CN209460933U

CN209460933U - 一种能嵌入广告的车牌识别立柱

Info

Publication number: CN209460933U
Application number: CN201822210948.6U
Authority: CN
Inventors: 田旺龙; 刘艳
Original assignee: Huading Zhongke (tianjin) Technology Co Ltd
Current assignee: Huading Zhongke (tianjin) Technology Co Ltd
Priority date: 2018-12-26
Filing date: 2018-12-26
Publication date: 2019-10-01
Anticipated expiration: 2028-12-26

Abstract

本实用新型提供一种能嵌入广告的车牌识别立柱，包括撑杆，防护片，反光贴，可调节固定座结构，可调节车牌识别机结构，可缓冲防护板结构，连接片，标牌，固定块，连接块，支撑块，防护罩，储物盒，密封盖和握柄，所述的防护片镶嵌在支撑杆正表面的中间位置；所述的反光贴分别环胶接在防护片正表面左右两侧的中间位置；所述的可调节固定座结构设置在支撑杆的下部。本实用新型防护管，底座，安装块，连杆，转轴，安装螺栓，锥杆和安装片的设置，有利于对车牌识别立柱进行固定；固定座，安装管，防护杆，支杆，固定轴，固定螺栓，连接螺栓和车牌识别机的设置，有利于车牌识别机的高度以及角度进行调节。

Description

一种能嵌入广告的车牌识别立柱

技术领域

本实用新型属于车牌识别技术领域，尤其涉及一种能嵌入广告的车牌识别立柱。

背景技术

随着民用汽车的普及，停车场大多采用车牌识别***来对进出停车场的车辆进行有效规范的管理。车牌识别***(VehicleLicensePlateRecognition，VLPR)是指能够检测到受监控路面的车辆并自动提取车辆牌照信息(含汉字字符、英文字母、***数字及号牌颜色)进行处理的技术。

中国专利公开号为CN206962940U，发明创造名称为车牌识别摄像机、显示控制一体机和立柱，所述车牌识别摄像机设置于所述显示控制一体机的顶部，所述显示控制一体机固定于所述立柱上。在固定安装的过程中，需要根据现场环境来调整所述车牌识别装置的水平方向和倾斜角度。但是现有的车牌识别立柱还存在着不方便固定，不方便对车牌识别机的高度以及角度进行调节和防护效果差的问题。

因此，发明一种能嵌入广告的车牌识别立柱显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种能嵌入广告的车牌识别立柱，以解决现有的车牌识别立柱不方便固定，不方便对车牌识别机的高度以及角度进行调节和防护效果差的问题。一种能嵌入广告的车牌识别立柱，包括支撑杆，防护片，反光贴，可调节固定座结构，可调节车牌识别机结构，可缓冲防护板结构，连接片，标牌，固定块，连接块，支撑块，防护罩，储物盒，密封盖和握柄，所述的防护片镶嵌在支撑杆正表面的中间位置；所述的反光贴分别环胶接在防护片正表面左右两侧的中间位置；所述的可调节固定座结构设置在支撑杆的下部；所述的可调节车牌识别机结构安装在支撑杆的左侧上部；所述的可缓冲防护板结构设置在支撑杆右侧的中间位置；所述的连接片镶嵌在支撑杆正表面上部的中间位置；所述的标牌镶嵌在连接片正表面的中间位置；所述的固定块螺栓连接在支撑杆上表面的右侧；所述的连接块镶嵌在固定块上表面的右侧；所述的支撑块镶嵌在连接块上表面的中间位置；所述的防护罩螺栓连接在支撑块的上部；所述的储物盒镶嵌在支撑杆左侧的中间位置；所述的密封盖扣接在储物盒的左侧；所述的握柄螺钉连接在密封盖左侧的上部；所述的可调节固定座结构包括防护管，底座，安装块，连杆，转轴，安装螺栓，锥杆和安装片，所述的底座螺栓连接在防护管的下部；所述的安装块分别镶嵌在防护管左右两侧的中间位置；所述的连杆通过转轴连接在安装块正表面的中间位置；所述的安装螺栓螺纹连接在安装块和转轴的连接处；所述的锥杆镶嵌在连杆的外侧下部；所述的安装片镶嵌在连杆外侧的中间位置。

优选的，所述的防护罩具体采用弧形的亚克力塑料罩；所述的防护罩的外表面镶嵌有厚度为一毫米至三毫米的橡胶层。

优选的，所述的储物盒和密封盖的连接处设置有橡胶密封条；所述的橡胶密封条胶接在密封盖的右侧。

优选的，所述的安装块和转轴的连接处设置有橡胶圈；所述的橡胶圈镶嵌在转轴的外壁上；所述的转轴的直径设置为十毫米至十二毫米。

优选的，所述的锥杆具体采用底部为锥形的不锈钢杆；所述的锥杆的外表面涂刷有防锈漆层。

优选的，所述的可调节车牌识别机结构包括固定座，安装管，防护杆，支杆，固定轴，固定螺栓，连接螺栓和车牌识别机，所述的安装管螺栓连接在固定座上表面的中间位置；所述的防护杆纵向插接在安装管的内侧上部；所述的支杆通过固定轴连接在防护杆正表面上部的中间位置；所述的固定螺栓螺纹连接在防护杆和固定轴的连接处；所述的连接螺栓螺栓连接在安装管和防护杆的连接处；所述的车牌识别机镶嵌在支杆的上部。

优选的，所述的固定座和安装管的连接处设置有厚度为一毫米至三毫米的橡胶垫。

优选的，所述的车牌识别机的外表面镶嵌有厚度为一毫米至三毫米的橡胶层。

优选的，所述的可缓冲防护板结构包括固定板，固定管，固定杆，阻挡块，缓冲簧，防护板，耳板和安装杆，所述的固定管分别螺栓连接在固定板右侧的上部和固定板右侧的下部；所述的固定杆横向插接在固定管内部的右侧；所述的阻挡块螺栓连接在固定杆的左侧；所述的缓冲簧一端焊接在固定管内部的左侧，另一端焊接在阻挡块的左侧；所述的防护板螺栓连接在固定杆的右侧；所述的耳板螺栓连接在防护板左侧的中间位置；所述的安装杆一端轴接在耳板正表面的中间位置，另一端轴接在固定板正表面的中间位置。

优选的，所述的缓冲簧具体采用不锈钢弹簧；所述的缓冲簧的直径设置为十二毫米至十四毫米；所述的缓冲簧的外表面镶嵌有PVC塑料层。

优选的，所述的安装杆的直径设置为六毫米至八毫米；所述的安装杆具体采用不锈钢杆。

优选的，所述的防护管与支撑杆螺栓连接设置。

优选的，所述的固定座与支撑杆螺栓连接设置。

优选的，所述的固定板与支撑杆螺栓连接设置。

优选的，所述的车牌识别机具体采用型号为MFD-P9型的车牌识别机。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1.本实用新型中，所述的防护管，底座，安装块，连杆，转轴，安装螺栓，锥杆和安装片的设置，有利于对车牌识别立柱进行固定。

2.本实用新型中，所述的固定座，安装管，防护杆，支杆，固定轴，固定螺栓，连接螺栓和车牌识别机的设置，有利于车牌识别机的高度以及角度进行调节。

3.本实用新型中，所述的固定板，固定管，固定杆，阻挡块，缓冲簧，防护板，耳板和安装杆的设置，有利于对车牌识别立柱进行防护。

4.本实用新型中，所述的防护罩具体采用弧形的亚克力塑料罩；所述的防护罩的外表面镶嵌有厚度为一毫米至三毫米的橡胶层，有利于降低防护罩的制造成本。

5.本实用新型中，所述的储物盒和密封盖的连接处设置有橡胶密封条；所述的橡胶密封条胶接在密封盖的右侧，有利于增加储物盒和密封盖之间的密封性。

6.本实用新型中，所述的安装块和转轴的连接处设置有橡胶圈；所述的橡胶圈镶嵌在转轴的外壁上；所述的转轴的直径设置为十毫米至十二毫米，有利于防止转轴磨损。

7.本实用新型中，所述的锥杆具体采用底部为锥形的不锈钢杆；所述的锥杆的外表面涂刷有防锈漆层，有利于防止锥杆生锈损坏。

8.本实用新型中，所述的缓冲簧具体采用不锈钢弹簧；所述的缓冲簧的直径设置为十二毫米至十四毫米；所述的缓冲簧的外表面镶嵌有PVC塑料层，有利于防止缓冲簧生锈断裂。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的可调节固定座结构的结构示意图。

图3是本实用新型的可调节车牌识别机结构的结构示意图。

图4是本实用新型的可缓冲防护板结构的结构示意图。

图中：

1、支撑杆；2、防护片；3、反光贴；4、可调节固定座结构；41、防护管；42、底座；43、安装块；44、连杆；45、转轴；46、安装螺栓；47、锥杆；48、安装片；5、可调节车牌识别机结构；51、固定座；52、安装管；53、防护杆；54、支杆；55、固定轴；56、固定螺栓；57、连接螺栓；58、车牌识别机；6、可缓冲防护板结构；61、固定板；62、固定管；63、固定杆；64、阻挡块；65、缓冲簧；66、防护板；67、耳板；68、安装杆；7、连接片；8、标牌；9、固定块；10、连接块；11、支撑块；12、防护罩；13、储物盒；14、密封盖；15、握柄。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步描述：

实施例：

如附图1至附图4所示

本实用新型提供一种能嵌入广告的车牌识别立柱，包括支撑杆1，防护片2，反光贴3，可调节固定座结构4，可调节车牌识别机结构5，可缓冲防护板结构6，连接片7，标牌8，固定块9，连接块10，支撑块11，防护罩12，储物盒13，密封盖14和握柄15，所述的防护片2镶嵌在支撑杆1正表面的中间位置；所述的反光贴3分别环胶接在防护片2正表面左右两侧的中间位置；所述的可调节固定座结构4设置在支撑杆1的下部；所述的可调节车牌识别机结构5安装在支撑杆1的左侧上部；所述的可缓冲防护板结构6设置在支撑杆1右侧的中间位置；所述的连接片7镶嵌在支撑杆1正表面上部的中间位置；所述的标牌8镶嵌在连接片7正表面的中间位置；所述的固定块9螺栓连接在支撑杆1上表面的右侧；所述的连接块10镶嵌在固定块9上表面的右侧；所述的支撑块11镶嵌在连接块10上表面的中间位置；所述的防护罩12螺栓连接在支撑块11的上部；所述的储物盒13镶嵌在支撑杆1左侧的中间位置；所述的密封盖14扣接在储物盒13的左侧；所述的握柄15螺钉连接在密封盖14左侧的上部；所述的可调节固定座结构4包括防护管41，底座42，安装块43，连杆44，转轴45，安装螺栓46，锥杆47和安装片48，所述的底座42螺栓连接在防护管41的下部；所述的安装块43分别镶嵌在防护管41左右两侧的中间位置；所述的连杆44通过转轴45连接在安装块43正表面的中间位置；所述的安装螺栓46螺纹连接在安装块43和转轴45的连接处；所述的锥杆47镶嵌在连杆44的外侧下部；所述的安装片48镶嵌在连杆44外侧的中间位置。

上述实施例中，具体的，所述的防护罩12具体采用弧形的亚克力塑料罩；所述的防护罩12的外表面镶嵌有厚度为一毫米至三毫米的橡胶层。

上述实施例中，具体的，所述的储物盒13和密封盖14的连接处设置有橡胶密封条；所述的橡胶密封条胶接在密封盖14的右侧。

上述实施例中，具体的，所述的安装块43和转轴45的连接处设置有橡胶圈；所述的橡胶圈镶嵌在转轴45的外壁上；所述的转轴45的直径设置为十毫米至十二毫米。

上述实施例中，具体的，所述的锥杆47具体采用底部为锥形的不锈钢杆；所述的锥杆47的外表面涂刷有防锈漆层。

上述实施例中，具体的，所述的可调节车牌识别机结构5包括固定座51，安装管52，防护杆53，支杆54，固定轴55，固定螺栓56，连接螺栓57和车牌识别机58，所述的安装管52螺栓连接在固定座51上表面的中间位置；所述的防护杆53纵向插接在安装管52的内侧上部；所述的支杆54通过固定轴55连接在防护杆53正表面上部的中间位置；所述的固定螺栓56螺纹连接在防护杆53和固定轴55的连接处；所述的连接螺栓57螺栓连接在安装管52和防护杆53的连接处；所述的车牌识别机58镶嵌在支杆54的上部。

上述实施例中，具体的，所述的固定座51和安装管52的连接处设置有厚度为一毫米至三毫米的橡胶垫。

上述实施例中，具体的，所述的车牌识别机58的外表面镶嵌有厚度为一毫米至三毫米的橡胶层。

上述实施例中，具体的，所述的可缓冲防护板结构6包括固定板61，固定管62，固定杆63，阻挡块64，缓冲簧65，防护板66，耳板67和安装杆68，所述的固定管62分别螺栓连接在固定板61右侧的上部和固定板61右侧的下部；所述的固定杆63横向插接在固定管62内部的右侧；所述的阻挡块64螺栓连接在固定杆63的左侧；所述的缓冲簧65一端焊接在固定管62内部的左侧，另一端焊接在阻挡块64的左侧；所述的防护板66螺栓连接在固定杆63的右侧；所述的耳板67螺栓连接在防护板66左侧的中间位置；所述的安装杆68一端轴接在耳板67正表面的中间位置，另一端轴接在固定板61正表面的中间位置。

上述实施例中，具体的，所述的缓冲簧65具体采用不锈钢弹簧；所述的缓冲簧65的直径设置为十二毫米至十四毫米；所述的缓冲簧65的外表面镶嵌有PVC塑料层。

上述实施例中，具体的，所述的安装杆68的直径设置为六毫米至八毫米；所述的安装杆68具体采用不锈钢杆。

上述实施例中，具体的，所述的防护管41与支撑杆1螺栓连接设置。

上述实施例中，具体的，所述的固定座51与支撑杆1螺栓连接设置。

上述实施例中，具体的，所述的固定板61与支撑杆1螺栓连接设置。

上述实施例中，具体的，所述的车牌识别机58具体采用型号为MFD-P9型的车牌识别机。

工作原理

在本实用新型使用时，首先把底座42固定在地面上，接着松开安装螺栓46利用辅助工具敲打安装片48使锥杆47深入到地下，然后锁紧安装螺栓46即可对车牌识别立柱进行固定，接着利用泥土对底座42和锥杆47进行掩埋即可，松开连接螺栓57调节防护杆53即可对车牌识别机58的高度进行调节，调节完毕后锁紧连接螺栓57即可，松开固定螺栓56调节支杆54即可对车牌识别机58的角度进行调节，调节完毕后锁紧固定螺栓56即可，手握握柄15打开密封盖14，利用储物盒13即可对车牌识别机58的控制装置进行放置，利用防护罩12即可对车牌识别机58进行防护，防止车牌识别机58溅到水渍损坏。

利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。

Claims

1.一种能嵌入广告的车牌识别立柱，其特征在于，该能嵌入广告的车牌识别立柱包括支撑杆(1)，防护片(2)，反光贴(3)，可调节固定座结构(4)，可调节车牌识别机结构(5)，可缓冲防护板结构(6)，连接片(7)，标牌(8)，固定块(9)，连接块(10)，支撑块(11)，防护罩(12)，储物盒(13)，密封盖(14)和握柄(15)，所述的防护片(2)镶嵌在支撑杆(1)正表面的中间位置；所述的反光贴(3)分别环胶接在防护片(2)正表面左右两侧的中间位置；所述的可调节固定座结构(4)设置在支撑杆(1)的下部；所述的可调节车牌识别机结构(5)安装在支撑杆(1)的左侧上部；所述的可缓冲防护板结构(6)设置在支撑杆(1)右侧的中间位置；所述的连接片(7)镶嵌在支撑杆(1)正表面上部的中间位置；所述的标牌(8)镶嵌在连接片(7)正表面的中间位置；所述的固定块(9)螺栓连接在支撑杆(1)上表面的右侧；所述的连接块(10)镶嵌在固定块(9)上表面的右侧；所述的支撑块(11)镶嵌在连接块(10)上表面的中间位置；所述的防护罩(12)螺栓连接在支撑块(11)的上部；所述的储物盒(13)镶嵌在支撑杆(1)左侧的中间位置；所述的密封盖(14)扣接在储物盒(13)的左侧；所述的握柄(15)螺钉连接在密封盖(14)左侧的上部；所述的可调节固定座结构(4)包括防护管(41)，底座(42)，安装块(43)，连杆(44)，转轴(45)，安装螺栓(46)，锥杆(47)和安装片(48)，所述的底座(42)螺栓连接在防护管(41)的下部；所述的安装块(43)分别镶嵌在防护管(41)左右两侧的中间位置；所述的连杆(44)通过转轴(45)连接在安装块(43)正表面的中间位置；所述的安装螺栓(46)螺纹连接在安装块(43)和转轴(45)的连接处；所述的锥杆(47)镶嵌在连杆(44)的外侧下部；所述的安装片(48)镶嵌在连杆(44)外侧的中间位置。

2.如权利要求1所述的能嵌入广告的车牌识别立柱，其特征在于，所述的防护罩(12)具体采用弧形的亚克力塑料罩；所述的防护罩(12)的外表面镶嵌有厚度为一毫米至三毫米的橡胶层。

3.如权利要求1所述的能嵌入广告的车牌识别立柱，其特征在于，所述的储物盒(13)和密封盖(14)的连接处设置有橡胶密封条；所述的橡胶密封条胶接在密封盖(14)的右侧。

4.如权利要求1所述的能嵌入广告的车牌识别立柱，其特征在于，所述的安装块(43)和转轴(45)的连接处设置有橡胶圈；所述的橡胶圈镶嵌在转轴(45)的外壁上；所述的转轴(45)的直径设置为十毫米至十二毫米。

5.如权利要求1所述的能嵌入广告的车牌识别立柱，其特征在于，所述的锥杆(47)具体采用底部为锥形的不锈钢杆；所述的锥杆(47)的外表面涂刷有防锈漆层。

6.如权利要求1所述的能嵌入广告的车牌识别立柱，其特征在于，所述的可调节车牌识别机结构(5)包括固定座(51)，安装管(52)，防护杆(53)，支杆(54)，固定轴(55)，固定螺栓(56)，连接螺栓(57)和车牌识别机(58)，所述的安装管(52)螺栓连接在固定座(51)上表面的中间位置；所述的防护杆(53)纵向插接在安装管(52)的内侧上部；所述的支杆(54)通过固定轴(55)连接在防护杆(53)正表面上部的中间位置；所述的固定螺栓(56)螺纹连接在防护杆(53)和固定轴(55)的连接处；所述的连接螺栓(57)螺栓连接在安装管(52)和防护杆(53)的连接处；所述的车牌识别机(58)镶嵌在支杆(54)的上部。

7.如权利要求6所述的能嵌入广告的车牌识别立柱，其特征在于，所述的固定座(51)和安装管(52)的连接处设置有厚度为一毫米至三毫米的橡胶垫。

8.如权利要求6所述的能嵌入广告的车牌识别立柱，其特征在于，所述的车牌识别机(58)的外表面镶嵌有厚度为一毫米至三毫米的橡胶层。

9.如权利要求1所述的能嵌入广告的车牌识别立柱，其特征在于，所述的可缓冲防护板结构(6)包括固定板(61)，固定管(62)，固定杆(63)，阻挡块(64)，缓冲簧(65)，防护板(66)，耳板(67)和安装杆(68)，所述的固定管(62)分别螺栓连接在固定板(61)右侧的上部和固定板(61)右侧的下部；所述的固定杆(63)横向插接在固定管(62)内部的右侧；所述的阻挡块(64)螺栓连接在固定杆(63)的左侧；所述的缓冲簧(65)一端焊接在固定管(62)内部的左侧，另一端焊接在阻挡块(64)的左侧；所述的防护板(66)螺栓连接在固定杆(63)的右侧；所述的耳板(67)螺栓连接在防护板(66)左侧的中间位置；所述的安装杆(68)一端轴接在耳板(67)正表面的中间位置，另一端轴接在固定板(61)正表面的中间位置。

10.如权利要求9所述的能嵌入广告的车牌识别立柱，其特征在于，所述的缓冲簧(65)具体采用不锈钢弹簧；所述的缓冲簧(65)的直径设置为十二毫米至十四毫米；所述的缓冲簧(65)的外表面镶嵌有PVC塑料层。