CN209736712U - 车轮注油孔加工工装 - Google Patents

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姜秀成
黄江
徐坚栋
崔淑林
李永根
周振涛
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Abstract

本实用新型公开了一种车轮注油孔加工工装,包括工作台和固定安装于工作台上的夹具底座,夹具底座上固定安装支撑体,其特征是,夹具底座右端具有一个与工作台上表面呈45°夹角的底座斜面,支撑体的右侧部具有一个与工作台上表面呈45°夹角的支撑体斜面;支撑体上端安装有上盖板,上盖板上开设有左右走向的滑槽,上盖板通过穿过该滑槽并深入到支撑体内螺孔中的定位螺栓固定于支撑体上;上盖板上还开设有纵向通孔并在该纵向通孔中安装有中心线与工作台上表面呈90°夹角的钻套。通过该装置能够便利地进行车轮45°角钻孔加工,从而减轻劳动强度,提供成品质量和工作效率。

Description

车轮注油孔加工工装
技术领域
本实用新型涉及一种钻孔工装,具体涉及一种车轮注油孔加工专用工装。
背景技术
车轮注油孔是处于车轮弧面上的深孔,通常用作润滑油加注孔。由于其中心线与车轮轴向互呈45°夹角,采用普通钻床加工比较困难。比如矿山用2.4m³箕斗轮、3m³箕斗轮以及10T平衡车轮,它们外形近似,钻孔工序、工艺相同,由于涉及45°斜孔加工,划线、定位准确性难以保证,钻孔时经常由于定位准确度不够造成位置偏移,进而导致钻头折断等情况发生,严重影响钻削安全和产品质量。另一方面,采用现有普通钻床,加油孔加工后80%以上产品需要增加手工錾削油槽这一道工序,不仅增加了劳动强度,而且严重制约了生产效率。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种车轮注油孔加工工装,能够便利地进行车轮45°角钻孔加工,从而减轻劳动强度,提供成品质量和工作效率。
本实用新型的技术方案如下:
车轮注油孔加工工装,包括工作台和固定安装于工作台上的夹具底座,夹具底座上固定安装支撑体,其特征在于,夹具底座右端具有一个与工作台上表面呈45°夹角的底座斜面,支撑体的右侧部具有一个与工作台上表面呈45°夹角的支撑体斜面,底座斜面和支撑体斜面处于同一平面内;支撑体上端安装有上盖板,上盖板上开设有左右走向的滑槽,上盖板通过穿过该滑槽并深入到支撑体内螺孔中的定位螺栓固定于支撑体上;上盖板上还开设有纵向通孔并在该纵向通孔中安装有中心线与工作台上表面呈90°夹角的钻套;所述工装还包括用于穿过车轮中心孔的中心螺栓,该中心螺栓下端与固定螺孔相连接,所述固定螺孔开设在支撑体右侧部并位于支撑体斜面下方,或者开设在夹具底座上并位于支撑体右侧,或者开设在支撑体与夹具底座的结合部。
优选地,所述工装还包括开设在工作台上的限位槽,该限位槽开口向上并位于底座斜面的右下方。
本实用新型的积极效果在于:
一、本实用新型通过螺栓将车轮固定于钻床工作台上,并通过45°支撑板定位车轮,利用锁紧螺母锁紧车轮。上盖板能够沿支撑体上端面水平滑动用以调整钻头和车轮的相对位置,滑动到位后通过紧固定位螺栓定位。具有刚性好,便于准确定位的特点。成品质量和钻孔工效大幅度提高。并具有夹持可靠、安全高效的优点,经试用产品一次合格率100%,加工效率提高40%左右。
二、工作台上开设有限位槽用以从下端抵住车轮,加工时车轮部分受力通过该下端被分散到工作台上,不仅确保了车轮更稳固,使得工作台受力更平衡,并且有效减轻了中心螺栓的受力变形。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例进一步说明本实用新型。
如图1,本实用新型的实施例包括工作台1和固定安装于工作台1上的夹具底座2,夹具底座2上固定安装支撑体3。夹具底座2右端具有一个与工作台1上表面呈45°夹角的底座斜面11,支撑体3的右侧部具有一个与工作台1上表面呈45°夹角的支撑体斜面13。底座斜面11和支撑体斜面13处于同一平面内。
支撑体3上端安装有上盖板4,上盖板4上开设有左右走向的滑槽5,上盖板4通过穿过该滑槽5并深入到支撑体3内螺孔中的定位螺栓6固定于支撑体3上。松动定位螺栓6上端的螺母,上盖板4能够左右移动,移动到位后紧固该螺母。上盖板4的右端开设有纵向通孔并在该纵向通孔中安装有中心线与工作台1上表面呈90°夹角的钻套7。
本实用新型的实施例还包括用于穿过车轮9的中心孔的中心螺栓12,该中心螺栓12上端带有紧固螺母8,下端与固定螺孔相连接,所述固定螺孔开设在支撑体3右侧部并位于支撑体斜面13下方,或者开设在夹具底座2上并位于支撑体3右侧,或者开设在支撑体3与夹具底座2的结合部。作为工件的车轮9放置在底座斜面11和支撑体斜面13上,前后移动调整到位后通过紧固螺母8定位。
进一步地,本实用新型的实施例还包括开设在工作台上的限位槽10,该限位槽10开口向上并位于底座斜面11的右下方。限位槽10用于从右下端对车轮9进行限位。
钻套7规格可更换,上盖板4在支撑体3上端面左右滑动实现钻头的Y轴方向调整,通过前后移动车轮实现X轴方向上的钻头相对于车轮9位置调整。钻头经钻套7中心通过,完成钻孔加工。

Claims (2)

1.车轮注油孔加工工装,包括工作台(1)和固定安装于工作台(1)上的夹具底座(2),夹具底座(2)上固定安装支撑体(3),其特征在于:夹具底座(2)右端具有一个与工作台(1)上表面呈45°夹角的底座斜面(11),支撑体(3)的右侧部具有一个与工作台(1)上表面呈45°夹角的支撑体斜面(13),底座斜面(11)和支撑体斜面(13)处于同一平面内;支撑体(3)上端安装有上盖板(4),上盖板(4)上开设有左右走向的滑槽(5),上盖板(4)通过穿过该滑槽(5)并深入到支撑体(3)内螺孔中的定位螺栓(6)固定于支撑体(3)上;上盖板(4)上还开设有纵向通孔并在该纵向通孔中安装有中心线与工作台(1)上表面呈90°夹角的钻套(7);所述工装还包括用于穿过车轮(9)中心孔的中心螺栓(12),该中心螺栓(12)下端与固定螺孔相连接,所述固定螺孔开设在支撑体(3)右侧部并位于支撑体斜面(13)下方,或者开设在夹具底座(2)上并位于支撑体(3)右侧,或者开设在支撑体(3)与夹具底座(2)的结合部。
2.如权利要求1所述的车轮注油孔加工工装,其特征在于:所述工装还包括开设在工作台(1)上的限位槽(10),该限位槽(10)开口向上并位于底座斜面(11)的右下方。
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