操作使挡风玻璃起雾。并且在本实用新型提供的一种汽车空调模式切换***中，采用了光学式的雨量传感器和温度传感器，通过传感器和控制器的配合工作，实现对汽车防雾***模式的自动转换。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型公开了一种汽车空调模式切换***及汽车，所述***包括状态检测模块、控制器和空调除雾开关，所述状态检测模块包括第一温度传感器、阳光传感器和雨量传感器，所述第一温度传感器设置于汽车后视镜上，所述阳光传感器设置于汽车挡风玻璃上，所述雨量传感器设置于汽车后视镜上；所述控制器分别与所述第一温度传感器、所述阳光传感器和所述雨量传感器电连接；所述空调除雾开关设置在汽车内部，所述空调除雾开关与所述控制器电连接。

进一步地，所述控制器设置有判断单元和控制单元，所述判断单元包括温度判断单元、雨量判断单元和阳光判断单元。

进一步地，所述判断单元根据所述第一温度传感器、所述阳光传感器和所述雨量传感器提供的信息判断是否需要关闭所述空调除雾开关。

进一步地，所述状态检测模块还包括第二温度传感器，所述第二温度传感器设置在汽车内部。

进一步地，所述状态检测模块还包括第三温度传感器，所述第三温度传感器设置在汽车除雾出风口处。

进一步地，所述雨量传感器是光学式传感器，通过所述雨量传感器检测天气信息。

进一步地，所述空调除雾开关与空调电连接。

进一步地，所述控制单元控制关闭所述空调除雾开关。

进一步地，所述空调除雾开关为电动开关。

本实用新型另一方面保护一种汽车，所述汽车包括上所述的汽车空调模式切换***。

实施本实用新型实施例，具有如下有益效果：

1、本实用新型的汽车空调模式切换***可以在误按空调除雾开关时，通过逻辑判断，在挡风玻璃起雾前自动改变吹风模式，有效避免此类挡风玻璃外侧起雾现象。

2、本实用新型的汽车空调模式切换***可以有效的避免挡风玻璃起雾带来的危险。

3、本实用新型的汽车空调模式切换***避免雨刮器在挡风玻璃上干刮的现象。

4、本实用新型的汽车空调模式切换***可以有效的避免能源浪费，增强了用户体验。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它附图。

图1为本实用新型实施例提供的一种汽车空调模式切换***的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的一种汽车空调模式切换***的判断流程图。

其中，图中附图标记对应为：

1-状态检测模块；2-控制器；3-空调除雾开关；11-第一温度传感器；12-阳光传感器；13-雨量传感器；14-第二温度传感器；15-第三温度传感器；21-判断单元；22-控制单元。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

参见附图1～图2，本实施例提供了一种汽车空调模式切换***，包括状态检测模块1、控制器2和空调除雾开关3，所述状态检测模块1包括第一温度传感器11、阳光传感器12和雨量传感器13，所述第一温度传感器11设置于汽车后视镜上，所述阳光传感器12设置于汽车挡风玻璃上，所述雨量传感器13设置于汽车后视镜上；所述控制器2分别与所述第一温度传感器11、所述阳光传感器12和所述雨量传感器13电连接；所述空调除雾开关3设置在汽车内部，所述空调除雾开关3与所述控制器2电连接。

优选地，所述状态检测模块1还包括第二温度传感器14，所述第二温度传感器14设置在汽车内部。

优选地，所述状态检测模块1还包括第三温度传感器15，所述第三温度传感器15设置在汽车除雾出风口处。

优选地，所述雨量传感器13是光学式传感器，通过所述雨量传感器13检测天气信息，并将天气信息转换为电信号，将电信号传给所述控制器2的判断单元21。

优选地，所述阳光传感器12设置于汽车挡风玻璃上，通过所述阳光传感器 12检测天气信息，并将天气信息转换为电信号，将电信号传给所述控制器2的判断单元21。

优选地，所述判断单元21接收第一温度传感器11、阳光传感器12、雨量传感器13、第二温度传感器14和第三温度传感器15的信号，并对接收的信号进行判断，判断是否按下所述空调除雾开关3的操作是误操作。

优选地，判断是否需要开启挡风玻璃除雾，如果开启了挡风玻璃除雾，判断是否需要除雾，如果不需要除雾所述判断单元21将判断的结果传给所述控制单元22，所述控制单元22控制所述空调除雾开关3的开和关，同时控制转换为空调的其他模式。

具体地，所述控制单元22控制自动切换空调模式。

优选地，所述空调除雾开关3与空调连接，所述空调除雾开关3与所述控制器2电连接。

具体地，所述空调除雾开关3为电动开关。

实施例2

参见附图1～图2，本实施例提供了一种汽车空调模式切换***及汽车，所述***包括状态检测模块1、控制器2和空调除雾开关3，所述状态检测模块1 包括第一温度传感器11、阳光传感器12和雨量传感器13，所述第一温度传感器11设置于汽车后视镜上，所述阳光传感器12设置于汽车挡风玻璃上，所述雨量传感器13设置于汽车后视镜上；所述控制器2分别与所述第一温度传感器 11、所述阳光传感器12和所述雨量传感器13电连接；所述空调除雾开关3设置在汽车内部，所述空调除雾开关3与所述控制器2电连接。

优选地，所述控制器2设置有判断单元21和控制单元22，所述判断单元 21包括温度判断单元、雨量判断单元和阳光判断单元。

优选地，所述判断单元21根据所述第一温度传感器11、所述阳光传感器 12和所述雨量传感器13提供的信息判断是否需要关闭所述空调除雾开关3。

优选地，所述状态检测模块1还包括第二温度传感器14，所述第二温度传感器14设置在汽车内部。

优选地，所述状态检测模块1还包括第三温度传感器15，所述第三温度传感器15设置在汽车除雾出风口处。

优选地，所述雨量传感器13是光学式传感器，通过所述雨量传感器13检测天气信息，并将天气信息转换为电信号，将电信号传给所述控制器2的判断单元21。

优选地，所述阳光传感器12设置于汽车挡风玻璃上，通过所述阳光传感器 12检测天气信息，并将天气信息转换为电信号，将电信号传给所述控制器2的判断单元21。

优选地，所述判断单元21接收第一温度传感器11、阳光传感器12、雨量传感器13、第二温度传感器14和第三温度传感器15的信号，并对接收的信号进行判断，判断是否按下所述空调除雾开关3的操作是误操作。

优选地，判断是否需要开启挡风玻璃除雾，如果开启了挡风玻璃除雾，判断是否需要除雾，如果不需要除雾所述判断单元21将判断的结果传给所述控制单元22，所述控制单元22控制所述空调除雾开关3的开和关，同时控制转换为空调的其他模式。

具体地，所述控制单元22控制自动切换空调模式。

优选地，所述空调除雾开关3与空调连接，所述空调除雾开关3与所述控制器2电连接。

具体地，所述空调除雾开关3为电动开关。

本实施例中，具体地实施方式如下：

汽车中的空调除雾开关3被按下后，所述第一温度传感器11、阳光传感器 12、雨量传感器13、第二温度传感器14和第三温度传感器15接收环境的信息，将传感器将环境信息转化为电信号传给控制器2的判断单元21，判断单元21对信息进行判断，如果按下空调除雾开关3是误操作，则短暂进入空调除雾模式后，转换为之前的模式状态；如果需要除雾，则进入除雾模式；在按倒其他模式的按键被按到，则退出除雾模式，转换为按键被按下的相应模式；

当需要开启或者关闭所述空调除雾开关3时，则所述控制单元22通过相关控制电路开启，所述判断单元21的判断过程如下：

S1、判断空调的模式按键是否被按到，如果是，进行步骤S2；如果否，则维持空调之前的模式状态。

S2、如果有按到所述模式按键，判断空调的模式按键是否与之前不同，如果是，进行步骤S3；如果否，维持之前的模式状态。

S3、触发的模式按键是否为空调除雾键，如果是，进行步骤S4；如果否，则进入相应的空调模式。

S4、通过控制器2记录此时空调的模式状态。

S5、所述判断单元21根据所述第一温度传感器11提供的温度信号判断汽车外部温度是否为25℃以上，所述判断单元21根据所述雨量传感器13和所述阳光传感器12判断是否环境阳光没有变弱并且玻璃的透光率变弱，如果是，进行步骤S6，如果否，则短暂进入空调除雾模式，3s后自动返回之前的模式状态。

S6、进入空调除雾模式，如果是其他模式按键被按到，则返回步骤S1。

本实用新型实施例的另一个方面，还提供了一种汽车，包括上述的汽车空调模式切换***，本实用新型的汽车空调模式切换***可以在误按空调除雾开关时，通过逻辑判断，在挡风玻璃起雾前自动改变吹风模式，有效避免此类挡风玻璃外侧起雾现象，还可以有效的避免挡风玻璃起雾带来的危险；避免雨刮器在挡风玻璃上干刮的现象，也可以有效的避免能源浪费，增强了用户体验。

虽然本实用新型已经通过优选实施例进行了描述，然而本实用新型并非局限于这里所描述的实施例，在不脱离本实用新型范围的情况下还包括所作出的各种改变以及变化。

在本文中，所涉及的前、后、上、下等方位词是以附图中零部件位于图中以及零部件相互之间的位置来定义的，只是为了表达技术方案的清楚及方便。应当理解，所述方位词的使用不应限制本申请请求保护的范围。

在不冲突的情况下，本文中上述实施例及实施例中的特征可以相互结合。

以上所揭露的仅为本实用新型一种较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，因此依本实用新型权利要求所作的等同变化，仍属本实用新型所涵盖的范围。

Claims (10)

1.一种汽车空调模式切换***，其特征在于，包括状态检测模块(1)、控制器(2)和空调除雾开关(3)，所述状态检测模块(1)包括第一温度传感器(11)、阳光传感器(12)和雨量传感器(13)，所述第一温度传感器(11)设置于汽车后视镜上，所述阳光传感器(12)设置于汽车挡风玻璃上，所述雨量传感器(13)设置于汽车后视镜上；

所述控制器(2)分别与所述第一温度传感器(11)、所述阳光传感器(12)和所述雨量传感器(13)电连接；

所述空调除雾开关(3)设置在汽车内部，所述空调除雾开关(3)与所述控制器(2)电连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车空调模式切换***，其特征在于，所述控制器(2)设置有判断单元(21)和控制单元(22)，所述判断单元(21)包括温度判断单元、雨量判断单元和阳光判断单元。

3.根据权利要求2所述的一种汽车空调模式切换***，其特征在于，所述判断单元(21)根据所述第一温度传感器(11)、所述阳光传感器(12)和所述雨量传感器(13)提供的信息判断是否需要关闭所述空调除雾开关(3)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车空调模式切换***，其特征在于，所述状态检测模块(1)还包括第二温度传感器(14)，所述第二温度传感器(14)设置在汽车内部。

5.根据权利要求1或4所述的一种汽车空调模式切换***，其特征在于，所述状态检测模块(1)还包括第三温度传感器(15)，所述第三温度传感器(15)设置在汽车除雾出风口处。

6.根据权利要求1所述的一种汽车空调模式切换***，其特征在于，所述雨量传感器(13)是光学式传感器，通过所述雨量传感器(13)检测天气信息。

7.根据权利要求1所述的一种汽车空调模式切换***，其特征在于，所述空调除雾开关(3)与空调电连接。

8.根据权利要求2所述的一种汽车空调模式切换***，其特征在于，所述控制单元(22)控制关闭所述空调除雾开关(3)。

9.根据权利要求1所述的一种汽车空调模式切换***，其特征在于，所述空调除雾开关(3)为电动开关。

10.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1-9任意一项所述的汽车空调模式切换***。