CN209685125U - 一种高空大跨度钢结构连廊整体同步提升装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种高空大跨度钢结构连廊整体同步提升装置，包括提升钢梁、主体结构柱和主体结构钢梁；所述提升钢梁、所述钢立柱、所述斜撑、所述拉杆和所述主体结构柱共同组成一个桁架体系；所述提升钢梁的一端与所述钢立柱、所述拉杆焊接相连，并在其之间通过焊接所述加劲板用以加固；所述的钢立柱与所述斜撑组成简单的支撑体系将提升钢梁悬挑出结构主体之外。本实用新型针对高空大跨度钢结构连廊体型大、自重大、稳定性差的问题，设计了专用的提升架，其强度高，设计合理，方便操作过程控制，稳定性好，对大型桁架的吊装施工具有重要的指导意义，特别适用于四个吊点吊装的高空大跨度钢结构连廊的提升吊装。

Description

一种高空大跨度钢结构连廊整体同步提升装置

技术领域

本实用新型涉及一种高空大跨度钢结构连廊整体同步提升装置，属于高空建筑设备技术领域。

背景技术

连廊是复杂高层建筑结构体系的一种，它一般指两幢或几幢高层建筑之间由架空连接体相互连接，以满足建筑造型及使用功能的要求。连廊的跨度有几米长，也有几十米长。连廊沿建筑物竖向有布置一个的，也有布置几个的。连廊设置一方面出于建筑功能上的要求，它可以方便两主体结构之间的联系。同时连廊具有良好的采光效果和广阔的视野，可以用做观光走廊或休闲咖啡厅等；另一方面，由于连廊的设置，可以使建筑外观上更具特色，并能营造出一种更加和谐的建筑氛围。此外，还有消防连廊，起到安全通道的作用，对防火要求很高，必须全部用防火材料制作。

然而，高空连廊的提升技术一直是工程中的难点，因为连廊的跨度一般较大，其材料组成多为钢结构或钢筋混凝土，且高空作业风荷载较大，这使得高空连廊具有质量大、吊装精度难以控制、提升支座结构可靠度要求高的特点；

目前，对于大跨度高空连体大型钢构件采用分件高空散装，不但高空组装、焊接工作量大、现场机械设备很难满足吊装要求，而且所需高空组拼胎架用量多、搭设高度大，存在很大的安全、质量风险；施工的难度大，不利于钢结构现场安装的工期控制。

因此，工程中急需一种简易可靠，安全保障性高的上吊点提升架结构以满足连廊整体提升的施工要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高空大跨度钢结构连廊整体同步提升装置，以解决现有技术中由于大型钢连廊桁架占地面积大、自重大、稳定性差、难以进行吊装施工的问题，有效解决大型钢连廊桁架吊装过程中极易出现平衡性不易控制、安全性不能保证的问题。

本实用新型的技术方案：一种高空大跨度钢结构连廊整体同步提升装置，包括提升钢梁、钢立柱、斜撑、第一拉杆、加劲板、预埋件、导向架、水平加固杆、主体结构柱以及固定连接在主体结构柱上下两端的上层主体结构钢梁和下层主体结构钢梁，在主体结构柱的顶部通过螺栓固定连接有钢立柱，在钢立柱的顶部外侧水平地焊接有提升钢梁，在提升钢梁的悬挑端与钢立柱的下端之间焊接有斜撑，在提升钢梁的固定端与上层主体结构钢梁之间倾斜地焊接有第一拉杆，在上层主体结构钢梁和下层主体结构钢梁之间焊接有第二拉杆，所述提升钢梁、钢立柱、斜撑、第一拉杆、第二拉杆和主体结构柱共同组成一个桁架体系，在提升钢梁的顶部固定安装有导向架。

进一步，所述的提升钢梁、钢立柱以及斜撑组成的支撑体系将提升钢梁悬挑出结构主体之外。

进一步，所述下层主体结构钢梁上焊接有预埋件，第二拉杆的下端与预埋件焊接连接，第二拉杆的上端与上层主体结构钢梁焊接连接，且焊接点位于上层主体结构钢梁与第一拉杆交汇处。

进一步，在相邻的主体结构柱顶部设置有预埋钢筋，水平加固杆的一端与预埋钢筋焊接固定，另一端与提升钢梁的悬挑端焊接连接。

进一步，所述提升钢梁与第一拉杆的连接处焊接有加劲板，在第一拉杆以及第二拉杆与上层主体结构钢梁的连接处均焊接有加劲板。

进一步，所述主体结构柱采用双向抗弯的箱型钢柱。

由于采用上述技术方案，本实用新型的优点在于：

1、施工作业面小：本实用新型技术为钢结构连廊高空作业提供了一个坚实简易的支承结构，有效取代了悬挑式混凝土吊装作业平台，大大缩减了工作面；

2、传力明确合理：施工荷载通过液压千斤顶传递至型钢横梁上，拉杆和撑杆有效地分担了传递至型钢横梁上的荷载，使整个结构传力明确，受力合理；

3、工程造价低：与传统的空中散装作业相比，本实用新型技术作业设备简单，人工投入少，大大缩短了工期，显著降低了成本；

4、提升精度高：水平加固杆的设置加强了结构的整体性和稳定性，有效防止了连廊提升时发生的水平晃动。

综上，本实用新型针对高空大跨度钢结构连廊体型大、自重大、稳定性差的问题，设计了专用的提升架，其强度高，设计合理，方便操作过程控制，稳定性好，对大型桁架的吊装施工具有重要的指导意义，特别适用于四个吊点吊装的高空大跨度钢结构连廊的提升吊装。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是图1的俯视图；

图3是图1的局部视图。

附图标记说明：1-提升钢梁；2-钢立柱；3-斜撑；4-第一拉杆；5-加劲板；6-预埋件；7-导向架；8-水平加固杆；9-主体结构柱；10-上层主体结构钢梁；11-第二拉杆；12-下层主体结构钢梁。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

本实用新型的实施例：高空大跨度钢结构连廊整体同步提升装置的结构示意图如图1～3所示，包括提升钢梁1、钢立柱2、斜撑3、第一拉杆4、加劲板5、预埋件6、导向架7、水平加固杆8、主体结构柱9以及固定连接在主体结构柱9上下两端的上层主体结构钢梁10和下层主体结构钢梁12，在主体结构柱9的顶部通过螺栓固定连接有钢立柱2，在钢立柱2的顶部外侧水平地焊接有提升钢梁1，在提升钢梁1的悬挑端与钢立柱2的下端之间焊接有斜撑3，所述的提升钢梁1、钢立柱2以及斜撑3组成的支撑体系将提升钢梁1悬挑出结构主体之外。在提升钢梁1的固定端与上层主体结构钢梁10之间倾斜地焊接有第一拉杆4，在上层主体结构钢梁10和下层主体结构钢梁12之间焊接有第二拉杆11，所述提升钢梁1、钢立柱2、斜撑3、第一拉杆4、第二拉杆11和主体结构柱9共同组成一个桁架体系，在提升钢梁1的顶部固定安装有导向架7。所述下层主体结构钢梁12上焊接有预埋件6，第二拉杆11的下端与预埋件6焊接连接，第二拉杆11的上端与上层主体结构钢梁10焊接连接，且焊接点位于上层主体结构钢梁10与第一拉杆4交汇处。在相邻的主体结构柱9顶部设置有预埋钢筋，水平加固杆8的一端与预埋钢筋焊接固定，另一端与提升钢梁1的悬挑端焊接连接。所述提升钢梁1与第一拉杆4的连接处焊接有加劲板5，在第一拉杆4以及第二拉杆11与上层主体结构钢梁10的连接处均焊接有加劲板5。所述主体结构柱9采用双向抗弯的箱型钢柱。

本实施例的具体使用方式与作用：

本实用新型的高空大跨度钢结构连廊整体同步提升装置的施工方法包括以下步骤：

1、预埋件6预设：

根据施工图纸上所标注的连廊施工位置，在相应高度的楼层板上提前设置预埋件6，其锚板t＝12mm，材质为Q235B，而锚筋采用直径d＝12mm的HRB335型钢筋，锚筋与锚板采用穿孔塞焊。

2、焊接钢立柱2：

根据施工图纸上所标注的连廊施工位置，在相应高度的主体结构柱9上面焊接钢立柱2，其规格为B450×450×20热轧型钢，焊缝均采用熔透焊缝，焊缝等级一级，100％超声波探伤检测，使连廊的提升装置和主体结构之间形成稳固的联系。

3、提升钢梁1与钢立柱2的焊接：

这部分可以提前预制安装也可以现场安装，提升钢梁1规格为B500×450×20热轧型钢，也可以采用工字钢、H型钢、格构式钢架或大直径钢管，且提升钢梁1一段与钢立柱2进行焊接连接，另一端悬挑出楼层之外。缝均采用熔透焊缝，焊缝等级一级，100％超声波探伤检测，提升钢梁使用前须将其表面铁锈、灰尘及其他垃圾清除，并保证其表面干燥。

4、斜撑3的布置:

为了使整个提升结构形成几何不变体系，在提升钢梁1的悬挑端下方斜置斜撑3，采用规格为B450×450×20热轧型钢，且斜撑3的另一端与钢立柱2下端进行焊接，缝均采用熔透焊缝，焊缝等级一级，100％超声波探伤检测，并且斜撑3在吊装过程中承受压力，因此其规格应按压杆稳定性进行选择。

5、水平加固杆8的布置:

为了控制整个上吊点提升架结构的水平稳定，在提升钢梁1所在的楼层设置水平加固杆8作为侧向支撑以保证连廊提升过程的稳定和精度，且水平加固杆8悬臂端与提升钢梁1悬挑端相连，水平加固杆8的锚固端与上层主体结构钢梁10上的预埋钢筋焊接，并且水平加固杆8的材质选用φ140×5圆管。

6、第一拉杆4以及第二拉杆11的布置:

为防止斜撑3应压力过大而发生失稳现象，在提升钢梁1与钢立柱2连接的这端头设置第一拉杆4以分担部分吊装荷载，并在其之间设置焊接加劲板5用以加固，第一拉杆4的下端焊接在上层主体结构钢梁10上，在上层主体结构钢梁10和下层主体结构钢梁12之间焊接有第二拉杆11，且第二拉杆11的下端焊接在下层主体结构钢梁12的预埋件6上，并在第二拉杆11和上层主体结构钢梁10交汇处焊接加劲肋5来提高体系的安全性。缝均采用熔透焊缝，焊缝等级一级，100％超声波探伤检测。

7、吊点的布置；

吊点数量依据钢结构连廊的重量而定，一般设置4个或6个吊点，吊点应对称布置，吊点的布设应使连廊的各杆件的强度、稳定性均满足要求。

8、导向架7的安装：

在安装完上吊点提升架以后，检测结构体系的稳定性合格后，在提升钢梁1上方安装导向架7，导向架7制作材料选用P102×5圆管，材质为Q235B。现场制作时材料可进行替换，但截面积及抗弯性能不得低于原截面。

9、连廊整体提升作业：

连廊的整体提升选用型号为YS-SJ型的穿芯式液压提升器，以“结构姿态微调、均衡吊点油压、同步位移控制、卸载分级就位”作为提升原则，为了预防突发的大风天气对钢结构连廊的影响，保证提升作业的稳定，在提升作业时应实时监测连廊的偏移量，当连廊的偏移量超过安全范围时，应立即停止作业并进行调整，连廊提升速度控制在10～12m/h。

10、上吊点提升架结构的拆除：

连廊吊装完毕后进行安装加固，确认吊装精度不超过限值后，按照合理的施工顺序拆除支座结构各组成部分，拆除过程应做好安全防范工作，架设安全防护网，杜绝物件的坠落，保证施工人员的安全。

Claims (6)

1.一种高空大跨度钢结构连廊整体同步提升装置，包括提升钢梁(1)、钢立柱(2)、斜撑(3)、第一拉杆(4)、加劲板(5)、预埋件(6)、导向架(7)、水平加固杆(8)、主体结构柱(9)以及固定连接在主体结构柱(9)上下两端的上层主体结构钢梁(10)和下层主体结构钢梁(12)，其特征在于：在主体结构柱(9)的顶部通过螺栓固定连接有钢立柱(2)，在钢立柱(2)的顶部外侧水平地焊接有提升钢梁(1)，在提升钢梁(1)的悬挑端与钢立柱(2)的下端之间焊接有斜撑(3)，在提升钢梁(1)的固定端与上层主体结构钢梁(10)之间倾斜地焊接有第一拉杆(4)，在上层主体结构钢梁(10)和下层主体结构钢梁(12)之间焊接有第二拉杆(11)，所述提升钢梁(1)、钢立柱(2)、斜撑(3)、第一拉杆(4)、第二拉杆(11)和主体结构柱(9)共同组成一个桁架体系，在提升钢梁(1)的顶部固定安装有导向架(7)。

2.根据权利要求1所述的高空大跨度钢结构连廊整体同步提升装置，其特征在于：所述的提升钢梁(1)、钢立柱(2)以及斜撑(3)组成的支撑体系将提升钢梁(1)悬挑出结构主体之外。

3.根据权利要求1所述的高空大跨度钢结构连廊整体同步提升装置，其特征在于：所述下层主体结构钢梁(12)上焊接有预埋件(6)，第二拉杆(11)的下端与预埋件(6)焊接连接，第二拉杆(11)的上端与上层主体结构钢梁(10)焊接连接，且焊接点位于上层主体结构钢梁(10)与第一拉杆(4)交汇处。

4.根据权利要求1所述的高空大跨度钢结构连廊整体同步提升装置，其特征在于：在相邻的主体结构柱(9)顶部设置有预埋钢筋，水平加固杆(8)的一端与预埋钢筋焊接固定，另一端与提升钢梁(1) 的悬挑端焊接连接。

5.根据权利要求1所述的高空大跨度钢结构连廊整体同步提升装置，其特征在于：所述提升钢梁(1)与第一拉杆(4)的连接处焊接有加劲板(5)，在第一拉杆(4)以及第二拉杆(11)与上层主体结构钢梁(10)的连接处均焊接有加劲板(5)。

6.根据权利要求1所述的高空大跨度钢结构连廊整体同步提升装置，其特征在于：所述主体结构柱(9)采用双向抗弯的箱型钢柱。