CN209598566U - 一种多功能焊接平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种多功能焊接平台，包括车架底盘，车架底盘上设置有两组平行设置的支撑架，相邻述支撑架上设置有放置部；还包括夹紧装置，夹紧装置包括气缸以及固定叉，还包括滑移连接在支撑架上的抵接部。预先根据需要调节支撑架、夹紧装置在车架底盘上的位置，随后将待加工零件产品，放置在支撑杆、滑移杆之间；再调节固定叉的高度以及固定叉和气缸之间的角度关系，便于使固定叉抵接在待加工产品表面，从而完成产品的固定，这种固定方式虽然相较于三爪卡盘而言更为复杂，但却适用于形状不规则的物体，对于球体等也能很好的卡接固定。

Description

一种多功能焊接平台

技术领域

本实用新型涉及一种用于机械制造领域的焊接夹具，特别涉及一种多功能焊接平台。

背景技术

机械行业的迅速发展在很多时候避免复杂工装夹具的使用，但是在某些特殊制造行业，一些形状比较特殊的零部件还是要依赖相关的特殊专用夹具，才能够进行机加工制造业中广泛应用的夹具，是产品制造各工艺阶段中十分重要的工艺装备之一，生产中所使用夹具的质量、工作效率，及夹具使用的可靠性，都对产品的加工质量及生产效率有着决定性的影响，目前现有技术中最为常见的夹具为三爪卡盘。

但是，结合目前实际生产，这种极为常见的三爪卡盘并不能满足生产要求，对于一些形状特殊的零件无法较好的卡爪固定，且这种通用夹具装夹工件效率低、致使加工者劳动强度大、造成加工质量不高。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种多功能焊接平台。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种多功能焊接平台，包括车架底盘，所述车架底盘上设置有两组平行设置的支撑架，相邻所述支撑架上设置有放置部；还包括设置在车架底盘上的夹紧装置，所述夹紧装置包括气缸以及设置在气缸上的固定叉，还包括连接在支撑架上的抵接部。

作为优选，所述车架底盘上阵列设置有若干固定孔，所述夹紧装置上设置有能配合固定在固定孔中的锁定装置。

作为优选，所述支撑架相向的面上向内凹陷形成滑移槽，所述放置部包括大于一根且滑移连接在滑移槽中的滑移杆以及固定在滑移杆之间的大于一根支撑杆。

作为优选，所述锁定装置包括能配合插接在固定孔中的螺纹插接杆和螺纹旋接在螺纹插接杆上的固定部。

作为优选，所述锁定装置采用螺栓固定件。

作为优选，所述车架底盘上设置有滑移装置，所述滑移装置包括一组万向轮和一组定向轮。

作为优选，所述固定叉铰接在气缸上还包括固定机构，所述固定机构可将固定叉固定至与气缸任意角度处。

作为优选，所述固定机构包括设置在气缸上的卡接槽，所述固定叉配合插接在卡接槽中，所述卡接槽和固定叉对应的位置处设置有螺纹孔，还包括螺纹旋接在螺纹孔中的螺纹杆以及螺纹旋接在螺纹杆的转动环，所述螺纹杆一端设置固定叉连接。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

使用时，预先根据需要调节支撑架、夹紧装置在车架底盘上的位置，随后将待加工零件产品，放置在支撑杆之间；再在滑移槽中调节滑移杆的位置，再利用气缸调节固定叉的高度，并调整固定叉和气缸之间的角度关系，便于使固定叉抵接在待加工产品表面；将待加工物体放置在相邻滑移杆之间并卡接在其中，再调整固定差的高度和角度使其抵接在待加工物体表面，完成产品的固定，这种固定方式虽然相较于三爪卡盘而言更为复杂，但却适用于形状不规则的物体，对于球体等也能很好的卡接固定。

附图说明

图1是实施例1中整体结构等轴侧示意图；

图2是实施例1中部分结构示意图；

图3是图2中A部分结构放大示意图；

图4是实施例1中部分结构剖视图；

图5是实施例2中部分结构剖视图。

图中，1、车架底盘；11、固定孔；12、万向轮；13、定向轮；2、支撑架；21、放置部；211、滑移杆；212、支撑杆；22、滑移槽；31、气缸；311、卡接槽；312、螺纹孔；313、螺纹杆；314、转动环；32、固定叉；4、抵接部；51、螺纹插接杆；52、固定部。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

实施例1：

一种多功能焊接平台，如图1所示，包括车架底盘1，车架底盘1为矩形板，且表面阵列设置若干有固定孔11，固定孔11贯穿其厚度设置。

如图1和图2所示，车架底盘1上还设置有两组平行设置的支撑架2，支撑架2相对的面上凹陷形成滑移槽22；相邻支撑架2上设置有放置部21，放置部21包括滑移杆211和支撑杆212，滑移杆211的两端分别连接在两个支撑架2的滑移槽22中，滑移杆211和支撑杆212数量均大于一根，本方案中滑移杆211和支撑杆212均设置有两根，其中一根滑移杆211在支撑架2上表面滑动，另一端在滑移槽22中滑动，这种设置可使支撑杆212具有一定的倾斜率，更有助于待加工产品的固定，支撑杆212的两端分别固定在两个滑移杆211上，且两根支撑杆212之间有一定间隙。

如图2所示，还包括设置在车架底盘1上的夹紧装置，夹紧装置包括气缸31以及设置在气缸31上的固定叉32。

如图2所示，机架上还设置有支撑架2上的抵接部4。

如图3和图4所示，固定叉32铰接在气缸31上还包括固定机构，固定机构可将固定叉32固定至与气缸31任意角度处；固定机构包括设置在气缸31上的卡接槽311，固定叉32配合插接在卡接槽311中，卡接槽311和固定叉32对应的位置处设置有螺纹孔312，还包括螺纹旋接在螺纹孔312中的螺纹杆313以及螺纹旋接在螺纹杆313的转动环314，螺纹杆313一端设置固定叉32连接。

如图1所示，支撑架2和夹紧装置均通过锁定装置与固定孔11配合从而完成与车架底盘1的固定。

如图1所示，锁定装置为螺栓固定件，通过螺栓固定件将支撑架2或气缸31固定在车架底盘1上。

如图1所示，车架底盘1底部设置有滑移装置，滑移装置包括一组万向轮12和一组定向轮13。

工作原理：

使用时，预先根据需要调节支撑架2、夹紧装置在车架底盘1上的位置，随后将待加工零件产品，放置在支撑杆212之间；再在滑移槽22中调节滑移杆211的位置，再利用气缸31调节固定叉32的高度，并调整固定叉32和气缸31之间的角度关系，便于使固定叉32抵接在待加工产品表面；将待加工物体放置在相邻滑移杆211之间并卡接在其中，再调整固定叉32的高度和角度使其抵接在待加工物体表面，完成产品的固定，这种固定方式虽然相较于三爪卡盘而言更为复杂，但却适用于形状不规则的物体，对于球体等也能很好的卡接固定。

实施例2：

实施例2的结构与实施例1的结构基本相同，一种多功能焊接平台，如图5所示，本实施例中锁定装置包括能配合插接在固定孔11中的螺纹插接杆51和螺纹旋接在螺纹插接杆51上的固定部52。

工作原理：实施例2的工作原理与实施例1的工作原理基本相同。

Claims (8)

1.一种多功能焊接平台，包括车架底盘（1），其特征在于：所述车架底盘（1）上设置有两组平行设置的支撑架（2），相邻所述支撑架（2）上设置有放置部（21）；还包括设置在车架底盘（1）上的夹紧装置，所述夹紧装置包括气缸（31）以及设置在气缸（31）上的固定叉（32），还包括连接在支撑架（2）上的抵接部（4）。

2.根据权利要求1所述的一种多功能焊接平台，其特征在于：所述车架底盘（1）上阵列设置有若干固定孔（11），所述夹紧装置上设置有能配合固定在固定孔（11）中的锁定装置。

3.根据权利要求2所述的一种多功能焊接平台，其特征在于：所述支撑架（2）相向的面上向内凹陷形成滑移槽（22），所述放置部（21）包括大于一根且滑移连接在滑移槽（22）中的滑移杆（211）以及固定在滑移杆（211）之间的大于一根支撑杆（212）。

4.根据权利要求3所述的一种多功能焊接平台，其特征在于：所述锁定装置包括能配合插接在固定孔（11）中的螺纹插接杆（51）和螺纹旋接在螺纹插接杆（51）上的固定部（52）。

5.根据权利要求3所述的一种多功能焊接平台，其特征在于：所述锁定装置采用螺栓固定件（53）。

6.根据权利要求4或5所述的一种多功能焊接平台，其特征在于：所述车架底盘（1）上设置有滑移装置，所述滑移装置包括一组万向轮（12）和一组定向轮（13）。

7.根据权利要求6所述的一种多功能焊接平台，其特征在于：所述固定叉（32）铰接在气缸（31）上还包括固定机构，所述固定机构可将固定叉（32）固定至与气缸（31）任意角度处。

8.根据权利要求7所述的一种多功能焊接平台，其特征在于：所述固定机构包括设置在气缸（31）上的卡接槽（311），所述固定叉（32）配合插接在卡接槽（311）中，所述卡接槽（311）和固定叉（32）对应的位置处设置有螺纹孔（312），还包括螺纹旋接在螺纹孔（312）中的螺纹杆（313）以及螺纹旋接在螺纹杆（313）的转动环（314），所述螺纹杆（313）一端设置固定叉（32）连接。