CN209388396U - 一种基于门禁***的人员通道闸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于通道闸技术领域,是一种基于门禁***的人员通道闸,包括闸体。所述闸体的内部固定连接有伺服电机,所述伺服电机的输出轴固定连接有转动轴,所述转动轴的外侧壁固定连接有连接扣,所述连接扣的外侧壁固定连接有门板,所述门板与所述连接扣的连接处设有固定螺栓,所述门板的外侧壁开设有门槽,所述转动轴的底端设有连接轴。气缸上的锁扣在气缸的带动下,在锁孔内滑动,当转动轴上的门板处于闭合状态时,通过气缸带动锁扣键入连接轴内的锁孔上进行锁定;在开启时,气缸带动锁扣滑出锁孔,达到开启的目的,通过锁扣对连接轴进行锁定,进而防止转动轴松动,避免出现不能有效关闭门板的情况。
Description
技术领域
本实用新型属于通道闸技术领域,具体涉及一种基于门禁***的人员通道闸。
背景技术
伴随着城市的快速发展,人们对城市安全的需求日益加强,国家对城市安全的建设要求也提升到了新的高度,平安城市、平安社区、平安家园等理念也随之呼之欲出。人们对平安的高标准需求给我们的公安***及我们公安人提出的更高的要求和挑战。
中国专利(专利号:CN201520718441.5,公开了一种新型无人值守门岗***)该专利实现了生活小区门禁***的无人值守,避免了值守人员监守自盗,也免除了值守人员必须明辨访客、登记造册的过程,同时防止了不法分子通过楼宇对讲骗取A业主开门到B业主家行不法之事,但存在一定问题。
现有的技术存在以下问题:
1、原有的通道闸在关闭后,单通过限位板进行固定,在用力对挡门进行推动下,挡门易产生松动,从而导致挡门不能有效的对通道进行关闭;
2、原有的通道闸单由转板支撑门板,门板在长期转动后,易产生松动。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种基于门禁***的人员通道闸,具有挡门锁定和防止松动的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种基于门禁***的人员通道闸,包括闸体。所述闸体的内部固定连接有伺服电机,所述伺服电机的输出轴固定连接有转动轴,所述转动轴的外侧壁固定连接有连接扣,所述连接扣的外侧壁固定连接有门板,所述门板与所述连接扣的连接处设有固定螺栓,所述门板的外侧壁开设有门槽,所述转动轴的底端设有连接轴,所述连接轴与所述转动轴转动连接,所述连接轴的外侧壁开设有锁孔,所述连接轴的底部设有转动座,所述转动座与所述连接轴转动连接,所述连接轴的外侧壁设有导向接口,所述导向接口与所述连接轴固定连接,所述连接轴的两侧均设有气缸,且所述气缸与所述闸体固定连接,所述气缸的输出轴设有锁扣,所述锁扣与所述气缸固定连接,所述连接轴和所述气缸的底部设有橡胶垫,所述橡胶垫与所述连接轴和所述气缸固定连接,所述闸体的外侧壁固定连接有支撑轴,所述支撑轴的内侧壁转动连接有连接杆,所述连接杆的一端固定连接有连接块,所述支撑轴与所述连接杆的连接处设有阻尼轴承,所述伺服电机和所述气缸均与外部电源电性连接。
优选的,所述闸体的前表面固定连接有指示灯,所述闸体的上表面固定连接有通行灯和刷卡部,所述闸体靠近所述门板的一侧固定连接有红外传感部,所述闸体的上方设有识别面板,所述指示灯、所述通行灯、所述刷卡部、所述红外传感部和所述识别面板均与外部电源电性连接。
优选的,所述转动轴的一端连接所述连接轴,另一端与所述伺服电机的输出轴固定连接。
优选的,所述气缸的输出轴与所述锁扣一体成型。
优选的,所述导向接口共设有两个,且呈圆形管状。
优选的,所述锁孔共开设有两个,所述锁扣共设有两个。
优选的,所述识别面板的前表面设有人机交互屏,所述人机交互屏的上方设有人脸识别部,所述人机交互屏的下方设有二维码显示屏,所述二维码显示屏的一侧设有指纹识别部和按键。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、转动轴的一端连接伺服电机,另一端与连接轴连接,使伺服电机带动转动轴在连接轴上转动。连接轴的外侧设置两个气缸,气缸上的输出轴设置锁扣,且通过在连接轴的外侧壁开设两个锁孔,使气缸上的锁扣在气缸的带动下,在锁孔内滑动。当转动轴上的门板处于闭合状态时,通过气缸带动锁扣滑入连接轴上的锁孔内进行锁定,在开启时,气缸带动锁扣滑出锁孔,达到开启的目的,通过锁扣对连接轴进行锁定,进而防止转动轴松动,避免出现不能有效关闭门板的情况。
2、在闸体的底部设置支撑轴,支撑轴通过螺栓直接固定在闸体上,支撑轴的内部设置阻尼轴承,使连接杆的一端通过阻尼轴承与支撑轴转动连接,在连接杆的一端设置连接块,连接块固定在门板上,使连接杆连接门板和闸体并支撑门板,在转动门板时,连接杆通过阻尼轴承跟随门板一起转动,使门板在转动的过程中受到支撑,从而防止门板长时间使用后产生松动。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型俯视图的结构示意图;
图3为本实用新型中闸体的结构示意图;
图4为本实用新型中锁定机构正视图的结构示意图;
图5为本实用新型中锁定机构俯视图的结构示意图;
图6为本实用新型中支撑机构的结构示意图;
图7为本实用新型中门禁***的结构示意图。
图中:1、闸体;11、指示灯;12、通行灯;13、刷卡部;2、伺服电机;21、转动轴;22、连接扣;23、门板;24、固定螺栓;25、门槽;3、红外传感部;4、识别面板;41、人机交互屏;42、人脸识别部;43、二维码显示屏;44、指纹识别部;45、按键;5、连接轴;51、锁孔;52、转动座;53、导向接口;6、气缸;61、锁扣;7、橡胶垫;8、支撑轴;81、连接杆;82、连接块;83、阻尼轴承。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参阅图1-7,本实用新型提供以下技术方案:一种基于门禁***的人员通道闸,包括闸体1,闸体1的内部固定连接有伺服电机2,伺服电机2的输出轴固定连接有转动轴21,转动轴21的外侧壁固定连接有连接扣22,连接扣22的外侧壁固定连接有门板23,门板23与连接扣22的连接处设有固定螺栓24,门板23的外侧壁开设有门槽25,转动轴21的底端设有连接轴5,连接轴5与转动轴21转动连接,连接轴5的外侧壁开设有锁孔51,连接轴5的底部设有转动座52,转动座52与连接轴5转动连接,连接轴5的外侧壁设有导向接口53,导向接口53与连接轴5固定连接,连接轴5的两侧均设有气缸6,且气缸6与闸体1固定连接,气缸6的输出轴设有锁扣61,锁扣61与气缸6固定连接,连接轴5和气缸6的底部设有橡胶垫7,橡胶垫7与连接轴5和气缸6固定连接,闸体1的外侧壁固定连接有支撑轴8,支撑轴8的内侧壁转动连接有连接杆81,连接杆81的一端固定连接有连接块82,支撑轴8与连接杆81的连接处设有阻尼轴承83,伺服电机2和气缸6均与外部电源电性连接。
本实施例中:伺服电机2的型号为MR-JE,伺服电机2用于带动转动轴21转动。
本实施例中:气缸6的型号为CS,气缸6带动锁扣61,使锁扣61滑出或滑入锁孔51。
本实施例中:人脸识别部42的型号为AHT-B29,人脸识别部42用于识别人脸。
本实施例中:指纹识别部44的型号为K300,指纹识别部44用于识别指纹。
本实施方案中:在闸体1的底部设置支撑轴8,支撑轴8通过螺栓直接固定在闸体1上,支撑轴8的内部设置阻尼轴承83,使连接杆81的一端通过阻尼轴承83与支撑轴8转动连接,在连接杆81的一端设置连接块82,连接块82固定在门板23上,使连接杆81连接门板23和闸体1并支撑门板23,在转动门板23时,连接杆81通过阻尼轴承83跟随门板23一起转动,使门板23在转动的过程中受到支撑,从而防止门板23长时间使用后产生松动,通过转动轴21的一端连接伺服电机2,另一端与连接轴5连接,使伺服电机2带动转动轴21在连接轴5上转动,连接轴5的外侧设置两个气缸6,气缸6上的输出轴设置锁扣61,且通过在连接轴5的外侧壁开设两个锁孔51,使气缸6上的锁扣61在气缸6的带动下,在锁孔51内滑动,当转动轴21上的门板23处于闭合状态时,通过气缸6带动锁扣61键入连接轴5内的锁孔51上进行锁定,在开启时,气缸6带动锁扣61滑出锁孔51,达到开启的目的,通过锁扣61对连接轴5进行锁定,进而防止转动轴21松动,避免出现不能有效关闭门板23的目的。
具体的,闸体1的前表面固定连接有指示灯11,闸体1的上表面固定连接有通行灯12和刷卡部13,闸体1靠近门板23的一侧固定连接有红外传感部3,闸体1的上方设有识别面板4,指示灯11、通行灯12、刷卡部13、红外传感部3和识别面板4均与外部电源电性连接;指示灯11和通行灯12提醒行人,刷卡部13用于识别IC卡。
具体的,转动轴21的一端连接连接轴5,另一端与伺服电机2的输出轴固定连接;转动轴21通过伺服电机2带动在连接轴5上转动。
具体的,气缸6的输出轴与锁扣61一体成型;一体成型的锁扣61和气缸6的输出轴具有良好的强度。
具体的,导向接口53共设有两个,且呈圆形管状;通过设置导向接口53,使导向接口53对锁扣61进行限位,防止导向接口53错位。
具体的,锁孔51共开设有两个,锁扣61共设有两个;通过设置两个锁扣61,两个锁扣61对两个锁孔51进行锁定,提高稳固性。
具体的,识别面板4的前表面设有人机交互屏41,人机交互屏41的上方设有人脸识别部42,人机交互屏41的下方设有二维码显示屏43,二维码显示屏43的一侧设有指纹识别部44和按键45;通过设置多种识别方式,提高装置的使用范围。
本实用新型的工作原理及使用流程:指示灯11、通行灯12、刷卡部13、伺服电机2、红外传感部3、人机交互屏41、人脸识别部42、二维码显示屏43和指纹识别部44接通外部电源,闸体1对门板23进行支撑,指示灯11和通行灯12显示通行状态,在闸体1的上方设置识别面板4,识别面板4上设有人机交互屏41,人机交互屏41与使用者进行人机交互,人机交互屏41的上方设有人脸识别部42,人脸识别部42采集人脸信息,对人脸进行识别,识别面板4上还设有二维码显示屏43和指纹识别部44,二维码显示屏43用于显示二维码,使用者通过移动客户端进行扫码识别,指纹识别部44用于对使用者的指纹进行识别,通过转动轴21的一端连接伺服电机2,另一端与连接轴5连接,使伺服电机2带动转动轴21在连接轴5上转动,连接轴5的外侧设置两个气缸6,气缸6上的输出轴设置锁扣61,且通过在连接轴5的外侧壁开设两个锁孔51,使气缸6上的锁扣61在气缸6的带动下,在锁孔51内滑动,当转动轴21上的门板23处于闭合状态时,通过气缸6带动锁扣61键入连接轴5内的锁孔51上进行锁定,在开启时,气缸6带动锁扣61滑出锁孔51,达到开启的目的,通过锁扣61对连接轴5进行锁定,进而防止转动轴21松动,避免出现不能有效关闭门板23的情况。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种基于门禁***的人员通道闸,包括闸体(1),所述闸体(1)的内部固定连接有伺服电机(2),所述伺服电机(2)的输出轴固定连接有转动轴(21),所述转动轴(21)的外侧壁固定连接有连接扣(22),所述连接扣(22)的外侧壁固定连接有门板(23),所述门板(23)与所述连接扣(22)的连接处设有固定螺栓(24),所述门板(23)的外侧壁开设有门槽(25),其特征在于:所述转动轴(21)的底端设有连接轴(5),所述连接轴(5)与所述转动轴(21)转动连接,所述连接轴(5)的外侧壁开设有锁孔(51),所述连接轴(5)的底部设有转动座(52),所述转动座(52)与所述连接轴(5)转动连接,所述连接轴(5)的外侧壁设有导向接口(53),所述导向接口(53)与所述连接轴(5)固定连接,所述连接轴(5)的两侧均设有气缸(6),且所述气缸(6)与所述闸体(1)固定连接,所述气缸(6)的输出轴设有锁扣(61),所述锁扣(61)与所述气缸(6)固定连接,所述连接轴(5)和所述气缸(6)的底部设有橡胶垫(7),所述橡胶垫(7)与所述连接轴(5)和所述气缸(6)固定连接,所述闸体(1)的外侧壁固定连接有支撑轴(8),所述支撑轴(8)的内侧壁转动连接有连接杆(81),所述连接杆(81)的一端固定连接有连接块(82),所述支撑轴(8)与所述连接杆(81)的连接处设有阻尼轴承(83),所述伺服电机(2)和所述气缸(6)均与外部电源电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于门禁***的人员通道闸,其特征在于:所述转动轴(21)的一端连接所述连接轴(5),另一端与所述伺服电机(2)的输出轴固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种基于门禁***的人员通道闸,其特征在于:所述气缸(6)的输出轴与所述锁扣(61)一体成型。
4.根据权利要求3所述的一种基于门禁***的人员通道闸,其特征在于:所述导向接口(53)共设有两个,且呈圆形管状。
5.根据权利要求1所述的一种基于门禁***的人员通道闸,其特征在于:所述锁孔(51)共开设有两个,所述锁扣(61)共设有两个。
6.根据权利要求1所述的一种基于门禁***的人员通道闸,其特征在于:所述闸体(1)的前表面固定连接有指示灯(11),所述闸体(1)的上表面固定连接有通行灯(12)和刷卡部(13),所述闸体(1)靠近所述门板(23)的一侧固定连接有红外传感部(3),所述闸体(1)的上方设有识别面板(4),所述指示灯(11)、所述通行灯(12)、所述刷卡部(13)、所述红外传感部(3)和所述识别面板(4)均与外部电源电性连接。
7.根据权利要求6所述的一种基于门禁***的人员通道闸,其特征在于:所述识别面板(4)的前表面设有人机交互屏(41),所述人机交互屏(41)的上方设有人脸识别部(42),所述人机交互屏(41)的下方设有二维码显示屏(43),所述二维码显示屏(43)的一侧设有指纹识别部(44)和按键(45)。
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CN112095510A (zh) * | 2020-08-31 | 2020-12-18 | 王世孝 | 一种分体式防撞道路限高杆 |
CN115240311A (zh) * | 2022-07-25 | 2022-10-25 | 上海畅居智慧信息技术有限公司 | 一种用于通道测温的人脸识别门禁装置 |
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