CN209410065U - 地铁车厢用隐形挂放装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种地铁车厢用隐形挂放装置，包括：背板，其装设于车厢内垂直于地板的壁板表面，并平行于所述壁板；和1个以上隐形挂具，其内嵌于所述背板表面，包括挂钩和弹性元件，所述弹性元件固定于所述背板，并与所述挂钩连接。本实用新型人性化的设计解决了乘客手提物品的放置，改善了乘客的乘车舒适度和安全性，维护了车厢内的整洁美观，可广泛用作包括地铁车厢，公交车车厢等的基础设施。

Description

地铁车厢用隐形挂放装置

技术领域

本实用新型涉及挂放装置，尤其涉及一种地铁车厢用隐形挂放装置。

背景技术

随着我国社会经济的快速发展，人们对地铁出行的需求逐渐增多，因此，地铁列车上基础设施的完善程度及合理性决定了乘客乘车的舒适及满意度。在乘车过程中，部分乘客往往携带数量较多的包裹行李，在地铁出行高峰期，若这部分乘客没有座位，他们的乘车舒适度会因为所携带的包裹行李无处安放而受到严重影响。且若随意放置包裹行李于地面，可能会造成财物丢失，并影响列车车厢内乘客的流动性。现有的地铁列车缺少解决此类问题的基础设施，不仅降低了乘客出行的满意度，而且存在财务丢失的隐患。

发明内容

鉴于现有技术所存在的上述问题，本实用新型针对性的公开了一种地铁车厢用隐形挂放装置，用于解决乘客非大件行李挂放问题。

本实用新型的技术解决方案是这样实现的：

一种地铁车厢用隐形挂放装置，隐藏式设置于所述车厢内垂直于地板的壁板表面；其包括：

背板，其装设于车厢内垂直于地板的壁板表面，并平行于所述壁板；和

1个以上隐形挂具，其内嵌于所述背板表面，包括挂钩和弹性元件，所述弹性元件固定于所述背板，并与所述挂钩连接。

进一步的，所述隐形挂具还包括箱槽，所述箱槽内嵌于所述背板表面；所述挂钩与弹性元件内置于其中。

本实用新型是针对地铁出行的乘客手提的各种非大件行包，在车厢内设置的隐形的挂放装置，人性化的设计一方面解决了乘客手提物品的放置，改善了乘客的乘车舒适度；另一面也维护和兼顾了车厢内的整洁美观，提高了空间利用率，进一步保障了乘车的安全性。

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构示意图；

图2是图1中的隐形挂具的结构放大图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的具体描述：

一种地铁车厢用隐形挂放装置，如图1所示，可设置于地铁车厢的排座两端，如可固定于所述排座两端的侧面挡板外侧垂直表面上，这里一般还会设置有便于乘客把扶的扶手200；

所述隐形挂放装置包括：

背板300若干排隐形挂具100，

所述背板300装设于所述排座两端的侧面挡板外侧垂直表面上，并平行于所述垂直表面；和

所述隐形挂具100内嵌于所述背板300表面，可隐于其内。

所述隐形挂具，如图2所示，包括挂钩101，箱槽102和弹性元件103；所述箱槽102内嵌于所述背板300表面，所述挂钩101与弹性元件103内置于其中；所述弹性元件103固定于所述背板300上，并与所述挂钩101连接。

所述弹性元件103可以是弹按式，在需要使用所述挂具时，按下弹性元件103，所述挂钩101从所述箱槽102中弹出；取下行李后，所述挂钩101可自动弹回所述箱槽102内，或可设计为再次按下弹性元件103，所述挂钩101收回至所述箱槽102内。

根据需要，所述隐形挂具可设计为不同大小及不同承重能力的不同型号产品。

所述隐形挂具也可作为更通用的一种基础设施，应用于包括公交车在内的各种公共交通工具内。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型披露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种地铁车厢用隐形挂放装置，其特征在于：

其隐藏式设置于所述车厢内垂直于地板的壁板表面；包括

背板，其装设于所述车厢内垂直于地板的壁板表面，并平行于所述壁板；和

1个以上隐形挂具，其内嵌于所述背板表面；

所述隐形挂具包括挂钩和弹性元件，所述弹性元件固定于所述背板，并与所述挂钩连接。

2.如权利要求1所述的地铁车厢用隐形挂放装置，其特征在于：

所述隐形挂具还包括箱槽，所述箱槽内嵌于所述背板表面；所述挂钩与弹性元件内置于其中。