CN209745784U - 一种用于检测儿童汽车座椅坐垫摩擦性能的检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于检测儿童汽车座椅坐垫摩擦性能的检测装置,包括儿童汽车座椅、检测装置、固定座、支撑架、人体模拟模块和配重块,所述儿童汽车座椅的下方连接有固定座,儿童汽车座椅的上方连接有人体模拟模块,人体模拟模块上方设置有第一凹槽和第二凹槽,本实用新型一种用于检测儿童汽车座椅坐垫摩擦性能的检测装置,有效模拟人体与坐垫摩擦情景,增加检测真实度,通过配重块可从凹槽中拿出,方便更换和安装,适用于多种重量的配重块进行检测,增加多用性,可进行多次检测,从而使检测结果更为精准,增加检测性能,可以精确测量汽车座椅坐垫的摩擦力,计算出汽车座椅坐垫的摩擦系数,用于改善座椅的整体安全性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及儿童汽车座椅技术领域,具体为一种用于检测儿童汽车座椅坐垫摩擦性能的检测装置。
背景技术
儿童安全汽车座椅是一种系于汽车座位上,供儿童乘坐且有束缚设备并能在发生车祸时,束缚着儿童以最大限度保障儿童安全的座椅。儿童安全汽车座椅可以在发生交通事故的时候最大限度保护车内儿童的生命安全。在座椅性能开发过程中,需要对座椅坐垫的摩擦系数进行定义和评估,从而保证座椅对乘员的保护性能满足实际需要。目前在汽车座椅试验领域主要是对汽车座椅头枕冲击强度试验或汽车座椅耐久性测试,缺乏用于测试汽车座椅坐垫摩擦系数的装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于检测儿童汽车座椅坐垫摩擦性能的检测装置,有效模拟人体与坐垫摩擦情景,增加检测真实度,通过配重块可从凹槽中拿出,方便更换和安装,适用于多种重量的配重块进行检测,增加多用性,可进行多次检测,从而使检测结果更为精准,增加检测性能,可以精确测量汽车座椅坐垫的摩擦力,计算出汽车座椅坐垫的摩擦系数,用于改善座椅的整体安全性能,解决了现有技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于检测儿童汽车座椅坐垫摩擦性能的检测装置,包括儿童汽车座椅、检测装置、固定座、支撑架、人体模拟模块和配重块,所述儿童汽车座椅的下方连接有固定座,儿童汽车座椅的上方连接有人体模拟模块,人体模拟模块上方设置有第一凹槽和第二凹槽,第一凹槽和第二凹槽的内部放置有配重块,所述人体模拟模块的后侧连接有检测装置;
所述检测装置包括推板、伸缩装置、牵引绳、拉力机、力传感器、减速箱、电机、电控装置和拉杆,推板的后方连接有伸缩装置,伸缩装置一端与减速箱连接,减速箱与电机输出轴连接,减速箱的下方连接有拉力机,拉力机的一端连接有拉杆,拉杆的前端安装有力传感器,力传感器一端连接有牵引绳,所述检测装置的下方连接有检测安装座,检测安装座的下方连接有支撑架。
优选的,所述儿童汽车座椅上设置有坐垫。
优选的,所述人体模拟模块与儿童汽车座椅连接处包裹有针织外模,且人体模拟模块与儿童汽车座椅之间为活动连接。
优选的,所述第一凹槽和第二凹槽与配重块为活动连接。
优选的,所述推板通过伸缩装置与人体模拟模块活动连接。
优选的,所述牵引绳一端与力传感器连接,另一端与人体模拟模块连接,且力传感器与电控装置无线连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型一种用于检测儿童汽车座椅坐垫摩擦性能的检测装置,儿童汽车座椅上设置有坐垫,儿童汽车座椅的上方连接有人体模拟模块,人体模拟模块与儿童汽车座椅连接处包裹有针织外模,且人体模拟模块与儿童汽车座椅之间为活动连接,通过坐垫与针织外模摩擦,有效模拟人体与坐垫摩擦情景,增加检测真实度。
2、本实用新型一种用于检测儿童汽车座椅坐垫摩擦性能的检测装置,人体模拟模块上方设置有第一凹槽和第二凹槽,第一凹槽和第二凹槽的内部放置有配重块,第一凹槽和第二凹槽与配重块为活动连接,通过配重块可从凹槽中拿出,方便更换和安装,适用于多种重量的配重块进行检测,增加多用性。
3、本实用新型一种用于检测儿童汽车座椅坐垫摩擦性能的检测装置,推板的后方连接有伸缩装置,伸缩装置一端与减速箱连接,推板通过伸缩装置与人体模拟模块活动连接,在使用时,人体模拟模块被拉到座椅的前端,通过安装推板和伸缩装置将人体模拟模块推回原来的位置,可进行多次检测,从而使检测结果更为精准,增加检测性能。
4、本实用新型一种用于检测儿童汽车座椅坐垫摩擦性能的检测装置,牵引绳一端与力传感器连接,另一端与人体模拟模块连接,且力传感器与电控装置无线连接,使用时,拉力机带动牵引绳拉动人体模拟模块在儿童汽车座椅上摩擦,再由力传感器检测摩擦力,将检测结果传输到电控装置内,可以精确测量汽车座椅坐垫的摩擦力,计算出汽车座椅坐垫的摩擦系数,用于改善座椅的整体安全性能。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的人体模拟模块俯视图;
图3为本实用新型的A处放大图。
图中:1、儿童汽车座椅;101、坐垫;2、检测装置;21、推板;22、伸缩装置;23、牵引绳;24、拉力机;25、力传感器;26、减速箱;27、电机;28、电控装置;29、拉杆;3、固定座;4、支撑架;5、人体模拟模块;51、第一凹槽;52、第二凹槽;53、针织外模;6、配重块;7、检测安装座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,一种用于检测儿童汽车座椅坐垫摩擦性能的检测装置,包括儿童汽车座椅1、检测装置2、固定座3、支撑架4、人体模拟模块5和配重块6,儿童汽车座椅1的下方连接有固定座3,儿童汽车座椅1上设置有坐垫101,儿童汽车座椅1的上方连接有人体模拟模块5,人体模拟模块5与儿童汽车座椅1连接处包裹有针织外模53,且人体模拟模块5与儿童汽车座椅1之间为活动连接,通过坐垫101与针织外模53摩擦,有效模拟人体与坐垫101摩擦情景,增加检测真实度;人体模拟模块5上方设置有第一凹槽51和第二凹槽52,第一凹槽51和第二凹槽52的内部放置有配重块6,第一凹槽51和第二凹槽52与配重块6为活动连接,通过配重块6可从凹槽中拿出,方便更换和安装,适用于多种重量的配重块6进行检测,增加多用性;人体模拟模块5的后侧连接有检测装置2,检测装置2包括推板21、伸缩装置22、牵引绳23、拉力机24、力传感器25、减速箱26、电机27、电控装置28和拉杆29,推板21的后方连接有伸缩装置22,伸缩装置22一端与减速箱26连接,减速箱26与电机27输出轴连接,减速箱26的下方连接有拉力机24,拉力机24的一端连接有拉杆29,拉杆29的前端安装有力传感器25,力传感器25一端连接有牵引绳23,检测装置2的下方连接有检测安装座7,检测安装座7的下方连接有支撑架4,推板21通过伸缩装置22与人体模拟模块5活动连接,在使用时,人体模拟模块5被拉到座椅的前端,通过安装推板21和伸缩装置22将人体模拟模块5推回原来的位置,可进行多次检测,从而使检测结果更为精准,增加检测性能;牵引绳23一端与力传感器25连接,另一端与人体模拟模块5连接,且力传感器25与电控装置28无线连接,使用时,拉力机24带动牵引绳23拉动人体模拟模块5在儿童汽车座椅1上摩擦,再由力传感器25检测摩擦力,将检测结果传输到电控装置28内,可以精确测量汽车座椅坐垫101的摩擦力,计算出汽车座椅坐垫101的摩擦系数,用于改善座椅的整体安全性能。
综上所述:本实用新型一种用于检测儿童汽车座椅坐垫摩擦性能的检测装置,儿童汽车座椅1上设置有坐垫101,儿童汽车座椅1的上方连接有人体模拟模块5,人体模拟模块5与儿童汽车座椅1连接处包裹有针织外模53,且人体模拟模块5与儿童汽车座椅1之间为活动连接,通过坐垫101与针织外模53摩擦,有效模拟人体与坐垫101摩擦情景,增加检测真实度;人体模拟模块5上方设置有第一凹槽51和第二凹槽52,第一凹槽51和第二凹槽52的内部放置有配重块6,第一凹槽51和第二凹槽52与配重块6为活动连接,通过配重块6可从凹槽中拿出,方便更换和安装,适用于多种重量的配重块6进行检测,增加多用性;推板21的后方连接有伸缩装置22,伸缩装置22一端与减速箱26连接,推板21通过伸缩装置22与人体模拟模块5活动连接,在使用时,人体模拟模块5被拉到座椅的前端,通过安装推板21和伸缩装置22将人体模拟模块5推回原来的位置,可进行多次检测,从而使检测结果更为精准,增加检测性能;牵引绳23一端与力传感器25连接,另一端与人体模拟模块5连接,且力传感器25与电控装置28无线连接,使用时,拉力机24带动牵引绳23拉动人体模拟模块5在儿童汽车座椅1上摩擦,再由力传感器25检测摩擦力,将检测结果传输到电控装置28内,可以精确测量汽车座椅坐垫101的摩擦力,计算出汽车座椅坐垫101的摩擦系数,用于改善座椅的整体安全性能。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种用于检测儿童汽车座椅坐垫摩擦性能的检测装置,包括儿童汽车座椅(1)、检测装置(2)、固定座(3)、支撑架(4)、人体模拟模块(5)和配重块(6),其特征在于:所述儿童汽车座椅(1)的下方连接有固定座(3),儿童汽车座椅(1)的上方连接有人体模拟模块(5),人体模拟模块(5)上方设置有第一凹槽(51)和第二凹槽(52),第一凹槽(51)和第二凹槽(52)的内部放置有配重块(6),所述人体模拟模块(5)的后侧连接有检测装置(2);
所述检测装置(2)包括推板(21)、伸缩装置(22)、牵引绳(23)、拉力机(24)、力传感器(25)、减速箱(26)、电机(27)、电控装置(28)和拉杆(29),推板(21)的后方连接有伸缩装置(22),伸缩装置(22)一端与减速箱(26)连接,减速箱(26)与电机(27)输出轴连接,减速箱(26)的下方连接有拉力机(24),拉力机(24)的一端连接有拉杆(29),拉杆(29)的前端安装有力传感器(25),力传感器(25)一端连接有牵引绳(23),所述检测装置(2)的下方连接有检测安装座(7),检测安装座(7)的下方连接有支撑架(4)。
2.根据权利要求1所述的一种用于检测儿童汽车座椅坐垫摩擦性能的检测装置,其特征在于:所述儿童汽车座椅(1)上设置有坐垫(101)。
3.根据权利要求1所述的一种用于检测儿童汽车座椅坐垫摩擦性能的检测装置,其特征在于:所述人体模拟模块(5)与儿童汽车座椅(1)连接处包裹有针织外模(53),且人体模拟模块(5)与儿童汽车座椅(1)之间为活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于检测儿童汽车座椅坐垫摩擦性能的检测装置,其特征在于:所述第一凹槽(51)和第二凹槽(52)与配重块(6)为活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于检测儿童汽车座椅坐垫摩擦性能的检测装置,其特征在于:所述推板(21)通过伸缩装置(22)与人体模拟模块(5)活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于检测儿童汽车座椅坐垫摩擦性能的检测装置,其特征在于:所述牵引绳(23)一端与力传感器(25)连接,另一端与人体模拟模块(5)连接,且力传感器(25)与电控装置(28)无线连接。
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CN112730220A (zh) * | 2020-12-21 | 2021-04-30 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种座椅表面摩擦力测试装置及测试方法 |
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