CN209724657U - 一种无油摆片式空压机及一种装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开一种装置及无油摆片式空压机,包括与动力装置连接的主轴、摆片组件,摆片组件沿主轴直径两端伸出设置;第一压缩箱体包括沿主轴的两侧对称设置的第一阀板,第一阀板的中心处与主轴密封连接,第一阀板包括呈预设角度且用于与摆片组件接触的第一压缩面和第二压缩面,摆片组件设置于两个第一阀板间以分别与第一、第二压缩面和第一压缩箱体的内壁形成四个压缩腔体,第一阀板上分别设有用于任一压缩腔体进气和排气的第一进气组件和第一排气组件,摆片组件在主轴的带动下往复摆动以分别对四个压缩腔体进行压缩。该装置在去程和回程时分别对两个压缩腔体进行压缩,相较于现有活塞式空压机仅单程做功,其压缩效率高、由此以达到省功的目的。

Description

一种无油摆片式空压机及一种装置
技术领域
本实用新型涉及空压机技术领域,更具体地说,涉及一种无油摆片式空压机,还涉及一种包括上述无油摆片式空压机的装置。
背景技术
在环保要求日趋严格的今天,无油空压机已广泛用于食品饮料、医药卫生、新能源车辆等各领域。社会的发展人们的生活都离不开空压机。目前市面上常见的无油空压机,主要有活塞式无油空压机和涡旋式空压机为主。仅空压机尤其是新能源车辆上的空压机,能耗、噪音是长期以来不变的话题,一款低能耗低噪音的空压机是市场迫切的需求。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的第一个目的在于提供一种无油摆片式空压机,以解决现有空压机高能耗噪声大等问题,本实用新型的第二个目的是提供一种包括上述无油摆片式空压机的装置。
为了达到上述第一个目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种无油摆片式空压机,包括:
与动力装置连接的主轴,所述主轴上固定有摆片组件,所述摆片组件沿所述主轴的直径两端伸出设置;
套设于所述主轴上的第一压缩箱体,所述第一压缩箱体包括沿所述主轴的两侧对称设置的第一阀板,所述第一阀板的中心处与所述主轴密封连接,所述第一阀板包括呈预设角度且用于与所述摆片组件接触的第一压缩面和第二压缩面,所述摆片组件设置于两个所述第一阀板间以分别与所述第一压缩面、所述第二压缩面和所述第一压缩箱体的内壁形成四个压缩腔体,所述第一阀板上分别设有用于任一所述压缩腔体进气和排气的第一进气组件和第一排气组件,所述摆片组件在所述主轴的带动下往复摆动以分别对四个所述压缩腔体进行压缩。
优选地,所述第一压缩箱体包括箱体本体和设于所述箱体本体上、沿所述主轴的轴向前后设置的第一前盖板和第一后盖板,所述箱体本体上还设有用于分别对所述第一阀板进行安装定位的第一箱盖;
所述第一箱盖上设有用于将所述第一进气组件和所述第一排气组件隔开以形成进气室和排气室的隔板,所述第一前盖板上设有用于经进气室与所述第一进气组件连通的进气孔,所述第一后盖板上设有用于经排气室与所述第一排气组件连通的排气孔,气流经所述第一前盖板的进气孔、进气室、所述第一进气组件、所述压缩腔体、所述第一排气组件、排气室、所述第一后盖板的排气孔压缩后排出。
优选地,还包括套设于所述主轴上的导流装置,所述导流装置包括导流箱和设于其上的导流罩,所述导流箱上设有导流进气孔、导流排气孔和设于所述导流箱的外部、分别与二者连接以对气流进行冷却的冷却导管,所述导流进气孔与所述第一后盖板的排气孔连通,所述导流罩上设有风扇,所述冷却导管设于所述导流箱的上方以经所述风扇进行冷却。
优选地,所述导流进气孔和所述导流排气孔分别设于所述导流箱的前后两侧,所述导流进气孔设于所述导流箱与所述第一后盖板贴合的壁面上、且具体为沿壁面的周向环绕设置的环孔,所述环孔与所述第一后盖板的排气孔连通,气流经所述第一后盖板的排气孔排出后经所述环孔进入所述导流箱的所述冷却导管内冷却、并经所述导流排气孔排出。
优选地,所述摆片组件包括:
沿所述主轴的径向贯通的摆片、所述第一压缩箱体的内壁设有用于与所述摆片配合的弧形部;
以及在所述摆片的两端设置用于与所述弧形部密封的摆片密封件;
所述摆片密封件与所述摆片之间设有弹簧片,以对所述摆片与所述弧形部进行密封。
优选地,所述第一阀板具体为两个侧壁分别设有所述第一压缩面和所述第二压缩面的V型板,所述V型板的中心处设有直板部,所述直板部的内壁经第一阀板密封件与所述主轴密封连接,所述第一压缩面和所述第二压缩面上分别均设有所述第一进气组件和所述第一排气组件。
优选地,还包括套设于所述主轴上的第二压缩箱体,所述主轴上设有与所述第二压缩箱体配合的高压摆片组件和用于轴向密封的第二轴面密封件,所述主轴上套设有用于与所述第二压缩箱体的出气孔连通的高压箱体,所述高压箱体上设有散热孔和用于与所述第二压缩箱体的出气孔一一对应设置的高压箱体进气孔,所述高压箱体连接有排气接口。
优选地,所述第二压缩箱体包括沿所述主轴的两侧对称设置的第二阀板,所述第二阀板包括呈预设角度且用于与所述高压摆片组件接触的第三压缩面和第四压缩面,所述高压摆片组件设置于两个所述第二阀板间以分别与所述第三压缩面、所述第四压缩面和所述第二压缩箱体的内壁形成四个第二压缩腔体,所述第二阀板上分别设有用于任一所述第二压缩腔体进气和排气的第二进气组件和第二排气组件,所述高压摆片组件在所述主轴的带动下往复摆动以分别与所述第三压缩面和所述第四压缩面接触压缩四个所述第二压缩腔体。
优选地,所述动力装置具体为电机,所述电机与所述主轴通过曲柄摇杆机构连接,所述电机的输出轴套设有偏心轮,所述主轴套设有摇摆偏心轮,所述偏心轮与所述摇摆偏心轮间连接有连杆,所述曲柄摇杆机构无急回性摆动,所述电机转动一周、所述摆片组件往复一次以分别对四个所述压缩腔体压缩。
本实用新型提供的无油摆片式空压机,包括与动力装置连接的主轴,主轴上固定有摆片组件,摆片组件沿主轴的直径两端伸出设置;套设于主轴上的第一压缩箱体,第一压缩箱体包括沿主轴的两侧对称设置的第一阀板,第一阀板的中心处与主轴密封连接,第一阀板包括呈预设角度且用于与摆片组件接触的第一压缩面和第二压缩面,摆片组件设置于两个第一阀板间以分别与第一压缩面、第二压缩面和第一压缩箱体的内壁形成四个压缩腔体,第一阀板上分别设有用于任一压缩腔体进气和排气的第一进气组件和第一排气组件,摆片组件在主轴的带动下往复摆动以分别对四个压缩腔体进行压缩。
应用本实用新型提供的无油摆片式空压机,在主轴上套设有第一压缩箱体,第一压缩箱体中沿主轴的两端对称设置有第一阀板,第一阀板包括呈预设角度的第一压缩面和第二压缩面,且第一阀板的中心处与主轴密封连接,摆片组件设置在两个第一阀板之间,第一压缩面、第二压缩面、第一压缩箱体的内壁被摆片组件分隔成四个压缩腔体,四个压缩腔体上分别设有第一进气组件和第一排气组件,在主轴的带动下,摆片组件往复摆动,摆片组件摆动时分别与两个第一阀板的第一压缩面和第二压缩面接触压缩,且摆片组件在去程时对两个压缩腔体进行压缩,在回程时对其余的两个压缩腔体进行压缩,提高压缩效率,相较于现有技术中的活塞式空压机,仅在单程做功,在回程时空载的情况,本申请中通过设置摆片组件和四个压缩腔体实现气体压缩,相较于同容积活塞式压缩机其所需转速下降、由此以达到降噪和省功的目的,其本申请中无油摆片式空压机输出排量大,应用场景广,满足其通用性要求。
为了达到上述第二个目的,本实用新型还提供了一种装置,该装置包括上述任一种无油摆片式空压机,由于上述的无油摆片式空压机具有上述技术效果,具有该无油摆片式空压机的装置也应具有相应的技术效果。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的无油摆片式空压机的***结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的无油摆片式空压机的俯视局部剖视结构示意图;
图3为本实用新型实施例提供的无油摆片式空压机的曲柄摇杆机构的主视结构示意图;
图4为本实用新型实施例提供的无油摆片式空压机的局部剖视图;
图5为图1的轴测结构示意图;
图6为图5的主视结构示意图;
图7为本实用新型实施例提供的导流箱的结构示意图;
图8为图7的侧剖图;
图9为本实用新型实施例提供的第一阀板的结构示意图;
图10为图9的后视结构示意图。
附图中标记如下:
进气管路1、前端盖2、偏心轮3、连杆4、摇摆偏心轮5、箱体6、电机7、第一前盖板8、第一压缩箱体9、第一后盖板10、第一箱盖11、隔板12、第一阀板13、主轴14、摆片15、摆片密封件16、弹簧片17、第二阀板18、高压摆片19、导流罩20、风扇21、冷却导管22、导流箱23、第二前盖板24、第二压缩箱体25、第二后盖板26、高压箱体27、后端盖28、第二箱盖29、排气接头30、减震安装组件31、导流进气孔32、第一进气阀片33、第一排气限程板34、第一排气组件35、第一进气组件36、第一压缩面37、第二压缩面38;
左上腔体A1、右上腔体A2、左下腔体A3、右下腔体A4。
具体实施方式
本实用新型实施例公开了一种无油摆片式空压机,以解决现有空压机高能耗噪声大等问题。
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1、图2、图5和图6,图1为本实用新型实施例提供的无油摆片式空压机的***结构示意图;图2为本实用新型实施例提供的无油摆片式空压机的俯视局部剖视结构示意图;图5为图1的轴测结构示意图;图6为图5的主视结构示意图。
在一种具体的实施方式中,本实用新型提供的无油摆片式空压机,包括与动力装置连接的主轴14,主轴14上固定有摆片组件,摆片组件沿主轴14的直径两端伸出设置;动力装置可具体为电机7等,可根据实际需要设置动力装置的具体形式,主轴14与摆片组件优选为可拆卸的固定连接,如通过卡接或者螺纹连接实现,摆片组件沿主轴14的直径的延长线设置以保证摆片组件设置在一条直线上,在主轴14的带动下做摆动,摆片组件伸出主轴14的两端的长度优选为相等设置,同样的,其结构也优选为相同设置,如设置为矩形板等。摆片组件优选为一体式设置,当然在其他实施例中,也可以将摆片组件设置为上下两部分分别与主轴14固定,此种设置方式同样需保证二者在主轴14的直径延长线上。
套设于主轴14上的第一压缩箱体9,第一压缩箱体9包括沿主轴14的两侧对称设置的第一阀板13,第一阀板13的中心处与主轴14密封连接,第一阀板13包括呈预设角度且用于与摆片组件接触的第一压缩面37和第二压缩面38,摆片组件设置于两个第一阀板13间以分别与第一压缩面37、第二压缩面38和第一压缩箱体9的内壁形成四个压缩腔体,第一阀板13上分别设有用于任一压缩腔体进气和排气的第一进气组件36和第一排气组件35,摆片组件在主轴14的带动下往复摆动以分别对四个压缩腔体进行压缩。第一阀板13的中心处与主轴14密封连接,即主轴14在转动的同时与两个第一阀板13之间保持密封,由此以沿主轴14将第一阀板13分为两个部分,后再通过摆片组件设置在两个第一阀板13间实现四个压缩腔体的设置,可以理解的是,压缩腔体为密闭腔体,其具体的密封方式可根据现有技术的发展水平进行设置。其中,第一压缩面37和第二压缩面38呈预设角度设置,其预设角度与摆片组件的摆动角度相同,即在无油摆片式空压机设计时根据无油摆片式空压机的所需排量等参数进行设置。
主轴14以及摆片组件的两侧对称设置有第一阀板13,第一阀板13的中心处与主轴14密封连接,摆片组件、第一压缩面37、第二压缩面38和第一压缩箱体9的内壁由此在第一压缩箱体9中形成四个压缩腔体,如图4所示,图4为本实用新型实施例提供的无油摆片式空压机的局部剖视图;以图中所示方向为基准,分别形成左上腔体A1、左下腔体A3、右上腔体A2和右下腔体A4,第一阀板13上分别设有用于四个压缩腔体进气和排气的第一进气组件36和第一排气组件35,以左上腔体A1和左下腔体A3为例,优选在第一压缩面37和第二压缩面38上分别均设置第一进气组件36和第二排气组件,分别实现左上腔体A1的进气和排气、左下腔体A3的进气和排气。其中,如图9、10所示,图9为本实用新型实施例提供的第一阀板13的结构示意图;图10为图9的后视结构示意图。第一进气组件36包括进气口和第一进气阀片33,第一排气组件35优选为排气口和第一排气限程板34,而当上述结构在第一压缩面37和第二压缩面38上设置使得压缩面具有凸起结构时,摆片组件无法与第一压缩面37和第二压缩面38接触,可在摆片组件上设置相应的避让孔,以各保证压缩腔体中空气压缩效果。
在一种具体的实施例中,摆片组件在主轴14的带动下转动,如图4所示,当向左摆动时,对左上腔体A1和右下腔体A4中空气压缩并分别排气,摆动一次对两个压缩腔体进行压缩,同时右上腔体A2和左下腔体A3进气,当摆片组件向左摆动至最大位置时回程,此时右上腔体A2和左下腔体A3进气量最大;当摆片组件向右摆动时,右上腔体A2和左下腔体A3中空气压缩,并分别通过第一排气组件35排气,同时左上腔体A1和右下腔体A4吸气,即摆片组件在去程和回程时分别对两个压缩腔体进行压缩,其往复一次分别对四个压缩腔体进行压缩,相较于现有的同容积的活塞式空压机,电机转速下降,进而达到省功和节能的目的,且压缩效率提高。
应用本实用新型提供的无油摆片式空压机,在主轴14上套设有第一压缩箱体9,第一压缩箱体9中沿主轴14的两端对称设置有第一阀板13,第一阀板13包括呈预设角度的第一压缩面37和第二压缩面38,且第一阀板13的中心处与主轴14密封连接,摆片组件设置在两个第一阀板13之间,第一压缩面37、第二压缩面38、第一压缩箱体9的内壁被摆片组件分隔成四个压缩腔体,四个压缩腔体上分别设有第一进气组件36和第一排气组件35,在主轴14的带动下,摆片组件往复摆动,摆片组件摆动时分别与两个第一阀板13的第一压缩面37和第二压缩面38接触压缩,且摆片组件在去程时对两个压缩腔体进行压缩,在回程时对其余的两个压缩腔体进行压缩,相较于现有技术中的活塞式空压机,仅在单程做功,在回程时空载的情况,本申请中通过设置摆片组件和四个压缩腔体实现气体压缩,相较于通容积活塞式压缩机器转速下降、由此以达到降噪和省功的目的,本申请中无油摆片式空压机输出排量大,应用场景广,满足其通用性要求。
具体的,第一压缩箱体9包括箱体本体和设于箱体本体上、沿主轴14的轴向前后设置的第一前盖板8和第一后盖板10,箱体本体上还设有用于分别对第一阀板13进行安装定位的第一箱盖11;第一前盖板8和第一后盖板10可通过螺纹连接实现与第一压缩箱体9的固定,在其他实施例中,第一前盖板8和第一后盖板10可与第一压缩箱体9一体式设置。
为了保证四个压缩腔体的密封性,在第一压缩箱体9的两端分别设置第一箱盖11,在实现对第一阀板13的安装定位的同时,也进一步保证第一压缩箱体9中四个压缩腔体的密封,其中,第一箱盖11上设有用于将第一进气组件36和第一排气组件35隔开以形成进气室和排气室的隔板12,可以理解的是,第一阀板13上的两组第一进气组件36和两组第一排气组件35分别设置在同侧,使得压缩腔体不会将压缩后的腔体再重新吸入,同时保证排出气体的压力值,以左上腔体A1和左下腔体A3为例,将两个压缩腔体的第一进气组件36设置在一侧,第一排气组件35设置在一侧,通过隔板12将两个压缩腔体的进气和排气隔开设置,其中,隔板12可与第一箱盖11一体式设置,第一箱盖11优选为与第一压缩箱体9经螺纹固定,也可以通过其他可拆卸的固定连接方式固定,均在本实用新型的保护范围内。
第一前盖板8上设有用于经进气室与第一进气组件36连通的进气孔,第一后盖板10上设有用于经排气室与第一排气组件35连通的排气孔,气流经第一前盖板8的进气孔、进气室、第一进气组件36、压缩腔体、第一排气组件35、排气室、第一后盖板10的排气孔压缩后排出。进气孔和排气孔的个数可自行设置,优选为设置四个,可沿第一前盖板8和第一后盖板10的周向均匀设置,或者设置为两个,可根据需要进行设置。以上文中左上腔体A1和左下腔体A3为例,二者的第一进气组件36连接同一个进气室,第一排气组件35连接同一个排气室。气流通过第一前盖板8的进气孔进入至进气室内,通过各压缩腔体的第一进气组件36吸入至压缩腔体中,通过摆片组件的摆动压缩后通过第一排气组件35排出至排气室内,并通过第一后盖板10的排气孔排出,完成空气压缩过程。
压缩后的气体温度升高,为了整机物理机械性能、可靠性得到保证,被冷却后的空气更易被压缩,还包括套设于主轴14上的导流装置,如图7、8所示,图7为本实用新型实施例提供的导流箱23的结构示意图;图8为图7的侧剖图;导流装置包括导流箱23和设于其上的导流罩20,二者优选为可拆卸的固定连接,导流箱23上设有导流进气孔32、导流排气孔和设于导流箱23的外部、分别与二者连接以对气流进行冷却的冷却导管22,如图可知,导流进气孔32和导流排气孔仅通过冷却导管22连通,二者沿轴向不连通,导流进气孔32与第一后盖板10的排气孔连通,导流罩20上设有风扇21,冷却导管22设于导流箱23的上方以经风扇21进行冷却。气体经第一后盖板10的排气孔排出后,通过导流进气孔32进入至导流箱23中,并通过冷却导管22和风扇21进行冷却,在其他实施例中,可在导流罩20上设置其他冷却装置对冷却导管22进行冷却,如通过水冷的方式,可根据实际需要进行设置,冷却后的气流通过导流排气孔排出,优选地,第一压缩箱体9和导流箱23可均设置在导流罩20的下方,通过风扇21对第一压缩箱体9进行冷却,以提高冷却效果。可以理解的是,导流装置与第一压缩箱体9的密封可根据现有技术的发展水平进行设置,导流装置与主轴14间可通过设置轴承及挡圈实现固定。
进一步地,导流进气孔32和导流排气孔分别设于导流箱23的前后两侧,导流进气孔32设于导流箱23与第一后盖板10贴合的壁面上、且具体为沿壁面的周向环绕设置的环孔,环孔与第一后盖板10的排气孔连通,气流经第一后盖板10的排气孔排出后经环孔进入导流箱23的冷却导管22内冷却、并经导流排气孔排出。导流进气孔32优选为沿导流箱23的壁面的周向环绕设置,由于第一压缩箱体9的气体输出量较大,通过设置环孔使得能够对排出气体进行更好的收集,当然,在其他实施例中也可以将导流进气孔32设置为弧形孔,弧形孔绕壁面的周向环绕设置,而无论上述导流进气孔32如何设置,第一后盖板10的排气孔均需与导流进气孔32对应设置,保证气体流通。环孔连接有冷却导管22,通过冷却导管22和风扇21进行冷却后,通过导流排气孔排出,其中,导流排气孔可与导流进气孔32设置为相同的结构,即在导流箱23的另一壁面上设置环孔,导流排气孔可与下一级压缩箱体连接再次进行气体的压缩,或者直接与排气接口连通,可根据需要进行设置。
在一种实施例中,摆片组件包括:沿主轴14的径向贯通的摆片15、第一压缩箱体9的内壁设有用于与摆片15配合的弧形部;以及在摆片15的两端设置用于与弧形部密封的摆片密封件16,摆片密封件16与摆片15之间设有弹簧片17,以对摆片15与弧形部进行密封。
摆片15为一体式设置沿主轴14的径向贯通主轴14,可通过过盈配合实现固定。第一压缩箱体9的内壁设有用于与摆片15配合的弧形部,摆片15的两端分别设有用于与弧形部密封的摆片密封件16,摆片密封件16与摆片15之间设有弹簧片17,以在摆片15摆动时保持四个压缩腔体的密封。通过在第一压缩箱体9内设置弧形部以使得摆片15摆动时均能够与第一压缩箱体9的内壁接触,保证各压缩腔体的密封,摆片密封件16与摆片15可拆卸的固定连接,且为了保证密封效果,在摆片密封件16和摆片15之间设置弹簧片17,使得摆片15摆动过程中保证摆片密封件16与弧形部之间的预紧力,保证密封。
其中,主轴14的两侧分别设有用于与第一压缩箱体9密封的第一轴面密封件,第一阀板13上设有用于与主轴14的轴面贴合以进行密封的第一阀板13密封件,第一阀板13密封件与第一阀板13可拆卸的固定连接,摆片密封件16、第一轴面密封件和第一阀板13密封件的具体形式可根据需要进行设置。
如图9、10所示,优选地,第一阀板13具体为两个侧壁分别设有第一压缩面37和第二压缩面38的V型板,V型板的中心处设有直板部,直板部的内壁经第一阀板13密封件与主轴14密封连接,第一压缩面37和第二压缩面38上分别设有第一进气组件36和第一排气组件35。如上文所述,第一压缩面37和第二压缩面38的预设角度根据需要进行设置,第一阀板13密封件设置在直板部上,当然在其他实施例中,也可以自行设置第一阀板13的具体形式,只要能够达到相同的技术效果即可。
在一种实施例中,还包括套设于主轴14上的第二压缩箱体25,主轴14上设有与第二压缩箱体25配合的高压摆片组件和用于轴向密封的第二轴面密封件,主轴14上套设有用于与第二压缩箱体25的出气孔连通的高压箱体27,高压箱体27上设有散热孔和用于与第二压缩箱体25的出气孔一一对应设置的高压箱体27进气孔,高压箱体27连接有排气接口。
第二压缩箱体25与第一压缩箱体9的结构相同,体积不同,其结构可参考上文中第一压缩箱体9的结构及连接方式,其体积大小需根据气体排出量进行设计,其中无油摆片式空压机可通过设置多个压缩箱体实现多级压缩,本申请通过设置第二压缩箱体25实现二级压缩,在其他实施例中,可根据需要设置第一压缩箱体9的个数,其中,优选为相邻第一压缩箱体9中分别设置导流装置或冷却装置,以保证冷却效果。
第二压缩箱体25套设在主轴14上,并与主轴14之间设置第二轴面密封件实现轴向的密封,高压摆片组件的结构可参考上文的摆片组件的设置方式,第二压缩箱体25的出气孔连接有高压箱体27,由于本申请中以二级压缩为例,故气流经第二压缩箱体25再次压缩后达到所需压力通过高压箱体27排出,在高压箱体27上设置有与第二压缩箱体25的出气孔对应的高压箱体27进气孔,优选为第二压缩箱体25的出气孔与高压线体进气孔一一对应设置,相较于第一压缩箱体9一级压缩后的气体排出量,通过第二压缩箱体25二级压缩后气体量减少,可通过高压箱体27进气孔实现气体流通,且间接保证密封性进而保证气体压力值满足需求,当然在其他实施例中,高压箱体27进气孔也可以设置为环孔的形式,但此种设置方式气体与外界接触面积增大,密封性和气体压力值不易保证。优选地,第二压缩箱体25的出气孔设置为四个,相应地,高压箱体27进气孔的个数为四个,二者一一对应设置。更进一步地,在高压箱体27上设置散热孔以保证高压箱体27内设的轴承,及轴承处润滑脂的不受温度影响,避免发生密封轴承过快磨损或烧毁等故障,散热孔优选为设置在高压箱体27的中心处,如沿周向环绕设置,高压箱体27进气孔设置在散热孔的周向,此处仅为一种优选实施方式。高压箱体27连接有排气接口,优选为高压箱体27上设置有排气接头30,显然,本实施例通过二级压缩能够达到所需气体压力,故设置排气接头30将气体排出,在其他实施例中,如设置多级压缩时,可不进行上述设置,在最后一级压缩后再进行气体排出。同时,为了对各级压缩箱体进行冷却,导流罩20罩设有第一压缩箱体9、导流箱23、第二压缩箱体25和高压箱体27,由此通过设置导流罩20以能够对上述各装置实现冷却,实现资源合理化利用,降低冷却成本。
进一步地,第二压缩箱体25包括第二箱体本体、沿主轴14的两侧对称设置的第二阀板18,第二阀板18包括呈预设角度且用于与高压摆片组件接触的第三压缩面和第四压缩面,高压摆片组件设置于两个第二阀板18间以分别与第三压缩面、第四压缩面和第二压缩箱体25的内壁形成四个第二压缩腔体,第二阀板18上分别设有用于任一第二压缩腔体进气和排气的第二进气组件和第二排气组件,高压摆片组件在主轴14的带动下往复摆动以分别与第三压缩面和第四压缩面接触压缩四个第二压缩腔体。高压摆片组件的两端分别设有用于与第二压缩箱体25的内壁密封的高压摆片密封件,第二压缩箱体25的内壁设有用于与高压摆片19配合的第二弧形部,高压摆片组件包括高压摆片19和高压摆片密封件,高压摆片19与高压摆片密封件之间设置有弹簧片,以保证高压摆片19与第二弧形部的密封。其中,第二阀板18的具体结构可参考上文中第一阀板13的结构及连接方式。
在上述各实施例的基础上,动力装置具体为电机7,电机7与主轴14通过曲柄摇杆机构连接,如图3所示,图3为本实用新型实施例提供的无油摆片式空压机的曲柄摇杆机构的主视结构示意图;电机7的输出轴套设有偏心轮3,主轴14套设有摇摆偏心轮5,偏心轮3与摇摆偏心轮5间连接有连杆4,曲柄摇杆机构与电机7以及主轴14的连接方式可参考现有技术,曲柄摇杆机构无急回性摆动,其中,a为偏心轮的偏心距离,b为偏心轮中心轴与主轴14中心的距离,c为连杆轴孔的距离,d为摇摆偏心轮的偏心距离,当a2+b2=c2+d2时,曲柄摇杆机构无急回性,摇摆偏心轮5匀速摆动,电机波峰值平均,空气排出的脉冲波稳定,由此达到降低能耗的目的,且电机7转动一周、摆片组件往复一次以分别对四个压缩腔体压缩,相较于同容积排量的活塞式压缩机、电机7转速可降低3-4倍以达到降噪、省功的效果。在一种实施例中,优选地,当a2+b2=c2+d2时且d=2a,此时摇摆偏心轮5的摆动角度为60度,相应地,摆动组件的摆动角度为60度,此时两个第一阀板13之间的角度为60度,第一阀板13的第一阀面和第二阀面之间的预设角度为120度,此种设置方式的曲柄摇杆机构与空压机的压缩容积设置等均为最优设置。曲柄摇杆机构设置在箱体6中,箱体6上设有前端盖2,前端盖2上设置有进气管路1,箱体6上设有出气口,气流经箱体6上的出气口进入至第一前盖板8的进气孔中。
当然,在其他实施例中,摆动角度也可以设置为其他角度,曲柄摇杆机构也可以为急回性摆动,可根据实际需要进行设置,均在本实用新型的保护范围内。
在一种实施例中,本实用新型提供的无油摆片式空压机为曲柄摇杆机构无急回性摆动,摆动角度为60度,且无油摆片式空压机为两级压缩,曲柄摇杆机构设置在箱体6中,箱体6的前端盖2上设有用于与外界连通的进气管路1,电机7通过轴承与偏心轮3连接,偏心轮3连接有摇杆,摇杆连接有摇摆偏心轮5,摇摆偏心轮5套设在主轴14上,主轴14上依次套设有第一压缩箱体9、导流装置、第二压缩箱体25和高压箱体27,高压箱体27的后方设有后端盖28,整个设置在减震安装组件31上,其工作原理如下:
被压缩空气通过进气管路A进入,经过箱体6内部,由内部气流引导,从箱体出气口B和第一前盖板8进气孔C,进入到第一箱盖11进气室D中,电机7工作时,连接在电机7轴上的偏心轮3转动,摇摆偏心轮5、主轴14、固定在主轴14上的摆片组件、高压摆片组件均通过连杆4的带动绕主轴14往复摆动。
以图2所示,图2为本实用新型实施例提供的无油摆片式空压机的俯视局部剖视结构示意图;摆片逆时针摆动,右上腔体A2和左下腔体A3的第一进气阀片33打开,空气通过第一阀板13进气孔,进入到第一压缩腔E,摆片顺时针摆动左上腔体A1和右下腔体A4进气,右上腔体A2和左下腔体A3室内的空气被一级压缩,空气由第一阀板13的第一排气组件35的阀板排气孔至第一箱盖11的排气室F,通过第一后盖板排气孔G,进入到导流箱23进气孔H,再通过冷却导管22到达导流箱23排气孔I,同理,高压摆片19摆动,导流箱23排气孔I内被一级压缩的空气将由第二压缩箱体25的第二前盖板24进气孔J、进入到第二箱盖29进气室K,通过第二阀板18的第二进气组件的进气孔进入到高压压缩腔体L中,空气被二级压缩由第二阀板18的第二排气组件至第二箱盖29排气室M,再通过第二后盖板26排气孔N,进入到高压箱体27进气室O内,最后由输出口P输出。该装置为两级压缩,输出排量大,应用场景广,最大可产生14bar压力的压缩介质,可被用于对介质无油化、空气纯净度较高的医药、制氧工业,以及新能源交通车辆等领域。其中,当该装置应用于低压环境时,无油摆片式空压机可将两级压缩改为一级压缩,可以减小设备的体积和重量,进而降低成本。
基于上述实施例中提供的无油摆片式空压机,本实用新型还提供了一种装置,该装置包括上述实施例中任意一种无油摆片式空压机,由于该装置采用了上述实施例中的无油摆片式空压机,所以该装置的有益效果请参考上述实施例。
最后,还需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种无油摆片式空压机,其特征在于,包括:
与动力装置连接的主轴,所述主轴上固定有摆片组件,所述摆片组件沿所述主轴的直径两端伸出设置;
套设于所述主轴上的第一压缩箱体,所述第一压缩箱体包括沿所述主轴的两侧对称设置的第一阀板,所述第一阀板的中心处与所述主轴密封连接,所述第一阀板包括呈预设角度且用于与所述摆片组件接触的第一压缩面和第二压缩面,所述摆片组件设置于两个所述第一阀板间以分别与所述第一压缩面、所述第二压缩面和所述第一压缩箱体的内壁形成四个压缩腔体,所述第一阀板上分别设有用于任一所述压缩腔体进气和排气的第一进气组件和第一排气组件,所述摆片组件在所述主轴的带动下往复摆动以分别对四个所述压缩腔体进行压缩。
2.根据权利要求1所述的无油摆片式空压机,其特征在于,所述第一压缩箱体包括箱体本体和设于所述箱体本体上、沿所述主轴的轴向前后设置的第一前盖板和第一后盖板,所述箱体本体上还设有用于分别对所述第一阀板进行安装定位的第一箱盖;
所述第一箱盖上设有用于将所述第一进气组件和所述第一排气组件隔开以形成进气室和排气室的隔板,所述第一前盖板上设有用于经进气室与所述第一进气组件连通的进气孔,所述第一后盖板上设有用于经排气室与所述第一排气组件连通的排气孔,气流经所述第一前盖板的进气孔、进气室、所述第一进气组件、所述压缩腔体、所述第一排气组件、排气室、所述第一后盖板的排气孔压缩后排出。
3.根据权利要求2所述的无油摆片式空压机,其特征在于,还包括套设于所述主轴上的导流装置,所述导流装置包括导流箱和设于其上的导流罩,所述导流箱上设有导流进气孔、导流排气孔和设于所述导流箱的外部、分别与二者连接以对气流进行冷却的冷却导管,所述导流进气孔与所述第一后盖板的排气孔连通,所述导流罩上设有风扇,所述冷却导管设于所述导流箱的上方以经所述风扇进行冷却。
4.根据权利要求3所述的无油摆片式空压机,其特征在于,所述导流进气孔和所述导流排气孔分别设于所述导流箱的前后两侧,所述导流进气孔设于所述导流箱与所述第一后盖板贴合的壁面上、且具体为沿壁面的周向环绕设置的环孔,所述环孔与所述第一后盖板的排气孔连通,气流经所述第一后盖板的排气孔排出后经所述环孔进入所述导流箱的所述冷却导管内冷却、并经所述导流排气孔排出。
5.根据权利要求1所述的无油摆片式空压机,其特征在于,所述摆片组件包括:
沿所述主轴的径向贯通的摆片、所述第一压缩箱体的内壁设有用于与所述摆片配合的弧形部;
以及在所述摆片的两端设置用于与所述弧形部密封的摆片密封件;
所述摆片密封件与所述摆片之间设有弹簧片,以对所述摆片与所述弧形部进行密封。
6.根据权利要求1所述的无油摆片式空压机,其特征在于,所述第一阀板具体为两个侧壁分别设有所述第一压缩面和所述第二压缩面的V型板,所述V型板的中心处设有直板部,所述直板部的内壁经第一阀板密封件与所述主轴密封连接,所述第一压缩面和所述第二压缩面上分别均设有所述第一进气组件和所述第一排气组件。
7.根据权利要求1所述的无油摆片式空压机,其特征在于,还包括套设于所述主轴上的第二压缩箱体,所述主轴上设有与所述第二压缩箱体配合的高压摆片组件和用于轴向密封的第二轴面密封件,所述主轴上套设有用于与所述第二压缩箱体的出气孔连通的高压箱体,所述高压箱体上设有散热孔和用于与所述第二压缩箱体的出气孔一一对应设置的高压箱体进气孔,所述高压箱体连接有排气接口。
8.根据权利要求7所述的无油摆片式空压机,其特征在于,所述第二压缩箱体包括沿所述主轴的两侧对称设置的第二阀板,所述第二阀板包括呈预设角度且用于与所述高压摆片组件接触的第三压缩面和第四压缩面,所述高压摆片组件设置于两个所述第二阀板间以分别与所述第三压缩面、所述第四压缩面和所述第二压缩箱体的内壁形成四个第二压缩腔体,所述第二阀板上分别设有用于任一所述第二压缩腔体进气和排气的第二进气组件和第二排气组件,所述高压摆片组件在所述主轴的带动下往复摆动以分别与所述第三压缩面和所述第四压缩面接触压缩四个所述第二压缩腔体。
9.根据权利要求1-8任一项所述的无油摆片式空压机,其特征在于,所述动力装置具体为电机,所述电机与所述主轴通过曲柄摇杆机构连接,所述电机的输出轴套设有偏心轮,所述主轴套设有摇摆偏心轮,所述偏心轮与所述摇摆偏心轮间连接有连杆,所述曲柄摇杆机构无急回性摆动,所述电机转动一周、所述摆片组件往复一次以分别对四个所述压缩腔体压缩。
10.一种装置,其特征在于,包括如权利要求1-9任一项所述的无油摆片式空压机。
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