CN209651690U - 一种紧凑型电梯轿底结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种紧凑型电梯轿底结构，属于别墅电梯领域，本实用新型包括轿底托架、轿底板，轿底托架设置为框架结构，轿底托架的顶端面两侧均设置有减震胶垫，轿底托架的顶端面上还设置有称重装置，减震胶垫、称重装置均与轿底板的底面连接；轿底托架的左侧壁、右侧壁上朝向靠近轿底板的方向均设置有轿厢绳头板，所述轿厢绳头板的底端高度高于所述轿底托架底端面的高度。本装置不仅具有较为宽敞的设备安装空间，同时也可以达到降低底坑深度的效果。

Description

一种紧凑型电梯轿底结构

技术领域

本实用新型属于强制驱动电梯领域，尤其涉及一种电梯轿底结构。

背景技术

目前，随着社会的发展，低层建筑物内，比如别墅安装电梯的用户也逐渐增多，随之适合低层的强制驱动电梯得以发展。现在电梯为了满足多种功能等需要，于轿底空间内安设有多种装置，相应的增加了轿底的高度，从而又产生了轿底部分结构布置不够紧凑，难以满足强制驱动电梯的底坑深度要求的问题。

申请人注意到公布号为CN109292595A的中国发明公布了一种强制驱动电梯下梁，包括下梁体，下梁体的左右两端安装有立柱，下梁体的截面呈“几”字型且开口朝下，包括顶板、两个立板和两个底板，下梁体的两立板之间安装有缓冲器安装架，缓冲器安装架的底部安装有缓冲器，下梁体两底板的底部安装有绳头安装板，绳头安装板上安装有用于安装轿厢提拉钢丝绳的轿厢绳头，下梁体的立板与底板之间安装有用于监测轿厢超满载状态的称重装置。

可以明显看出该装置的缓冲器与绳头安装板位于下梁体相逆的方向上，此种布置方式明显增加了下梁的整体高度，从而使得降低底坑深度要求没有达到理想的深度。因此，需要一种更为理想的紧凑型电梯轿底结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：针对现有技术中轿底结构不够紧凑的问题，提供一种紧凑型电梯轿底结构，不仅具有较为宽敞的设备安装空间，同时也可以达到降低底坑深度的效果。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种紧凑型电梯轿底结构，包括轿底托架、轿底板，轿底托架设置为框架结构，轿底托架的顶端面两侧均设置有减震胶垫，轿底托架的顶端面上还设置有称重装置，减震胶垫、称重装置均与轿底板的底面连接；轿底托架的左侧壁、右侧壁上朝向靠近轿底板的方向均设置有轿厢绳头板、轿厢导靴，所述轿厢绳头板、轿厢导靴的底端高度均高于所述轿底托架底端面的高度。

进一步地，轿底托架包括前横梁、后横梁、左侧梁、右侧梁，左侧梁、右侧梁均设置为槽钢。

进一步地，轿厢绳头板设置为几字形且开口向下，轿厢绳头板的两臂固定于左侧梁或右侧梁上，轿厢绳头板的横板的高度高于轿底板的高度。

进一步地，称重装置设置于前横梁的中部。

进一步地，减震胶垫对称设置于左侧梁、右侧梁上。

进一步地，左侧梁、右侧梁上的减震胶垫均均匀设置。

进一步地，轿底托架的左侧壁、右侧壁上还均设置有两根立柱，轿厢导靴固定于两根立柱之间，且轿厢导靴与立柱固定连接。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、相较于现有技术中将轿厢绳头板和缓冲器设置在下梁的两侧，本实用新型中，减震胶垫和称重装置均安设于轿底托架与轿底板之间的空间中，且轿厢绳头板也安装于轿底托架靠近轿底板的一侧，几字形的轿厢绳头板开口向下，且轿厢绳头板的整***于轿底托架底端面的上方。因此，本发明的轿厢整体结构更加紧凑合理，轿厢绳头板、减震胶垫、均未向下超过轿底托架底端面，即减少了轿厢高度方向上的空间占用，从而降低了底坑深度要求，适于使用在别墅电梯建设中。

2、本实用新型中，将轿厢绳头板、立柱直接固定于轿底托架上，然后通过减震胶垫连接轿底板，称重装置于轿底板直接测量轿厢重量，从而减少轿厢重量的测量误差，提高测量精度。

3、本实用新型中，于轿底板和轿底托架之间形成了一容纳空间，便于安装安全钳联动杆等相关设备，从而优化了轿底结构，减少了轿厢高度方向上的空间占用，进而降低了底坑深度要求。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的侧视图；

图中标记：1-轿底托架，2-轿底板，3-减震胶垫，4-称重装置，5-轿厢绳头板，6-立柱。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参考图1、图2，一种紧凑型电梯轿底结构，包括框架结构的轿底托架1、轿底板2，轿底托架1包括前横梁、后横梁、左侧梁、右侧梁，左侧梁、右侧梁均设置为槽钢。前横梁也设置为槽钢，轿底托架1内部还焊接或者通过螺栓螺母组件固定有加强筋。轿底板2与轿底托架1通过螺栓螺母组件等紧固件限位、连接，且轿底板2位于轿底托架1的上方。轿底板2可采用板状结构.也可采用板状和加强筋的组合结构。

轿底托架1和轿底板2之间存在一空间，减震胶垫3即位于该空间中。轿底托架1的左侧梁、右侧梁顶端面上均均匀设置有四个减震胶垫3。减震胶垫3的顶端面均与轿底板2的底端面连接。减震胶垫3用于减少电梯在启动、停止和运行过程中地的震动，增加乘坐人员的舒适性。减震胶垫均匀、对称布置可以进一步提高减震效果，使得在不影响轿底结构强度的同时保持较好的减震性能。轿厢载重会使得减震胶垫发生压缩形变。

轿底托架1的前横梁的顶端面中部还设置有称重装置4，称重装置4通过感应减震胶垫4的压缩形变并与设定值比较从而获得是否属于超满载状态。称重装置4安装于轿底托架1的前横梁的中部，受到轿底板2和轿底托架1的保护作用，同时也便于拆装、维修和更换称重装置。

即本具体实施方式中，轿底托架1、减震胶垫、轿底板三者一体设置，为三者相互固接或者可拆卸连接，三者作为一个整体连接于轿厢上。

轿底托架的左侧梁、右侧梁上均设置有两根立柱6，用于连接轿底托架1和轿顶，保持轿厢的整体结构强度。于两个立柱6中间设置有轿厢导靴7，轿厢导靴7上设置有安全钳装置。在轿底托架1、减震胶垫2与轿底板2组成的空间内还安装有安全钳联动杆，左右两端的安全钳装置通过安全钳联动杆联动。轿底托架1的顶端面开设有安装安全钳联动杆的槽，安全钳联动杆安装与槽内绕自身轴线转动。轿厢导靴7固定于两根立柱6之间，且轿厢导靴7与立柱6固定连接，轿厢导靴7的最低点高于轿底托架1的底端面。

轿底托架1的左侧梁、右侧梁上朝向趋向轿底板2的方向均设置有轿厢绳头板5。轿厢绳头板5设置为几字形且开口朝下，轿厢绳头板5的两臂固定于左侧梁或右侧梁上，轿厢绳头板5的横板的高度高于轿底板2的高度。轿厢绳头向下伸出。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种紧凑型电梯轿底结构，包括轿底托架(1)、轿底板(2)，其特征在于：所述轿底托架(1)设置为框架结构，所述轿底托架(1)的顶端面两侧均设置有减震胶垫(3)，所述轿底托架(1)的顶端面上还设置有称重装置(4)，所述减震胶垫(3)、称重装置(4)均与所述轿底板(2)的底面连接；所述轿底托架(1)的左侧壁、右侧壁上均设置有轿厢绳头板(5)、轿厢导靴(7)，所述轿厢绳头板(5)、轿厢导靴(7)的底端高度均高于所述轿底托架(1)底端面的高度。

2.根据权利要求1所述的一种紧凑型电梯轿底结构，其特征在于：所述轿底托架(1)包括前横梁、后横梁、左侧梁、右侧梁，所述左侧梁、右侧梁均设置为槽钢。

3.根据权利要求2所述的一种紧凑型电梯轿底结构，其特征在于：所述轿厢绳头板(5)设置为几字形且开口向下；所述轿厢绳头板(5)的两臂固定于所述左侧梁或右侧梁上。

4.根据权利要求2所述的一种紧凑型电梯轿底结构，其特征在于：所述称重装置(4)设置于所述前横梁的中部。

5.根据权利要求2所述的一种紧凑型电梯轿底结构，其特征在于：所述减震胶垫(3)对称设置于所述左侧梁、右侧梁上。

6.根据权利要求2所述的一种紧凑型电梯轿底结构，其特征在于：所述左侧梁、右侧梁上的减震胶垫(3)均均匀设置。

7.根据权利要求1所述的一种紧凑型电梯轿底结构，其特征在于：所述轿底托架(1)的左侧壁、右侧壁上还均设置有两根立柱(6)，所述轿厢导靴(7)固定于两根立柱(6)之间，且所述轿厢导靴(7)与所述立柱(6)固定连接。