CN209623661U - 一种便于拆卸的汽车零部件用检具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于拆卸的汽车零部件用检具,包括底架与工作板,所述工作板位于底架的顶部,所述工作板的顶部两侧边缘处均垂直焊接有立板,两个所述立板的顶部均垂直焊接有稳固板,两个所述立板的外表面相对的一侧均固定连接有基套,且基套的内部嵌入设置有移动杆,两个所述移动杆的一端与基套的内侧壁之间均连接有复位弹簧。本实用新型中,移动杆在复位弹簧的作用下能够夹持不同尺寸的零件,适用性更强,将T形杆***穿孔和固定槽内能够将定位板固定住,从而将零件夹紧,零件检测后需要拆下的时候,直接将T形杆拔出即可,连接杆向内侧移动,从而带动定位凸块移动,直至将定位凸块推动至脱离卡槽,从而将检具整体拆下。
Description
技术领域
本实用新型涉及检具技术领域,尤其涉及一种便于拆卸的汽车零部件用检具。
背景技术
检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具,提高生产效率和控制质量,适用于大批量生产的产品,如汽车零部件,以替代专业测量工具,如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等,在零件生产现场,通过检具实现对零件的在线检测,为此需要将零件准确地安装于检具上;
而现有技术中在对零件进行检测时,需要用卡紧装置将零件固定在检具上,操作比较复杂,而且零件检测好之后也不便拆卸下来,检具通常是固定在一个支撑架上,想要将检具搬运至其他地方时,也不便从支撑架上拆卸下来,使用上存在一定的不便。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种便于拆卸的汽车零部件用检具。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种便于拆卸的汽车零部件用检具,包括底架与工作板,所述工作板位于底架的顶部,所述工作板的顶部两侧边缘处均垂直焊接有立板,两个所述立板的顶部均垂直焊接有稳固板,两个所述立板的外表面相对的一侧均固定连接有基套,且基套的内部嵌入设置有移动杆,两个所述移动杆的一端与基套的内侧壁之间均连接有复位弹簧,两个所述移动杆远离复位弹簧的一端均固定连接有握柄,且握柄的端部固定连接有定位板,所述工作板的外表面两侧均开设有安装槽,且工作板的底部与安装槽对应的位置贯穿固定连接有固定柱,所述安装槽内垂直设置有连接杆,且连接杆的一端贯穿固定柱固定连接有定位凸块。
作为上述技术方案的进一步描述:
两个所述移动杆的外表面开设有多个穿孔,所述工作板的顶部与两个移动杆对应的位置均开设有固定槽,两个所述稳固板的顶部与固定槽对应的位置贯穿设置有T形杆。
作为上述技术方案的进一步描述:
两个所述定位板的外表面远离握柄的一侧均粘连有多个橡胶凸起。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述固定柱为内部中空结构,且固定柱的顶部与安装槽连通,所述定位凸块贯穿固定柱的外壁。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述工作板的顶部开设有与固定柱相配合的定位槽,且定位槽的一侧设置有与定位凸块相配合的卡槽。
作为上述技术方案的进一步描述:
两个所述连接杆的外表面与安装槽的内壁之间连接有拉伸弹簧,且连接杆远离拉伸弹簧的外表面一侧固定连接有按压杆,所述按压杆的一端穿过安装槽延伸至工作板外。
本实用新型具有如下有益效果:
1、该便于拆卸的汽车零部件用检具,通过设置的移动杆、复位弹簧、T形杆、穿孔、握柄与定位板、将零件放置在定位板之间,由于移动杆在复位弹簧的作用下能够夹持不同尺寸的零件,适用性更强,将T形杆***穿孔和固定槽内能够将定位板固定住,从而将零件夹紧,零件检测后需要拆下的时候,直接将T形杆拔出即可,比较便捷。
2、该便于拆卸的汽车零部件用检具,通过设置的按压杆、定位凸块、连接杆、拉伸弹簧、固定柱与定位槽,当想要将检具搬运至其他位置时,将两个按压杆向工作板内侧推动,从而能够带连接杆向内侧移动,从而带动定位凸块移动,直至将定位凸块推动至脱离卡槽,即可将工作板整个从底架上拆卸下来,不必借助工具拆卸,更加方便。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种便于拆卸的汽车零部件用检具的整体结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种便于拆卸的汽车零部件用检具的图一中A处的放大图;
图3为本实用新型提出的一种便于拆卸的汽车零部件用检具的橡胶凸起连接图。
图例说明:
1、底架;2、工作板;3、立板;4、稳固板;5、基套;6、移动杆;7、复位弹簧;8、握柄;9、定位板;10、穿孔;11、T形杆;12、安装槽;13、固定柱;14、定位槽;15、拉伸弹簧;16、连接杆;17、定位凸块;18、卡槽;19、按压杆;20、橡胶凸起。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1-3,本实用新型提供的一种实施例:一种便于拆卸的汽车零部件用检具,包括底架1与工作板2,工作板2位于底架1的顶部,工作板2的顶部两侧边缘处均垂直焊接有立板3,两个立板3的顶部均垂直焊接有稳固板4,两个立板3的外表面相对的一侧均固定连接有基套5,且基套5的内部嵌入设置有移动杆6,两个移动杆6的一端与基套5的内侧壁之间均连接有复位弹簧7,两个移动杆6远离复位弹簧7的一端均固定连接有握柄8,且握柄8的端部固定连接有定位板9,工作板2的外表面两侧均开设有安装槽12,且工作板2的底部与安装槽12对应的位置贯穿固定连接有固定柱13,安装槽12内垂直设置有连接杆16,且连接杆16的一端贯穿固定柱13固定连接有定位凸块17。
两个移动杆6的外表面开设有多个穿孔10,工作板2的顶部与两个移动杆6对应的位置均开设有固定槽,两个稳固板4的顶部与固定槽对应的位置贯穿设置有T形杆11,设置多个穿孔10能够对移动杆6进行多个位置的定位,从而适合夹持不同规格大小的零件,将T形杆11***穿孔10和固定槽内,从而能够将移动杆6固定住;两个定位板9的外表面远离握柄8的一侧均粘连有多个橡胶凸起20,能够防止定位板9直接与零件接触对零件有磨损;固定柱13为内部中空结构,且固定柱13的顶部与安装槽12连通,定位凸块17贯穿固定柱13的外壁,连接杆16***固定柱13之后,当按压杆19移动的时候能够同时带动连接杆16移动,从而带动定位凸块17移动;工作板2的顶部开设有与固定柱13相配合的定位槽14,且定位槽14的一侧设置有与定位凸块17相配合的卡槽18,固定柱13能够嵌入定位槽14内,定位凸块17能够嵌入卡槽18内,从而将工作板2连接在底架1上;两个连接杆16的外表面与安装槽12的内壁之间连接有拉伸弹簧15,且连接杆16远离拉伸弹簧15的外表面一侧固定连接有按压杆19,按压杆19的一端穿过安装槽12延伸至工作板2外,拉伸弹簧15能够使按压杆19在能够移动的同时还能够带动按压杆19自动复位。
工作原理:在使用汽车零部件用检具时,将汽车零件放置在两个定位板9之间,根据汽车零件的规格大小调整定位板9的位置,使得两个定位板9紧贴汽车零件,握住握柄8能够拉动或是推动移动杆6移位,移动杆6移动到合适的位置之后,将T形杆11插进移动杆6上合适的穿孔10内,并且T形杆11的底部插进工作板2上的固定槽内,从而将移动杆6固定住,能够将汽车零件夹紧,当汽车零件检测过后,直接拔出其中一个T形杆11,适当将移动杆6移位,从而取下汽车零件,拆装更加方便,定位凸块17穿过固定柱13嵌入卡槽18内,能够将工作板2与底架1连接起来,当检具想要搬运到其他使用位置时,将两个按压杆19向工作板2内部推动,从而带动连接杆16移动,从而带动定位凸块17移动,直至将定位凸块17移动至脱离卡槽18内,即可将工作板2从底架1上拆卸下来,不需要借助工具,节约拆卸时间。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种便于拆卸的汽车零部件用检具,包括底架(1)与工作板(2),其特征在于:所述工作板(2)位于底架(1)的顶部,所述工作板(2)的顶部两侧边缘处均垂直焊接有立板(3),两个所述立板(3)的顶部均垂直焊接有稳固板(4),两个所述立板(3)的外表面相对的一侧均固定连接有基套(5),且基套(5)的内部嵌入设置有移动杆(6),两个所述移动杆(6)的一端与基套(5)的内侧壁之间均连接有复位弹簧(7),两个所述移动杆(6)远离复位弹簧(7)的一端均固定连接有握柄(8),且握柄(8)的端部固定连接有定位板(9),所述工作板(2)的外表面两侧均开设有安装槽(12),且工作板(2)的底部与安装槽(12)对应的位置贯穿固定连接有固定柱(13),所述安装槽(12)内垂直设置有连接杆(16),且连接杆(16)的一端贯穿固定柱(13)固定连接有定位凸块(17)。
2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的汽车零部件用检具,其特征在于:两个所述移动杆(6)的外表面开设有多个穿孔(10),所述工作板(2)的顶部与两个移动杆(6)对应的位置均开设有固定槽,两个所述稳固板(4)的顶部与固定槽对应的位置贯穿设置有T形杆(11)。
3.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的汽车零部件用检具,其特征在于:两个所述定位板(9)的外表面远离握柄(8)的一侧均粘连有多个橡胶凸起(20)。
4.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的汽车零部件用检具,其特征在于:所述固定柱(13)为内部中空结构,且固定柱(13)的顶部与安装槽(12)连通,所述定位凸块(17)贯穿固定柱(13)的外壁。
5.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的汽车零部件用检具,其特征在于:所述工作板(2)的顶部开设有与固定柱(13)相配合的定位槽(14),且定位槽(14)的一侧设置有与定位凸块(17)相配合的卡槽(18)。
6.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的汽车零部件用检具,其特征在于:两个所述连接杆(16)的外表面与安装槽(12)的内壁之间连接有拉伸弹簧(15),且连接杆(16)远离拉伸弹簧(15)的外表面一侧固定连接有按压杆(19),所述按压杆(19)的一端穿过安装槽(12)延伸至工作板(2)外。
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