CN209795711U - 一种折叠型自行车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及折叠车技术领域，尤其涉及一种折叠型自行车。包括前上梁（1）以及主梁（2），所述前上梁（1）与主梁（2）可相对转动，所述前上梁（1）上设有自锁转块（3）以及用于带动自锁转块转动的扭簧（4），所述主梁（2）上设有供自锁转块（3）转动嵌入的自锁头（5）。这种折叠型自行车可靠性较高。

Description

一种折叠型自行车

技术领域

本实用新型涉及折叠车技术领域，尤其涉及一种折叠型自行车。

背景技术

现有技术的折叠自行车前上梁与主梁之间是可相对转动，虽然在车架展开时可以通过其他结构将两者挤压锁紧，但是两者之间并没有直接设置锁紧或者防脱结构来防止两者脱离，所以还是可能存在使用时抖动或者脱开的隐患，可靠性较低。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种可靠性较高的折叠型自行车。

本实用新型所采用的技术方案是：一种折叠型自行车，包括前上梁以及主梁，前上梁与主梁可相对转动，前上梁上设有自锁转块以及用于带动自锁转块转动的扭簧，主梁上设有供自锁转块转动嵌入的自锁头。

作为优选，前上梁上还设有提手，自锁转块以及扭簧均设置在提手内。

作为优选，自锁转块的解锁部伸出提手且靠近提手上的握持部。

作为优选，主梁下固定设有主梁立管，前上梁转动连接在主梁立管上。

作为优选，主梁上设有固定座，自锁头固定在固定座内。

采用以上结构与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：通过自锁转块与自锁头的配合可以很好的将前上梁与主梁锁住，进而使得整体可靠性较高。

将自锁转块与扭簧设置在提手内，这样安装方便，而且不需要在设置额外的固定结构。

将自锁转块的解锁部伸出提手并且靠近握持部，这样用户握住握持部时可以同时按压解锁部，将自锁转块解锁。

将前上梁转动连接在主梁立管上，这样不需要将前上梁与主梁直接转动连接，节省了空间。

在主梁上设置固定座，并且将自锁头固定在固定座内，这样固定比较牢固。

附图说明

图1为本实用新型一种折叠型自行车的结构示意图。

图2为本实用新型一种折叠型自行车的侧面剖视图。

图3为图2中A处的放大示意图。

如图所示：1、前上梁；2、主梁；3、自锁转块；4、扭簧；5、自锁头；6、提手；7、解锁部；8、握持部；9、主梁立管；10、固定座。

具体实施方式

以下通过具体实施方式对本实用新型做进一步描述，但是本实用新型不仅限于以下具体实施方式。

一种折叠型自行车，包括前上梁1以及主梁2，主梁下部设有主梁立管9，前上梁1转动连接在主梁立管9上，其中：

前上梁1上设有提手6，提手6内设有自锁转块3以及用于带动自锁转块转动的扭簧4，自锁转块3的解锁部7伸出提手6且靠近提手上的握持部8，提手上设置有一个嵌入口，并且自锁转块3前部为圆弧形，方便自锁头5挤压抬起；

主梁2上固定座，固定座上设有供自锁转块3转动嵌入的自锁头5；

当车架展开时，自锁头会从嵌入口中嵌入，然后自锁转块会锁住自锁头；

当车架需要折叠时，此时需要用于握住提手，同时拨动自锁转块的解锁部，使得自锁转块与自锁头分离，此时可以将自锁头从嵌入口拉出，同时将前上梁与主梁分离。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的技术人员应当理解，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行同等替换；而这些修改或者替换，并不使相应的技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神与范围。

Claims (5)

1.一种折叠型自行车，包括前上梁（1）以及主梁（2），所述前上梁（1）与主梁（2）可相对转动，其特征在于：所述前上梁（1）上设有自锁转块（3）以及用于带动自锁转块转动的扭簧（4），所述主梁（2）上设有供自锁转块（3）转动嵌入的自锁头（5）。

2.根据权利要求1所述的一种折叠型自行车，其特征在于：所述前上梁（1）上还设有提手（6），所述自锁转块（3）以及扭簧（4）均设置在提手（6）内。

3.根据权利要求2所述的一种折叠型自行车，其特征在于：所述自锁转块（3）的解锁部（7）伸出提手（6）且靠近提手上的握持部（8）。

4.根据权利要求1所述的一种折叠型自行车，其特征在于：所述主梁（2）下固定设有主梁立管（9），所述前上梁（1）转动连接在主梁立管（9）上。

5.根据权利要求1所述的一种折叠型自行车，其特征在于：所述主梁（2）上设有固定座（10），所述自锁头（5）固定在固定座（10）内。