CN209356140U - 一种流体连接器密封泄漏试验台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种流体连接器密封泄漏试验台，属于连接器检测设备领域，包括控制器和密封泄漏测试油路；所述密封泄漏测试油路至少由油箱、定量泵三、单向阀二、手动针阀、试件工装三、量杯串联而成；所述单向阀二和手动针阀之间的管路上设有分管路四；所述分管路四上设有溢流阀三，并通向油箱；所述手动针阀和试件工装三之间的管路上设有压力表二和压力传感器四；所述定量泵三、压力传感器四和控制器电连接。本实用新型的一种流体连接器密封泄漏试验台，可用于检测连接器的密封性和泄漏量，工作可靠、操作简便。

Description

一种流体连接器密封泄漏试验台

技术领域

本实用新型属于连接器检测设备领域，具体地说涉及一种流体连接器密封泄漏试验台。

背景技术

在军用飞机和地面维保设备中，为提高管路检修效率、减少拆装过程中的滴漏及对管路内部介质的污染，在管路***中装置有若干的流体自封式连接器。连接器公头及母头连接时，流体双向自由流通，当公头和母头断开后，流体被封闭在连接器及管道中。连接器的密封泄漏特性是产品的重要技术性能指标，相关试验是产品可靠性和鉴定试验的重要组成部分。

我们研制的一种流体连接器密封泄漏试验台，能完成我公司DN03～DN16六种通径连接器的密封泄漏试验，检测连接器的技术参数性能是否满足设计要求。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述不足之处提供一种流体连接器密封泄漏试验台，拟解决如何完成我公司DN03～DN16六种通径连接器的密封泄漏试验，检测连接器的技术参数性能是否满足设计要求的问题，工作可靠、操作简便。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种流体连接器密封泄漏试验台，包括控制器和密封泄漏测试油路；所述密封泄漏测试油路至少由油箱、定量泵三41、单向阀二40、手动针阀35、试件工装三38、量杯39串联而成；所述单向阀二40和手动针阀35之间的管路上设有分管路四；所述分管路四上设有溢流阀三34，并通向油箱；所述手动针阀35和试件工装三38之间的管路上设有压力表二36和压力传感器四37；所述定量泵三41、压力传感器四37和控制器电连接。

由于上述结构，在密封测试试验中，定量泵三41将液压油从油箱吸出并进行加压，通过溢流阀三34将密封泄漏测试油路压力调整至被试件密封试验所需的压力，压力稳定后，关闭手动针阀35，通过压力表36、压力传感器37观察30min内压力下降值是否大于0.2Mpa，判断连接器密封试验是否合格；在泄漏测试试验中，定量泵三41将液压油从油箱吸出并进行加压，通过溢流阀三34将密封泄漏测试油路压力调整至被试件密封试验所需的压力，压力稳定后，开始计时，15min后，将量杯放入管路出口，量杯放置好后，开始第二次计时，30min后，读取量杯容量变化值，计算出各型号被试件在额定压力状态下的泄漏量（单位：mL/s），将试验测得的泄漏量同产品额定泄漏量比较，判断产品泄漏量是否合格。

进一步的，所述油箱和定量泵三41之间设有过滤器六43。由于上述结构，过滤器六43过滤进入管路的杂质。

进一步的，还包括冷却回路；所述冷却回路至少由油箱、定量泵二29、风冷却器32依次通过管路串联闭环而成；所述定量泵二29、风冷却器32和控制器电连接。由于上述结构，风冷却器32对油箱内的液压油进行循环降温。

进一步的，所述定量泵二29和风冷却器32之间的管路上设有分管路三；所述分管路三上设有溢流阀二31，并通向油箱。由于上述结构，溢流阀二31防止冷却回路的压力过高。

进一步的，所述油箱和定量泵二29之间设有过滤器五33。由于上述结构，过滤器五33过滤进入管路的杂质。

进一步的，所述油箱上设有双金属温度计44；所述双金属温度计44和控制器电连接。由于上述结构，双金属温度计44用于测定油箱内液压油温度，当温度过高时，控制器控制冷却回路工作。

进一步的，所述油箱上设有液位开关45、液位计46；所述液位开关45和控制器电连接。由于上述结构，液位计46用于测定油箱内液压油高度；当油箱内液压油高度过高或过低时，控制器控制液位开关45切断设备运行。

进一步的，所述油箱上设有空气滤清器47。由于上述结构，油箱与大气连通，设有空气滤清器47，过滤空气中的杂质。

进一步的，所述试件工装三38可拆卸地连在管路上；所述管路接口上带有补偿器，用于管路轴向长度的调节；所述试件工装三38一端孔径与管路接口孔径一致，另一端孔径与被试件孔径一致，两端孔径通过锥面过渡。减小压力损失。

本实用新型的有益效果是：

1．本实用新型公开了一种流体连接器密封泄漏试验台，完成我公司DN03～DN16六种通径连接器密封泄漏试验，检测连接器的技术参数性能是否满足设计要求的问题，工作可靠、操作简便。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型被试件、试件工装、管路接口示意图；

附图中： 29-定量泵二、41-定量泵三、40-单向阀二、36-压力表二、37-压力传感器四、33-过滤器五、43-过滤器六、32-风冷却器、31-溢流阀二、34-溢流阀三、44-双金属温度计、45-液位开关、46-液位计、47-空气滤清器、35-手动针阀、38-试件工装三、39-量杯。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式，对本实用新型进一步详细说明，但是本实用新型不局限于以下实施例。

实施例一：

见附图1~2。一种流体连接器密封泄漏试验台，包括控制器和密封泄漏测试油路；所述密封泄漏测试油路至少由油箱、定量泵三41、单向阀二40、手动针阀35、试件工装三38、量杯39串联而成；所述单向阀二40和手动针阀35之间的管路上设有分管路四；所述分管路四上设有溢流阀三34，并通向油箱；所述手动针阀35和试件工装三38之间的管路上设有压力表二36和压力传感器四37；所述定量泵三41、压力传感器四37和控制器电连接。

由于上述结构，在密封测试试验中，定量泵三41将液压油从油箱吸出并进行加压，通过溢流阀三34将密封泄漏测试油路压力调整至被试件密封试验所需的压力，压力稳定后，关闭手动针阀35，通过压力表36、压力传感器37观察30min内压力下降值是否大于0.2Mpa，判断连接器密封试验是否合格；在泄漏测试试验中，定量泵三41将液压油从油箱吸出并进行加压，通过溢流阀三34将密封泄漏测试油路压力调整至被试件密封试验所需的压力，压力稳定后，开始计时，15min后，将量杯放入管路出口，量杯放置好后，开始第二次计时，30min后，读取量杯容量变化值，计算出各型号被试件在额定压力状态下的泄漏量（单位：mL/s），将试验测得的泄漏量同产品额定泄漏量比较，判断产品泄漏量是否合格。

实施例二：

见附图1~2。一种流体连接器密封泄漏试验台，包括控制器和密封泄漏测试油路；所述密封泄漏测试油路至少由油箱、定量泵三41、单向阀二40、手动针阀35、试件工装三38、量杯39串联而成；所述单向阀二40和手动针阀35之间的管路上设有分管路四；所述分管路四上设有溢流阀三34，并通向油箱；所述手动针阀35和试件工装三38之间的管路上设有压力表二36和压力传感器四37；所述定量泵三41、压力传感器四37和控制器电连接。

由于上述结构，在密封测试试验中，定量泵三41将液压油从油箱吸出并进行加压，通过溢流阀三34将密封泄漏测试油路压力调整至被试件密封试验所需的压力，压力稳定后，关闭手动针阀35，通过压力表36、压力传感器37观察30min内压力下降值是否大于0.2Mpa，判断连接器密封试验是否合格；在泄漏测试试验中，定量泵三41将液压油从油箱吸出并进行加压，通过溢流阀三34将密封泄漏测试油路压力调整至被试件密封试验所需的压力，压力稳定后，开始计时，15min后，将量杯放入管路出口，量杯放置好后，开始第二次计时，30min后，读取量杯容量变化值，计算出各型号被试件在额定压力状态下的泄漏量（单位：mL/s），将试验测得的泄漏量同产品额定泄漏量比较，判断产品泄漏量是否合格。

所述油箱和定量泵三41之间设有过滤器六43。由于上述结构，过滤器六43过滤进入管路的杂质。

还包括冷却回路；所述冷却回路至少由油箱、定量泵二29、风冷却器32依次通过管路串联闭环而成；所述定量泵二29、风冷却器32和控制器电连接。由于上述结构，风冷却器32对油箱内的液压油进行循环降温。

所述定量泵二29和风冷却器32之间的管路上设有分管路三；所述分管路三上设有溢流阀二31，并通向油箱。由于上述结构，溢流阀二31防止冷却回路的压力过高。

所述油箱和定量泵二29之间设有过滤器五33。由于上述结构，过滤器五33过滤进入管路的杂质。

所述油箱上设有双金属温度计44；所述双金属温度计44和控制器电连接。由于上述结构，双金属温度计44用于测定油箱内液压油温度，当温度过高时，控制器控制冷却回路工作。

实施例三：

见附图1~2。一种流体连接器密封泄漏试验台，包括控制器和密封泄漏测试油路；所述密封泄漏测试油路至少由油箱、定量泵三41、单向阀二40、手动针阀35、试件工装三38、量杯39串联而成；所述单向阀二40和手动针阀35之间的管路上设有分管路四；所述分管路四上设有溢流阀三34，并通向油箱；所述手动针阀35和试件工装三38之间的管路上设有压力表二36和压力传感器四37；所述定量泵三41、压力传感器四37和控制器电连接。

由于上述结构，在密封测试试验中，定量泵三41将液压油从油箱吸出并进行加压，通过溢流阀三34将密封泄漏测试油路压力调整至被试件密封试验所需的压力，压力稳定后，关闭手动针阀35，通过压力表36、压力传感器37观察30min内压力下降值是否大于0.2Mpa，判断连接器密封试验是否合格；在泄漏测试试验中，定量泵三41将液压油从油箱吸出并进行加压，通过溢流阀三34将密封泄漏测试油路压力调整至被试件密封试验所需的压力，压力稳定后，开始计时，15min后，将量杯放入管路出口，量杯放置好后，开始第二次计时，30min后，读取量杯容量变化值，计算出各型号被试件在额定压力状态下的泄漏量（单位：mL/s），将试验测得的泄漏量同产品额定泄漏量比较，判断产品泄漏量是否合格。

所述油箱和定量泵三41之间设有过滤器六43。由于上述结构，过滤器六43过滤进入管路的杂质。

还包括冷却回路；所述冷却回路至少由油箱、定量泵二29、风冷却器32依次通过管路串联闭环而成；所述定量泵二29、风冷却器32和控制器电连接。由于上述结构，风冷却器32对油箱内的液压油进行循环降温。

所述定量泵二29和风冷却器32之间的管路上设有分管路三；所述分管路三上设有溢流阀二31，并通向油箱。由于上述结构，溢流阀二31防止冷却回路的压力过高。

所述油箱和定量泵二29之间设有过滤器五33。由于上述结构，过滤器五33过滤进入管路的杂质。

所述油箱上设有双金属温度计44；所述双金属温度计44和控制器电连接。由于上述结构，双金属温度计44用于测定油箱内液压油温度，当温度过高时，控制器控制冷却回路工作。

所述油箱上设有液位开关45、液位计46；所述液位开关45和控制器电连接。由于上述结构，液位计46用于测定油箱内液压油高度；当油箱内液压油高度过高或过低时，控制器控制液位开关45切断设备运行。

所述油箱上设有空气滤清器47。由于上述结构，油箱与大气连通，设有空气滤清器47，过滤空气中的杂质。

所述试件工装三38可拆卸地连在管路上；所述管路接口上带有补偿器，用于管路轴向长度的调节；所述试件工装三38一端孔径与管路接口孔径一致，另一端孔径与被试件孔径一致，两端孔径通过锥面过渡。减小压力损失。

本实用新型的定量泵、单向阀、压力表、压力传感器、过滤器、风冷却器、溢流阀、双金属温度计、液位开关、液位计、空气滤清器、手动针阀、量杯等均可在市场上购买的到，其原理不再赘述。例如控制器选用PLC等。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (9)

1.一种流体连接器密封泄漏试验台，其特征在于：包括控制器和密封泄漏测试油路；所述密封泄漏测试油路至少由油箱、定量泵三（41）、单向阀二（40）、手动针阀（35）、试件工装三（38）、量杯（39）串联而成；所述单向阀二（40）和手动针阀（35）之间的管路上设有分管路四；所述分管路四上设有溢流阀三（34），并通向油箱；所述手动针阀（35）和试件工装三（38）之间的管路上设有压力表二（36）和压力传感器四（37）；所述定量泵三（41）、压力传感器四（37）和控制器电连接。

2.根据权利要求1所述的一种流体连接器密封泄漏试验台，其特征在于：所述油箱和定量泵三（41）之间设有过滤器六（43）。

3.根据权利要求1所述的一种流体连接器密封泄漏试验台，其特征在于：还包括冷却回路；所述冷却回路至少由油箱、定量泵二（29）、风冷却器（32）依次通过管路串联闭环而成；所述定量泵二（29）、风冷却器（32）和控制器电连接。

4.根据权利要求3所述的一种流体连接器密封泄漏试验台，其特征在于：所述定量泵二（29）和风冷却器（32）之间的管路上设有分管路三；所述分管路三上设有溢流阀二（31），并通向油箱。

5.根据权利要求4所述的一种流体连接器密封泄漏试验台，其特征在于：所述油箱和定量泵二（29）之间设有过滤器五（33）。

6.根据权利要求4所述的一种流体连接器密封泄漏试验台，其特征在于：所述油箱上设有双金属温度计（44）；所述双金属温度计（44）和控制器电连接。

7.根据权利要求1所述的一种流体连接器密封泄漏试验台，其特征在于：所述油箱上设有液位开关（45）、液位计（46）；所述液位开关（45）和控制器电连接。

8.根据权利要求1所述的一种流体连接器密封泄漏试验台，其特征在于：所述油箱上设有空气滤清器（47）。

9.根据权利要求1所述的一种流体连接器密封泄漏试验台，其特征在于：所述试件工装三（38）可拆卸地连在管路上；所述管路接口上带有补偿器，用于管路轴向长度的调节；所述试件工装三（38）一端孔径与管路接口孔径一致，另一端孔径与被试件孔径一致，两端孔径通过锥面过渡。