CN209729977U - 一种锂电池箱用散热器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种锂电池箱用散热器,包括固定底座,固定底座的顶部设置有限位柱,限位柱的顶部设置有锂电池箱体,锂电池箱体的顶部设置有锂电池箱盖,锂电池箱体的左侧壁顶部设置有灭火器罐,灭火器罐的顶部设置有气压计,灭火器罐的的右侧壁顶部螺接有连通管,且连通管的右侧输出端伸入锂电池箱体的内腔,连通管伸入锂电池箱体内腔的一端设置有灭火剂喷管,锂电池箱体的内腔左侧壁顶部设置有烟雾感应器,且烟雾感应器位于灭火剂喷管的上方,本实用新型设计结构合理,它能够感应锂电池的起火,及时的进行灭火处理,减少了对人身安全的伤害,同时能够将水冷散热与散热片结合起来散热,从而提高了散热效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及锂电池技术领域,具体为一种锂电池箱用散热器。
背景技术
锂电池箱是由若干单体锂电池、箱体、电池管理***及相关安装结构件(设备)等组成的成组电池,尤其在新能源汽车方面运用的锂电池箱,在锂电池箱工作的过程中需要对锂电池进行散热处理,这就需要散热器散热,散热器是热水(或蒸汽)采暖***中重要的、基本的组成部件,冷水在散热器内降温(或蒸汽在散热器内凝结),达到降温的目的,散热器的金属耗量和造价在采暖***中占有相当大的比例,因此,散热器的正确选用涉及***的经济指标和运行效果。
目前现有的汽车锂电池箱在锂电池发生起火时,不能够自动感应灭火,容易对人身安全造成影响,同时锂电池箱利用散热片散热或是水冷散热,散热方式单一,而且散热效果不明显,为此,我们提出了一种锂电池箱用散热器。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
本实用新型的目的就是为了弥补现有技术的不足,提供了一种锂电池箱用散热器,目的在于能够感应锂电池的起火,及时的进行灭火处理,减少了对人身安全的伤害,同时能够将水冷散热与散热片结合起来散热,从而提高了散热效果。
(二)技术方案
本实用新型为解决上述技术问题,提供如下技术方案:
一种锂电池箱用散热器,包括固定底座,所述固定底座的顶部设置有限位柱,所述限位柱上套接有减震弹簧,所述限位柱的顶部设置有锂电池箱体,且锂电池箱体的底部与减震弹簧相固接,所述锂电池箱体的顶部设置有锂电池箱盖,所述锂电池箱体的左侧壁顶部设置有灭火器罐,所述灭火器罐的顶部设置有气压计,所述灭火器罐的右侧壁顶部螺接有连通管,且连通管的右侧输出端伸入锂电池箱体的内腔,所述连通管上设置有电磁阀,所述连通管伸入锂电池箱体内腔的一端设置有灭火剂喷管,所述锂电池箱体的内腔左侧壁顶部设置有烟雾感应器,且烟雾感应器位于灭火剂喷管的上方,所述烟雾感应器与电磁阀相电性连接,所述锂电池箱体的内腔底部中心处设置有锂电池,所述锂电池箱体的内腔底部左右两侧对称设置有散热座;
所述散热座的顶部设置有散热片,所述散热座的内腔设置有散热器,所述散热器的内腔设置有散热腔,且散热腔与散热片的底部相连通,所述散热腔的左右两侧连通有循环管,所述循环管的左侧输入端设置有内冷液添加管,所述循环管的右侧输出端设置有内冷液输出管,所述循环管上从右到左依次设置有流量调节阀、冷凝箱与增压循环泵;
所述冷凝箱的顶部右侧连接有冷却液输入管,所述冷凝箱的底部左侧设置有冷却液输出管,所述冷凝箱的内腔设置有冷凝管,且冷凝管的左侧输入端与冷凝管的右侧输出端均与循环管相连通;
所述锂电池箱体的顶部开设有与锂电池箱盖相配合的箱盖安装槽;
所述锂电池箱体的内腔侧壁设置有管道紧固件,且管道紧固件远离电池箱体的内腔侧壁的一端与灭火剂喷管相固接,所述灭火剂喷管上设置有喷嘴;
所述散热片的内腔顶部设置有挡板,所述挡板的顶部开设有冷却液出孔;
所述锂电池箱体的底部开设有与限位柱相配合的限位槽,所述限位槽的内腔设置有限位弹簧,且锂电池箱体的底部与限位柱的顶部通过限位弹簧相连接。
优选的,所述锂电池箱体与锂电池箱盖通过螺栓相固接。
通过采用上述技术方案,使一种锂电池箱用散热器能够便于拆卸与安装。
优选的,所述连通管与锂电池箱体的连接处设置有密封轴承。
通过采用上述技术方案,使一种锂电池箱用散热器能够减少雨水或是灰尘进入锂电池箱体中,提高装置的密封性能。
优选的,所述锂电池的左右两侧壁底部与锂电池箱体的底部通过固定螺栓相固接。
通过采用上述技术方案,使一种锂电池箱用散热器能够便于对锂电池的更换,从而提高锂电池的工作效率。
优选的,所述散热片为中空状。
通过采用上述技术方案,使一种锂电池箱用散热器能够便于散热片的散热,提高散热效率。
优选的,所述箱盖安装槽为阶梯槽。
通过采用上述技术方案,使一种锂电池箱用散热器能够减少雨水或是灰尘进入锂电池箱体中,对锂电池起到保护作用。
(三)有益效果
与现有技术相比,该种锂电池箱用散热器具备如下有益效果:
第一:本实用新型通过灭火罐向锂电池箱体中喷洒灭火剂,利用灭火剂的灭火作用,能够感应锂电池的起火,及时的进行灭火处理,从而减少了对人身安全的伤害。
第二:本实用新型通过散热片将锂电池产生的热量吸收,通过冷凝箱中冷凝液的循环,能够将降低散热片中吸收的热量,从而达到更好的散热效果。
第三:本实用新型通过限位柱的减震作用,能够对锂电池起到缓冲作用,减少了锂电池损坏的可能。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型散热座内部结构示意图;
图3为本实用新型冷凝箱结构示意图;
图4为本实用新型锂电池箱体结构示意图;
图5为本实用新型灭火剂喷管结构示意图;
图6为本实用新型散热片结构示意图;
图7为本实用新型固定底座与限位柱连接示意图;
图8为本实用新型锂电池箱盖结构示意图;
图9为本实用新型左视图;
附图中标号:1-固定底座;2-限位柱;3-锂电池箱体;4-锂电池箱盖;5-灭火器罐;6-气压计;7-连通管;8-烟雾感应器;9-灭火剂喷管;10-锂电池;11-散热座;12-散热片;13-散热器;14-散热腔;15-循环管;16-内冷液添加管;17-流量调节阀;18-冷凝箱;19-增压循环泵;20-内冷液输出管;21-减震弹簧;22-冷却液输入管;23-冷却液输出管;24-冷凝管;25-箱盖安装槽;26-电磁阀;27-管道紧固件;28-挡板;29-冷却液出孔;30-限位槽;31-限位弹簧;32-喷嘴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-9,本实用新型提供一种技术方案:一种锂电池箱用散热器,包括固定底座1,固定底座1的顶部设置有限位柱2,限位柱2上套接有减震弹簧21,限位柱2的顶部设置有锂电池箱体3,且锂电池箱体3的底部与减震弹簧21相固接,锂电池箱体3与锂电池箱盖4通过螺栓相固接,能够便于拆卸与安装,锂电池箱体3的顶部设置有锂电池箱盖4,锂电池箱体3的左侧壁顶部设置有灭火器罐5,灭火器罐5的顶部设置有气压计6,灭火器罐5的的右侧壁顶部螺接有连通管7,连通管7与锂电池箱体3的连接处设置有密封轴承,能够减少雨水或是灰尘进入锂电池箱体3中,提高装置的密封性能,且连通管7的右侧输出端伸入锂电池箱体3的内腔,连通管7上设置有电磁阀26,连通管7伸入锂电池箱体3内腔的一端设置有灭火剂喷管9,锂电池箱体3的内腔左侧壁顶部设置有烟雾感应器8,且烟雾感应器8位于灭火剂喷管9的上方,烟雾感应器8与电磁阀26相电性连接,锂电池箱体3的内腔底部中心处设置有锂电池10,锂电池10的左右两侧壁底部与锂电池箱体3的底部通过固定螺栓相固接,能够便于对锂电池10的更换,从而提高锂电池10的工作效率,锂电池箱体3的内腔底部左右两侧对称设置有散热座11,散热座11的顶部设置有散热片12,散热片12为中空状,便于散热片的散热,提高散热效率,散热座11的内腔设置有散热器13,散热器13的内腔设置有散热腔14,且散热腔14与散热片12的底部相连通,散热腔14的左右两侧连通有循环管15,循环管15的左侧输入端设置有内冷液添加管16,循环管15的右侧输出端设置有内冷液输出管20,循环管15上从右到左依次设置有流量调节阀17、冷凝箱18与增压循环泵19,冷凝箱18的顶部右侧连接有冷却液输入管22,冷凝箱18的底部左侧设置有冷却液输出管23,冷凝箱18的内腔设置有冷凝管24,且冷凝管24的左侧输入端与冷凝管24的右侧输出端均与循环管15相连通,锂电池箱体3的顶部开设有与锂电池箱盖4相配合的箱盖安装槽25,箱盖安装槽25为阶梯槽,够减少雨水或是灰尘进入锂电池箱体3中,对锂电池起到保护作用,锂电池箱体3的内腔侧壁设置有管道紧固件27,且管道紧固件27远离电池箱体3的内腔侧壁的一端与灭火剂喷管9相固接,灭火剂喷管9上设置有喷嘴32,散热片12的内腔顶部设置有挡板28,挡板28的顶部开设有冷却液出孔29,锂电池箱体3的底部开设有与限位柱2相配合的限位槽30,限位槽30的内腔设置有限位弹簧31,且锂电池箱体3的底部与限位柱2的顶部通过限位弹簧31相连接。
工作原理:通过固定底座1将锂电池箱体3固定于汽车中,通过限位柱2插接在限位槽30中,通过限位弹簧31进行限位,能够对锂电池箱体3起到缓冲减震的作用,对锂电池10起到保护作用,通过固定螺栓将锂电池10固定于锂电池箱体3中,能够便于锂电池10的更换,也能减少锂电池10的晃动,将锂电池箱盖4安装在箱盖安装槽25中,通过螺栓将锂电池箱盖4与锂电池箱体3密封固定,能够减少雨水或是灰尘进入锂电池箱体3,从而对锂电池10起到保护作用,通过烟雾感应器8感应锂电池箱体3中烟雾的浓度,若浓度过高,与烟雾感应器8电性连接的电磁阀26打开,灭火剂罐5中的灭火剂经过连通管7向灭火剂喷管9中输送,通过喷嘴32向锂电池箱体3中喷洒,能够对起火源头进行扑灭,从而减少了对驾车人员的人身伤害,通过散热座11中的散热片12将锂电池产生的热量吸收,通过挡板28的阻挡作用能够延长冷却液的循环路径,通过冷却液出孔29流出,通过内冷液添加管16向散热器13中添加内冷液,启动增压循环泵19将内冷液在循环管15中循环,通过流量调节阀17的调节作用,控制内冷液的流量大小,通过冷却液输入管22向了冷凝箱18中添加外冷液,通过冷却液输出管23输出,通过冷凝管24的冷凝作用,能够维持内冷液的冷却温度,从而提高了散热效果。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (6)
1.一种锂电池箱用散热器,包括固定底座(1),其特征在于:所述固定底座(1)的顶部设置有限位柱(2),所述限位柱(2)上套接有减震弹簧(21),所述限位柱(2)的顶部设置有锂电池箱体(3),且锂电池箱体(3)的底部与减震弹簧(21)相固接,所述锂电池箱体(3)的顶部设置有锂电池箱盖(4),所述锂电池箱体(3)的左侧壁顶部设置有灭火器罐(5),所述灭火器罐(5)的顶部设置有气压计(6),所述灭火器罐(5)的右侧壁顶部螺接有连通管(7),且连通管(7)的右侧输出端伸入锂电池箱体(3)的内腔,所述连通管(7)上设置有电磁阀(26),所述连通管(7)伸入锂电池箱体(3)内腔的一端设置有灭火剂喷管(9),所述锂电池箱体(3)的内腔左侧壁顶部设置有烟雾感应器(8),且烟雾感应器(8)位于灭火剂喷管(9)的上方,所述烟雾感应器(8)与电磁阀(26)相电性连接,所述锂电池箱体(3)的内腔底部中心处设置有锂电池(10),所述锂电池箱体(3)的内腔底部左右两侧对称设置有散热座(11);
所述散热座(11)的顶部设置有散热片(12),所述散热座(11)的内腔设置有散热器(13),所述散热器(13)的内腔设置有散热腔(14),且散热腔(14)与散热片(12)的底部相连通,所述散热腔(14)的左右两侧连通有循环管(15),所述循环管(15)的左侧输入端设置有内冷液添加管(16),所述循环管(15)的右侧输出端设置有内冷液输出管(20),所述循环管(15)上从右到左依次设置有流量调节阀(17)、冷凝箱(18)与增压循环泵(19);
所述冷凝箱(18)的顶部右侧连接有冷却液输入管(22),所述冷凝箱(18)的底部左侧设置有冷却液输出管(23),所述冷凝箱(18)的内腔设置有冷凝管(24),且冷凝管(24)的左侧输入端与冷凝管(24)的右侧输出端均与循环管(15)相连通;
所述锂电池箱体(3)的顶部开设有与锂电池箱盖(4)相配合的箱盖安装槽(25);
所述锂电池箱体(3)的内腔侧壁设置有管道紧固件(27),且管道紧固件(27)远离锂电池箱体(3)的内腔侧壁的一端与灭火剂喷管(9)相固接,所述灭火剂喷管(9)上设置有喷嘴(32);
所述散热片(12)的内腔顶部设置有挡板(28),所述挡板(28)的顶部开设有冷却液出孔(29);
所述锂电池箱体(3)的底部开设有与限位柱(2)相配合的限位槽(30),所述限位槽(30)的内腔设置有限位弹簧(31),且锂电池箱体(3)的底部与限位柱(2)的顶部通过限位弹簧(31)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种锂电池箱用散热器,其特征在于:所述锂电池箱体(3)与锂电池箱盖(4)通过螺栓相固接。
3.根据权利要求1所述的一种锂电池箱用散热器,其特征在于:所述连通管(7)与锂电池箱体(3)的连接处设置有密封轴承。
4.根据权利要求1所述的一种锂电池箱用散热器,其特征在于:所述锂电池(10)的左右两侧壁底部与锂电池箱体(3)的底部通过固定螺栓相固接。
5.根据权利要求1所述的一种锂电池箱用散热器,其特征在于:所述散热片(12)为中空状。
6.根据权利要求1所述的一种锂电池箱用散热器,其特征在于:所述箱盖安装槽(25)为阶梯槽。
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CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20191203 |
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