CN209650396U - 一种履带底架总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种履带底架总成，包括底架，所述底架顶部的两侧设有驱动轮，所述底架底部的两侧均设有两个支撑轮，所述底架底部的两侧设有能够前后摇摆的平衡架，所述平衡架的前、后两端设有平衡轮，所述底架顶部的一端设有与变速箱体连接的底座，所述底架顶部的另一端设有支撑变速箱体的支撑架。本实用新型的履带底架总成，地形适应力强，平衡性好，使用灵活，装配方便、快速；对变速箱的支撑稳定、牢固，具有减震作用；使平衡轮以及包围在平衡轮上的履带做与地形相适应的变化，防止与底面上的凸起硬接触，减少整机的震动，更便于操作，使用更加舒适。

Description

一种履带底架总成

技术领域

本实用新型涉及农用机械技术领域，更具体地说，它涉及一种履带底架总成。

背景技术

目前各种各样的农用车在我国广大农村，但大多数农用车在山区、丘陵地带以及爬坡时就存在转速嫌高，扭矩嫌低，动力不足等现象，而且农耕机不利于山丘行走。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足，本实用新型的目的是提供了一种地形适应力强，平衡性好，便于农耕机灵活行走的履带底架总成。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种履带底架总成，包括底架，所述底架顶部的两侧设有驱动轮，所述底架底部的两侧均设有两个支撑轮，所述底架底部的两侧设有能够前后摇摆的平衡架，所述平衡架的前、后两端设有平衡轮，所述底架顶部的一端设有与变速箱体连接的底座，所述底架顶部的另一端设有支撑架。

进一步的，位于所述底架底部的两个支撑轮与位于底架顶部的驱动轮呈三角分布。

更进一步的，所述平衡架为铰接设置在所述底架的外侧面上的立板，所述立板与所述支撑轮以及驱动轮的中心平面位于同一平面上；所述立板顶部的两端设有与所述底架连接的铰接部，所述立板底部的两端垂直设有转轴，所述转轴的端部设有滚轮。

更进一步的，所述底架包括两根中空的方钢，所述底座为两个架设在两根所述方钢上的龙门架，两个所述龙门架的两侧垂直设有与变速箱体连接的支座，所述支座的下端设有用于支撑所述驱动轮的轴承机构，所述支座的顶端设有安装孔。

作为进一步的改进，两根所述方钢的一端插设有能够调位的滑座，所述滑座上设有与所述支撑轮连接的轴承机构。

更进一步的，所述滑座上设有多个调位孔，两根所述方钢的一端设有与所述调位孔相适配的螺栓结构。

更进一步的，所述支撑架为架设在两根所述方钢上的龙门架，所述龙门架上设有垂直设置的减震机构。

更进一步的，所述减震机构包括垂直设于所述龙门架上的导向筒和插设于所述导向筒内的顶杆，所述顶杆与所述导向筒之间设有弹簧。

更进一步的，所述驱动轮上设有与变速箱的输出轴连接的花键套。

有益效果

与现有技术相比，本实用新型的履带底架总成的有益效果如下：本履带底架总成，地形适应力强，平衡性好，便于农耕机灵活行走，装配方便、快速；对变速箱的支撑稳定、牢固，具有减震作用；使平衡轮以及包围在平衡轮上的履带做与地形相适应的变化，防止与底面上的凸起硬接触，减少整机的震动，更便于操作，使用更加舒适。

附图说明

图1是本实用新型的履带底架总成的结构主视图；

图2是本实用新型的履带底架总成的结构俯视图；

图3是本实用新型的履带底架总成的结构左视图。

图中：1、底架；2、支撑轮；3、平衡架；4、平衡轮；5、驱动轮；501、花键套；6、底座；7、支撑架；8、滑座。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。

本实用新型的具体实施方式是这样的：如图1-3所示，一种履带底架总成，包括底架1，底架1顶部的两侧设有驱动轮5，底架1底部的两侧均设有两个支撑轮2，底架1底部的两侧设有能够前后摇摆的平衡架3，平衡架3的前、后两端设有平衡轮4，平衡架3可以摆动，使平衡轮4以及包围在平衡轮4上的履带做与地形相适应的变化，防止与底面上的凸起硬接触，减少整机的震动，更便于操作，使用更加舒适，底架1顶部的一端设有与变速箱体连接的底座6，底架1顶部的另一端设有支撑架7；将履带围绕在驱动轮5、平衡轮4和支撑轮2，通过驱动轮5带动履带转动，地形适应力强，平衡性好，便于农耕机灵活行走，装配方便、快速；对变速箱的支撑稳定、牢固，具有减震作用；使平衡轮以及包围在平衡轮上的履带做与地形相适应的变化，防止与底面上的凸起硬接触，减少整机的震动，更便于操作，使用更加舒适，装配方便、快速；对变速箱的支撑稳定、牢固，具有减震作用。

在本实施例中，位于底架1底部的两个支撑轮2与位于底架1顶部的驱动轮5呈三角分布，驱动轮5位于上部，与上端的履带齿合，便于输出动力，三角分布，动力输出平稳。

在本实施例中，平衡架3为铰接设置在底架1的外侧面上的立板，立板与支撑轮2以及驱动轮5的中心平面位于同一平面上；立板顶部的两端设有与底架1连接的铰接部，立板底部的两端垂直设有转轴，转轴的端部设有滚轮，中心平面的共面性好，防止履带脱落，保证履带稳定的转动。

在本实施例中，底架1包括两根中空的方钢，底座6为两个架设在两根方钢上的龙门架，两个龙门架的两侧垂直设有与变速箱体连接的支座，支座的下端设有用于支撑驱动轮5的输入轴的轴承机构，驱动轮5的输入轴与变速箱的输出轴连接，支座的顶端设有安装孔，通过安装孔与变速箱连接；底架1取材方便，刚性好，强度高，重量轻。

在本实施例中，两根方钢的一端插设有能够调位的滑座8，滑座8***底架1的两根方钢的方孔内，滑座8为小一号的方钢结构，方钢与滑座8相适配，制造方便，装配简单，而且方钢的刚性好，减少应力集中，提高底架1的强度，滑座8上设有与支撑轮2连接的轴承机构。

在本实施例中，滑座8上设有多个调位孔，两根方钢的一端设有与调位孔相适配的螺栓结构，可以通过滑座8调节支撑轮2的位置，调节履带的绷紧程度，以适应不同的耕地作业需求。

在本实施例中，支撑架7为架设在两根方钢上的龙门架，龙门架上设有垂直设置的减震机构，支撑架7上可以设置工作人员的坐垫，具有减震作用，舒适性好。

在本实施例中，减震机构包括垂直设于龙门架上的导向筒701和插设于导向筒内的顶杆702，顶杆702与导向筒701之间设有弹簧,对整机的安装附件(如外壳、工具箱等)进行支撑，减震效果好，防止抖动。

在本实施例中，驱动轮5上设有与变速箱的输出轴连接的花键套501，通过花键连接，动力传递稳定，与输出轴紧密配合，不易松动，降低机械传递中的噪音。

以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。

Claims (9)

1.一种履带底架总成，包括底架(1)，其特征在于，所述底架(1)顶部的两侧设有驱动轮(5)，所述底架(1)底部的两侧均设有两个支撑轮(2)，所述底架(1)底部的两侧设有能够前后摇摆的平衡架(3)，所述平衡架(3)的前、后两端设有平衡轮(4)，所述底架(1)顶部的一端设有与变速箱体连接的底座(6)，所述底架(1)顶部的另一端设有支撑架(7)。

2.根据权利要求1所述的一种履带底架总成，其特征在于，位于所述底架(1)底部的两个支撑轮(2)与位于底架(1)顶部的驱动轮(5)呈三角分布。

3.根据权利要求2所述的一种履带底架总成，其特征在于，所述平衡架(3)为铰接设置在所述底架(1)的外侧面上的立板，所述立板与所述支撑轮(2)以及驱动轮(5)的中心平面位于同一平面上；所述立板顶部的两端设有与所述底架(1)连接的铰接部，所述立板底部的两端垂直设有转轴，所述转轴的端部设有滚轮。

4.根据权利要求1所述的一种履带底架总成，其特征在于，所述底架(1)包括两根中空的方钢，所述底座(6)为两个架设在两根所述方钢上的龙门架，两个所述龙门架的两侧垂直设有与变速箱体连接的支座，所述支座的下端设有用于支撑所述驱动轮(5)的轴承机构，所述支座的顶端设有安装孔。

5.根据权利要求4所述的一种履带底架总成，其特征在于，两根所述方钢的一端插设有能够调位的滑座(8)，所述滑座(8)上设有与所述支撑轮(2)连接的轴承机构。

6.根据权利要求5所述的一种履带底架总成，其特征在于，所述滑座(8)上设有多个调位孔，两根所述方钢的一端设有与所述调位孔相适配的螺栓结构。

7.根据权利要求4或5或6所述的一种履带底架总成，其特征在于，所述支撑架(7)为架设在两根所述方钢上的龙门架，所述龙门架上设有垂直设置的减震机构。

8.根据权利要求7所述的一种履带底架总成，其特征在于，所述减震机构包括垂直设于所述龙门架上的导向筒(701)和插设于所述导向筒内的顶杆(702)，所述顶杆(702)与所述导向筒(701)之间设有弹簧。

9.根据权利要求1所述的一种履带底架总成，其特征在于，所述驱动轮(5)上设有与变速箱的输出轴连接的花键套(501)。