CN209493881U - 翼闸机芯装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种翼闸机芯装置，包括机芯固定架、控制模块、电动马达、传动轴、摆臂、翼门，所述机芯固定架上开设有安装槽，该安装槽中间位置设有轴承座；所述传动轴设置在轴承座内，该传动轴穿过轴承座与摆臂一端连接，摆臂另一端连接有翼门固定板。本实用新型通过安装在传动主轴的调节螺母来调节模具压簧的压力，使电动马达在带动整个翼闸运转时输出的力量是可调的，当翼闸的翼门伸出时遇到阻力，电动马达是可以空转的并且翼门碰到人是力量很小，不会伤到人，从而保证了翼闸的稳定运行，适用于人流量大的场所，具有高安全性和高稳定性。

Description

翼闸机芯装置

技术领域

本实用新型涉及安防通道自控设备技术领域，尤其涉及一种翼闸机芯装置。

背景技术

翼闸是安防行业通道设备常用的一款产品，设备大量使用于轨道交通、写字楼、工厂、景区等地方，随着人流量不断增大，对设备的安全和性能的使用提出更高的要求。目前翼闸使用的力矩齿轮传动，采用固定锁死点定位，传动齿轮的比速较大，以及减速的过程较小翼板传动方式为连杆方式，传动齿轮比速差距较大，转动时声音较大；而且，翼闸机芯只有初始位置和结束为止有信号开关控制机芯开关门，电机只有在检测到两个信号才能停止，容易在运行过程中夹人并对人体造成伤害；另外一旦开关出现故障，电机就会不停转动，使得翼门不断的打开、关闭，容易造成紧急情况翼门会伤人。

实用新型内容

为克服现有翼门安全性差的技术问题，本实用新型提供了一种翼闸机芯装置。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种翼闸机芯装置，包括机芯固定架、控制模块、电动马达、传动轴、摆臂、翼门，其中机芯固定架为长方体结构，该机芯固定架一侧设有控制模块、电动马达和传动轴，机芯固定架另一端设有摆臂和翼门；所述机芯固定架上开设有安装槽，该安装槽中间位置设有轴承座；所述传动轴设置在轴承座内，该传动轴穿过轴承座与摆臂一端连接，摆臂另一端连接有翼门固定板；所述翼门固定板底端通过轴承套与连接轴承活动连接，该连接轴承设置在机芯固定架下方，其中翼门固定板与翼门通过螺栓固定连接。

优选地，所述传动轴自下而上依次套设有第一齿轮、推力球轴承、模具压簧、调节螺母和轴承座支架，其中传动轴上设有外螺纹，该外螺纹与调节螺母配合，用于调节模具压簧的力度。

优选地，所述传动轴下方设有电动马达，该电动马达通过电动马达支架固定在安装槽内，其中电动马达输出端设有第二齿轮，该第二齿轮与传动轴上设置的第一齿轮啮合。

优选地，所述轴承座支架呈“几”字形结构，其中轴承座支架通过螺栓固定于安装槽内。

优选地，所述第一齿轮上开设有圆形容置槽，该圆形容置槽与第一齿轮的圆心相同。

优选地，所述容置槽的外径与推力球轴承直径相同，该推力球轴承设置在容置槽内。

优选地，所述翼门固定板为铝合金材料制成，该翼门固定板上端开设有一矩形孔槽；所述矩形孔槽内设有滑杆，该滑杆上套设有滑块，其中滑块与摆臂活动连接。

相对于现有技术，本实用新型的有益效果是：通过安装在传动主轴的调节螺母来调节模具压簧的压力，使电动马达在带动整个翼闸运转时输出的力量是可调的。当翼闸的翼门伸出时遇到阻力，电动马达是可以空转的并且翼门碰到人是力量很小，不会伤到人；从而保证了翼闸的稳定运行，人员碰到翼门时也只是很轻微的碰触感觉。适用于人流量大的场所，具有高安全性和高稳定性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1所示A处结构放大示意图。

附图标号说明：

标号	名称	标号	名称
				10	机芯固定架	120	第一齿轮
101	安装槽	1201	容置槽
				20	控制模块	130	推力球轴承
30	电动马达	140	模具压簧
				40	传动轴	150	调节螺母
401	外螺纹	160	轴承座支架
				50	摆臂	170	电动马达支架
60	翼门	180	第二齿轮
				70	轴承座	190	矩形孔槽
80	翼门固定板	200	滑杆
				90	轴承套	210	滑块
100	连接轴承

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

本实用新型提出一种翼闸机芯装置。

请结合参照图1、图2，本实用新型提供一种翼闸机芯装置，包括机芯固定架10、控制模块20、电动马达30、传动轴40、摆臂50、翼门60，其中机芯固定架10为长方体结构，该机芯固定架10一侧设有控制模块20、电动马达30和传动轴40，机芯固定架10另一端设有摆臂50和翼门60；所述机芯固定架10上开设有安装槽101，该安装槽101中间位置设有轴承座70；所述传动轴40设置在轴承座70内，该传动轴40穿过轴承座70与摆臂50一端连接，摆臂50另一端连接有翼门固定板80；所述翼门固定板80底端通过轴承套90与连接轴承100活动连接，该连接轴承100设置在机芯固定架10下方，其中翼门固定板80与翼门60通过螺栓固定连接。

传动轴40自下而上依次套设有第一齿轮120、推力球轴承130、模具压簧140、调节螺母150和轴承座支架160，其中传动轴40上设有外螺纹401，该外螺纹401与调节螺母150配合，用于调节模具压簧140的力度。

第一齿轮120上开设有圆形容置槽1201，该圆形容置槽1201与第一齿轮120的圆心相同；容置槽1201的外径与推力球轴承130直径相同，该推力球轴承130设置在容置槽1201内。

轴承座支架160呈“几”字形结构，其中轴承座支架160通过螺栓固定于安装槽101内。

传动轴40下方设有电动马达30，该电动马达30通过电动马达支架170固定在安装槽101内，其中电动马达30输出端设有第二齿轮180，该第二齿轮180与传动轴40上设置的第一齿轮120啮合。

翼门固定板110为铝合金材料制成，该翼门固定板110上端开设有一矩形孔槽190；所述矩形孔槽190内设有滑杆200，该滑杆200上套设有滑块210，其中滑块210与摆臂50活动连接。

本实施例中，通过控制模块20来控制电动马达30的转动，当控制模块20接到开门信号后，控制电动马达30输出端的第二齿轮180顺时针转动，因第二齿轮180与传动轴40上的第一齿轮120啮合，电动马达30带动传动轴40逆时针转动，该传动轴40与摆臂50连接，当传动轴40逆时针转动时，摆臂50将带动翼门安装板80上的滑块210在孔槽190内沿滑杆200自下而上滑动，从而将翼门60收缩，实现自动开门，当行人通过翼门60后，控制模块20控制电动马达30带动摆臂50自上而下运动，实现自动关门。

本实用新型通过安装在传动轴40上的调节螺母150来调节模具压簧140的压力，使电动马达30在带动整个翼闸运转时输出的力量是可调的。当翼闸的翼门60伸出时遇到阻力，电动马达30是可以空转的并且翼门60碰到人是力量很小，不会伤到人；从而保证了翼闸的稳定运行。适用于人流量大的场所，具有高安全性和高稳定性。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的发明构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (7)

1.一种翼闸机芯装置，包括机芯固定架、控制模块、电动马达、传动轴、摆臂、翼门，其中机芯固定架为长方体结构，该机芯固定架一侧设有控制模块、电动马达和传动轴，机芯固定架另一端设有摆臂和翼门；其特征在于，所述机芯固定架上开设有安装槽，该安装槽中间位置设有轴承座；所述传动轴设置在轴承座内，该传动轴穿过轴承座与摆臂一端连接，摆臂另一端连接有翼门固定板；所述翼门固定板底端通过轴承套与连接轴承活动连接，该连接轴承设置在机芯固定架下方，其中翼门固定板与翼门通过螺栓固定连接。

2.根据权利要求1所述的翼闸机芯装置，其特征在于，所述传动轴自下而上依次套设有第一齿轮、推力球轴承、模具压簧、调节螺母和轴承座支架，其中传动轴上设有外螺纹，该外螺纹与调节螺母配合，用于调节模具压簧的力度。

3.根据权利要求2所述的翼闸机芯装置，其特征在于，所述传动轴下方设有电动马达，该电动马达通过电动马达支架固定在安装槽内，其中电动马达输出端设有第二齿轮，该第二齿轮与传动轴上设置的第一齿轮啮合。

4.根据权利要求2所述的翼闸机芯装置，其特征在于，所述轴承座支架呈“几”字形结构，其中轴承座支架通过螺栓固定于安装槽内。

5.根据权利要求2所述的翼闸机芯装置，其特征在于，所述第一齿轮上开设有圆形容置槽，该圆形容置槽与第一齿轮的圆心相同。

6.根据权利要求5所述的翼闸机芯装置，其特征在于，所述容置槽的外径与推力球轴承直径相同，该推力球轴承设置在容置槽内。

7.根据权利要求1所述的翼闸机芯装置，其特征在于，所述翼门固定板为铝合金材料制成，该翼门固定板上端开设有一矩形孔槽；所述矩形孔槽内设有滑杆，该滑杆上套设有滑块，其中滑块与摆臂活动连接。