CN209550293U - 一种钣金维修修复工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种钣金维修修复工具,涉及汽车维修领域,该钣金维修修复工具,包括固定架以及滑动配合在固定架上的箱体,所述箱体内沿着垂直方向设置有活动杆,所述箱体上设置有支架,所述支架铰接有横杆,所述横杆的其中一端铰接有连杆,所述连杆的底部延伸至箱体内,所述连杆的底部铰接有用于夹紧活动杆的一对夹条,所述夹条的活动端穿过箱体延伸至箱体的外侧,所述活动杆的底部安装有强力吸盘一,所述活动杆相对于夹条设置有倒刺。该钣金维修修复工具,横杆铰接在支架上形成杠杆,通过杠杆原理,利用动力臂大于阻力臂,使得横杆下压带动活动杆上升时,起到省力的作用,便于维修人员将钣金凹陷向外拉更加省力,提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车维修技术领域,具体为一种钣金维修修复工具。
背景技术
由于汽车车身钣金暴露在外,难免因为极端天气(冰雹)或者事故原因导致出现车坑凹陷。若要修复车坑凹陷,需要借助工作,甚至需要将汽车钣金拆卸下来进行维修,将凹陷处向外拉。如中国专利网中公开了“汽车钣金维修平台用拉塔斜吊臂机构”,专利号为201220072864.0。
大都需要刮掉原漆焊接上链条再往外拉后,重新喷漆无法保证汽车的被维修部位与其他部位的漆层颜色完全一致,且维修费高,为此中国专利网中又公开了“汽车钣金维修修复工具”,专利号为201721331036.3。
将凹陷处完全的拉出,往往需要进行多次提拉,上述专利中修复工具使用起来都比较费劲,不够省力,对维修工人造成不便,影响工作效率,增大了体力的消耗。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种钣金维修修复工具,解决了上述背景技术中钣金修复工具使用十分费力,影响工作效率,增大了体力消耗问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种钣金维修修复工具,包括固定架以及滑动配合在固定架上的箱体,所述箱体内沿着垂直方向设置有活动杆,所述箱体上设置有支架,所述支架铰接有横杆,所述横杆的其中一端铰接有连杆,所述连杆的底部延伸至箱体内,所述连杆的底部铰接有用于夹紧活动杆的一对夹条,所述夹条的活动端穿过箱体延伸至箱体的外侧,所述活动杆的底部安装有强力吸盘一。
优选的,所述活动杆相对于夹条设置有倒刺,所述夹条相对于倒刺安装有卡块。
优选的,所述夹条还包括握把,所述握把套接在夹条的活动端上,所述握把由橡胶材质制成。
优选的,所述固定架的两端分别安装有强力吸盘二。
优选的,所述箱体的正面开设有可供夹条滑动的滑槽,所述滑槽由纵向部和横向部组成。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种钣金维修修复工具。具备以下有益效果:
1、该钣金维修修复工具,横杆铰接在支架上形成杠杆,通过杠杆原理,利用动力臂大于阻力臂,使得横杆下压带动活动杆上升时,起到省力的作用,便于维修人员将钣金凹陷向外拉更加省力,提高工作效率。
2、该钣金维修修复工具,利用箱体滑动配合在固定架上,使得对有多处凹陷的钣金进行修复时,钣金修复工具不需要频繁的调节固定位置,只需移动箱体,减小固定架调整移动次数,从而提高工作效率。
附图说明
图1为本实用新型结构立体图;
图2为本实用新型结构侧视图;
图3为本实用新型结构正视图;
图4为本实用新型结构局部剖视状态一图;
图5为本实用新型图4中A处结构放大图;
图6为本实用新型结构局部剖视状态二图;
图7为本实用新型夹条结构立体图;
图8为本实用新型活动杆结构立体图。
图中:1固定架、11通槽、2箱体、21支架、22滑槽、3、横杆、31连杆、4夹条、41卡块、42握把、5活动杆、51倒刺、52强力吸盘一、6强力吸盘二。
具体实施方式
本实用新型实施例提供一种钣金维修修复工具,如图1-8所示,包括固定架1以及滑动配合在固定架1上的箱体2。由于箱体2可以在固定架1上滑动,在使得修复工具不需要进行重复固定,只需移动箱体2。箱体2内沿着垂直方向设置有活动杆5,固定架1上开设有通槽11,供活动杆5穿过固定架1。
利用箱体2滑动配合在固定架1上,使得对有多处凹陷的钣金进行修复时,钣金修复工具不需要频繁的调节固定位置,只需移动箱体2,减小固定架1调整移动次数,从而提高工作效率。
箱体2上镶嵌有支架21,支架21的顶端铰接有横杆3,横杆3的其中一端铰接有连杆31,连杆31的底部延伸至箱体2内。通过支架21和横杆3形成杠杆原理。横杆3与连杆31连接的一端与支架21之间形成阻力臂,横杆3的另一端与支架21之间形成动力臂,阻力臂的距离小于动力臂。
连杆31的底部铰接有用于夹紧活动杆5的一对夹条4,夹条4的活动端穿过箱体2延伸至箱体2的外侧,活动杆5的底部安装有强力吸盘一52。
活动杆5相对于夹条4设置有倒刺51,夹条4相对于倒刺51安装有卡块41。夹条4还包括握把42,握把42套接在夹条4的活动端上,握把42由橡胶材质制成。
固定架1的两端分别安装有强力吸盘二6,强力吸盘二6用于将固定架1吸附在钣金上。
该钣金维修修复工具,横杆3铰接在支架21上形成杠杆,通过杠杆原理,利用动力臂大于阻力臂,使得横杆3下压带动活动杆5上升时,起到省力的作用,便于维修人员将钣金凹陷向外拉更加省力,提高工作效率。
箱体2的正面开设有可供夹条4滑动的滑槽22,滑槽22由纵向部和横向部组成。横向部便于将夹条4横向移动,使得一对夹条4能够远离活动杆5,活动杆5下降回到原位。
工作原理:使用时,固定架1放置在钣金上。将强力吸盘一52对准钣金凹陷处,强力吸盘二6紧贴钣金,将固定架1固定在钣金上,用一只手握住夹条4,将夹条4紧紧夹住活动杆5,然后用手下压横杆3,横杆3带动连杆31上升。连杆31拉动夹条4上升,夹条4带动活动杆5上升,使得强力吸盘一52慢慢移动将凹陷处向外拉。
综上所述,该钣金维修修复工具,横杆3铰接在支架21上形成杠杆,通过杠杆原理,利用动力臂大于阻力臂,使得横杆3下压带动活动杆5上升时,起到省力的作用,便于维修人员将钣金凹陷向外拉更加省力,提高工作效率。
并且,利用箱体2滑动配合在固定架1上,使得对有多处凹陷的钣金进行修复时,钣金修复工具不需要频繁的调节固定位置,只需移动箱体2,减小固定架1调整移动次数,从而提高工作效率。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种钣金维修修复工具,包括固定架(1)以及滑动配合在固定架(1)上的箱体(2),其特征在于:所述箱体(2)内沿着垂直方向设置有活动杆(5),所述箱体(2)上设置有支架(21),所述支架(21)铰接有横杆(3),所述横杆(3)的其中一端铰接有连杆(31),所述连杆(31)的底部延伸至箱体(2)内,所述连杆(31)的底部铰接有用于夹紧活动杆(5)的一对夹条(4),所述夹条(4)的活动端穿过箱体(2)延伸至箱体(2)的外侧,所述活动杆(5)的底部安装有强力吸盘一(52)。
2.根据权利要求1所述的一种钣金维修修复工具,其特征在于:所述活动杆(5)相对于夹条(4)设置有倒刺(51),所述夹条(4)相对于倒刺(51)安装有卡块(41)。
3.根据权利要求1所述的一种钣金维修修复工具,其特征在于:所述夹条(4)还包括握把(42),所述握把(42)套接在夹条(4)的活动端上,所述握把(42)由橡胶材质制成。
4.根据权利要求1所述的一种钣金维修修复工具,其特征在于:所述固定架(1)的两端分别安装有强力吸盘二(6)。
5.根据权利要求1所述的一种钣金维修修复工具,其特征在于:所述箱体(2)的正面开设有可供夹条(4)滑动的滑槽(22),所述滑槽(22)由纵向部和横向部组成。
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CN111469069A (zh) * | 2020-04-01 | 2020-07-31 | 中国重型机械研究院股份公司 | 一种飞机蒙皮维修工装 |
CN112170544A (zh) * | 2020-09-16 | 2021-01-05 | 杨利昌 | 一种汽车检查工具套件 |
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