CN209730991U - 一种空油混合冷却压缩机用电机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种空油混合冷却压缩机用电机，包括电动机壳体、前端盖、后端盖、散热冷却器、有绕组锭子铁芯和有风叶转子，所述前端盖和后端盖分别位于电动机壳体的前端和后端，所述散热冷却器位于电动机壳体的上端，所述电动机壳体、前端盖、后端盖和散热冷却器共同组成一个密闭内部空间，所述电动机壳体内设有闭环冷却风路，所述散热冷却器由外壳和空油热交换器组成，所述空油热交换器的两端均设有与其内部油管相互连通的压缩机机头冷却油管，两个所述压缩机机头冷却油管均贯穿外壳。本实用新型结构合理，为压缩机提供动力的同时可以对液压油进行冷却，也可以有效散去电动机壳体内部的热量，保证机组安全可靠地运行。

Description

一种空油混合冷却压缩机用电机

技术领域

本实用新型涉及电机技术领域，尤其涉及一种空油混合冷却压缩机用电机。

背景技术

电机是压缩机的动力部件，压缩机是将原动力(通常是电动机)的机械能转换成气体压力能的装置，是压缩空气的气压发生装置。

压缩机在高速工作时，压缩空气进而产生热量，需要对液压油进行冷却；目前的电机只是为压缩机提供动力却无法对液压油进行冷却；其次，现有的电机其自身散热效果不佳，如果没有及时的把热量散发出，会导致***的密封元件老化、损坏，为保证机组安全可靠地运行，因此我们设计了一种空油混合冷却压缩机用电机来解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种空油混合冷却压缩机用电机，其为压缩机提供动力的同时可以对液压油进行冷却，也可以有效散去电动机壳体内部的热量，保证机组安全可靠地运行。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种空油混合冷却压缩机用电机，包括电动机壳体、前端盖、后端盖、散热冷却器、有绕组锭子铁芯和有风叶转子，所述前端盖和后端盖分别位于电动机壳体的前端和后端，所述散热冷却器位于电动机壳体的上端，所述电动机壳体、前端盖、后端盖和散热冷却器共同组成一个密闭内部空间，所述电动机壳体内设有闭环冷却风路。

优选地，所述散热冷却器由外壳和空油热交换器组成，所述空油热交换器的两端均设有与其内部油管相互连通的压缩机机头冷却油管，两个所述压缩机机头冷却油管均贯穿外壳。

优选地，所述空油热交换器能够承受压力为1Mpa。

优选地，所述有绕组锭子铁芯与电动机壳体之间形成流道空腔。

优选地，所述有风叶转子靠近前端盖的一端设有前部风叶。

优选地，所述闭环冷却风路的空气路径为前部风叶、有绕组锭子铁芯与电动机壳体之间形成流道空腔、空油热交换器和前部风叶。

本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：

本实用新型，当电动机工作时，空气经过前部风叶、有绕组锭子铁芯与电动机壳体之间形成流道空腔，可以带走有绕组锭子铁芯上的热量（相对液压油热量不计），实现对其的散热；然后空气在流动至空油热交换器上的翅片上，通过热交换可以对高温的液压油进行冷却降温，如此对可以对液压油进行冷却，也可以有效散去电动机壳体内部的热量，保证机组安全可靠地运行。

综上所述，本实用新型结构合理，为压缩机提供动力的同时可以对液压油进行冷却，也可以有效散去电动机壳体内部的热量，保证机组安全可靠地运行。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种空油混合冷却压缩机用电机的结构示意图。

图中：1电动机壳体、2压缩机机头冷却油管、3前端盖、4前部风叶、5散热冷却器、6空油热交换器、7有绕组锭子铁芯、8有风叶转子、9闭环冷却风路、10后端盖。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1，一种空油混合冷却压缩机用电机，包括电动机壳体1、前端盖3、后端盖10、散热冷却器5、有绕组锭子铁芯7和有风叶转子8，散热冷却器5由外壳和空油热交换器6组成，空油热交换器6能够承受压力为1Mpa；空油热交换器6的两端均设有与其内部油管相互连通的压缩机机头冷却油管2，两个压缩机机头冷却油管2均贯穿外壳，通过压缩机机头冷却油管2可以与压缩机机头接管相连接，空气经过空油热交换器6上的翅片上时，可以与液压油进行热交换，实现对液压油的冷却。

前端盖3和后端盖10分别位于电动机壳体1的前端和后端，有绕组锭子铁芯7与电动机壳体1之间形成流道空腔，可以使空气流通，带走电动机壳体1内部的热量；散热冷却器5位于电动机壳体1的上端，散热冷却器5通过螺栓与电动机壳体1相连接且连接处设有密封垫；电动机壳体1、前端盖3、后端盖10和散热冷却器5共同组成一个密闭内部空间，电动机壳体1内设有闭环冷却风路9，闭环冷却风路9位于密闭的内部空间，如图1所示。

有风叶转子8靠近前端盖3的一端设有前部风叶4，空气流经有绕组锭子铁芯7与电动机壳体1之间形成流道空腔，可以带走电动机壳体1内部的热量；闭环冷却风路9的空气路径为前部风叶4、有绕组锭子铁芯7与电动机壳体1之间形成流道空腔、空油热交换器6和前部风叶4。

本实用新型中，当电动机工作时，空气经过前部风叶4、有绕组锭子铁芯7与电动机壳体1之间形成流道空腔，可以带走有绕组锭子铁芯7上的热量（相对液压油热量不计），实现对其的散热；然后空气在流动至空油热交换器6上的翅片上，通过热交换可以对高温的液压油进行冷却降温，如此对可以对液压油进行冷却，也可以有效散去电动机壳体1内部的热量，保证机组安全可靠地运行。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种空油混合冷却压缩机用电机，包括电动机壳体（1）、前端盖（3）、后端盖（10）、散热冷却器（5）、有绕组锭子铁芯（7）和有风叶转子（8），其特征在于，所述前端盖（3）和后端盖（10）分别位于电动机壳体（1）的前端和后端，所述散热冷却器（5）位于电动机壳体（1）的上端，所述电动机壳体（1）、前端盖（3）、后端盖（10）和散热冷却器（5）共同组成一个密闭内部空间，所述电动机壳体（1）内设有闭环冷却风路（9）。

2.根据权利要求1所述的一种空油混合冷却压缩机用电机，其特征在于，所述散热冷却器（5）由外壳和空油热交换器（6）组成，所述空油热交换器（6）的两端均设有与其内部油管相互连通的压缩机机头冷却油管（2），两个所述压缩机机头冷却油管（2）均贯穿外壳。

3.根据权利要求2所述的一种空油混合冷却压缩机用电机，其特征在于，所述空油热交换器（6）能够承受压力为1Mpa。

4.根据权利要求1所述的一种空油混合冷却压缩机用电机，其特征在于，所述有绕组锭子铁芯（7）与电动机壳体（1）之间形成流道空腔。

5.根据权利要求1所述的一种空油混合冷却压缩机用电机，其特征在于，所述有风叶转子（8）靠近前端盖（3）的一端设有前部风叶（4）。

6.根据权利要求1所述的一种空油混合冷却压缩机用电机，其特征在于，所述闭环冷却风路（9）的空气路径为前部风叶（4）、有绕组锭子铁芯（7）与电动机壳体（1）之间形成流道空腔、空油热交换器（6）和前部风叶（4）。