CN209634361U - 一种野营拓展车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种野营拓展车,包括车体,所述车体的前端设置有牵引架,所述牵引架上设置有前支撑轮,所述牵引架上还设置有煤气瓶,所述煤气瓶的左侧设置有前保险架,所述煤气瓶的右侧设置有储物箱,所述车体上设置有前舱门和后舱门,所述前舱门和后舱门上均安装有气撑杆,所述车体的前端和后端均设置有推拉床,所述推拉床上设置有悬拉架,所述悬拉架的另一端连接在车体上,所述车体的中间位置设置有车门,所述车门的左侧设置有储物仓,所述车门的右侧设置有窗口,所述车体的下方设置有车轮,所述车体的后端设置有备胎悬架。本实用新型将野营车的住宿功能外移,从而获得了更大的使用空间。
Description
技术领域
本实用新型涉及野营车辆领域,尤其涉及一种野营拓展车。
背景技术
野营车在中国又称做房车,它是“车轮上的家”,兼具“房”与“车”两大功能,但其属性还是车,是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种,其车上的居家设施有:卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器,可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等,房车是集“衣、食、住、行”于一身,实现“生活中旅行,旅行中生活”的时尚产品。
野营车在使用的过程中,对于空间和功能的利用最为苛刻,即要实现空间利用最大化,功能齐全化,如果需要更大的空间和更多的床位,就需要拓展的空间。为此,需要一种野营拓展车。
实用新型内容
本实用新型提出了一种野营拓展车。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种野营拓展车,包括车体,所述车体的前端设置有牵引架,所述牵引架上设置有前支撑轮,所述牵引架上还设置有煤气瓶,所述煤气瓶的左侧设置有前保险架,所述煤气瓶的右侧设置有储物箱,所述车体上设置有前舱门和后舱门,所述前舱门和后舱门上均安装有气撑杆,所述车体的前端和后端均设置有推拉床,所述推拉床上设置有悬拉架,所述悬拉架的另一端连接在车体上,所述车体的中间位置设置有车门,所述车门的左侧设置有储物仓,所述车门的右侧设置有窗口,所述车体的下方设置有车轮,所述车体的后端设置有备胎悬架。
进一步的,所述气撑杆有两个。
进一步的,所述前支撑轮为万向轮。
进一步的,所述推拉床的外侧设置有帐篷。
进一步的,所述车门的内部设置有钢化玻璃。
进一步的,所述推拉床和车体的连接部分为二级伸缩导轨。
有益之处:本实用新型将野营车的住宿功能外移,从而获得了更大的使用空间,且推拉床通过推拉,便于床体的安置,前舱门和后舱门采用气撑杆进行支撑,从而保证支撑的稳定性,提高支撑强度,同时牵引架部分较长,从而提供了一个较好的储物平台。
附图说明
图1为本实用新型行驶状态的结构示意图;
图2为本实用新型扩展状态的结构示意图。
图中:1牵引架,2前支撑轮,3煤气瓶,4储物箱,5车体,6车门,7窗口,8备胎悬架,9车轮,10储物仓,11前舱门,12气撑杆,13悬拉架,14推拉床,15前保险架,16后舱门。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例1:
一种野营拓展车,包括车体5,所述车体5的前端设置有牵引架1,所述牵引架1上设置有前支撑轮2,所述牵引架1上还设置有煤气瓶3,所述煤气瓶3的左侧设置有前保险架15,所述煤气瓶3的右侧设置有储物箱4,所述车体5上设置有前舱门11和后舱门16,所述前舱门11和后舱门16上均安装有气撑杆12,所述车体5的前端和后端均设置有推拉床14,所述推拉床14上设置有悬拉架13,所述悬拉架13的另一端连接在车体5上,所述车体5的中间位置设置有车门6,所述车门6的左侧设置有储物仓10,所述车门6的右侧设置有窗口7,所述车体5的下方设置有车轮9,所述车体5的后端设置有备胎悬架8。。
本实用新型在工作时,首先将车体5固定好,然后从牵引架1上取下煤气瓶3等用品,在进行拓展时,分别打开前舱门11和后舱门16,此时气撑杆12起到支撑作用,进而对前舱门11和后舱门16进行支撑,然后将推拉床14拉出,通过悬拉架13进行悬置拉取,如此,即可将原本置于车体5内的床体放在了车体5的外侧,从而降低了内部空间的占有率,同时通过牵引架1还可以固定许多不宜防止在车体5内的杂物,使车体5更具实用性。
实施例2:
一种野营拓展车,包括车体5,所述车体5的前端设置有牵引架1,所述牵引架1上设置有前支撑轮2,所述牵引架1上还设置有煤气瓶3,所述煤气瓶3的左侧设置有前保险架15,所述煤气瓶3的右侧设置有储物箱4,所述车体5上设置有前舱门11和后舱门16,所述前舱门11和后舱门16上均安装有气撑杆12,所述车体5的前端和后端均设置有推拉床14,所述推拉床14上设置有悬拉架13,所述悬拉架13的另一端连接在车体5上,所述车体5的中间位置设置有车门6,所述车门6的左侧设置有储物仓10,所述车门6的右侧设置有窗口7,所述车体5的下方设置有车轮9,所述车体5的后端设置有备胎悬架8,所述气撑杆12有两个。
本实用新型在工作时,首先将车体5固定好,然后从牵引架1上取下煤气瓶3等用品,在进行拓展时,分别打开前舱门11和后舱门16,此时气撑杆12起到支撑作用,进而对前舱门11和后舱门16进行支撑,然后将推拉床14拉出,通过悬拉架13进行悬置拉取,如此,即可将原本置于车体5内的床体放在了车体5的外侧,从而降低了内部空间的占有率,同时通过牵引架1还可以固定许多不宜防止在车体5内的杂物,使车体5更具实用性。
实施例3:
一种野营拓展车,包括车体5,所述车体5的前端设置有牵引架1,所述牵引架1上设置有前支撑轮2,所述牵引架1上还设置有煤气瓶3,所述煤气瓶3的左侧设置有前保险架15,所述煤气瓶3的右侧设置有储物箱4,所述车体5上设置有前舱门11和后舱门16,所述前舱门11和后舱门16上均安装有气撑杆12,所述车体5的前端和后端均设置有推拉床14,所述推拉床14上设置有悬拉架13,所述悬拉架13的另一端连接在车体5上,所述车体5的中间位置设置有车门6,所述车门6的左侧设置有储物仓10,所述车门6的右侧设置有窗口7,所述车体5的下方设置有车轮9,所述车体5的后端设置有备胎悬架8,所述前支撑轮2为万向轮。
本实用新型在工作时,首先将车体5固定好,然后从牵引架1上取下煤气瓶3等用品,在进行拓展时,分别打开前舱门11和后舱门16,此时气撑杆12起到支撑作用,进而对前舱门11和后舱门16进行支撑,然后将推拉床14拉出,通过悬拉架13进行悬置拉取,如此,即可将原本置于车体5内的床体放在了车体5的外侧,从而降低了内部空间的占有率,同时通过牵引架1还可以固定许多不宜防止在车体5内的杂物,使车体5更具实用性。
实施例4:
一种野营拓展车,包括车体5,所述车体5的前端设置有牵引架1,所述牵引架1上设置有前支撑轮2,所述牵引架1上还设置有煤气瓶3,所述煤气瓶3的左侧设置有前保险架15,所述煤气瓶3的右侧设置有储物箱4,所述车体5上设置有前舱门11和后舱门16,所述前舱门11和后舱门16上均安装有气撑杆12,所述车体5的前端和后端均设置有推拉床14,所述推拉床14上设置有悬拉架13,所述悬拉架13的另一端连接在车体5上,所述车体5的中间位置设置有车门6,所述车门6的左侧设置有储物仓10,所述车门6的右侧设置有窗口7,所述车体5的下方设置有车轮9,所述车体5的后端设置有备胎悬架8,所述推拉床14的外侧设置有帐篷。
本实用新型在工作时,首先将车体5固定好,然后从牵引架1上取下煤气瓶3等用品,在进行拓展时,分别打开前舱门11和后舱门16,此时气撑杆12起到支撑作用,进而对前舱门11和后舱门16进行支撑,然后将推拉床14拉出,通过悬拉架13进行悬置拉取,如此,即可将原本置于车体5内的床体放在了车体5的外侧,从而降低了内部空间的占有率,同时通过牵引架1还可以固定许多不宜防止在车体5内的杂物,使车体5更具实用性。
实施例5:
一种野营拓展车,包括车体5,所述车体5的前端设置有牵引架1,所述牵引架1上设置有前支撑轮2,所述牵引架1上还设置有煤气瓶3,所述煤气瓶3的左侧设置有前保险架15,所述煤气瓶3的右侧设置有储物箱4,所述车体5上设置有前舱门11和后舱门16,所述前舱门11和后舱门16上均安装有气撑杆12,所述车体5的前端和后端均设置有推拉床14,所述推拉床14上设置有悬拉架13,所述悬拉架13的另一端连接在车体5上,所述车体5的中间位置设置有车门6,所述车门6的左侧设置有储物仓10,所述车门6的右侧设置有窗口7,所述车体5的下方设置有车轮9,所述车体5的后端设置有备胎悬架8,所述车门6的内部设置有钢化玻璃。
本实用新型在工作时,首先将车体5固定好,然后从牵引架1上取下煤气瓶3等用品,在进行拓展时,分别打开前舱门11和后舱门16,此时气撑杆12起到支撑作用,进而对前舱门11和后舱门16进行支撑,然后将推拉床14拉出,通过悬拉架13进行悬置拉取,如此,即可将原本置于车体5内的床体放在了车体5的外侧,从而降低了内部空间的占有率,同时通过牵引架1还可以固定许多不宜防止在车体5内的杂物,使车体5更具实用性。
实施例6:
一种野营拓展车,包括车体5,所述车体5的前端设置有牵引架1,所述牵引架1上设置有前支撑轮2,所述牵引架1上还设置有煤气瓶3,所述煤气瓶3的左侧设置有前保险架15,所述煤气瓶3的右侧设置有储物箱4,所述车体5上设置有前舱门11和后舱门16,所述前舱门11和后舱门16上均安装有气撑杆12,所述车体5的前端和后端均设置有推拉床14,所述推拉床14上设置有悬拉架13,所述悬拉架13的另一端连接在车体5上,所述车体5的中间位置设置有车门6,所述车门6的左侧设置有储物仓10,所述车门6的右侧设置有窗口7,所述车体5的下方设置有车轮9,所述车体5的后端设置有备胎悬架8,所述推拉床14和车体5的连接部分为二级伸缩导轨。
本实用新型在工作时,首先将车体5固定好,然后从牵引架1上取下煤气瓶3等用品,在进行拓展时,分别打开前舱门11和后舱门16,此时气撑杆12起到支撑作用,进而对前舱门11和后舱门16进行支撑,然后将推拉床14拉出,通过悬拉架13进行悬置拉取,如此,即可将原本置于车体5内的床体放在了车体5的外侧,从而降低了内部空间的占有率,同时通过牵引架1还可以固定许多不宜防止在车体5内的杂物,使车体5更具实用性,本实用新型将野营车的住宿功能外移,从而获得了更大的使用空间,且推拉床14通过推拉,便于床体的安置,前舱门11和后舱门16采用气撑杆12进行支撑,从而保证支撑的稳定性,提高支撑强度,同时牵引架1部分较长,从而提供了一个较好的储物平台。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种野营拓展车,包括车体,其特征在于,所述车体的前端设置有牵引架,所述牵引架上设置有前支撑轮,所述牵引架上还设置有煤气瓶,所述煤气瓶的左侧设置有前保险架,所述煤气瓶的右侧设置有储物箱,所述车体上设置有前舱门和后舱门,所述前舱门和后舱门上均安装有气撑杆,所述车体的前端和后端均设置有推拉床,所述推拉床上设置有悬拉架,所述悬拉架的另一端连接在车体上,所述车体的中间位置设置有车门,所述车门的左侧设置有储物仓,所述车门的右侧设置有窗口,所述车体的下方设置有车轮,所述车体的后端设置有备胎悬架。
2.根据权利要求1所述的一种野营拓展车,其特征在于,所述气撑杆有两个。
3.根据权利要求1所述的一种野营拓展车,其特征在于,所述前支撑轮为万向轮。
4.根据权利要求1所述的一种野营拓展车,其特征在于,所述推拉床的外侧设置有帐篷。
5.根据权利要求1所述的一种野营拓展车,其特征在于,所述车门的内部设置有钢化玻璃。
6.根据权利要求1所述的一种野营拓展车,其特征在于,所述推拉床和车体的连接部分为二级伸缩导轨。
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2019
- 2019-03-15 CN CN201920329375.0U patent/CN209634361U/zh active Active
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