CN209494265U - 一种atm智能型防护舱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种ATM智能型防护舱，包括舱体，其特征在于:所述舱体前侧左右两端上下两侧均开设有凹槽，所述凹槽的内侧内壁沿左右方向焊接有第一弹簧的一端，所述第一弹簧的另一端焊接有横杆的一端，所述横杆的另一端焊接有竖板，所述舱体的前侧中心位置上下两端均开设有滑道，所述滑道的内壁上下两端均焊接有第二弹簧的一端，所述第二弹簧的另一端焊接有滑块，所述滑块与滑道相嵌接。该ATM智能型防护舱，通过舱体、凹槽、第一弹簧、横杆、竖板、斜杆、第二弹簧、滑块、滑道等结构使防护舱具有抗冲击的能力，通过蜂鸣器、排风扇、舱门、把手、门锁、传感器、控制器、照明灯、蓄电池等结构实现防护舱的智能化使其保密性和安全性更好。
Description
技术领域
本实用新型涉及ATM防护舱技术领域，具体为一种ATM智能型防护舱。
背景技术
防护舱是在原有自助银行服务模式基础上，立足于"节省占地、降低建设及运营成本、提升银行服务质量、保护人民的人身财产的安全、全天侯24小时服务、方便客户"等竞争要求的人性化的延伸设计，安装在室内室外拥有24小时自助服务的ATM取款设备上，不受时间和空间限制、彰显银行服务形象等特点，防护舱的推广使用已逐渐成为金融电子化、服务现代化水平的重要标志之一，银行自助设备又称为自动柜员机，即ATM，是指银行在不同地点设置一种小型机器，利用一张***大小的胶卡上的磁带记录客户的基本户口资料，通常就是银行卡，让客户可以透过机器进行提款、存款、转账等银行柜台服务，大多数客户都把这种自助机器称为自动提款机，在对进行使用银行自助设备的客户，由于ATM提款机的特殊位置 , 现有的防护舱在使用中不具有抗冲击的能力，并且操作空间裸露在视野中，给用户造成潜在危险因素，其保密性和安全性都有待提高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种ATM智能型防护舱，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种ATM智能型防护舱，包括舱体，所述舱体前侧左右两端上下两侧均开设有凹槽，所述凹槽的内侧内壁沿左右方向焊接有第一弹簧的一端，所述第一弹簧的另一端焊接有横杆的一端，所述横杆的另一端焊接有竖板，所述舱体的前侧中心位置上下两端均开设有滑道，所述滑道的内壁上下两端均焊接有第二弹簧的一端，所述第二弹簧的另一端焊接有滑块，所述滑块与滑道相嵌接，所述滑块的外壁轴接有斜杆的一端，所述斜杆的另一端轴接在竖板的前侧中心位置，所述舱体前端外壁轴接有舱门，所述舱门的前侧外壁左端中心位置焊接有把手，所述舱门的前侧外壁中心位置左端焊接有红外传感器，所述述舱门的前侧外壁底端中心位置焊接有控制器，所述舱门的前侧外壁左端焊接有门锁，所述舱体的左侧内壁顶端螺栓连接有蜂鸣器，所述舱体的左侧内壁顶端中心位置螺栓连接有排风扇，所述舱体的右侧内壁顶端中心位置螺栓连接有照明灯，所述舱体的左侧内壁底端螺栓连接蓄电池，所述蓄电池与红外传感器、控制器、门锁、蜂鸣器、排风扇、照明灯电路连接。
优选的，所述横杆为圆柱杆。
优选的，所述第一弹簧与第二弹簧的弹性系数相同。
优选的，所述竖板的外侧粘贴有减震棉。
优选的，所述把手与红外传感器与门锁的中心位置在同一条水平线上。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该ATM智能型防护舱，通过舱体、凹槽、第一弹簧、横杆、竖板、斜杆、第二弹簧、滑块、滑道等结构使防护舱具有抗冲击的能力，通过蜂鸣器、排风扇、舱门、把手、门锁、传感器、控制器、照明灯、蓄电池等结构实现防护舱的智能化使其保密性和安全性更好。
附图说明
图1为本实用新型的舱体结构主视剖面图；
图2为本实用新型的舱门结构主视图；
图3为本实用新型的A处放大图。
图中：1、舱体，2、凹槽，3、第一弹簧，4、横杆，5、竖板，6、蜂鸣器，7、排风扇，8、舱门，9、把手，10、门锁，11、红外传感器，12、控制器，13、斜杆，14、第二弹簧，15、照明灯，16、滑块，17、滑道，18、蓄电池。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种ATM智能型防护舱，包括舱体1，舱体1前侧左右两端上下两侧均开设有凹槽2，凹槽2的内侧内壁沿左右方向焊接有第一弹簧3的一端，第一弹簧3的弹性系数为16N/CM，第一弹簧3的另一端焊接有横杆4的一端，横杆4用于连接竖板5与第一弹簧3，横杆4的另一端焊接有竖板5，舱体1的前侧中心位置上下两端均开设有滑道17，滑道17的内壁上下两端均焊接有第二弹簧14的一端，第二弹簧14的第二弹簧14的弹性系数为16N/CM，另一端焊接有滑块16，滑块16与滑道17相嵌接，滑块16的外壁轴接有斜杆13的一端，斜杆13的另一端轴接在竖板5的前侧中心位置，舱体1前端外壁轴接有舱门8，舱门8的前侧外壁左端中心位置焊接有把手9，舱门8的前侧外壁中心位置左端焊接有红外传感器11，红外传感器11用于对人体进行检测，述舱门8的前侧外壁底端中心位置焊接有控制器12，舱门8的前侧外壁左端焊接有门锁10，舱体1的左侧内壁顶端螺栓连接有蜂鸣器6，蜂鸣器6用于进行温馨提示，舱体1的左侧内壁顶端中心位置螺栓连接有排风扇7，舱体1的右侧内壁顶端中心位置螺栓连接有照明灯15，舱体1的左侧内壁底端螺栓连接蓄电池18，蓄电池18的型号为UP-RW1236蓄电池18与红外传感器11、控制器12、门锁10、蜂鸣器6、排风扇7、照明灯15电路连接。
作为优选方案，更进一步的，横杆4为圆柱杆，横杆4用于连接竖板5与第一弹簧3。
作为优选方案，更进一步的，第一弹簧3与第二弹簧14的弹性系数相同，第一弹簧3与第二弹簧14的弹性系数为16N/CM。
作为优选方案，更进一步的，竖板5的外侧粘贴有减震棉，减缓竖板5与撞击物的摩擦。
作为优选方案，更进一步的，把手9与红外传感器11与门锁10的中心位置在同一条水平线上，方便红外传感器11对人体进行检测。
其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，具体工作如下。
当防护舱收到外部撞击时，竖板5向内侧运动，竖板5通过横杆4压缩第一弹簧3的同时竖板5通过斜杆13、滑道17与滑块16的配合压缩第二弹簧14，由于弹簧的弹力作用，使防护舱具有抗冲击的能力，当防护舱内无人时，舱门8处于开锁状态，此时客户如需进入，通过把手9手动开门进入，客户入舱后红外传感器11探测到信号，并将信号反馈给控制器12，控制器12控制门锁10 锁闭舱门 8，此时对外***闭锁，形成独立客户操作空间，客户进入舱后，控制器12同时启动排风扇7、照明灯15和蜂鸣器6，保证服务区域足够亮度与舒适气流，并且进行温馨提示，客户出舱后，红外传感器11再次探测信号，并将信号反馈给控制器12，控制器12控制门锁10打开，之后门锁10处于常开状态，控制器12再次控制排风扇7和照明灯15关闭，同时控制蜂鸣器6发声进行温馨提示，有益效果明显。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端” 、 “顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作；同时除非另有明确的规定和限定，术语“卡接”、“轴接”、“插接”、“焊接”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种ATM智能型防护舱，包括舱体（1），其特征在于:所述舱体（1）前侧左右两端上下两侧均开设有凹槽（2），所述凹槽（2）的内侧内壁沿左右方向焊接有第一弹簧（3）的一端，所述第一弹簧（3）的另一端焊接有横杆（4）的一端，所述横杆（4）的另一端焊接有竖板（5），所述舱体（1）的前侧中心位置上下两端均开设有滑道（17），所述滑道（17）的内壁上下两端均焊接有第二弹簧（14）的一端，所述第二弹簧（14）的另一端焊接有滑块（16），所述滑块（16）与滑道（17）相嵌接，所述滑块（16）的外壁轴接有斜杆（13）的一端，所述斜杆（13）的另一端轴接在竖板（5）的前侧中心位置，所述舱体（1）前端外壁轴接有舱门（8），所述舱门（8）的前侧外壁左端中心位置焊接有把手（9），所述舱门（8）的前侧外壁中心位置左端焊接有红外传感器（11），所述述舱门（8）的前侧外壁底端中心位置焊接有控制器（12），所述舱门（8）的前侧外壁左端焊接有门锁（10），所述舱体（1）的左侧内壁顶端螺栓连接有蜂鸣器（6），所述舱体（1）的左侧内壁顶端中心位置螺栓连接有排风扇（7），所述舱体（1）的右侧内壁顶端中心位置螺栓连接有照明灯（15），所述舱体（1）的左侧内壁底端螺栓连接蓄电池（18），所述蓄电池（18）与红外传感器（11）、控制器（12）、门锁（10）、蜂鸣器（6）、排风扇（7）、照明灯（15）电路连接。
2.根据权利要求1所述的一种ATM智能型防护舱，其特征在于：所述横杆（4）为圆柱杆。
3.根据权利要求1所述的一种ATM智能型防护舱，其特征在于：所述第一弹簧（3）与第二弹簧（14）的弹性系数相同。
4.根据权利要求1所述的一种ATM智能型防护舱，其特征在于：所述竖板（5）的外侧粘贴有减震棉。
5.根据权利要求1所述的一种ATM智能型防护舱，其特征在于：所述把手（9）与红外传感器（11）与门锁（10）的中心位置在同一条水平线上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920006906.2U CN209494265U (zh) | 2019-01-03 | 2019-01-03 | 一种atm智能型防护舱 |
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| CN201920006906.2U CN209494265U (zh) | 2019-01-03 | 2019-01-03 | 一种atm智能型防护舱 |
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| CN209494265U true CN209494265U (zh) | 2019-10-15 |
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| CN (1) | CN209494265U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113345176A (zh) * | 2021-08-05 | 2021-09-03 | 恒银金融科技股份有限公司 | 一种用于自助设备上的双门结构 |
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2019
- 2019-01-03 CN CN201920006906.2U patent/CN209494265U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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Granted publication date: 20191015 Termination date: 20220103 |