CN209523802U - 一种配套动力总成的发电机组 - Google Patents

一种配套动力总成的发电机组 Download PDF

Info

Publication number
CN209523802U
CN209523802U CN201920278919.5U CN201920278919U CN209523802U CN 209523802 U CN209523802 U CN 209523802U CN 201920278919 U CN201920278919 U CN 201920278919U CN 209523802 U CN209523802 U CN 209523802U
Authority
CN
China
Prior art keywords
gear
combustion engine
internal combustion
generator
power assembly
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201920278919.5U
Other languages
English (en)
Inventor
张国昌
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Dongying District Chunbiao Science And Technology Information Consulting Studio
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN201920278919.5U priority Critical patent/CN209523802U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN209523802U publication Critical patent/CN209523802U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Control Of Eletrric Generators (AREA)
  • Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种配套动力总成的发电机组,包括内燃机、变速机构、发电机、传动联结件及公用底盘;所述传动联结件包括弹性联轴器及球笼式同步万向联轴器;所述内燃机输出轴与变速机构输入轴之间通过弹性联轴器连接;所述变速机构输出轴与发电机输入轴之间通过球笼式同步万向联轴器连接;所述内燃机、变速机构及发电机均安装在公用底盘上。本实用新型在不改变内燃机额定转速的情况下即可满足特殊用户对60HZ用电频率的需求,有效克服了改变额定转速的缺陷,避免了对内燃机润滑***、冷却***及增压***的重新匹配选型,变速机构的使用,可以让发动机始终处于高效运行区,使得整个动力总成的效率处于高点。从根本上保证了机组运行的可靠性及经济性,有利于规模化推广应用。

Description

一种配套动力总成的发电机组
技术领域
本实用新型涉及发电设备领域,具体涉及一种发电机组的结构形式。
背景技术
各种燃料,尤其天然气、煤层气、沼气等可燃气体通过内燃机转换为电能在我国已经得到较为广泛的应用。国产发电机组具有性价比高、适应性强、易维护等特点受到国外用户的青睐。由于部分国家用电频率与国内不同,通常厂家采用降低或提高内燃机额定转速的方法来满足60HZ用电频率的要求。但是,降低内燃机额定转速,存在冷却润滑***工作不良、机组运行效率低的缺陷;提高内燃机额定转速,存在运动部件加速磨损的缺陷。因此,采用常规方法来满足用电频率的要求势必影响机组运行的可靠性及经济性。
实用新型内容
为克服现有技术的缺陷,本实用新型提供一种配套动力总成的发电机组,其在不改变内燃机额定转速的情况下即可满足特定用电频率的需求,而且保证机组运行的可靠性及经济性。
本实用新型的技术方案是:包括内燃机、变速机构、发电机、传动联结件及公用底盘;所述传动联结件包括弹性联轴器及球笼式同步万向联轴器;所述内燃机输出轴与变速机构输入轴之间通过弹性联轴器连接;所述变速机构输出轴与发电机输入轴之间通过球笼式同步万向联轴器连接;所述内燃机、变速机构及发电机均安装在公用底盘上。
上述技术方案可以进一步优化为:
所述内燃机为燃气内燃机。
所述变速机构为齿轮变速机构。
所述发电机为交流发电机。
所述公用底盘为钢制底盘。
与现有技术相比较,本实用新型具有如下优点:
1.在满足特殊用户60HZ用电频率需求的同时并未改变内燃机额定转速,既克服了降低内燃机额定转速时存在的冷却润滑***工作不良、机组运行效率低的缺陷,又克服了提高内燃机额定转速时存在的运动部件加速磨损的缺陷,从根本上保证了机组运行的可靠性及经济性。
2.由于不改变内燃机的额定转速,避免了对内燃机润滑***、冷却***及增压***的重新匹配选型,使得本装置结构简单、操作方便、安全可靠、成本低廉,便于规模化推广应用。
3.变速机构的应用,可以让内燃机始终处于额定转速下高效运行,使整个动力***的效率处于高点。
4.弹性联轴器与球笼式同步万向联轴器可以有效补偿径向、角向及轴向偏差,运转同步性好,扭矩传递精确性高,便于安装及维护,且使用寿命较长。
附图说明
图1为本实用新型结构布局示意图;
图中:1-内燃机,2-弹性联轴器,3-变速机构,4-球笼式同步万向联轴器,5-发电机,6-公用底盘,7-内燃机输出轴,8-变速机构输入轴,9-变速机构输出轴,10-发电机输入轴。
具体实施方式
下面结合实施例及附图对本实用新型进行详细描述。
实施例1
参见图1。一种配套动力总成的发电机组,包括内燃机1、变速机构3、发电机5、传动联结件及公用底盘6。传动联结件包括弹性联轴器2及球笼式同步万向联轴器4。内燃机输出轴7与变速机构输入轴8之间通过弹性联轴器2连接。变速机构输出轴9与发电机输入轴10之间通过球笼式同步万向联轴器4连接。内燃机1、变速机构3及发电机5均安装在公用底盘6上。
实施例2
参见图1。一种配套动力总成的发电机组,包括内燃机1、变速机构3、发电机5、传动联结件及公用底盘6。传动联结件包括弹性联轴器2及球笼式同步万向联轴器4。内燃机输出轴7与变速机构输入轴8之间通过弹性联轴器2连接。变速机构输出轴9与发电机输入轴10之间通过球笼式同步万向联轴器4连接。内燃机1、变速机构3及发电机5均安装在公用底盘6上。内燃机1为燃气内燃机,能够充分利用各种可燃气体,有利于节能环保。
实施例3
参见图1。一种配套动力总成的发电机组,包括内燃机1、变速机构3、发电机5、传动联结件及公用底盘6。传动联结件包括弹性联轴器2及球笼式同步万向联轴器4。内燃机输出轴7与变速机构输入轴8之间通过弹性联轴器2连接。变速机构输出轴9与发电机输入轴10之间通过球笼式同步万向联轴器4连接。内燃机1、变速机构3及发电机5均安装在公用底盘6上。内燃机1为燃气内燃机,能够充分利用各种可燃气体,有利于节能环保。变速机构3为齿轮变速机构。
实施例4
参见图1。一种配套动力总成的发电机组,包括内燃机1、变速机构3、发电机5、传动联结件及公用底盘6。传动联结件包括弹性联轴器2及球笼式同步万向联轴器4。内燃机输出轴7与变速机构输入轴8之间通过弹性联轴器2连接。变速机构输出轴9与发电机输入轴10之间通过球笼式同步万向联轴器4连接。内燃机1、变速机构3及发电机5均安装在公用底盘6上。内燃机1为燃气内燃机,能够充分利用各种可燃气体,有利于节能环保。变速机构3为齿轮变速机构。发电机5为交流发电机。
实施例5
参见图1。一种配套动力总成的发电机组,包括内燃机1、变速机构3、发电机5、传动联结件及公用底盘6。传动联结件包括弹性联轴器2及球笼式同步万向联轴器4。内燃机输出轴7与变速机构输入轴8之间通过弹性联轴器2连接。变速机构输出轴9与发电机输入轴10之间通过球笼式同步万向联轴器4连接。内燃机1、变速机构3及发电机5均安装在公用底盘6上。内燃机1为燃气内燃机,能够充分利用各种可燃气体,有利于节能环保。变速机构3为齿轮变速机构。发电机5为交流发电机。公用底盘6为钢制底盘,以增强其牢固性。
本实用新型的基本工作原理如下:
内燃机1通过燃烧燃料输出额定转速动力,通过弹性联轴器2将动力传递给变速机构3,变速机构3通过内部齿轮变比输出增转速的动力,通过球笼式同步万向联轴器4将动力传递给发电机5,从而输出满足用户60HZ频率要求的电能。

Claims (5)

1.一种配套动力总成的发电机组,其特征在于:包括内燃机、变速机构、发电机、传动联结件及公用底盘;所述传动联结件包括弹性联轴器及球笼式同步万向联轴器;所述内燃机输出轴与变速机构输入轴之间通过弹性联轴器连接;所述变速机构输出轴与发电机输入轴之间通过球笼式同步万向联轴器连接;所述内燃机、变速机构及发电机均安装在公用底盘上。
2.根据权利要求1所述的一种配套动力总成的发电机组,其特征在于:所述内燃机为燃气内燃机。
3.根据权利要求2所述的一种配套动力总成的发电机组,其特征在于:所述变速机构为齿轮变速机构。
4.根据权利要求3所述的一种配套动力总成的发电机组,其特征在于:所述发电机为交流发电机。
5.根据权利要求4所述的一种配套动力总成的发电机组,其特征在于:所述公用底盘为钢制底盘。
CN201920278919.5U 2019-03-06 2019-03-06 一种配套动力总成的发电机组 Active CN209523802U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201920278919.5U CN209523802U (zh) 2019-03-06 2019-03-06 一种配套动力总成的发电机组

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201920278919.5U CN209523802U (zh) 2019-03-06 2019-03-06 一种配套动力总成的发电机组

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN209523802U true CN209523802U (zh) 2019-10-22

Family

ID=68232345

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201920278919.5U Active CN209523802U (zh) 2019-03-06 2019-03-06 一种配套动力总成的发电机组

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN209523802U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN202194568U (zh) 一种钻机油改电设备的变频驱动装置
CN209523802U (zh) 一种配套动力总成的发电机组
CN103362556B (zh) 空气能循环动力发电机
CN206860282U (zh) 混合涡轮增压余热利用提高瞬态响应的试验装置
CN102383866A (zh) 一种汽轮机驱动往复式压缩机的联接装置
CN104500318A (zh) 一种水循环发电装置
CN209069473U (zh) 一种低速单缸柴油机用电力测功器
CN101409496A (zh) 绿色动力机
CN201071680Y (zh) 一种石油网电钻机
CN203867768U (zh) 海浪能源发电机
CN103352724A (zh) 空气能发动机
CN208473994U (zh) 提高发动机废气涡轮发电效率的装置
CN103162957A (zh) 一种磁性齿轮试验平台
CN203441541U (zh) 空气能循环发动机
CN202393591U (zh) 一种磁性齿轮试验平台
CN106401764B (zh) 一种汽车发动机分时增压装置
CN217927047U (zh) 一种用于发电机组的增速传动***
CN2898258Y (zh) 电动机与调速型液力偶合器并车驱动石油钻机的装置
CN2797776Y (zh) 杠杆节能机
CN2907069Y (zh) 一种电动发电机
CN2931810Y (zh) 一种可增大功率的柴油机组
CN203532046U (zh) 发动机动力涡轮***
CN203441542U (zh) 空气能循环动力发电机
CN202300538U (zh) 一种汽轮机驱动往复式压缩机的联接装置
CN202325719U (zh) 集装箱船的发电***

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
TR01 Transfer of patent right
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20220323

Address after: 257000 room 1806, 18 / F, block B, Jinling International, Huanghe Road, Dongying District, Dongying City, Shandong Province

Patentee after: Dongying District Chunbiao science and technology information consulting studio

Address before: 257000 No. 797, Beiyi Road, Dongying District, Dongying City, Shandong Province

Patentee before: Zhang Guochang