CN209507438U - 一种安装在桥式吊车上的警示灯具 - Google Patents
一种安装在桥式吊车上的警示灯具 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开一种安装在桥式吊车上的警示灯具，包括有大车、小车以及控制大车、小车的总控电路，所述小车设置在大车上并由设置在大车上的横移机构控制横移，所述大车的一端的下方设置有行车驾驶室；所述小车上设置有提升机构，所述小车上设置有车肩，所述车肩上焊接有警示灯支撑架，所述警示灯支撑架上铰接有可调节灯座，所述警示灯支撑架还上固定有步进电机，所述步进电机上安装有传动机构，所述传动机构带动可调节灯座转动；所述可调节灯座上安装有警示灯；所述总控电路敷设在条形孔。本实用新型不仅能起到警示作用，而且改善了起吊物周边的照明环境，方便驾驶人员的更清晰的了解现场，方便准确操作。
Description
技术领域
本实用新型涉及安全制造技术领域，具体是一种安装在桥式吊车上的警示灯具。
背景技术
现有技术的缺点是原吊车上安装的警笛，警示灯只能对现场进行广而告之，对于经常起吊，人员复杂，行车较多的场所不能对所涉及的危险区域给予明确标示。
针对原有技术的不足，需要设计一种在桥式吊车上安装上一组警示灯具(射灯或探照灯)在起吊物的周边打出一个危险警告区域，用于警告现场工作人员避让，同时方便行车操作人员清晰识别起吊物周边环境，必要时停止行车运行，并发出进一步的警告。
实用新型内容
本实用新型提供一种安装在桥式吊车上的警示灯具，能够有效的解决上述背景中存在的技术问题。
为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种安装在桥式吊车上的警示灯具，包括有大车、小车以及控制大车、小车的总控电路，其特征在于：所述小车设置在大车上并由设置在大车上的横移机构控制横移，所述大车的一端的下方设置有行车驾驶室，所述行车驾驶室安装有警示灯组控制开关；所述大车上中间设置有贯穿大车的条形孔，所述小车上设置有提升机构，所述提升机构上连接有挂钩，所述挂钩设置在条形孔正下方；所述小车上设置有车肩，所述车肩上焊接有警示灯支撑架，所述警示灯支撑架上铰接有可调节灯座，所述警示灯支撑架还上固定有步进电机，所述步进电机上安装有传动机构，所述传动机构带动可调节灯座转动；所述可调节灯座上安装有警示灯；所述总控电路敷设在条形孔，所述总控电路包括有机构电路、警示灯控制电路，所述警示灯、步进电机均由警示灯控制电路控制，所述警示灯控制电路与警示灯组控制开关电连接，所述横移机构、提升机构均由机构电路控制。
优选的，所述警示灯设置为射灯。
优选的，所述警示灯设置为探照灯。
优选的，所述警示灯的探照范围完全覆盖住由提升机构控制的起吊物。
优选的，所述大车两端的下方均设置有横梁，所述行车驾驶室设置在其中一个横梁的内侧。
优选的，所述警示灯支撑架上还设置有生命探测装置以及与生命探测装置电连接的驱离警报，所述生命探测装置探测警示灯的探照范围的人体。
本实用新型的有益效果在于：
本实用新型通过：一、警示灯由行车驾驶室内的警示灯开关组控制，开启行车，警示灯组即开启，避免漏开；二、警示灯控制电路与机构电路同步敷设，工作区域全覆盖；三、警示灯安装于小车上，起吊物与小车、及其警示范围同步移动，范围更具体，警示更明确，作用显著提高；四、通过设置的生命探测装置，驱离警报进一步提高安全效果。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
图1：本实用新型结构示意图。
图2：本实用新型警示灯支撑架结构示意图。
图3：本实用新型可调节灯座结构示意图。
图中：1、大车，2、小车，3、总控电路，11、行车驾驶室，12、条形孔，13、横梁，21、挂钩，22、车肩，23、警示灯支撑架，24、可调节灯座，25、警示灯。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施：
如图1～图3所示，本实用新型提供一种安装在桥式吊车上的警示灯具，包括有大车1、小车2以及控制大车、小车的总控电路3。
小车设置在大车上并由设置在大车上的横移机构控制横移，大车1的一端的下方设置有行车驾驶室11，行车驾驶室11安装有警示灯组控制开关。
大车1上中间设置有贯穿大车的条形孔12，小车2上设置有提升机构，提升机构上连接有挂钩21，挂钩21设置在条形孔12正下方。
由于总控电路3敷设在条形孔12内，而总控电路3包括有机构电路、警示灯控制电路，提升机构、横移机构均由机构电路控制，因此机构电路控制小车2的横移以及挂钩21升降。
小车2上设置有车肩22，车肩22上焊接有警示灯支撑架23，警示灯支撑架23上铰接有可调节灯座24，警示灯支撑架23还上固定有步进电机，步进电机上安装有传动机构，传动机构带动可调节灯座24转动；可调节灯座24上安装有警示灯25；由于警示灯25、步进电机均由警示灯控制电路控制，而警示灯25控制电路与警示灯组控制开关电连接，因此通过控制警示灯组控制开关可以调节可调节灯座24的转动，从而调节警示灯25角度达到可以调节警示灯的探照范围的目的。
另外，本例中：
警示灯25设置为射灯或探照灯，而警示灯25的探照范围完全覆盖住由提升机构控制的起吊物27。
大车1两端的下方均设置有横梁13，行车驾驶室11设置在其中一个横梁13的内侧跟随大车移动，警示灯支撑架23上还设置有生命探测装置以及与生命探测装置电连接的驱离警报，生命探测装置探测警示灯25的探照范围的人体，当有人体被探测到，即驱离警报响起提醒在探照范围内的人速离该区域。
上述结合附图对实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的这种非实质改进，或未经改进将实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种安装在桥式吊车上的警示灯具，包括有大车、小车以及控制大车、小车的总控电路，其特征在于：所述小车设置在大车上并由设置在大车上的横移机构控制横移，所述大车的一端的下方设置有行车驾驶室，所述行车驾驶室安装有警示灯组控制开关；所述大车上中间设置有贯穿大车的条形孔，所述小车上设置有提升机构，所述提升机构上连接有挂钩，所述挂钩设置在条形孔正下方；所述小车上设置有车肩，所述车肩上焊接有警示灯支撑架，所述警示灯支撑架上铰接有可调节灯座，所述警示灯支撑架还上固定有步进电机，所述步进电机上安装有传动机构，所述传动机构带动可调节灯座转动；所述可调节灯座上安装有警示灯；所述总控电路敷设在条形孔，所述总控电路包括有机构电路、警示灯控制电路，所述警示灯、步进电机均由警示灯控制电路控制，所述警示灯控制电路与警示灯组控制开关电连接，所述横移机构、提升机构均由机构电路控制。
2.根据权利要求1所述的一种安装在桥式吊车上的警示灯具，其特征在于：所述警示灯设置为射灯。
3.根据权利要求1所述的一种安装在桥式吊车上的警示灯具，其特征在于：所述警示灯设置为探照灯。
4.根据权利要求1所述的一种安装在桥式吊车上的警示灯具，其特征在于：所述警示灯的探照范围完全覆盖住由提升机构控制的起吊物。
5.根据权利要求1所述的一种安装在桥式吊车上的警示灯具，其特征在于：所述大车两端的下方均设置有横梁，所述行车驾驶室设置在其中一个横梁的内侧。
6.根据权利要求1所述的一种安装在桥式吊车上的警示灯具，其特征在于：所述警示灯支撑架上还设置有生命探测装置以及与生命探测装置电连接的驱离警报，所述生命探测装置探测警示灯的探照范围的人体。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201821868904.6U CN209507438U (zh) | 2018-11-13 | 2018-11-13 | 一种安装在桥式吊车上的警示灯具 |
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| CN201821868904.6U CN209507438U (zh) | 2018-11-13 | 2018-11-13 | 一种安装在桥式吊车上的警示灯具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN209507438U true CN209507438U (zh) | 2019-10-18 |
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ID=68189428
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN209507438U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109335969A (zh) * | 2018-11-13 | 2019-02-15 | 霍山嘉远智能制造有限公司 | 一种安装在桥式吊车上的警示灯具 |
| CN111017733A (zh) * | 2019-12-06 | 2020-04-17 | 芜湖新兴铸管有限责任公司 | 可视化安全行车吊运装置 |
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2018
- 2018-11-13 CN CN201821868904.6U patent/CN209507438U/zh active Active
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