CN209763965U - 一种汽车内衬托盘的检具 - Google Patents

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李连驰
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车内衬托盘的检具,包括底板和仿形块,底板的顶面上分别固定设置有多个卡扣,卡扣通过插口与被检测件连接,底板连接有框架,框架的底部四角分别设有一个万向轮,框架在每个万向轮的上方固定设有一个限位板,每个限位板上分别穿设有一个支撑杆,支撑杆的底部设有一个缓冲座。本实用新型,结构紧凑,针对汽车内衬托盘专门设计安装形状,各个部件之间可以相互拆卸连接,检具的使用十分方便快捷,操作方法简单实用,并且各个检测点的空间布局设计稳固,有效降低检测误差,定位和测量精度较高。

Description

一种汽车内衬托盘的检具
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件检测,具体涉及一种汽车内衬托盘的检具。
背景技术
检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸的简捷工具,例如孔径、空间尺寸的检测等,不仅可以提高生产效率和控制质量,而且适用于大批量生产的产品,例如汽车零部件。
但是现有的汽车检具存在以下缺点:
1)、误差大,测量精度低;
2)、结构复杂,使用方法复杂;
3)、不能针对特定的零部件分别设计专用的检具。
综上所述,目前市场上需要一种更精准的汽车内衬托盘的检具。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是目前缺少精准的汽车内衬托盘检具的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是提供一种汽车内衬托盘的检具,包括底板和固定设置在所述底板的顶面上的仿形块,所述仿形块的顶面中部呈与被检测件的外轮廓匹配套设的内凹面状,所述内凹面为检测面,所述底板的顶面上分别固定设置有多个容纳被检测件***的卡扣,所述卡扣具有向上的插口,所述卡扣分别布置于所述仿形块内,所述插口露出于所述检测面,各所述卡扣呈对应被检测件的定位插接点排列,所述卡扣通过所述插口与被检测件可拆卸连接,所述底板的底部可拆卸连接有框架,所述框架的底部四角分别设有一个万向轮,所述框架在每个所述万向轮的上方固定设有一个限位板,每个所述限位板上分别穿设有一个支撑杆,所述支撑杆的底部设有一个缓冲座。
在上述方案中,缓冲座为朝下布置的半圆形,所述缓冲座的底面高于或等于所述万向轮的底面。
在上述方案中,所述卡扣通过连线连接配置有控制开闭的扎线机构,所述扎线机构固定设置于所述底板的顶面上。
在上述方案中,所述底板的顶面上设有定位刻度。
在上述方案中,所述底板的顶面四角分别设有一个基准孔。
本实用新型,结构紧凑,针对汽车内衬托盘专门设计安装形状,各个部件之间可以相互拆卸连接,检具的使用十分方便快捷,操作方法简单实用,并且各个检测点的空间布局设计稳固,有效降低检测误差,定位和测量精度较高。
附图说明
图1为本实用新型的外形的立体结构俯视图。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型做出详细的说明。
本实用新型公开了一种汽车内衬托盘的检具,本领域技术人员可以借鉴本文内容,适当改进工艺参数实现。需要特别指出的是,所有类似的替换和改动对本领域技术人员来说是显而易见的,它们都被视为包括在本实用新型,并且相关人员明显能在不脱离本实用新型内容、精神和范围的基础上对本文所述内容进行改动或适当变更与组合,来实现和应用本实用新型技术。
在实用新型中,除非另有说明,否则本文中使用的科学和技术名词具有本领域技术人员所通常理解的含义。
如图1所示,本实用新型提供的一种汽车内衬托盘的检具,包括底板1和固定设置在底板1的顶面上的仿形块2,仿形块2的顶面中部呈与被检测件的外轮廓匹配套设的内凹面状,仿形块2用于对被检测件的周边间隙面差作为参照并进行检测,内凹面为检测面,底板1的顶面四角分别设有一个用于安装放置的基准孔10。
底板1的顶面上分别固定设置有多个容纳被检测件***的卡扣3,卡扣3具有向上的插口,卡扣3分别布置于仿形块2内,插口露出于检测面,各卡扣3呈对应被检测件的定位插接点排列,卡扣3通过插口与被检测件可拆卸连接,从而使被检测件固定并定位在检具上。
进一步优选地,卡扣3通过连线连接配置有控制开闭的扎线机构9,扎线机构9固定设置于底板1的顶面上,可以控制卡扣3夹紧或者松开被检测件,底板1的顶面上设有定位刻度,便于目测,多个卡扣3相互配合可以从多个角度对被检测件进行多向精准定位。
底板1的底部可拆卸连接有框架4,框架4的底部四角分别设有一个万向轮5以便于移动运输,框架4在每个万向轮5的上方固定设有一个限位板6,每个限位板6上分别穿设有一个支撑杆7,支撑杆7的底部设有一个缓冲座8。缓冲座8为朝下布置的半圆形,缓冲座8的底面高于或等于万向轮5的底面,当框架4移动到位时,缓冲座8向下抵靠在地面上,使万向轮5保持固定,防止晃动,提高检测精度。
本实用新型的检测步骤如下:
将被检测件安装到仿形块上,通过各个卡扣锁紧被检测件,锁紧扎线机构,以上完成被检测件在检具上的定位夹紧;
根据要求检测零件的型面与断差;
用通端2.5mm,止端3.5mm的通止规检测间隙。同时,用面差尺检测产品的面差;
各处检查完后,在不合格处做好超差标记(包括超差方向及超差量),取下被检测件;
重复上述步聚进行下一件检测。
本实用新型,结构紧凑,针对汽车内衬托盘专门设计安装形状,各个部件之间可以相互拆卸连接,检具的使用十分方便快捷,操作方法简单实用,并且各个检测点的空间布局设计稳固,有效降低检测误差,定位和测量精度较高。
本实用新型不局限于上述最佳实施方式,任何人应该得知在本实用新型的启示下做出的结构变化,凡是与本实用新型具有相同或相近的技术方案,均落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种汽车内衬托盘的检具,其特征在于,包括底板和固定设置在所述底板的顶面上的仿形块,所述仿形块的顶面中部呈与被检测件的外轮廓匹配套设的内凹面状,所述内凹面为检测面,所述底板的顶面上分别固定设置有多个容纳被检测件***的卡扣,所述卡扣具有向上的插口,所述卡扣分别布置于所述仿形块内,所述插口露出于所述检测面,各所述卡扣呈对应被检测件的定位插接点排列,所述卡扣通过所述插口与被检测件可拆卸连接,所述底板的底部可拆卸连接有框架,所述框架的底部四角分别设有一个万向轮,所述框架在每个所述万向轮的上方固定设有一个限位板,每个所述限位板上分别穿设有一个支撑杆,所述支撑杆的底部设有一个缓冲座。
2.如权利要求1所述的汽车内衬托盘的检具,其特征在于,缓冲座为朝下布置的半圆形,所述缓冲座的底面高于或等于所述万向轮的底面。
3.如权利要求1所述的汽车内衬托盘的检具,其特征在于,所述卡扣通过连线连接配置有控制开闭的扎线机构,所述扎线机构固定设置于所述底板的顶面上。
4.如权利要求1所述的汽车内衬托盘的检具,其特征在于,所述底板的顶面上设有定位刻度。
5.如权利要求1所述的汽车内衬托盘的检具,其特征在于,所述底板的顶面四角分别设有一个基准孔。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111397487A (zh) * 2020-04-30 2020-07-10 湖南联诚轨道装备有限公司 一种开闭机构外形局部检测工装
CN111823317A (zh) * 2020-08-10 2020-10-27 公主岭市德立智能科技有限公司 一种汽车驾驶座椅护板的冲孔工装
CN113218272A (zh) * 2021-04-29 2021-08-06 东风耐世特转向***(武汉)有限公司 一种自动化生产线托盘快速校验检具

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