CN209795420U - 汽车挡风玻璃智能防雾装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车挡风玻璃智能防雾装置，包括执行机构、传感器单元、控制单元和出风口单元；执行机构包括空气压缩机、干燥瓶和储气罐，空气压缩机的出气口通过导气管连接干燥瓶的入口端，干燥瓶的出口端通过导气管连接储气罐的罐口；传感器单元包括车内温湿度传感器、车外温度传感器和雨滴传感器，车内温湿度传感器、车外温度传感器的感应部分分别设于汽车前挡风玻璃内侧和A柱与后视镜的交界处，雨滴传感器的感应部分也安装在汽车的A柱与后视镜的交界处；出风口单元分别布置在汽车的前后挡风玻璃和主副驾驶窗的下侧边缘，出风口单元通过导气管连接装有干燥气体的干燥瓶；本实用新型的目的是提供一种汽车挡风玻璃智能防雾。

Description

汽车挡风玻璃智能防雾装置

技术领域

本实用新型属于防雾装置领域，具体涉及汽车挡风玻璃智能防雾装置。

背景技术

当在冬天、下雨天或者阴雨潮湿等不好的天气下驾驶汽车，汽车车室内与外界环境存在较大的温度差,并且汽车车室内空气湿度较大,当车室内的玻璃内侧的温度低于车厢内水汽的露点温度，造成水汽的过饱和状态，水汽在前挡风玻璃内侧凝结一层水雾，这层水雾会严重影响驾驶员的视线，从而引发了道路事故的发生。目前国内外处理雾水的方法有以下几种：

(1)驾驶者往往用毛巾擦挡风玻璃上的雾，方法简单，有一定的直观性，但对于正在行驶的车辆来说，这是非常危险的；

(2)开窗对流吹风，开窗对流吹风使坐在车内的人感觉不舒服，噪音也无法控制；

(3)使用防雾喷剂，使用防雾喷剂会使车内充满刺鼻的气味，容易让人头晕，而且保持的时间也不是很长；

(4)开空调吹风，对于开空调吹风而言，驾驶者往往会在车内已经出现雾水的时候，才去启动除雾的功能，或者当汽车不需要除雾的时候，驾驶者们还继续启动着除雾的这个功能，运行着汽车的HVAC***进行除雾，大大浪费了能源的消耗。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车挡风玻璃智能防雾装置，它利用温湿传感器获取的温度和湿度信号通过单片机分析计算处理，再控制电磁阀门的开启，使储气瓶里面的干燥空气给车内空气降低湿度，同时在车玻璃表面形成一层干燥的空气膜隔绝湿润的空气，从而达到了给汽车挡风玻璃防雾的目的。

本实用新型所提供的技术方案是：一种汽车挡风玻璃智能防雾装置，包括执行机构、传感器单元、控制单元和出风口单元；

所述执行机构包括空气压缩机、干燥瓶和储气罐，所述空气压缩机的出气口通过导气管连接所述干燥瓶的入口端，所述干燥瓶的出口端通过导气管连接所述储气罐的罐口；

所述传感器单元包括车内温湿度传感器、车外温度传感器和雨滴传感器，所述车内温湿度传感器、车外温度传感器的感应部分分别设于汽车前挡风玻璃内侧和A柱与后视镜的交界处，所述雨滴传感器的感应部分也安装在汽车的A柱与后视镜的交界处；

所述出风口单元分别布置在汽车的前后挡风玻璃和主副驾驶窗的下侧边缘，所述出风口单元通过导气管连接装有干燥气体的干燥瓶；

所述控制单元包括单片机、电磁阀门和显示屏，所述单片机电性连接所述电磁阀门和所述显示屏，所述车内温湿度传感器、车外温度传感器和雨滴传感器的信息处理单元也电性连接所述单片机，所述电磁阀门安装在所述干燥瓶与所述出风口单元的导气管上。

作为本实用新型的一种改进，所述执行机构安装在汽车的发动机舱中。

作为本实用新型的一种改进，所述出风口单元由橡胶管构成。

作为本实用新型的一种改进，所述控制单元还包括语音服务模块，所述语音服务模块电性连接所述单片机。

有益效果：

本方案将温湿传感器获取的温度和湿度信号通过单片机分析计算处理，再控制电磁阀门的开启，使储气瓶里面的干燥空气给车内空气降低湿度，同时在车玻璃表面形成一层干燥的空气膜隔绝湿润的空气，从而达到了给汽车挡风玻璃防雾的目的。装置结构简单，易于布置，适合于在不同车型上推广应用；从而避免了雾气的生成，降低驾驶安全系数，防雾效果好，节约了能源的浪费和消耗。

附图说明

图1为本实用新型的结构简图；

图2为本实用新型的工作流程图。

图中：1-车内温湿传感器，2-雨滴传感器，3-车外温度传感器，4-空气压缩机，5-干燥瓶，6-储气瓶，7-电磁阀门，8-单片机，9-出风口单元，10-语音服务模块，11-干燥空气流，12-显示屏，13-车后视镜，14-汽车前挡风玻璃，15-汽车后挡风玻璃。

具体实施方式

下面结合附图进一步说明本实用新型的实施例。

如图1和图2所示，本实施例中的汽车挡风玻璃智能防雾装置，包括执行机构、传感器单元、控制单元和出风口单元9；

所述执行机构包括空气压缩机4、干燥瓶5和储气罐6，所述空气压缩机4的出气口通过导气管连接所述干燥瓶5的入口端，所述干燥瓶5的出口端通过导气管连接所述储气罐6的罐口；

所述传感器单元包括车内温湿度传感器1、车外温度传感器3和雨滴传感器2，所述车内温湿度传感器1、车外温度传感器3的感应部分分别设于汽车前挡风玻璃14内侧和A柱与后视镜的交界处，所述雨滴传感器2的感应部分也安装在汽车的A柱与后视镜的交界处；

所述出风口单元9分别布置在汽车前挡风玻璃14、汽车后挡风玻璃15和主副驾驶窗的下侧边缘，所述出风口单元9通过导气管连接装有干燥气体的干燥瓶5；

所述控制单元包括单片机8、电磁阀门7和显示屏12，所述单片机8电性连接所述电磁阀门7和所述显示屏12，所述车内温湿度传感器1、车外温度传感器3和雨滴传感器2的信息处理单元也电性连接所述单片机8，所述电磁阀门7安装在所述干燥瓶5与所述出风口单元9的导气管上。

本实施例中，所述执行机构安装在汽车的发动机舱中，所述出风口单元9由橡胶管构成，所述控制单元还包括语音服务模块10，所述语音服务模块10电性连接所述单片机8。

当汽车启动后，本装置将启动自检程序，如果该装置完好就会亮绿灯且播报一段语音来提醒驾驶员，同时在车内显示屏上显示车内的温度湿度；当在驾驶汽车时，车内温湿度传感器1、车外温度传感器3将车内温度、湿度和车外温度信号传给单片机8，若车内外温度的差值和车内的湿度快要达到汽车挡风玻璃成雾的条件，单片机8则控制并打开干燥瓶5的电磁阀门7，将干燥瓶5中的高压干燥的空气通过导气管传送到出风口单元9，在汽车前挡风玻璃14附近形成一层干燥的空气膜，来隔开和中和湿润的空气，达到主动抑制雾气产生的目的；当在驾驶汽车时，若迎风吹来的雨点触发前立柱上的雨滴传感器2，表示前立柱玻璃被水滴遮挡了，则雨滴传感器2将雨滴的信号传给单片机8，然后单片机8则控制并打开干燥瓶5的电磁阀门7，再将高压干燥的空气通过导气管传送到前立柱玻璃的出风口单元9，最后将车玻璃上的水滴冲开并快速的风干，达到给前立柱玻璃除水滴的目的。

为表述方便，本文所称的“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等代表方向的描述与附图本身的左右方向一致，但并不对本实用新型的结构起限定作用；此外，本实用新型并不局限于上述具体实施方式，本领域技术人员还可据此做出多种变化，但任何与本实用新型等同或者类似的变化都应涵盖在本实用新型权利要求的范围内。

Claims (4)

1.一种汽车挡风玻璃智能防雾装置，其特征在于：

包括执行机构、传感器单元、控制单元和出风口单元(9)；

所述执行机构包括空气压缩机(4)、干燥瓶(5)和储气罐(6)，所述空气压缩机(4)的出气口通过导气管连接所述干燥瓶(5)的入口端，所述干燥瓶(5)的出口端通过导气管连接所述储气罐(6)的罐口；

所述传感器单元包括车内温湿度传感器(1)、车外温度传感器(3)和雨滴传感器(2)，所述车内温湿度传感器(1)、车外温度传感器(3)的感应部分分别设于汽车前挡风玻璃(14)内侧和A柱与后视镜的交界处，所述雨滴传感器(2)的感应部分也安装在汽车的A柱与后视镜的交界处；

所述出风口单元(9)分别布置在汽车前挡风玻璃(14)、汽车后挡风玻璃(15)和主副驾驶窗的下侧边缘，所述出风口单元(9)通过导气管连接装有干燥气体的干燥瓶(5)；

所述控制单元包括单片机(8)、电磁阀门(7)和显示屏(12)，所述单片机(8)电性连接所述电磁阀门(7)和所述显示屏(12)，所述车内温湿度传感器(1)、车外温度传感器(3)和雨滴传感器(2)的信息处理单元也电性连接所述单片机(8)，所述电磁阀门(7)安装在所述干燥瓶(5)与所述出风口单元(9)的导气管上。

2.根据权利要求1所述的一种汽车挡风玻璃智能防雾装置，其特征在于：

所述执行机构安装在汽车的发动机舱中。

3.根据权利要求2所述的一种汽车挡风玻璃智能防雾装置，其特征在于：

所述出风口单元(9)由橡胶管构成。

4.根据权利要求1所述的一种汽车挡风玻璃智能防雾装置，其特征在于：

所述控制单元还包括语音服务模块(10)，所述语音服务模块(10)电性连接所述单片机(8)。