CN209461907U - 便携式空中简易跨越架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及高空架线技术领域,具体涉及一种便携式空中简易跨越架,包括滚轴、羊角、支撑架和辅助架,所述支撑架包括一对V形角钢,所述一对V形角钢对称固定在吊车吊臂两侧,V形角钢一端固定在吊车吊臂上,V形角钢另一端固定连接羊角,两个V形角钢设置羊角的端部之间横架一根滚轴。本实用新型充分利用吊车吊臂的高度,保证架线施工正常进行,节约成本、操作方便,极大地提高了架线施工作业的效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及高空架线技术领域,具体涉及一种便携式空中简易跨越架。
背景技术
在输电线路架线施工跨越公路、绿化苗木、房屋、电力线以及行人密集地区进行放紧线施工过程时,需要搭设跨越架,但是对于某些特殊施工场地受施工场地限制或民事协调较为困难等因素制约,不适合普通跨越架搭设,并且传统的跨越架搭设需要较多的人工、较长的时间以及现场是否具备搭设条件等因素限制。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有跨越架存在的上述缺陷,提出了一种便携式空中简易跨越架,充分利用吊车吊臂的高度,保证架线施工正常进行,节约成本、操作方便,极大地提高了架线施工作业的效率。
为实现上述效果,本实用新型采用的技术方案为:
所述便携式空中简易跨越架,包括滚轴、羊角、支撑架和辅助架,所述支撑架包括一对V形角钢,所述一对V形角钢对称固定在吊车吊臂两侧,V形角钢一端固定在吊车吊臂上,V形角钢另一端固定连接羊角,两个V形角钢设置羊角的端部之间横架一根滚轴。
在不适合搭建传统跨越架的施工现场,通过吊车吊臂固定该简易跨越架,借助吊车吊臂将设备调整至合适高度,并通过支撑架对滚轴和羊角进行支撑,如果牵引过程中,线缆脱落至滚轴,线缆受重力作用,对滚轴有向下的作用力,滚轴受力滚动,将线缆与滚轴之间的摩擦力转换为滚动摩擦,减轻对线缆的损伤,羊角可防止脱落的线缆掉落至地面。
其中,优选方案为:
所述滚轴包括支撑轴和空心管,所述空心管外表面涂覆绝缘材料并套设在支撑轴外周,支撑轴两端分别与V形角钢固定连接,受力后,空心管绕支撑轴转动,空心管采用外表面涂覆有绝缘材料的镀锌无缝钢管,外径55mm,长度1800mm。
所述空心管和支撑轴之间设置轴承,减小空心管和支撑轴之间的摩擦力。
两个V形角钢固定滚轴的一端相对设置一对连接片,滚轴两端通过两块连接片固定,V形角钢该端需同时固定羊角和滚轴,羊角直接焊接在V形角钢端部拐角处,为给滚轴提供足够的固定空间,设置连接片,连接片上可对应支撑轴两端设置固定孔,支撑轴两端穿过固定孔的部分设置螺纹,通过螺栓拧紧固定,也可以直接将支撑轴与连接片焊接。
所述支撑架对应设有辅助架,辅助架采用一对关于吊车吊臂对称设置的角钢,角钢一端固定在吊车吊臂上,另一端与连接片固定连接,辅助架用于辅助支撑架进行固定支撑,辅助架的角钢一端通过螺栓固定在吊车吊臂上,另一端通过螺栓固定在连接片上。
所述支撑架和辅助架设为镂空结构,保证两者承重能力的同时节省材料。
所述羊角端部设为锥形,万一线缆从羊角处滑落,锥形结构利于线缆的回放。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型结构合理、使用简便、造价成本低、性能安全可靠,可适用于施工现场局限性、特殊性等受限制的现场条件,给施工带来极大的便利。设备能多次重复使用,工作效率明显提升,此装置在220kV滨莱高速迁改工程放紧线过程中,5#-6#塔需要跨越正在拓宽施工的滨莱高速单向车道,使用便携式空中简易跨越架,施工效率明显提升,初步计算成本降低了近6万元,相比较现场搭设跨越架方式,节约成本70%,带来了较为可观的经济效益。
附图说明
图1是本实用新型安装在吊车吊臂的示意图;
图2是支撑架结构图。
图中:1、滚轴;2、羊角;3、支撑架;4、V形角钢;5、吊车吊臂;6、辅助架;7、连接片;8、固定孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1-2所示,本实用新型所述便携式空中简易跨越架,包括滚轴1、羊角2、支撑架3和辅助架6,所述支撑架3包括一对V形角钢4,所述一对V形角钢4对称固定在吊车吊臂5两侧,V形角钢4一端固定在吊车吊臂5上,V形角钢4另一端固定连接羊角2,两个V形角钢4设置羊角2的端部之间横架一根滚轴1。
其中,滚轴1包括支撑轴和空心管,所述空心管外表面涂覆绝缘材料并套设在支撑轴外周,支撑轴两端分别与V形角钢4固定连接,受力后,空心管绕支撑轴转动,空心管采用外表面涂覆有绝缘材料的镀锌无缝钢管,外径55mm,长度1800mm;空心管和支撑轴之间设置轴承,减小空心管和支撑轴之间的摩擦力;两个V形角钢4固定滚轴1的一端相对设置一对连接片7,滚轴1两端通过两块连接片7固定,V形角钢4该端需同时固定羊角2和滚轴1,羊角2直接焊接在V形角钢4端部拐角处,为给滚轴1提供足够的固定空间,设置连接片7,连接片7上可对应支撑轴两端设置固定孔8,支撑轴两端穿过固定孔8的部分设置螺纹,通过螺栓拧紧固定,也可以直接将支撑轴与连接片7焊接;支撑架3对应设有辅助架6,辅助架6采用一对关于吊车吊臂5对称设置的角钢,角钢一端固定在吊车吊臂5上,另一端与连接片7固定连接,辅助架6用于辅助支撑架3进行固定支撑,辅助架6的角钢一端通过螺栓固定在吊车吊臂5上,另一端通过螺栓固定在连接片7上;支撑架3和辅助架6设为镂空结构,保证两者承重能力的同时节省材料;羊角2端部设为锥形,万一线缆从羊角2处滑落,锥形结构利于线缆的回放。
本实用新型结构合理、使用简便、造价成本低、性能安全可靠,可适用于施工现场局限性、特殊性等受限制的现场条件,给施工带来极大的便利。在不适合搭建传统跨越架的施工现场,通过吊车吊臂5固定该简易跨越架,借助吊车吊臂5将设备调整至合适高度,并通过支撑架3对滚轴1和羊角2进行支撑,如果牵引过程中,线缆脱落至滚轴1,线缆受重力作用,对滚轴1有向下的作用力,滚轴1受力滚动,将线缆与滚轴1之间的摩擦力转换为滚动摩擦,减轻对线缆的损伤,羊角2可防止脱落的线缆掉落至地面。
Claims (7)
1.一种便携式空中简易跨越架,其特征在于,包括滚轴(1)、羊角(2)、支撑架(3)和辅助架(6),所述支撑架(3)包括一对V形角钢(4),所述一对V形角钢(4)对称固定在吊车吊臂(5)两侧,V形角钢(4)一端固定在吊车吊臂(5)上,V形角钢(4)另一端固定连接羊角(2),两个V形角钢(4)设置羊角(2)的端部之间横架一根滚轴(1)。
2.根据权利要求1所述的便携式空中简易跨越架,其特征在于,所述滚轴(1)包括支撑轴和空心管,所述空心管外表面涂覆绝缘材料并套设在支撑轴外周,支撑轴两端分别与V形角钢(4)固定连接。
3.根据权利要求2所述的便携式空中简易跨越架,其特征在于,所述空心管和支撑轴之间设置轴承。
4.根据权利要求1所述的便携式空中简易跨越架,其特征在于,两个V形角钢(4)固定滚轴(1)的一端相对设置一对连接片(7),滚轴(1)两端通过两块连接片(7)固定。
5.根据权利要求4所述的便携式空中简易跨越架,其特征在于,所述支撑架(3)对应设有辅助架(6),辅助架(6)采用一对关于吊车吊臂(5)对称设置的角钢,角钢一端固定在吊车吊臂(5)上,另一端与连接片(7)固定连接。
6.根据权利要求5所述的便携式空中简易跨越架,其特征在于,所述支撑架(3)和辅助架(6)设为镂空结构。
7.根据权利要求1所述的便携式空中简易跨越架,其特征在于,所述羊角(2)端部设为锥形。
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CN201920293078.5U CN209461907U (zh) | 2019-03-08 | 2019-03-08 | 便携式空中简易跨越架 |
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CN201920293078.5U CN209461907U (zh) | 2019-03-08 | 2019-03-08 | 便携式空中简易跨越架 |
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CN (1) | CN209461907U (zh) |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112271637A (zh) * | 2020-11-04 | 2021-01-26 | 国网山东省电力公司潍坊供电公司 | 一种可拆装的移动式跨越架 |
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