CN209354343U - 应用于螺纹安装固定结构的回油泵 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种应用于螺纹安装固定结构的回油泵,属于汽车技术领域,包括配合件、堵头、泵体和密封圈,配合件至少设置有第一腔体;堵头设置有凸起端和***部,所述凸起端位于所述第一腔体内,所述堵头通过所述***部和所述第一腔体过盈配合连接,所述***部位于所述第一腔体内;泵体至少设置有第一侧面、第二侧面、第三侧面、第四侧面和第二腔体,所述第一侧面上设置有第一凹槽,所述第二侧面上设置有第二凹槽,所述泵体通过所述第一凹槽和所述凸起端过盈配合连接;密封圈通过所述第二凹槽和所述第二侧面连接,密封圈和所述第一腔体连接。本实用新型达到了不需要使用预压及铆压的设备,便能够对结构特殊的回油泵产品进行装配的技术效果。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车技术领域,特别涉及一种应用于螺纹安装固定结构的回油泵。
背景技术
制动防抱死***(简称ABS)广泛应用于汽车安全领域,作用就是在汽车制动时,自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,处于边滚边滑的状态,以保证车轮与地面的附着力在最大值。回油泵作为制动防抱死***中的核心部分,当出现车辆将抱死时,将轮缸内的制动液通过回油泵泵回主缸,从而防止车轮抱死。
目前,对现有的应用于螺纹安装固定结构的回油泵技术而言,ABS/ESC使用的回油泵结构与配合件形成的内密封通常是采用过盈密封,外密封通常是为铆压密封,因此回油泵在装配时需要依赖专用的预压设备和铆压设备完成。但针对结构特殊的回油泵产品,在对回油泵进行装配时,会无法使用专用的预压和铆压设备。所以针对结构特殊的产品,无法使用原有的铆压安装固定结构的回油泵。
综上所述,在现有的应用于螺纹安装固定结构的回油泵技术中,存在着在对结构特殊的回油泵产品进行装配时,无法使用预压及铆压设备来完成装配的技术问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是在对结构特殊的回油泵产品进行装配时,无法使用预压及铆压设备来完成装配的技术问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种应用于螺纹安装固定结构的回油泵,所述应用于螺纹安装固定结构的回油泵包括配合件,所述配合件至少设置有第一腔体;堵头,所述堵头设置有凸起端和***部,所述凸起端位于所述第一腔体内,所述堵头通过所述***部和所述第一腔体过盈配合连接,所述***部位于所述第一腔体内;泵体,所述泵体至少设置有第一侧面、第二侧面、第三侧面、第四侧面和第二腔体,所述第一侧面上设置有第一凹槽,所述第二侧面上设置有第二凹槽,所述泵体通过所述第一凹槽和所述凸起端过盈配合连接,所述第二凹槽位于所述第一腔体内,所述第二腔***于所述第一凹槽和所述第三侧面之间,所述第二腔***于所述第二凹槽和所述第四侧面之间;密封圈,所述密封圈通过所述第二凹槽和所述第二侧面连接,所述密封圈和所述第一腔体连接,且所述密封圈位于所述第二凹槽内。
进一步地,所述应用于螺纹安装固定结构的回油泵包括所述配合件还包括进油口,所述进油口和所述第一腔体相通。
进一步地,所述应用于螺纹安装固定结构的回油泵包括所述配合件还包括出油口,所述出油口和所述第一腔体相通。
进一步地,所述应用于螺纹安装固定结构的回油泵包括所述出油口和所述进油口相平行。
进一步地,所述应用于螺纹安装固定结构的回油泵包括所述第二凹槽位于所述出油口和所述进油口之间。
进一步地,所述应用于螺纹安装固定结构的回油泵包括所述密封圈是O型密封圈。
进一步地,所述应用于螺纹安装固定结构的回油泵包括所述密封圈的制作材料是橡胶。
进一步地,所述应用于螺纹安装固定结构的回油泵还包括锁紧螺母,所述锁紧螺母设置有第三凹槽,所述第三凹槽位于所述第一腔体内。
进一步地,所述应用于螺纹安装固定结构的回油泵包括所述堵头通过所述***部和所述第三凹槽固定连接。
进一步地,所述应用于螺纹安装固定结构的回油泵包括所述***部和所述第一凹槽之间设置有间隙。
有益效果:
本实用新型提供一种应用于螺纹安装固定结构的回油泵,通过堵头的凸起端位于配合件的第一腔体的内部,堵头的***部和配合件的第一腔体内部相互过盈配合连接,使得堵头的***部位于配合件的第一腔体的内部。泵体的第一凹槽和堵头的凸起端相互过盈配合连接,使得泵体的第二凹槽位于配合件的第一腔体的内部。密封圈和泵体的第二侧面相互连接,同时密封圈和配合件的第一腔体内部相互连接,使得密封圈位于泵体中第二侧面的第二凹槽内部,以及泵体和配合件的内部相互密封。这样在对结构特殊的回油泵进行装配时,就不需要依赖专用的预压设备和铆压设备来完成装配,继而代替了原铆压安装固定结构回油泵。从而达到不需要使用预压及铆压的设备,便能够对结构特殊的回油泵产品进行装配的技术效果。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的一种应用于螺纹安装固定结构的回油泵的整体结构示意图。
具体实施方式
本实用新型公开了一种应用于螺纹安装固定结构的回油泵,通过堵头200的凸起端210位于配合件100的第一腔体110的内部,堵头200的***部220和配合件100的第一腔体110内部相互过盈配合连接,使得堵头200的***部220位于配合件100的第一腔体110的内部。泵体300的第一凹槽360和堵头200的凸起端210相互过盈配合连接,使得泵体300的第二凹槽370位于配合件100的第一腔体110的内部。密封圈400和泵体300的第二侧面320相互连接,同时密封圈400和配合件100的第一腔体110内部相互连接,使得密封圈400位于泵体300中第二侧面320的第二凹槽370内部,以及泵体300和配合件100的内部相互密封。这样在对结构特殊的回油泵进行装配时,就不需要依赖专用的预压设备和铆压设备来完成装配,继而代替了原铆压安装固定结构回油泵。从而达到不需要使用预压及铆压的设备,便能够对结构特殊的回油泵产品进行装配的技术效果。
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围;其中本实施中所涉及的“和/或”关键词,表示和、或两种情况,换句话说,本实用新型实施例所提及的A和/或B,表示了A和B、A或B两种情况,描述了A与B所存在的三种状态,如A和/或B,表示:只包括A不包括B;只包括B不包括A;包括A与B。
同时,本实用新型实施例中,当组件被称为“固定于”另一个组件,它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件,它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件,它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本实用新型实施例中所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明目的,并不是旨在限制本实用新型。
请参见图1,图1是本实用新型实施例提供的一种应用于螺纹安装固定结构的回油泵的整体结构示意图。本实用新型实施例提供一种应用于螺纹安装固定结构的回油泵,所述应用于螺纹安装固定结构的回油泵包括配合件100、堵头200、泵体300和密封圈400。
对于配合件100而言:
配合件100至少设置有第一腔体110。其中,所述配合件100还包括进油口500,所述进油口500和所述第一腔体110相互连通。所述配合件100还包括出油口600,所述出油口600和所述第一腔体110相互连通。所述出油口600和所述进油口500相互平行。
请继续参见图1,配合件100可以是指紧配合件100,紧配合件100是指名义上相对静止、实际上有因微幅振动而产生微幅位移的过盈配合联接件。进油口500可以从配合件100的外侧穿过配合件100后,与配合件100的第一腔体110相互连通。出油口600也可以从配合件100的外侧穿过配合件100后,与配合件100的第一腔体110相互连通。出油口600和进油口500可以相互平行。进油口500用于制动液的进出,出油口600也可以用于制动液的进出。
对于堵头200而言:
堵头200设置有凸起端210和***部220,所述凸起端210位于所述第一腔体110的内部,所述堵头200通过所述***部220和所述第一腔体110过盈配合连接,所述***部220位于所述第一腔体110的内部;所述***部220和下述第一凹槽360之间设置有间隙。
请继续参见图1,堵头200可以是指可以把管道中不需要的口堵起来,能够起到封闭作用。可以由凸起端210和***部220形成堵头200,***部220可以是指堵头200的壳体,凸起端210可以是指堵头200中朝向第一凹槽360的凸起部分。堵头200可以通过堵头200的***部220和上述配合件100的第一腔体110相互过盈配合连接,过盈配合可以是指依靠轴与孔的过盈值,装配后使零件表面间产生弹性压力,从而获得紧固的联接。可以将堵头200的***部220位于上述配合件100的第一腔体110内部,并且在堵头200的***部220和下述第一凹槽360之间设置间隙。这样使得堵头200与泵体300间设置有间隙时,制动液从高压端流出后,在该间隙处能够形成回流缓冲,继而可以防止出油口600制动液直接通过泵体300侧向孔流出导致的脉冲作用。从而达到使得回油泵出口处能够吸收液压脉动的技术效果。
对于泵体300而言:
泵体300至少设置有第一侧面310、第二侧面320、第三侧面330、第四侧面340和第二腔体350,所述第一侧面310上设置有第一凹槽360,所述第二侧面320上设置有第二凹槽370,所述泵体300通过所述第一凹槽360和所述凸起端210过盈配合连接,所述第二凹槽370位于所述第一腔体110的内部,所述第二腔体350位于所述第一凹槽360和所述第三侧面330之间,所述第二腔体350位于所述第二凹槽370和所述第四侧面340之间。其中,所述第二凹槽370位于所述出油口600和所述进油口500之间。
请继续参见图1,第一侧面310可以是指泵体300的上侧面,第二侧面320可以是指泵体300的右侧面,第三侧面330可以是指泵体300的下侧面,第四侧面340可以是指泵体300的左侧面。可以由第一侧面310、第二侧面320、第三侧面330、第四侧面340和第二腔体350合围形成泵体300。在泵体300的第一侧面310上(即上端面)可以设置有具有凹槽结构的第一凹槽360。在泵体300的第二侧面320上可以设置有具有凹槽结构的第二凹槽370。设置在泵体300中第一侧面310上的第一凹槽360和上述堵头200的凸起端210相互匹配,使得泵体300通过所述第一凹槽360和堵头200的凸起端210相互过盈配合连接(过盈配合可以是指依靠轴与孔的过盈值,装配后使零件表面间产生弹性压力,从而获得紧固的联接)。设置在泵体300中第二侧面320上的第二凹槽370可以和下述密封圈400相互匹配,使得下述密封圈400可以嵌入至第二凹槽370的内部,并且通过下述密封圈400使得泵体300和配合件100的内部相互密封在一起。同时,可以将第二凹槽370设置在上述出油口600和上述进油口500之间。从而达到不需要使用预压及铆压的设备,便能够对结构特殊的回油泵产品进行装配的技术效果。
对于密封圈400而言:
密封圈400通过所述第二凹槽370和所述第二侧面320连接,所述密封圈400和所述第一腔体110连接,并且所述密封圈400位于所述第二凹槽370内。其中,所述密封圈400是O型密封圈400。所述密封圈400的制作材料是橡胶材料。
请继续参见图1,密封圈400可以是指O型密封圈400,密封圈400可以由耐腐蚀的橡胶材料制作而成,例如可以使用三元乙丙橡胶材料制作密封圈400。三元乙丙橡胶是乙烯、丙烯和少量的非共轭二烯烃的共聚物,是乙丙橡胶的一种,因三元乙丙橡胶主链是由化学稳定的饱和烃组成,只在侧链中含有不饱和双键,故三元乙丙橡胶耐臭氧、耐热、耐候等耐老化性能优异,可广泛用于汽车部件、建筑用防水材料、电线电缆护套、耐热胶管、胶带、汽车密封件等领域。
通过将密封圈400设置在回油泵泵体300上的第二凹槽370中,并且使得密封圈400和上述配合件100中第一腔体110的内壁相互接触,来实现回油泵泵体3002与配合件100的内密封功能。这样在对结构特殊的回油泵进行装配时,就不需要依赖专用的预压设备和铆压设备来完成装配,继而代替了原铆压安装固定结构回油泵。从而达到不需要使用预压及铆压的设备,便能够对结构特殊的回油泵产品进行装配的技术效果。
需要注意的是,密封圈400的数量可以是若干个,若干个密封圈400可以是指1个密封圈400、2个密封圈400、3个密封圈400、4个密封圈400、5个密封圈400、6个密封圈400、7个密封圈400等。例如密封圈400的数量若是2个,可以将2个密封圈400都嵌入在回油泵泵体300上的第二凹槽370中,2个密封圈400卡在泵体300的第二侧面320和配合件100中第一腔体110的内壁之间,使得位于密封圈400卡上、下两侧的制动液无法经密封圈400流通,即在第二侧面320和配合件100中第一腔体110的内壁之间由密封圈400,来使得泵体300和配合件100的内部相互密封在一起。
或者,密封圈400的数量若是3个时,可以在泵体300的第二侧面320上设置有第二A1凹槽(第二A1凹槽结构和上述第二凹槽370相同)、第二B1凹槽、第二C1凹槽,第二A1凹槽、第二B1凹槽、第二C1凹槽之间可以等间距的设置(即相邻的两个凹槽之间距离相等),第二A1凹槽、第二B1凹槽和第二C1凹槽可以都设置在进油口500和出油口600之间。假设3个密封圈400可以分别是D1密封圈400(D1密封圈400和上述密封圈400结构相同)、E1密封圈400、F1密封圈400,便可以将D1密封圈400嵌入在第二侧面320上的第二A1凹槽中,将E1密封圈400嵌入在第二侧面320上的第二B1凹槽中,将F1密封圈400嵌入在第二侧面320上的第二C1凹槽中,这样可以由D1密封圈400、E1密封圈400、F1密封圈400来使得泵体300和配合件100的内部相互密封在一起,从而达到使得泵体300和配合件100之间的密封性更强的技术效果。
另外,密封圈400的数量也可以是4个,可以在泵体300的第二侧面320上设置有第二A2凹槽、第二B2凹槽、第二C2凹槽、第二G2凹槽,第二A2凹槽、第二B2凹槽、第二C2凹槽、第二G2凹槽之间可以等间距的设置(即相邻的两个凹槽之间距离相等),第二A2凹槽、第二B2凹槽、第二C2凹槽和第二G2凹槽可以都设置在进油口500和出油口600之间。假设4个密封圈400可以分别是D2密封圈400、E2密封圈400、F2密封圈400和H2密封圈400,便可以将D2密封圈400嵌入在第二侧面320上的第二A2凹槽中,将E2密封圈400嵌入在第二侧面320上的第二B2凹槽中,将F2密封圈400嵌入在第二侧面320上的第二C2凹槽中,将H2密封圈400嵌入在第二侧面320上的第二G2凹槽中,这样可以由D2密封圈400、E2密封圈400、F2密封圈400和H2密封圈400来使得泵体300和配合件100的内部相互密封在一起,从而达到使得泵体300和配合件100之间的密封性更强的技术效果。
并且密封圈400的数量也可以是5个,可以在泵体300的第二侧面320上设置有第二A3凹槽、第二B3凹槽、第二C3凹槽、第二G3凹槽、第二I3凹槽,第二A3凹槽、第二B3凹槽、第二C3凹槽、第二G3凹槽、第二I3凹槽之间可以等间距的设置(即相邻的两个凹槽之间距离相等),第二A3凹槽、第二B3凹槽、第二C3凹槽、第二G3凹槽和第二I3凹槽可以都设置在进油口500和出油口600之间。假设5个密封圈400可以分别是D3密封圈400、E3密封圈400、F3密封圈400、H3密封圈400和J3密封圈400,便可以将D3密封圈400嵌入在第二侧面320上的第二A3凹槽中,将E3密封圈400嵌入在第二侧面320上的第二B3凹槽中,将F3密封圈400嵌入在第二侧面320上的第二C3凹槽中,将H3密封圈400嵌入在第二侧面320上的第二G3凹槽中,将J3密封圈400嵌入在第二侧面320上的第二I3凹槽中。这样可以由D3密封圈400、E3密封圈400、F3密封圈400、H3密封圈400和J3密封圈400来使得泵体300和配合件100的内部相互密封在一起,从而达到使得泵体300和配合件100之间的密封性更强的技术效果。
另外,密封圈400的数量还可以是7个,可以在泵体300的第二侧面320上设置有第二A4凹槽、第二B4凹槽、第二C4凹槽、第二G4凹槽、第二I4凹槽、第二K4凹槽、第二M4凹槽,第二A4凹槽、第二B4凹槽、第二C4凹槽、第二G4凹槽、第二I4凹槽、第二K4凹槽、第二M4凹槽之间可以非等间距的设置(即相邻的两个凹槽之间距离不相等,例如第二A4凹槽、第二B4凹槽、第二C4凹槽、第二G4凹槽、第二I4凹槽、第二K4凹槽、第二M4凹槽依次相邻设置,二A4凹槽和第二B4凹槽的间距是X,第二B4凹槽和第二C4凹槽是Y,则X≠Y;或者第二C4凹槽和第二G4凹槽的间距与第二B4凹槽和第二C4凹槽的间距相等,但第二C4凹槽和第二G4凹槽的间距与第二G4凹槽和第二I4凹槽的间距不相等),第二A4凹槽、第二B4凹槽、第二C4凹槽、第二G4凹槽、第二I4凹槽、第二K4凹槽和第二M4凹槽可以都设置在进油口500和出油口600之间。假设5个密封圈400可以分别是D3密封圈400、E3密封圈400、F3密封圈400、H3密封圈400、J3密封圈400、L3密封圈400、N3密封圈400,便可以将D3密封圈400嵌入在第二侧面320上的第二A3凹槽中,将E3密封圈400嵌入在第二侧面320上的第二B3凹槽中,将F3密封圈400嵌入在第二侧面320上的第二C3凹槽中,将H3密封圈400嵌入在第二侧面320上的第二G3凹槽中,将J3密封圈400嵌入在第二侧面320上的第二I3凹槽中,将L3密封圈400嵌入在第二侧面320上的第二K3凹槽中,将N3密封圈400嵌入在第二侧面320上的第二M3凹槽中。这样可以由D3密封圈400、E3密封圈400、F3密封圈400、H3密封圈400、J3密封圈400、L3密封圈400和N3密封圈400来使得泵体300和配合件100的内部相互密封在一起,从而达到使得泵体300和配合件100之间的密封性更强的技术效果。
为了固定回油泵的位置,本实用新型实施例提供一种应用于螺纹安装固定结构的回油泵还包括锁紧螺母700,所述锁紧螺母700设置有第三凹槽710,所述第三凹槽710位于所述第一腔体110的内部。所述堵头200通过所述***部220和所述第三凹槽710相互固定连接。
请继续参见图1,锁紧螺母700是一种广泛应用于机械等行业的螺母,锁紧螺母700的工作原理是通过采用螺母和螺栓之间的摩擦力来进行自锁的。可以将堵头200的***部220设置在锁紧螺母700的第三凹槽710内部,这样便能够通过回油泵锁紧螺母700来将堵头200安装到设计位置,并且起到固定回油泵的作用的技术效果。在将堵头200固定安装到锁紧螺母700的第三凹槽710内时,可以在锁紧螺母700的外螺纹上涂有螺纹紧固胶,螺纹紧固胶可以是由(甲基)丙烯酸酯、引发剂、助促进剂、稳定剂(阻聚剂)、染料和填料等按一定比例配合在一起所组成的胶黏剂,螺纹紧固胶是利用氧对自由基阻聚原理制成的单组份密封粘和剂,既可用于粘接又可用于密封。当螺纹紧固胶的涂胶面与空气隔绝并在催化的情况下便能在室温快速聚合而固化。通过在锁紧螺母700的外螺纹表面涂上螺纹紧固胶,可以较好的将堵头200固定安装到设计位置。
在实际使用中,通过修改回油泵泵体300的结构,在泵体300上安装内密封的O型圈,便能够采用O型圈来实现回油泵内密封。通过修改堵头200结构,将回油泵外密封更改为堵头200过盈密封。同时增加一个回油泵锁紧螺母700,用来将回油泵安装到设计位置以及固定回油泵。并且在堵头200与泵体300之间设置间隙,这样制动液从高压端流出后,可以在该间隙处形成回流缓冲,继而实现能够防止出油口600制动液直接通过泵体300侧向孔流出导致的脉冲作用,使得回油泵出口处能够吸收液压脉动。从而达到不需要使用预压及铆压的设备,便能够对结构特殊的回油泵产品进行装配的技术效果。
本实用新型提供一种应用于螺纹安装固定结构的回油泵,通过堵头200的凸起端210位于配合件100的第一腔体110的内部,堵头200的***部220和配合件100的第一腔体110内部相互过盈配合连接,使得堵头200的***部220位于配合件100的第一腔体110的内部。泵体300的第一凹槽360和堵头200的凸起端210相互过盈配合连接,使得泵体300的第二凹槽370位于配合件100的第一腔体110的内部。密封圈400和泵体300的第二侧面320相互连接,同时密封圈400和配合件100的第一腔体110内部相互连接,使得密封圈400位于泵体300中第二侧面320的第二凹槽370内部,以及泵体300和配合件100的内部相互密封。这样在对结构特殊的回油泵进行装配时,就不需要依赖专用的预压设备和铆压设备来完成装配,继而代替了原铆压安装固定结构回油泵。从而达到不需要使用预压及铆压的设备,便能够对结构特殊的回油泵产品进行装配的技术效果。
最后所应说明的是,以上具体实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照实例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (10)
1.一种应用于螺纹安装固定结构的回油泵,其特征在于,所述应用于螺纹安装固定结构的回油泵包括:
配合件,所述配合件至少设置有第一腔体;
堵头,所述堵头设置有凸起端和***部,所述凸起端位于所述第一腔体内,所述堵头通过所述***部和所述第一腔体过盈配合连接,所述***部位于所述第一腔体内;
泵体,所述泵体至少设置有第一侧面、第二侧面、第三侧面、第四侧面和第二腔体,所述第一侧面上设置有第一凹槽,所述第二侧面上设置有第二凹槽,所述泵体通过所述第一凹槽和所述凸起端过盈配合连接,所述第二凹槽位于所述第一腔体内,所述第二腔***于所述第一凹槽和所述第三侧面之间,所述第二腔***于所述第二凹槽和所述第四侧面之间;
密封圈,所述密封圈通过所述第二凹槽和所述第二侧面连接,所述密封圈和所述第一腔体连接,且所述密封圈位于所述第二凹槽内。
2.如权利要求1所述的应用于螺纹安装固定结构的回油泵,其特征在于,所述应用于螺纹安装固定结构的回油泵包括:
所述配合件还包括进油口,所述进油口和所述第一腔体相通。
3.如权利要求2所述的应用于螺纹安装固定结构的回油泵,其特征在于,所述应用于螺纹安装固定结构的回油泵包括:
所述配合件还包括出油口,所述出油口和所述第一腔体相通。
4.如权利要求3所述的应用于螺纹安装固定结构的回油泵,其特征在于,所述应用于螺纹安装固定结构的回油泵包括:
所述出油口和所述进油口相平行。
5.如权利要求4所述的应用于螺纹安装固定结构的回油泵,其特征在于,所述应用于螺纹安装固定结构的回油泵包括:
所述第二凹槽位于所述出油口和所述进油口之间。
6.如权利要求5所述的应用于螺纹安装固定结构的回油泵,其特征在于,所述应用于螺纹安装固定结构的回油泵包括:
所述密封圈是O型密封圈。
7.如权利要求6所述的应用于螺纹安装固定结构的回油泵,其特征在于,所述应用于螺纹安装固定结构的回油泵包括:
所述密封圈的制作材料是橡胶。
8.如权利要求7所述的应用于螺纹安装固定结构的回油泵,其特征在于,所述应用于螺纹安装固定结构的回油泵还包括:
锁紧螺母,所述锁紧螺母设置有第三凹槽,所述第三凹槽位于所述第一腔体内。
9.如权利要求8所述的应用于螺纹安装固定结构的回油泵,其特征在于,所述应用于螺纹安装固定结构的回油泵包括:
所述堵头通过所述***部和所述第三凹槽固定连接。
10.如权利要求9所述的应用于螺纹安装固定结构的回油泵,其特征在于,所述应用于螺纹安装固定结构的回油泵包括:
所述***部和所述第一凹槽之间设置有间隙。
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