CN209494281U - 一种智能车位锁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种智能车位锁,包括固定座、挡杆、驱动组件和供电模块,挡杆转动地安装在所述固定座上;驱动组件包括驱动电机、转轴、蜗轮和蜗杆,挡杆通过所述转轴转动地安装在固定座上,蜗轮固定在所述转轴上,蜗杆连接在所述驱动电机的输出端、且与所述蜗轮啮合;供电模块包括电路板、可充电电池和太阳能板,所述电路板分别与所述可充电电池、太阳能板、驱动电机电连接,所述电路板上设有控制模块。本实用新型智能车位锁,带有太阳能充电且可无线控制,操作方面,使用寿命长。
Description
技术领域
本发明涉及一种车位锁,特别涉及一种智能车位锁。
背景技术
随着生活水平的日益提高,越来越多的家庭购买私家车用作代步工具,给人们的生活带来了很多方便。但停车时经常会发生自家车位被他人占用的情况,为解决这一难题,人们发明了车位锁。现有的车位锁为机械锁,需通过钥匙进行开启和关闭,十分不便,特别是在室外且天气不好时。且现有的车位锁为专用型,一户一用,不满足现有共享经济的社会趋势,造成社会资源浪费。
发明内容
【1】要解决的技术问题
本发明要解决的技术问题是提供一种带有太阳能充电且可无线控制的智能车位锁。
【2】解决问题的技术方案
本发明提供一种智能车位锁,其包括:
固定座1,作为安装载体用于安装及固定,所述固定座上设有用于固定地面的安装孔;
挡杆2,转动地安装在所述固定座上,用于阻挡车辆进入车位;
驱动组件,安装在所述固定座内,用于驱动所述挡杆转动,所述驱动组件包括驱动电机34、转轴31、蜗轮32和蜗杆33,所述挡杆2通过所述转轴转动地安装在所述固定座上,所述蜗轮32固定在所述转轴上,所述蜗杆连接在所述驱动电机的输出端、且与所述蜗轮啮合;
供电模块,安装在所述固定座内,用于对所述驱动电机进行供电,所述供电模块包括电路板63、可充电电池62和太阳能板64,所述电路板分别与所述可充电电池、太阳能板、驱动电机电连接,所述电路板上设有控制模块。
进一步的,所述控制模块包括处理器、及与所述处理器连接的wifi模块、蓝牙模块、红外模块中的一种或多种。
进一步的,所述固定座的上端面设有指示灯,所述指示灯与所述电路板电连接。
进一步的,所述固定座的上端面向内凹形成安装腔,所述安装腔内设有密封安装盒61,所述密封安装盒的上端敞口端密封连接有第一透光板 65,所述太阳能板位于所述第一透光板的下端,所述可充电电池、所述电路板位于所述密封安装盒内,所述安装腔的敞口端密封连接有第二透光板 7。
进一步的,所述第一透光板及所述第二透光板为钢化玻璃。
进一步的,所述蜗轮为两个且分别固定在所述转轴的两端,两所述蜗轮的轮齿旋向相反,两所述蜗轮上分别啮合有蜗杆,两所述蜗杆之间通过联动组件连接,所述驱动电机与其中一所述蜗杆连接。
进一步的,所述联动组件包括第一锥齿轮35和联动轴36,所述联动轴的两端固定有第二锥齿轮37,两所述第二锥齿轮分别与固定在所述蜗杆上的所述第一锥齿轮啮合。
【3】有益效果
本发明智能车位锁,具有无线、蓝牙或红外功能,满足不同的移动终端使用,即可通过蓝牙、红外遥控器控制,也可通过智能终端进行无线或蓝牙操作,使用方便;车位锁采用双蜗轮蜗杆设计,占用体积小,自锁性能好,安全性高;采用带高密封防水设计,适用于室外环境,使用寿命长;采用太阳能充电,绿色环保,利用太阳能进行持续性电量补充,避免电量不足造成无法使用;可选择性地进行专用或共用,适用范围广,节约社会资源。
附图说明
图1为本发明智能车位锁的结构示意图;
图2为本发明智能车位锁的驱动组件的安装示意图;
图3为本发明智能车位锁的剖视图。
具体实施方式
下面详细介绍本发明实施例。
参阅图1-图3,本发明提供一种智能车位锁,其包括固定座1、挡杆 2、驱动组件和供电模块,固定座1作为安装载体用于安装及固定其它部件,在固定座上设有用于固定地面的安装孔;挡杆2转动地安装在固定座上,其用于阻挡车辆进入车位,本实施例中,该挡杆为U形状;正常状态时,挡杆转动至水平状态,车辆可以自由进出车位;使用时,挡杆转动至与地面呈60-90度,阻挡车辆进入车位;驱动组件安装在固定座内,用于驱动挡杆转动,本实施例中,驱动组件包括驱动电机34、转轴31、蜗轮32和蜗杆33,挡杆2通过该转轴转动地安装在固定座上,蜗轮32固定在转轴上,蜗杆连接在驱动电机的输出端,且该蜗杆与蜗轮啮合;为了提高驱动稳定性,蜗轮为两个且分别固定在转轴的两端,两个蜗轮上的轮齿的旋向相反,在两个蜗轮上分别啮合有蜗杆,两个蜗杆之间通过一联动组件连接,联动组件包括2个第一锥齿轮35和联动轴36,联动轴的两端固定有第二锥齿轮37,两第二锥齿轮分别固定在两个蜗杆上,且第一锥齿轮与第二锥齿轮相互啮合,形成同步运动,驱动电机与其中一个蜗杆连接。供电模块安装在固定座内,用于对驱动电机进行供电,该供电模块包括电路板63、可充电电池62和太阳能板64,电路板分别与可充电电池、太阳能板、驱动电机电连接,同时在电路板上设有控制模块,该控制模块用于控制驱动电机工作,具体的,控制模块包括处理器,及与该处理器连接的无线通讯模块、蓝牙模块、红外模块中的一种或多种,无线通讯模块为wifi模块,上述控制模块可以通过移动终端(智能手机、遥控器)等进行wifi、蓝牙、红外等的无线操作;为了满足向右共享的功能,在固定座上可以贴设一个二维码5,实现快速的授权连接,其使用类似与共享单车,扫描付费后可以进行使用,并进行自动计费,此时,该车位锁为联网状态,其与一远程服务器连接;在固定座的上端面设有指示灯,该指示灯与电路板电连接,用于提示车位锁状态,如待机状态、使用状态、低电状态等。为了提高整体的结构稳定性和可靠性,固定座的上端面向内凹形成安装腔,在安装腔内设有密封安装盒61,在密封安装盒的上端敞口端密封连接有第一透光板 65,太阳能板位于第一透光板的下端,同时可充电电池、电路板位于该密封安装盒内,在安装腔的敞口端密封连接有第二透光板7;上述第一透光板及第二透光板为钢化玻璃。
为了提高防尘、防水效果,延长使用寿命,在固定座内设有密封壳体,驱动电机、转轴及联动组件位于该密封壳体内,在密封壳体的侧壁设有容转轴伸出的孔,在该孔上配设有油封。
本发明智能车位锁,具有无线、蓝牙或红外功能,满足不同的移动终端使用,即可通过蓝牙、红外遥控器控制,也可通过智能终端进行无线或蓝牙操作,使用方便;车位锁采用双蜗轮蜗杆设计,占用体积小,自锁性能好,安全性高;采用高密封防水设计,适用于室外环境,使用寿命长;采用太阳能充电,绿色环保,利用太阳能进行持续性电量补充,避免电量不足造成无法使用;可选择性地进行专用或共用,适用范围广,节约社会资源。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (7)
1.一种智能车位锁,其特征在于,包括:
固定座,作为安装载体用于安装及固定,所述固定座上设有用于固定地面的安装孔;
挡杆,转动地安装在所述固定座上,用于阻挡车辆进入车位;
驱动组件,安装在所述固定座内,用于驱动所述挡杆转动,所述驱动组件包括驱动电机、转轴、蜗轮和蜗杆,所述挡杆通过所述转轴转动地安装在所述固定座上,所述蜗轮固定在所述转轴上,所述蜗杆连接在所述驱动电机的输出端、且与所述蜗轮啮合;
供电模块,安装在所述固定座内,用于对所述驱动电机进行供电,所述供电模块包括电路板、可充电电池和太阳能板,所述电路板分别与所述可充电电池、太阳能板、驱动电机电连接,所述电路板上设有控制模块。
2.如权利要求1所述的智能车位锁,其特征在于:所述控制模块包括处理器、及与所述处理器连接的wifi模块、蓝牙模块、红外模块中的一种或多种。
3.如权利要求2所述的智能车位锁,其特征在于:所述固定座的上端面设有指示灯,所述指示灯与所述电路板电连接。
4.如权利要求1所述的智能车位锁,其特征在于:所述固定座的上端面向内凹形成安装腔,所述安装腔内设有密封安装盒,所述密封安装盒的上端敞口端密封连接有第一透光板,所述太阳能板位于所述第一透光板的下端,所述可充电电池、所述电路板位于所述密封安装盒内,所述安装腔的敞口端密封连接有第二透光板。
5.如权利要求4所述的智能车位锁,其特征在于:所述第一透光板及所述第二透光板为钢化玻璃。
6.如权利要求1所述的智能车位锁,其特征在于:所述蜗轮为两个且分别固定在所述转轴的两端,两所述蜗轮的轮齿旋向相反,两所述蜗轮上分别啮合有蜗杆,两所述蜗杆之间通过联动组件连接,所述驱动电机与其中一所述蜗杆连接。
7.如权利要求6所述的智能车位锁,其特征在于:所述联动组件包括第一锥齿轮和联动轴,所述联动轴的两端固定有第二锥齿轮,两所述第二锥齿轮分别与固定在所述蜗杆上的所述第一锥齿轮啮合。
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