CN209443857U - 一种立体停车库用安装支架总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种立体停车库用安装支架总成。包括底座，所述底座的上表面设置有固定停车位，所述固定停车位的前端面上设置有坡道，所述坡道的两侧均设置有固定座，所述固定座的上表面设置有第二连接板，所述固定座的正上方设置有导向柱，所述导向柱的下表面设置有设置有第一连接板，所述第一连接板通过螺栓与第二连接板固定连接，所述螺栓的下表面设置有锁紧件，所述固定停车位的正上方设置有升降停车位，所述升降停车位的两端均设置有滑块，且滑块与升降停车位的两端焊接连接。本实用新型在导向柱的下表面设置的固定座可以起到加固导向柱的作用，从而使得立体停车位的安装支架可以更加稳固，从而提升立体停车位的安全系数。

Description

一种立体停车库用安装支架总成

技术领域

本实用新型涉及立体停车位技术领域，具体为一种立体停车库用安装支架总成。

背景技术

随着时代的高速发展，汽车逐渐成为了大众普遍的代步工具之一，随之而来的问题也越来越多，停车困难就是其中最主要的问题之一，车辆的增多，导致停车位的数量难以满足车辆的需求，使得各个小区里的停车位的价格高涨。

传统的立体停车位大多采用液压伸缩杆的方式来达到支撑立体停车位，这种支撑立体停车位的方式安全系数过低，在液压伸缩杆带动立体停车位升降的过程中，常常会升降的力过大而导致立体停车位的晃动，使得立体停车的安全系数降低，不便于立体停车位的推广使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种立体停车库用安装支架总成，以解决上述背景技术中提出的液压伸缩杆支撑的方式安全系数过低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种立体停车库用安装支架总成，包括底座，所述底座的上表面设置有固定停车位，所述固定停车位的前端面上设置有坡道，所述坡道的两侧均设置有固定座，所述固定座的上表面设置有第二连接板，所述固定座的正上方设置有导向柱，所述导向柱的下表面设置有设置有第一连接板，所述第一连接板通过螺栓与第二连接板固定连接，所述螺栓的下表面设置有锁紧件，所述固定停车位的正上方设置有升降停车位，所述升降停车位的两端均设置有滑块，且滑块与升降停车位的两端焊接连接，所述升降停车位通过滑块与导向柱滑动连接，所述固定座的一侧设置有液压缸，所述液压缸的上表面设置有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的上表面设置有顶板，且顶板与滑块焊接连接。

优选的，所述导向柱的两侧外壁上均设置有加固板。

优选的，所述导向柱的上表面设置有限位块。

优选的，所述固定座的外壁上设置有加固件。

优选的，所述导向柱设置有两根，且两根导向柱关于升降停车位的垂直中心线对称。

优选的，所述固定停车位的垂直中心线与升降停车位的垂直中心线重合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置的导向柱可以有效的提高立体停车位的停车安全系数，导向柱设置有两根，且两根导向柱关于升降停车位的垂直中心线对称，导向柱可以在液压伸缩杆带动升降停车位升降时，为升降停车位提供导向的作用，通过导向柱的导向，可以有效的防止因为液压伸缩杆伸缩的力过大而导致升降停车位晃动的问题，从而有效的提高了立体停车位的安全系数。

2、通过设置的固定座可以起到固定导向柱的作用，固定座外壁上设置的加固件可以有效的起到加固固定座的作用，加固件为三角体结构，且固定座的四面外壁上均设置有一个加固件，通过设置的加固件来提升固定座的稳定性，从而提升整个立体停车位的安全系数。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的固定座与导向柱连接部分示意图；

图3为本实用新型的导向柱结构示意图。

图中：1、底座；2、液压缸；3、液压伸缩杆；4、导向柱；41、第一连接板；42、加固板；5、顶板；6、限位块；7、升降停车位；8、滑块；9、固定停车位；10、坡道；11、固定座；111、加固件；112、第二连接板；12、螺栓；13、锁紧件。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种立体停车库用安装支架总成，包括底座1，底座1的上表面设置有固定停车位9，固定停车位9起到水平面停车的作用，固定停车位9的前端面上设置有坡道10，坡道10起到辅助停放车辆的作用，坡道10的两侧均设置有固定座11，固定座11起到固定导向柱4的作用，导向柱4为升降停车位7的升降工作提供导向的作用，固定座11的上表面设置有第二连接板112，固定座11的正上方设置有导向柱4，导向柱4的下表面设置有设置有第一连接板41，第一连接板41通过螺栓12与第二连接板112固定连接，螺栓12起到连接固定座11与导向柱4的作用，螺栓12的下表面设置有锁紧件13，锁紧件13起到锁紧螺栓12的作用，固定停车位9的正上方设置有升降停车位7，升降停车位7的两端均设置有滑块8，且滑块8与升降停车位7的两端焊接连接，升降停车位7通过滑块8与导向柱4滑动连接，滑块8起到在导向柱4上滑动的作用，固定座11的一侧设置有液压缸2，液压缸2位液压伸缩杆3提供动力，液压缸2的上表面设置有液压伸缩杆3，液压伸缩杆3起到带动升降停车位7的作用，液压伸缩杆3的上表面设置有顶板5，且顶板5与滑块8焊接连接，顶板5起到接受液压伸缩杆3支撑力的作用。

进一步，导向柱4的两侧外壁上均设置有加固板42，导向柱4两侧的加固板42与导向柱4焊接连接，加固板42可以有效的起到固定导向柱4的作用，使得导向柱4的本身更加坚固，便于升降停车位7可以通过滑块8在导向柱4上稳定的滑动。

进一步，导向柱4的上表面设置有限位块6，导向柱4的上表面设置的限位块6可以起到限制升降停车位7上升距离的作用，当升降停车位7可以通过滑块8在导向柱4上做上升运动时，升降停车位7两端的滑块8触碰到限位块6后，这段上升的长度便为升降停车位7所能上升的最大高度。

进一步，固定座11的外壁上设置有加固件111，固定座11起到固定导向柱4的作用，固定座11外壁上设置的加固件111可以有效的起到加固固定座11的作用，加固件111为三角体结构，且固定座11的四面外壁上均设置有一个加固件111，通过设置的加固件111来提升固定座11的稳定性，从而提升整个立体停车位的安全系数。

进一步，导向柱4设置有两根，且两根导向柱4关于升降停车位7的垂直中心线对称，导向柱4可以在液压伸缩杆3带动升降停车位7升降时，为升降停车位7提供导向的作用，通过导向柱4的导向，可以有效的防止因为液压伸缩杆3伸缩的力过大而导致升降停车位7晃动的问题，从而有效的提高了立体停车位的安全系数。

进一步，固定停车位9的垂直中心线与升降停车位7的垂直中心线重合，固定停车位9起到在水平面上停车的作用，升降停车位7起到立体升降停车的作用，固定停车位9与升降停车位7的垂直中心线重合，可以使得升降停车位7以固定停车位9为基准来进行立体升降停车的工作，从而达到对停车位最大化利用的目的。

工作原理：使用时，调整坡道10的高度，使得坡道10的高度与升降停车位7的高度相等，将车辆停放在升降停车位7上，停放完成后，液压缸2为液压伸缩杆3提升动力，液压伸缩杆3带动顶板5进行上升的工作，顶板5通过滑块8将上升的力传递升降停车位7，使得升降停车位7在液压伸缩杆3的作用进行上升工作，上升的过程中，升降停车位7两侧的滑块8顺着导向柱4进行上升的工作，当滑块8触碰到限位块6后停止升降停车位7的上升工作，需要取出停放的车辆时，通过液压伸缩杆3带动升降停车位7进行下降工作，下降到合适的高度后，便可以将车辆从立体停车位上驶出，在升降停车位7上升和下降的过程中，导向柱4可以有效的减少液压伸缩杆3对升降停车位7的冲击力，避免了升降停车位7上升下降过程中的晃动，完成立体停车位安全停车的工作。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种立体停车库用安装支架总成，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面设置有固定停车位(9)，所述固定停车位(9)的前端面上设置有坡道(10)，所述坡道(10)的两侧均设置有固定座(11)，所述固定座(11)的上表面设置有第二连接板(112)，所述固定座(11)的正上方设置有导向柱(4)，所述导向柱(4)的下表面设置有设置有第一连接板(41)，所述第一连接板(41)通过螺栓(12)与第二连接板(112)固定连接，所述螺栓(12)的下表面设置有锁紧件(13)，所述固定停车位(9)的正上方设置有升降停车位(7)，所述升降停车位(7)的两端均设置有滑块(8)，且滑块(8)与升降停车位(7)的两端焊接连接，所述升降停车位(7)通过滑块(8)与导向柱(4)滑动连接，所述固定座(11)的一侧设置有液压缸(2)，所述液压缸(2)的上表面设置有液压伸缩杆(3)，所述液压伸缩杆(3)的上表面设置有顶板(5)，且顶板(5)与滑块(8)焊接连接。

2.根据权利要求1所述的一种立体停车库用安装支架总成，其特征在于：所述导向柱(4)的两侧外壁上均设置有加固板(42)。

3.根据权利要求1所述的一种立体停车库用安装支架总成，其特征在于：所述导向柱(4)的上表面设置有限位块(6)。

4.根据权利要求1所述的一种立体停车库用安装支架总成，其特征在于：所述固定座(11)的外壁上设置有加固件(111)。

5.根据权利要求1所述的一种立体停车库用安装支架总成，其特征在于：所述导向柱(4)设置有两根，且两根导向柱(4)关于升降停车位(7)的垂直中心线对称。

6.根据权利要求1所述的一种立体停车库用安装支架总成，其特征在于：所述固定停车位(9)的垂直中心线与升降停车位(7)的垂直中心线重合。