CN209600541U - 一种建筑工地运送建筑垃圾用的手推车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及手推车技术领域,且公开了一种建筑工地运送建筑垃圾用的手推车,包括底板,所述底板的正上方设有车斗,所述车斗底部的左端固定安装有转轴,所述转轴远离车斗的一侧与底板的上表面固定连接,所述底板上表面右端固定安装有第一弹簧,所述第一弹簧远离底板的一端与车斗的下表面活动连接。该建筑工地运送建筑垃圾用的手推车,通过绳索缠绕在转轮和滑轮中且与固定轮固定连接,转动摇杆带动转轮转动,进而将绳索收缩,通过设有的转轴,因此可以将车斗的右端提升,由于转轴只能旋转60°,刚好使的车斗里的垃圾能倾倒出来,不需要将车斗掀翻过来,使车斗里的垃圾倒出,使用起来非常方便,而且省时省力。
Description
技术领域
本实用新型涉及手推车技术领域,具体为一种建筑工地运送建筑垃圾用的手推车。
背景技术
手推车是以人力推、拉的搬运车辆,它是一切车辆的始祖,手推车因造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻,能在机动车辆不便使用的地方工作,在短距离搬运较轻的物品时十分方便而在生产和生活中获得广泛应用。
在建筑工地,由于空间的限制,大型机动车辆不方便进入,手推车的使用非常广泛,建筑工地会经常产生很多的建筑垃圾,一般都是利用手推车运送,目前建筑工地使用的手推车车斗和车把一般是固定在一起的,倾倒垃圾的时候都是将车斗掀翻过来,使车斗里的垃圾倒出,这种手推车使用起来非常麻烦,而且还比较费时费力,建筑工地一般都是使用双轮手推车,由于建筑工地路面不平整,在工人使用手推车的时候会非常颠簸,甚至可能翻车,工人必须要用很大力气去稳定手推车才行,这样会使工人的肌肉疲劳,工作效率就会降低。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种建筑工地运送建筑垃圾用的手推车,具备便于倾倒垃圾和降低颠簸程度的优点,解决了目前建筑工地使用的手推车车斗和车把一般是固定在一起的,倾倒垃圾的时候都是将车斗掀翻过来,使车斗里的垃圾倒出,这种手推车使用起来非常麻烦,而且还比较费时费力,建筑工地一般都是使用双轮手推车,由于建筑工地路面不平整,在工人使用手推车的时候会非常颠簸,甚至可能翻车,工人必须要用很大力气去稳定手推车才行,这样会使工人的肌肉疲劳,工作效率就会降低的问题。
本实用新型提供如下技术方案:一种建筑工地运送建筑垃圾用的手推车,包括底板,所述底板的正上方设有车斗,所述车斗底部的左端固定安装有转轴,所述转轴远离车斗的一侧与底板的上表面固定连接,所述底板上表面右端固定安装有第一弹簧,所述第一弹簧远离底板的一端与车斗的下表面活动连接,所述底板上表面的右端固定安装有挡板,所述挡板位于第一弹簧的右侧,所述挡板远离车斗的一侧固定安装有车把,所述车把的正面通过轴承活动安装有转轮,所述转轮远离车把的一侧固定安装有摇杆,所述底板的正面固定安装有滑轮,所述车斗的正面固定安装有固定轮,所述转轮的表面缠绕有绳索,所述绳索的一端与转轮固定连接,所述绳索的另一端缠绕在滑轮的内部并延伸至固定轮内部且与固定轮固定连接,所述底板的正面开设有通孔,所述通孔贯穿底板的前后两侧,所述通孔的内腔固定套接有轴承套,所述轴承套的两端均延伸至通孔的外部,所述轴承套位于通孔外部的两端均活动安装有车轮,所述底板下表面右侧的前后两端均固定安装有缓冲装置。
优选的,所述缓冲装置包括固定杆、连接杆、第二弹簧和滚轮,所述固定杆与底板的下表面固定连接,所述固定杆远离底板的一端活动套接有连接杆,所述连接杆内壁的顶端固定安装有第二弹簧,所述第二弹簧远离连接杆的一端与固定杆远离连接杆的一端固定连接,所述连接杆的底部活动安装有滚轮。
优选的,所述连接杆的内部开设有空腔,所述连接杆空腔的尺寸与固定杆的尺寸相适配。
优选的,所述固定杆位于第二弹簧的内腔中。
优选的,所述转轴可旋转的最大角度为60°。
优选的,所述车斗截面的形状呈梯形,所述车斗的左侧板向左倾斜30°。
与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:
1、该建筑工地运送建筑垃圾用的手推车,通过转轴、转轮、摇杆、滑轮、固定轮和绳索等结构之间的相互配合,由于绳索缠绕在转轮和滑轮中且与固定轮固定连接,转动摇杆带动转轮转动,进而将绳索收缩,通过设有的转轴,因此可以将车斗的右端提升,由于转轴只能旋转60°,刚好使的车斗里的垃圾能倾倒出来,不需要将车斗掀翻过来,使车斗里的垃圾倒出,使用起来非常方便,而且省时省力。
2、该建筑工地运送建筑垃圾用的手推车,通过通过第一弹簧和缓冲装置等结构之间相互配合,当手推车行驶在崎岖不平的路面时,车斗会上下颠簸,设有的第一弹簧具有弹性作用,会给车斗一个向上的反作用力,减小车斗产生的震动,通过缓冲装置中第二弹簧的弹性作用,行驶在不平的路面时会使滚轮上下摆动,使得手推车颠簸的时候有个缓冲,减小手推车因颠簸而产生的震动,避免翻车,有效的减小工人的肌肉疲劳程度,提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的结构剖视图;
图3为本实用新型的结构俯视图;
图4为本实用新型结构示意图。
图中:1、底板;2、车斗;3、转轴;4、第一弹簧;5、挡板;6、车把;7、转轮;8、摇杆;9、滑轮;10、固定轮;11、绳索;12、轴承套;13、车轮;14、缓冲装置;1401、固定杆;1402、连接杆;1403、第二弹簧;1404、滚轮;15、通孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,一种建筑工地运送建筑垃圾用的手推车,包括底板1,底板1的正上方设有车斗2,车斗2截面的形状呈梯形,车斗2的左侧板向左倾斜30°,车斗2底部的左端固定安装有转轴3,转轴3可旋转的最大角度为60°,转轴3远离车斗2的一侧与底板1的上表面固定连接,底板1上表面右端固定安装有第一弹簧4,第一弹簧4远离底板1的一端与车斗2的下表面活动连接,底板1上表面的右端固定安装有挡板5,挡板5位于第一弹簧4的右侧,挡板5远离车斗2的一侧固定安装有车把6,车把6的正面通过轴承活动安装有转轮7,转轮7远离车把6的一侧固定安装有摇杆8,底板1的正面固定安装有滑轮9,车斗2的正面固定安装有固定轮10,转轮7的表面缠绕有绳索11,通过转轴3、转轮7、摇杆8、滑轮9、固定轮10和绳索11等结构之间的相互配合,由于绳索11缠绕在转轮7和滑轮9中且与固定轮10固定连接,转动摇杆8带动转轮7转动,进而将绳索11收缩,通过设有的转轴3,因此可以将车斗2的右端提升,由于转轴3只能旋转60°,刚好使的车斗2里的垃圾能倾倒出来,不需要将车斗2掀翻过来,使车斗2里的垃圾倒出,使用起来非常方便,而且省时省力,绳索11的一端与转轮7固定连接,绳索11的另一端缠绕在滑轮9的内部并延伸至固定轮10内部且与固定轮10固定连接,底板1的正面开设有通孔15,通孔15贯穿底板1的前后两侧,通孔15的内腔固定套接有轴承套12,轴承套12的两端均延伸至通孔15的外部,轴承套12位于通孔15外部的两端均活动安装有车轮13,底板1下表面右侧的前后两端均固定安装有缓冲装置14,通过通过第一弹簧4和缓冲装置14等结构之间相互配合,当手推车行驶在崎岖不平的路面时,车斗2会上下颠簸,设有的第一弹簧4具有弹性作用,会给车斗2一个向上的反作用力,减小车斗2产生的震动,通过缓冲装置14中第二弹簧1403的弹性作用,行驶在不平的路面时会使滚轮1404上下摆动,使得手推车颠簸的时候有个缓冲,减小手推车因颠簸而产生的震动,避免翻车,有效的减小工人的肌肉疲劳程度,提高了工作效率,缓冲装置14包括固定杆1401、连接杆1402、第二弹簧1403和滚轮1404,固定杆1401位于第二弹簧1403的内腔中,固定杆1401与底板1的下表面固定连接,固定杆1401远离底板1的一端活动套接有连接杆1402,连接杆1402的内部开设有空腔,连接杆1402空腔的尺寸与固定杆1401的尺寸相适配,连接杆1402内壁的顶端固定安装有第二弹簧1403,第二弹簧1403远离连接杆1402的一端与固定杆1401远离连接杆1402的一端固定连接,连接杆1402的底部活动安装有滚轮1404。
使用手推车时,当手推车在行驶使经过崎岖不平的路面时,首先通过第一弹簧4具有的弹性作用,给车斗2一个向上的推力,降低车斗2的震动,然后通过缓冲装置14中的第二弹簧1403也具有弹性作用,会使手推车左右倾斜的力度减缓,当需要将手推车车斗中的垃圾倾倒出来时,通过转动摇杆8,带动转轮7转动,由于绳索11绕过滑轮9和固定轮10固定连接,且转轴3可最大旋转60°,进而使得车斗2的右端上升,垃圾即可群补倒出,当垃圾倒完反向缓慢转动摇杆8即可将车斗2放下。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种建筑工地运送建筑垃圾用的手推车,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的正上方设有车斗(2),所述车斗(2)底部的左端固定安装有转轴(3),所述转轴(3)远离车斗(2)的一侧与底板(1)的上表面固定连接,所述底板(1)上表面右端固定安装有第一弹簧(4),所述第一弹簧(4)远离底板(1)的一端与车斗(2)的下表面活动连接,所述底板(1)上表面的右端固定安装有挡板(5),所述挡板(5)位于第一弹簧(4)的右侧,所述挡板(5)远离车斗(2)的一侧固定安装有车把(6),所述车把(6)的正面通过轴承活动安装有转轮(7),所述转轮(7)远离车把(6)的一侧固定安装有摇杆(8),所述底板(1)的正面固定安装有滑轮(9),所述车斗(2)的正面固定安装有固定轮(10),所述转轮(7)的表面缠绕有绳索(11),所述绳索(11)的一端与转轮(7)固定连接,所述绳索(11)的另一端缠绕在滑轮(9)的内部并延伸至固定轮(10)内部且与固定轮(10)固定连接,所述底板(1)的正面开设有通孔(15),所述通孔(15)贯穿底板(1)的前后两侧,所述通孔(15)的内腔固定套接有轴承套(12),所述轴承套(12)的两端均延伸至通孔(15)的外部,所述轴承套(12)位于通孔(15)外部的两端均活动安装有车轮(13),所述底板(1)下表面右侧的前后两端均固定安装有缓冲装置(14)。
2.根据权利要求1所述的一种建筑工地运送建筑垃圾用的手推车,其特征在于:所述缓冲装置(14)包括固定杆(1401)、连接杆(1402)、第二弹簧(1403)和滚轮(1404),所述固定杆(1401)与底板(1)的下表面固定连接,所述固定杆(1401)远离底板(1)的一端活动套接有连接杆(1402),所述连接杆(1402)内壁的顶端固定安装有第二弹簧(1403),所述第二弹簧(1403)远离连接杆(1402)的一端与固定杆(1401)远离连接杆(1402)的一端固定连接,所述连接杆(1402)的底部活动安装有滚轮(1404)。
3.根据权利要求2所述的一种建筑工地运送建筑垃圾用的手推车,其特征在于:所述连接杆(1402)的内部开设有空腔,所述连接杆(1402)空腔的尺寸与固定杆(1401)的尺寸相适配。
4.根据权利要求2所述的一种建筑工地运送建筑垃圾用的手推车,其特征在于:所述固定杆(1401)位于第二弹簧(1403)的内腔中。
5.根据权利要求1所述的一种建筑工地运送建筑垃圾用的手推车,其特征在于:所述转轴(3)可旋转的最大角度为60°。
6.根据权利要求1所述的一种建筑工地运送建筑垃圾用的手推车,其特征在于:所述车斗(2)截面的形状呈梯形,所述车斗(2)的左侧板向左倾斜30°。
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