CN209523481U - 一种挤压式湿式喷浆机用的挤压管旋转装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及挤压式湿式喷浆机用的挤压管旋转装置,技术方案是,包括挤压管旋转机构,压管旋转机构包括副减速机、第一连接管、第二连接管、蜗杆和涡轮,挤压泵的主减速机作为压管旋转机构的动力输出结构,主减速机的输出轴与副减速机的输出轴相连,蜗杆呈同轴连接在副减速机的输出轴上,挤压管的两端分别与第一连接管、第二连接管固定连接,涡轮固定套装在第一连接管上且涡轮与蜗杆啮合,第一连接管远离挤压管的一端与料斗底部的出料口密封、转动连接,第二连接管远离挤压管的一端与挤压泵的进料口密封、转动连接,本实用新型加压泵工作时挤压管始终在旋转,使磨损均匀的分布到周向,延长了挤压管的使用寿命,使用方便,效果好。
Description
技术领域
本实用新型涉及挤压式湿式喷浆机,特别是一种挤压式湿式喷浆机用的挤压管旋转装置。
背景技术
目前喷浆施工中逐步由湿喷取代干喷,相应的湿喷设备也在逐步取代干喷设备。挤压式湿喷机在这一领域有着很好的应用。但挤压式湿喷机在实际应用过程中也暴露出来一个问题:挤压管使用寿命低,其原因是,压管的磨损分为两种磨损。一种是混凝土料在挤压管中通过,因为混凝土料自身是由于石子、砂子等坚硬的颗粒物组成,它在在挤压管内通过的过程就是一个磨损过程,这一由混凝土输送造成的对挤压管的磨损称为正常磨损。第二种磨损则是更严重的磨损,挤压泵在工作的时候,是需要在混流器(用于引入压缩空气,可设置在挤压泵的进口或出口管路上,如申请人在先申请的专利号为201721169005.2的一种挤压式湿式喷浆机中提及的混流器)处加压缩空气,挤压泵在电机减速机的带动下做旋转运动,每转一周会有两个机挤压轮挤压挤压管两次,即挤压泵每转一周会吸排两次混凝土料。在挤压的过程中,当挤压轮完成一次挤压后,脱离挤压管的瞬间,挤压管的高压区瞬时就会失压,而此时下一个挤压轮刚开始进入挤压,即给后面的混凝土刚开始加压,所以会造成短时的挤压管内无压,因为混流器内连接有压缩空气,这个时候在挤压轮脱离挤压的区域会造成瞬间和非常局部的反向的混凝土沙石料在压缩空气的作用下往挤压管内倒流的现象。因为这一现象是瞬时的,在高速高压的沙石作用下,在挤压管非常小的区域(挤压轮旋转脱离挤压管挤压处)会形成非常严重的磨损,切割里十分强,虽然挤压管耐磨的橡胶材料制成,但是久而久之,还是会在同一个位置出现磨损,这个磨损是非常快的,也是决定挤压管寿命的主要原因,导致挤压管使用寿命低,由于挤压管使用寿命低,造成一系列问题:工程造价提高、频繁更换挤压管、工作量增加、工作时间加长、生产效率降低等等。这个问题严重的制约了挤压式湿喷机的发展,但是挤压式湿喷机又因其结果优点和使用操作简单深受客户欢迎。因此,其改进和创新势在必行。
实用新型内容
针对上述情况,为克服现有技术之缺陷,本实用新型之目的就是提供一种挤压式湿式喷浆机用的挤压管旋转装置,可有效解决挤压管降低磨损、延长使用寿命的问题。
本实用新型解决的技术方案是,一种挤压式湿式喷浆机用的挤压管旋转装置,包括料斗和挤压泵,料斗底部的出料口通过挤压管与挤压泵的进料口相连,还包括挤压管旋转机构,压管旋转机构包括副减速机、第一连接管、第二连接管、蜗杆和涡轮,挤压泵的主减速机作为压管旋转机构的动力输出结构,主减速机的输出轴与副减速机的输出轴相连,蜗杆呈同轴连接在副减速机的输出轴上,挤压管的两端分别与第一连接管、第二连接管固定连接,涡轮固定套装在第一连接管上且涡轮与蜗杆啮合,第一连接管远离挤压管的一端与料斗底部的出料口密封、转动连接,第二连接管远离挤压管的一端与挤压泵的进料口密封、转动连接。
本实用新型结构新颖独特,简单合理,易生产,易操作,成本低,安全可靠,加压泵工作时挤压管始终在旋转,使磨损均匀的分布到周向,将一个点的磨损转化成一个面的磨损,从而延长了挤压管的使用寿命,使用寿命延长4-5倍,最大程度上解决了挤压式泵因挤压管损耗太大而放弃的主要老大难问题,对于整个挤压泵行业的发展前景都有很大的帮助,使用方便,效果好,有良好的社会和经济效益。
附图说明
图1为本实用新型的立体图。
图2为本实用新型的主视图。
图3为本实用新型挤压管旋转机构的立体图
图4为本实用新型第一连接管、挤压管、第二连接管的连接剖视图示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。
由图1-4给出,本实用新型包括料斗5和挤压泵2,料斗5底部的出料口通过挤压管49与挤压泵2的进料口相连,还包括挤压管旋转机构4,压管旋转机构包括副减速机41、第一连接管461、第二连接管462、蜗杆45和涡轮48,挤压泵2的主减速机3作为压管旋转机构的动力输出结构,主减速机3的输出轴与副减速机41的输出轴相连,蜗杆45呈同轴连接在副减速机41的输出轴上,挤压管49的两端分别与第一连接管461、第二连接管462固定连接,涡轮48固定套装在第一连接管461上且涡轮48与蜗杆45啮合,第一连接管461远离挤压管的一端与料斗5底部的出料口密封、转动连接,第二连接管462远离挤压管的一端与挤压泵2的进料口密封、转动连接。
为保证使用效果,所述的挤压管两端分别套装在第一连接管461、第二连接管462的外壁上,由套装在搭接段范围内的挤压管外壁上的卡箍410压紧固定,所述的卡箍为环形的硬卡子,可以将挤压管压紧固定在第一连接管461或第二连接管462的端部上。
所述的第一连接管461远离挤压管的一端通过第一连接套4111与料斗接口管47转动连接,料斗接口管远离第一连接管的一端与料斗5底部的出料口固定连接,第一连接套4111内壁中心设置有环形的第一转动槽,第一连接管461与第一连接套4111相互靠近一端的外壁上均设置有与第一转动槽对应的第一环形凸沿,第一环形凸沿置于第一转动槽内,构成第一连接管的转动导向结构。
其特征在于,所述的第一环形凸沿外侧面与第一转动槽之间设置有第一密封圈4121,构成第一连接管与料斗接口管之间的密封结构。
所述的第二连接管462远离挤压管的一端通过第二连接套4112与挤压泵接口管413转动连接,挤压泵接口管413远离第二连接管的一端与挤压泵的进料口固定连接,第二连接套4112内壁中心设置有环形的第二转动槽,第二连接管461与第二连接套4111相互靠近一端的外壁上均设置有与第二转动槽对应的第二环形凸沿,第二环形凸沿置于第二转动槽内,构成第二连接管的转动导向结构。
所述的第二环形凸沿外侧面与第二转动槽之间设置有第二密封圈4122,构成第二连接管与挤压泵接口管之间的密封结构。
所述的第一连接管461、第二连接管462均为硬管,即具有一定的支撑力,能够支撑涡轮以及挤压管旋转。
所述挤压泵2的主减速机3输出轴竖直朝上设置,副减速机41的输入轴和输出轴均与主减速机3输出轴平行,主减速机3的输出轴上装有第一皮带轮43,副减速机41的输入轴上装有第二皮带轮42,第一皮带轮43与第二皮带轮42之间装有环状的传动皮带44,构成副减速机的动力传输结构。
为保证挤压管旋转机构的稳定性,可在机架或挤压泵的外壳上设置支撑板10,支撑板通过轴承与副减速机41的输出轴转动连接,支撑板和轴承对副减速机起到支撑作用。
所述第一连接管461下方的机架上设置有导向套414,导向套414中心设置有与第一连接管相对应的导向孔,第一连接管从导向孔穿过,导向孔的内径大于第一连接管的外径,起到定位导向的作用。
所述的料斗内设置有搅拌器图中未给出,构成喷浆料的强制搅拌结构,搅拌站把拌好的混凝土熟料通过混凝土输送车,输送到工地,倒入料斗内,通过搅拌器的再搅拌,有效防止混凝土离析,
实际使用时,机架上设置有有速凝剂泵9,出口安装速凝剂输送管最终与喷浆输送管相连即可,喷浆输送管连接在挤压泵的出料口21上,还可在机架上设置用于控制各个泵启闭的控制器8,机架1底部设置有行走轮7和伸缩式的支撑腿6支撑腿滑动套设在滑动套内,通过螺栓压紧固定,进行伸缩。
上述描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
本实用新型使用时,挤压泵2的主减速机3通过皮带传输带动副减速机41的输入轴转动,从而驱动与副减速机输出轴同轴相连的蜗杆转动,带动与蜗杆啮合的涡轮转动,涡轮带动第一连接管、挤压管和第二连接管转动,实现只要挤压泵一工作,挤压管就同时旋转,把工作时磨损挤压管部位,由一个点的磨损转化成一个环向面的磨损,也就是把挤压管的磨损面积放大数倍,对于整个磨损没有改变的情况下,把磨损部位增加了数倍,也就意味着,把管子的耐磨性能提高了数倍,副减速机的作用是将涡轮的转度降低到每小时1转以下,保证磨损均匀的分别到这个环形的面上,延长了挤压管的使用寿命,使用寿命延长4-5倍,最大程度上解决了挤压式泵因挤压管损耗太大而放弃的主要老大难问题,挤压泵的挤压管是挤压泵类设备最主要的消耗品,严重的制约了挤压泵的发展,这套机构的实用新型很好的缓解了这个问题,对于整个挤压泵行业的发展前景都有很大的帮助,社会和经济效益显著。
Claims (7)
1.一种挤压式湿式喷浆机用的挤压管旋转装置,包括料斗(5)和挤压泵(2),料斗(5)底部的出料口通过挤压管(49)与挤压泵(2)的进料口相连,其特征在于,还包括挤压管旋转机构(4),压管旋转机构包括副减速机(41)、第一连接管(461)、第二连接管(462)、蜗杆(45)和涡轮(48),挤压泵(2)的主减速机(3)作为压管旋转机构的动力输出结构,主减速机(3)的输出轴与副减速机(41)的输出轴相连,蜗杆(45)呈同轴连接在副减速机(41)的输出轴上,挤压管(49)的两端分别与第一连接管(461)、第二连接管(462)固定连接,涡轮(48)固定套装在第一连接管(461)上且涡轮(48)与蜗杆(45)啮合,第一连接管(461)远离挤压管的一端与料斗(5)底部的出料口密封、转动连接,第二连接管(462)远离挤压管的一端与挤压泵(2)的进料口密封、转动连接。
2.根据权利要求1所述的挤压式湿式喷浆机用的挤压管旋转装置,其特征在于,所述的挤压管两端分别套装在第一连接管(461)、第二连接管(462)的外壁上,由套装在搭接段范围内的挤压管外壁上的卡箍(410)压紧固定。
3.根据权利要求1所述的挤压式湿式喷浆机用的挤压管旋转装置,其特征在于,所述的第一连接管(461)远离挤压管的一端通过第一连接套(4111)与料斗接口管(47)转动连接,料斗接口管远离第一连接管的一端与料斗(5)底部的出料口固定连接,第一连接套(4111)内壁中心设置有环形的第一转动槽,第一连接管(461)与第一连接套(4111)相互靠近一端的外壁上均设置有与第一转动槽对应的第一环形凸沿,第一环形凸沿置于第一转动槽内,构成第一连接管的转动导向结构。
4.根据权利要求3所述的挤压式湿式喷浆机用的挤压管旋转装置,其特征在于,所述的第一环形凸沿外侧面与第一转动槽之间设置有第一密封圈(4121),构成第一连接管与料斗接口管之间的密封结构。
5.根据权利要求1所述的挤压式湿式喷浆机用的挤压管旋转装置,其特征在于,所述的第二连接管(462)远离挤压管的一端通过第二连接套(4112)与挤压泵接口管(413)转动连接,挤压泵接口管(413)远离第二连接管的一端与挤压泵的进料口固定连接,第二连接套(4112)内壁中心设置有环形的第二转动槽,第二连接管(462)与第二连接套(4112)相互靠近一端的外壁上均设置有与第二转动槽对应的第二环形凸沿,第二环形凸沿置于第二转动槽内,构成第二连接管的转动导向结构。
6.根据权利要求5所述的挤压式湿式喷浆机用的挤压管旋转装置,其特征在于,所述的第二环形凸沿外侧面与第二转动槽之间设置有第二密封圈(4122),构成第二连接管与挤压泵接口管之间的密封结构。
7.根据权利要求1所述的挤压式湿式喷浆机用的挤压管旋转装置,其特征在于,所述挤压泵(2)的主减速机(3)输出轴竖直朝上设置,副减速机(41)的输入轴和输出轴均与主减速机(3)输出轴平行,主减速机(3)的输出轴上装有第一皮带轮(43),副减速机(41)的输入轴上装有第二皮带轮(42),第一皮带轮(43)与第二皮带轮(42)之间装有环状的传动皮带(44),构成副减速机的动力传输结构。
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