CN209387098U - 一种基于智能终端的汽车远程车况监控*** - Google Patents
一种基于智能终端的汽车远程车况监控*** Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种基于智能终端的汽车远程车况监控***,包括油箱和设置在油箱上的油量监测装置,所述油量监测装置监测油箱内腔中的剩余油量;所述油量监测装置包括安装座、测油管、油浮和测距模组,所述安装座安装在油箱上,所述测油管设置在安装座的下方,且所述测油管从油箱的顶部向油箱内底部延伸,所述油浮浮动设置在所述测油管内的液面上,所述测距模组设置在安装座上,且所述测距模组测量相距油浮的距离,能够准确的检测车内的油量。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车领域,特别涉及一种基于智能终端的汽车远程车况监控***。
背景技术
目前,汽车已经普及到了许多家庭,汽车中主要的供给能源,如燃油和机油等在机动车驾驶中发挥着重要的作用。由于许多司机没有检查油量的习惯,即使油量过低也不能够及时察觉,而仪表盘中提示的剩余油量并不精准,只显示大致油量,而且,由于现在汽车使用的多为电容式油量传感器,长期浸泡在燃油中也容易损坏,造成显示误差,从而导致汽车在半路由于缺油而熄火,严重耽误驾驶员的时间,从而带来许多不便。
发明内容
发明目的:为了克服现有技术中存在的不足,本实用新型提供一种基于智能终端的汽车远程车况监控***,能够准确的检测车内的油量。
技术方案:为实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种基于智能终端的汽车远程车况监控***,包括油箱和设置在油箱上的油量监测装置,所述油量监测装置监测油箱内腔中的剩余油量;所述油量监测装置包括安装座、测油管、油浮和测距模组,所述安装座安装在油箱上,所述测油管设置在安装座的下方,且所述测油管从油箱的顶部向油箱内底部延伸,所述油浮浮动设置在所述测油管内的液面上,所述测距模组设置在安装座上,且所述测距模组测量相距油浮的距离。
进一步的,所述油浮的密度小于油的密度,且所述油浮为薄板状结构。
进一步的,所述油浮的轮廓边缘与测油管的内壁间隙设置。
进一步的,所述测油管为空心管体结构,且所述测油管的底端为开口设置,形成通油孔,所述测油管靠近顶部的壁体上开设有气孔。
进一步的,所述安装座内包含安装腔,所述测距模组设置在所述安装腔内,所述安装腔底部贯通开设有通孔,所述安装腔通过通孔与测油管连通,所述通孔内垂直轴向设置有透明材质的隔片。
进一步的,还包括微控制器、无线传输模块和远程的终端,所述测距模组的信号输出端与微控制器的信号输入端连接,所述微控制器通过无线传输模块与远程的终端信号输出连接。
有益效果:本实用新型通过将油浮设置在套管内部,套管内部液面波动小,有效的避免了介质液面波动引起的测量误差,保证油量测量的准确性,而且测量模块位于有液面的上方,不与油直接接触,能够保证该装置的使用寿命。
附图说明
附图1为本实用新型的安装状态示意图;
附图2为本实用新型的油量监测装置的结构示意图;
附图3为本实用新型的油量监测装置的半剖结构示意图;
附图4为本实用新型的原理框图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
如附图1至附图3所示,一种基于智能终端的汽车远程车况监控***,包括油箱1和设置在油箱1上的油量监测装置,该油箱1可为机油油箱或者燃油油箱,所述油量监测装置监测油箱1内腔中的剩余油量;所述油量监测装置包括安装座8、测油管2、油浮3和测距模组5,所述安装座8安装在油箱1上顶壁上,所述测油管2设置在安装座 8的下方,所述测油管2为空心管体结构,且所述测油管2从油箱1的顶部向油箱1内底部延伸,所述油浮3浮动设置在所述测油管2内的液面上,所述油浮3跟随液面上升或者下降,所述测距模组5设置在安装座8上,且所述测距模组5测量测距模组本身相距油浮3的距离,测距模组可为雷达液位计或者激光测距传感器等用于测距的装置。
测距模组5相距油箱底面的高度是一定的,通过油浮3跟随油箱内液面的变化而上升或下降,测距模组5测量其自身与油浮的间距,从而可间接得到油浮距油箱底面的高度,也即油箱内油量的高度,测量方式简单而且方便,通过将油浮设置在套管内部,套管内部液面波动小,有效的避免了介质液面波动引起的测量误差,保证油量测量的准确性,而且测量模块位于有液面的上方,不与油直接接触,能够保证该装置的使用寿命。
所述油浮3的密度小于油的密度,保证油浮能够浮在液面上,且所述油浮3为薄板状结构,油浮3的厚度尽可能的小,以保证测距模组测量到油浮的间距与到液面的间距尽可能的接近。所述油浮3的轮廓边缘与测油管2的内壁间隙设置,能够保证油浮浮动的稳定性。
所述测油管2的底端为开口设置,且间距于油箱的底壁,用于液体能够流入到测油管内,形成通油孔7,测油管的底端为缩口设置,防止油浮漏出,所述测油管2靠近顶部的壁体上开设有气孔4,用于保证测油管内外气压平衡,测量管内外的液面高度相同。
所述安装座8为一扁柱体结构,其内部沿轴向开设有凹腔,形成安装腔6,所述测距模组5设置在所述安装腔6内,所述安装腔6底部贯通开设有通孔,所述安装腔6通过通孔与测油管2的顶端连通,所述通孔内垂直轴向设置有透明材质的隔片9,该隔片隔开安装腔和测油管,防止油挥发至安装腔6内。
如附图4所示,还包括微控制器、无线传输模块和远程的终端,所述测距模组5的信号输出端与微控制器的信号输入端连接,所述微控制器通过无线传输模块与远程的终端信号输出连接,该为控制器可为单片机,仅将测距模组5测量的信号传输至终端,该终端可为手机或者汽车本身的控制器,用以得到油箱内的油量。
汽车的数量日益增加,城市道路越来越堵塞,为躲避交通堵塞,很多人有车但是并不常开,经常停置在车库很长时间,只在有紧急事情、周末或假期才开动,因此车主在制定出游计划时,对车上油箱内的油量并不明确,直到出发上车后、甚至开到半路才发现油量不足,再去寻找加油站,不仅影响出行,而且浪费较多时间和油耗。而通过将该油量测量装置测量的油量信号传输至手机终端,能够实时的远程获取油量情况,了解车况,便于车主制定计划,保证出行顺畅。该油量测量装置可作为替换原有的油量传感器使用,也可作为附加的油量测量装置使用,在作为附加的油量测量装置使用时,通过两个测量装置能够更准确的测量油量情况,保证剩余油量的准确性。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种基于智能终端的汽车远程车况监控***,其特征在于:包括油箱(1)和设置在油箱(1)上的油量监测装置,所述油量监测装置监测油箱(1)内腔中的剩余油量;所述油量监测装置包括安装座(8)、测油管(2)、油浮(3)和测距模组(5),所述安装座(8)安装在油箱(1)上,所述测油管(2)设置在安装座(8)的下方,且所述测油管(2)从油箱(1)的顶部向油箱(1)内底部延伸,所述油浮(3)浮动设置在所述测油管(2)内的液面上,所述测距模组(5)设置在安装座(8)上,且所述测距模组(5)测量相距油浮(3)的距离。
2.根据权利要求1所述的一种基于智能终端的汽车远程车况监控***,其特征在于:所述油浮(3)的密度小于油的密度,且所述油浮(3)为薄板状结构。
3.根据权利要求2所述的一种基于智能终端的汽车远程车况监控***,其特征在于:所述油浮(3)的轮廓边缘与测油管(2)的内壁间隙设置。
4.根据权利要求1所述的一种基于智能终端的汽车远程车况监控***,其特征在于:所述测油管(2)为空心管体结构,且所述测油管(2)的底端为开口设置,形成通油孔(7),所述测油管(2)靠近顶部的壁体上开设有气孔(4)。
5.根据权利要求1所述的一种基于智能终端的汽车远程车况监控***,其特征在于:所述安装座(8)内包含安装腔(6),所述测距模组(5)设置在所述安装腔(6)内,所述安装腔(6)底部贯通开设有通孔,所述安装腔(6)通过通孔与测油管(2)连通,所述通孔内垂直轴向设置有透明材质的隔片(9)。
6.根据权利要求1所述的一种基于智能终端的汽车远程车况监控***,其特征在于:还包括微控制器、无线传输模块和远程的终端,所述测距模组(5)的信号输出端与微控制器的信号输入端连接,所述微控制器通过无线传输模块与远程的终端信号输出连接。
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