CN209716819U - 一种工作效率高的焊接台车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种工作效率高的焊接台车,涉及了钢板焊接设备技术领域,解决了多次焊接、费时费力、工作效率低的问题,包括台车本体,台车本体上固定有支承座,支承座的两侧均滑移设置有焊枪,支承座上滑动设置有动力箱,动力箱于两个焊枪之间转动设置有主轴,主轴周侧同轴固定连接有滚刷,动力箱与滚刷之间固定有驱动滚刷转动的驱动装置。本实用新型通过两把焊枪错开一定距离,一前一后地对钢板进行焊接,焊接第一道时,能够直接将药皮进行清扫,从而能够将钢板的焊接工作一次性完成,节省了焊接时间,提高了工作效率,同时减小了工作人员的劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及钢板焊接设备技术领域,尤其是涉及一种工作效率高的焊接台车。
背景技术
为了便于制造和运输,钢板厂会将钢板轧制成统一规格的尺寸,因此在应用钢板时,需要将钢板进行裁切、拼接、焊接,形成所需要的规格的钢板;传统的钢板焊接工序中,需要利用焊枪将焊条热熔至两块钢板的连接位置,从而利用融化的焊条将两块钢板连接到一起,通常需要对钢板的焊接位置进行多次焊接,以保证钢板焊接的稳定性。
授权公告号为CN104159693U的中国专利,提出了一种焊接台车,包括台车主体,台车主体一侧的中部设置有焊***承部,焊***承部相对台车主体的侧面倾斜设置,焊***承部远离台车主体的一端固定连接有焊枪,焊***承部上设置有万向摆动的底板、焊枪摆动单元、焊炬摆动单元,焊枪摆动单元包括单元罩壳、摆动电机,单元罩壳内设置有带动焊枪沿台车主体的前后放箱摆动的焊枪摆动机构,焊炬摆动单元包括固定在底板上的焊炬摆动电动机和焊炬摆动机构。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:在对厚度较大的焊脚进行焊接时,需要将焊枪对焊角进行多次焊接,焊接过程中,还需要将焊脚处的药皮处理干净,再进行二次焊接,使得整个焊接工作繁杂耗时,最终导致钢板的焊接工作时常更久,工作效率低,同时反复施工,费时费力。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一次性能够焊接完成、同时能够进行清扫工作的一种工作效率高的焊接台车。
本实用新型是通过以下技术方案得以实现的:
一种工作效率高的焊接台车,包括台车本体,所述台车本体上固定有支承座,所述支承座的两侧均滑移设置有焊枪,所述支承座上滑动设置有动力箱,所述动力箱于两个所述焊枪之间转动设置有主轴,所述主轴周侧同轴固定连接有滚刷,所述动力箱与所述滚刷之间固定有驱动所述滚刷转动的驱动装置。
通过采用上述技术方案,焊接钢板的过程中,台车沿钢板的焊接方向移动,利用两个焊枪一前一后对钢板的同一位置进行焊接,第一把焊枪对钢板焊完第一道后,驱动装置同时驱动滚刷转动,滚刷将钢板上的药皮进行清扫,清扫完后,第二把焊枪对清扫过的位置继续进行焊接。本实用新型通过两把焊枪错开一定距离,一前一后地对钢板进行焊接,焊接第一道时,能够直接将药皮进行清扫,从而能够将钢板的焊接工作一次性完成,节省了焊接时间,提高了工作效率,同时减小了工作人员的劳动强度。
进一步设置为:所述驱动装置包括第一传动轮、第二传动轮、牵引链、驱动电机,所述主轴的一端同轴固定连接有所述第一传动轮,所述动力箱内部转动设置有所述第二传动轮,所述第一传动轮和所述第二传动轮周侧共同套设有所述牵引链,所述动力箱内部固定有驱动所述第二传动轮转动的驱动电机。
通过采用上述技术方案,驱动电机驱动第二传动轮转动,第二传动轮通过牵引链传动第一传动轮转动,从而带动主轴和滚刷转动。
进一步设置为:所述支承座螺纹穿设有用于带动所述动力箱往复滑移的滑移螺杆,所述滑移螺杆远离所述支承座的一端与所述动力箱转动连接。
通过采用上述技术方案,转动滑移螺杆,使滑移螺杆在支撑座上往复滑移,从而带动动力箱往复滑移,从而便于对滚刷所处的位置进行调节。
进一步设置为:所述支承座的两侧均固定有固定板,所述固定板上螺纹穿设有调节螺杆,两个所述调节螺杆相互远离的一端均转动连接有滑移座,两个所述滑移座分别与两个所述焊枪铰接连接。
通过采用上述技术方案,转动调节螺杆,调节螺杆与固定板螺旋传动,从而使得调节螺杆自身往复滑移,从而带动滑移座和焊枪往复滑移,从而便于根据钢板的焊接情况,对两个焊枪之间所处的位置进行调节。
进一步设置为:所述支承座朝向所述滚刷的一侧且于所述滚刷的正下方活动设置有废料盒。
通过采用上述技术方案,利用废料盒将滚刷所清理下来的药皮碎屑进行承接,保证了工作环境的洁净,也避免了工作人员二次打扫,节省了人工劳作力。
进一步设置为:所述废料盒靠近所述支承座的一侧固定有L型抵接条。所述支承座靠近朝向所述废料盒的一侧开设有与所述L型抵接条插接适配的抵接槽,并开设有引导L型抵接条插接至所述抵接槽内的插槽。
通过采用上述技术方案,通过L型抵接条与抵接槽的插接适配,从而便于对废料盒的安装与拆卸,便于对废料盒内的废料进行处理。
进一步设置为:所述焊枪远离所述支承座的一端的周侧同轴固定连接有防护罩。
通过采用上述技术方案,利用防护罩,能够避免焊接过程中,焊枪的所产生的高温对滚刷造成影响。
进一步设置为:所述台车本体的底部的四个角处均固定有行进轮。
通过采用上述技术方案,行进轮便于台车本体的移动。
综上所述,本实用新型的有益技术效果为:
(1)利用两把焊枪对钢板进行一前一后的焊接,便于将钢板依次型焊接完成,避免了反复施工,从而节省了焊接时间,提高了效率;
(2)通过转动的滚刷对焊接完第一道的钢板直接进行清理,提高了工作效率,无需工作人员停下焊接工作对钢板进行清理,进一步提高了工作效率,同时减少了人工劳作力。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的整体结构俯视示意图;
图3是沿图1中A-A线的剖视图;
图4是沿图2中B-B线的剖视图;
图5是图4中C部局部放大图。
附图标记:1、台车本体;2、支承座;3、焊枪;4、动力箱;5、主轴;6、滚刷;7、第一传动轮;8、第二传动轮;9、牵引链;10、驱动电机;11、滑移螺杆;12、固定板;13、调节螺杆;14、滑移座;15、废料盒;16、L型抵接条;17、抵接槽;18、插槽;19、防护罩;20、行进轮。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1,为本实用新型公开的一种工作效率高的焊接台车,包括台车本体1,台车本体1上固定有支承座2,支承座2呈“L”字形设置。台车本体1的远离支承座2的一侧的四个角处均固定有行进轮20。行进轮20便于台车本体1的移动。
参照图2,支承座2的两侧均固定有均固定板12,两个固定板12处于支承座2的同一端且相互平行设置,固定板12上螺纹穿设有调节螺杆13,两个调节螺杆13的轴线处于同一条直线上,两个调节螺杆13的螺帽处于两者相互靠近的一端。转动调节螺杆13,通过调节螺杆13的螺旋传动,带动调节螺杆13自身沿支承座2的长度方向往复滑移。
两个调节螺杆13相互远离的一端均固定连接有滑移座14,滑移座14呈长方体状设置,参照图1,两个滑移座14相互远离的一侧均铰接连接有焊枪3,两个焊枪3相互平行设置,两个焊枪3的枪口同向且均朝向远离支承座2的一端设置。利用两个焊枪3对钢板的焊接位置一前一后地进行焊接,从而能够快速完成对钢板的二次焊接,无需返回对钢板的焊接位置进行再次焊接,节省了焊接时间,提高了工作效率,同时减少了工作人员的劳作力;通过调节螺杆13的往复滑移,带动滑移座14和焊枪3进行滑移,从而便于对两个焊枪3之间的距离进行微调,从而保证最好的焊接效果。
焊枪3远离支承座2的一端的周侧同轴固定连接有防护罩19,防护罩19呈圆锥状且内部为中空,直径较大的一端朝向远离支承座2的一侧设置,利用防护罩19,能够避免焊接过程中,焊枪3的所产生的高温对滚刷6(参照下文)造成影响。
支承座2上沿支承座2的宽度方向滑动设置有动力箱4,动力箱4呈长方体状且内部为中空,动力箱4远离固定板12的一侧固定有两个相互平行的连接板,两个连接板之间转动设置有主轴5,主轴5的轴线平行于调节螺杆13的轴线设置,主轴5的周侧同轴固定连接有滚刷6。滚刷6用于清扫钢板上焊接过后的药皮,当前一焊枪3将钢板焊接完后,台车移动过程,转动的主轴5带动转动的滚刷6对焊接过的位置进行清扫,从而实现同时焊接同时清扫的目的,加快了工作速度,提高了工作效率,同时避免了人工清扫,减少了人工劳作力。
参照图3,主轴5与动力箱4之间固定有驱动主轴5转动的驱动装置,驱动装置包括第一传动轮7、第二传动轮8、牵引链9、驱动电机10,主轴5的一端同轴固定连接有第一传动轮7,动力箱4内部转动设置有第二传动轮8,第一传动轮7与第二传动轮8的轴线相互平行设置,第一传动轮7和第二传动轮8周侧共同套设有牵引链9,动力箱4朝向第一传动轮7所处的一侧开设有便于牵引链9穿出的穿槽,动力箱4内部固定有驱动第二传动轮8转动的驱动电机10,驱动电机10的转轴通过连轴器与第二传动轮8的轴心同轴固定连接。驱动电机10驱动第二传动轮8转动,第二传动轮8通过牵引链9传动第一传动轮7转动,从而带动主轴5和滚刷6转动。
参照图2,支承座2螺纹穿设有滑移螺杆11,滑移螺杆11的轴线沿支承座2的宽度方向设置且与调节螺杆13的轴线正交设置,滑移螺杆11远离支承座2的一端与动力箱4转动连接。滑移螺杆11用于带动动力箱4往复滑移,转动滑移螺杆11,使滑移螺杆11在支撑座上往复滑移,从而带动动力箱4往复滑移,从而便于对滚刷6所处的位置进行调节。
参照图4,支承座2朝向滚刷6的一侧且于滚刷6的正下方活动设置有废料盒15,废料盒15呈长方体状且于朝向滚刷6的一侧呈开口结构。利用废料盒15将滚刷6所清理下来的药皮碎屑进行承接,保证了工作环境的洁净,也避免了工作人员二次打扫,节省了人工劳作力。
参照图5,废料盒15靠近支承座2的一侧沿废料盒15的长度方向固定有L型抵接条16,L型抵接条16的剖面呈“L”字形,L型抵接条16远离废料盒15的一端朝向台车本体1的方向弯折。支承座2朝向废料盒15所处的一端沿支承座2的长度方向开设有抵接槽17, L型抵接条16远离废料盒15的一端插接适配,支承座2于抵接槽17所处的一侧沿支承座2的长度方向开设有与抵接槽17连通插槽18,插槽18用于引导L型抵接条16的一端插接至抵接槽17内。通过L型抵接条16与抵接槽17的插接适配,从而便于对废料盒15的安装与拆卸,便于对废料盒15内的废料进行处理。
本实施例的实施原理及有益效果为:
焊接过程中,台车本体1沿钢板的焊接位置进行水平移动,前一焊枪3完毕时,同时通过驱动电机10、第一传动轮7、牵引链9、第二传动轮8的共同作用,驱动滚刷6对钢板焊接过的位置进行药皮的清扫,清扫完毕后,后一焊枪3接着对清扫过的继续进行焊接。本实用新型通过利用两个焊枪3一前一后对钢板的同一位置进行焊接,实现了一次性完成钢板的两次焊接的工作,避免了重新从头到尾进行第二次焊接,节省了焊接时间,提高了效率,在进行第一焊接工作和第二焊接工作之间,通过滚刷6对钢板上的药皮进行清扫,避免了人工清扫,减少了人工劳作力,减少了人工清扫的时间,进一步提高了工作效率。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种工作效率高的焊接台车,其特征在于:包括台车本体(1),所述台车本体(1)上固定有支承座(2),所述支承座(2)的两侧均滑移设置有焊枪(3),所述支承座(2)上滑移设置有动力箱(4),所述动力箱(4)于两个所述焊枪(3)之间转动设置有主轴(5),所述主轴(5)周侧同轴固定连接有滚刷(6),所述动力箱(4)与所述滚刷(6)之间固定有驱动所述滚刷(6)转动的驱动装置。
2.根据权利要求1所述的一种工作效率高的焊接台车,其特征在于,所述驱动装置包括第一传动轮(7)、第二传动轮(8)、牵引链(9)、驱动电机(10),所述主轴(5)的一端同轴固定连接有所述第一传动轮(7),所述动力箱(4)内部转动设置有所述第二传动轮(8),所述第一传动轮(7)和所述第二传动轮(8)周侧共同套设有所述牵引链(9),所述动力箱(4)内部固定有驱动所述第二传动轮(8)转动的驱动电机(10)。
3.根据权利要求1所述的一种工作效率高的焊接台车,其特征在于,所述支承座(2)螺纹穿设有用于带动所述动力箱(4)往复滑移的滑移螺杆(11),所述滑移螺杆(11)远离所述支承座(2)的一端与所述动力箱(4)转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种工作效率高的焊接台车,其特征在于,所述支承座(2)的两侧均固定有固定板(12),所述固定板(12)上螺纹穿设有调节螺杆(13),两个所述调节螺杆(13)相互远离的一端均转动连接有滑移座(14),两个所述滑移座(14)分别与两个所述焊枪(3)铰接连接。
5.根据权利要求1所述的一种工作效率高的焊接台车,其特征在于,所述支承座(2)朝向所述滚刷(6)的一侧且于所述滚刷(6)的正下方活动设置有废料盒(15)。
6.根据权利要求5所述的一种工作效率高的焊接台车,其特征在于,所述废料盒(15)靠近所述支承座(2)的一侧固定有L型抵接条(16),所述支承座(2)靠近朝向所述废料盒(15)的一侧开设有与所述L型抵接条(16)插接适配的抵接槽(17),并开设有引导L型抵接条(16)插接至所述抵接槽(17)内的插槽(18)。
7.根据权利要求1所述的一种工作效率高的焊接台车,其特征在于,所述焊枪(3)远离所述支承座(2)的一端的周侧同轴固定连接有防护罩(19)。
8.根据权利要求1所述的一种工作效率高的焊接台车,其特征在于,所述台车本体(1)的底部的四个角处均固定有行进轮(20)。
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CN201920230419.4U CN209716819U (zh) | 2019-02-21 | 2019-02-21 | 一种工作效率高的焊接台车 |
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CN117139933A (zh) * | 2023-10-24 | 2023-12-01 | 徐州乾馨机械科技有限公司 | 一种挖掘机上车架裙边组对焊接设备 |
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2019
- 2019-02-21 CN CN201920230419.4U patent/CN209716819U/zh active Active
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